د انجن د ډیر تودوخې لاملونه او حل لارې
د موټرو انجنونه، که موټر وي یا موټرسایکل، د سونګ موادو د احتراق له لارې د تودوخې تولیدولو سره کار کوي. په هرصورت، ځینې وختونه انجنونه ډیر ګرم کیدی شي، چیرې چې د انجن تودوخه د نورمال حد څخه پورته کیږي. دا حالت کولی شي وژونکي پایلې ولري که چیرې په سمدستي توګه درملنه ونشي، د انجن اجزاو ته د دایمي زیان څخه نیولې د انجن فعالیت بشپړ بندیدو پورې. دا مقاله به د انجن د ډیر ګرمیدو عام لاملونه او د هغوی د حل لپاره حل لارې په اړه بحث وکړي.
۱. د یخولو نشتوالی
کولنټ د انجن څخه تودوخه جذبولو او د ریډیټر له لارې هوا ته خوشې کولو سره د انجن د تودوخې مستحکم ساتنه کوي . د کولنټ ټیټ کچه د یخولو سیسټم کې د لیک کیدو له امله رامینځته کیدی شي، لکه په ریډیټر، نلیونو یا ګازکیټونو کې. د کولنټ ناکافي کمښت به د انجن د سړېدو لامل شي، چې د انجن د تودوخې د زیاتوالي لامل کیږي.
۲. ریډیټر په سمه توګه کار نه کوي
ریډیټر د یخولو سیسټم یوه مهمه برخه ده، چې د کولنټ څخه هوا ته د تودوخې لرې کولو مسؤلیت لري. که چیرې ریډیټر د کثافاتو سره بند وي یا د زنګ وهلو یا نورو میخانیکي زیانونو له امله خراب وي، نو کولنټ په مؤثره توګه نشي سړیدلی، چې په پایله کې د انجن تودوخه لوړیږي.
۳. د ترموسټاټ زیان
ترموسټاټ هغه وسیله ده چې د انجن د تودوخې پر بنسټ د کولنټ جریان تنظیموي. که چیرې ترموسټاټ زیانمن شي، د بیلګې په توګه، که چیرې دا په تړل شوي موقعیت کې بند پاتې وي، نو کولنټ نشي کولی په سمه توګه ریډیټر ته گردش وکړي او په انجن کې پاتې شي. په پایله کې، د انجن تودوخه نشي منحل کیدی، چې د ډیر تودوخې لامل کیږي.
۴. د اوبو پمپ زیان
د اوبو پمپ د یخولو سیسټم په اوږدو کې یخچال پمپ کوي. که چیرې د اوبو پمپ ناکام شي، نو یخچال به په سمه توګه ونه ګرځي، چې د یخولو سیسټم به په مؤثره توګه کار کولو مخه ونیسي. د اوبو پمپ زیان د اغوستلو یا لیکیدو له امله رامینځته کیدی شي چې د یخچال لیږدولو لپاره د پمپ وړتیا کموي.
۵. د یخولو فین کار نه کوي
د یخولو فین د ریډیټر له لارې د هوا جریان زیاتولو کې مرسته کوي، چې په مؤثره توګه د یخولو فین یخ کوي. که چیرې د یخولو فین د فین موټرو، د تودوخې سینسر، یا بریښنایی تارونو سره د ستونزې له امله ناکام شي، د انجن د تودوخې تولید به په بشپړه توګه نه منحل کیږي، چې د انجن د تودوخې د لوړیدو لامل کیږي.
۶. د انجن بلاک یا د سلنډر سر ګازکیټ کې لیکونه
د انجن په بلاک یا د سلنډر سر ګازکیټ کې لیکونه کولی شي د کولنټ د احتراق چیمبر ته یا د انجن څخه بهر لیک شي، چې په سیسټم کې د کولنټ مقدار کموي. لیکونه کولی شي د کولنټ سیسټم کې د فشار کمیدو لامل هم شي، چې په پایله کې د کولنټ جریان کموي.
۷. د احتراق غیر موثر سیسټم
د احتراق یو غیر موثر سیسټم، لکه ناپاک سپارک پلګونه، د انجن ناسم تنظیم، یا د سونګ توکو غلط انجیکټرونه ، کولی شي انجن سخت کار وکړي او ډیر تودوخه تولید کړي. دا کولی شي د انجن ډیر ګرمیدو لامل هم شي.
د انجن د ډیر تودوخې د له منځه وړلو لپاره حل لارې
۱. د کولنټ کچه وګورئ او وساتئ
لومړۍ حل لاره دا ده چې په منظم ډول د ریډیټر ټانک کې د کولنټ کچه وګورئ او که ټیټه وي نو بیا یې پورته کړئ. همدارنګه، ډاډ ترلاسه کړئ چې د جوړونکي لخوا وړاندیز شوي کولنټ وکاروئ. د سم کولنټ او اوبو مخلوط کارول به د یخولو موثریت ښه کولو کې مرسته وکړي.
۲. د ریډیټر حالت پاکول او ساتل
د ریډیټر د خاورې پاکول او د خنډونو څخه پاکول به د هغې د فعالیت ساتلو کې مرسته وکړي. که ریډیټر ډیر زوړ وي او په زنګ وهلو پیل کوي، نو غوره ده چې دا د نوي سره بدل کړئ. همدارنګه، د ریډیټر فزیکي حالت وګورئ ترڅو ډاډ ترلاسه کړئ چې هیڅ لیک شتون نلري.
۳. ترموسټاټ وګورئ او بدل کړئ
که تاسو شک لرئ چې ترموسټاټ خراب دی، نو په دقت سره یې معاینه کړئ او که اړتیا وي نو بدل یې کړئ. په سمه توګه کار کوونکی ترموسټاټ د انجن د تودوخې سره سم د کولنټ غوره جریان تضمینوي.
۴. د اوبو پمپ ساتل یا بدلول
د اوبو پمپ منظم معاینه کول هم خورا مهم دي. د لیک یا خرابیدو نښې وګورئ. که چیرې د اوبو پمپ نور په سمه توګه کار نه کوي، نو سمدلاسه یې بدل کړئ ترڅو د کولنټ جریان اسانه شي.
۵. ډاډ ترلاسه کړئ چې د یخولو فین په غوره توګه کار کوي.
هغه بریښنایی سیسټم وګورئ چې د یخولو فین چلوي، په شمول د فین موټور او د تودوخې سینسر. ډاډ ترلاسه کړئ چې هرڅه په سمه توګه کار کوي. که کوم زیان وموندل شي، سمدلاسه یې ترمیم یا بدل کړئ.
۶. د انجن بلاک او د سلنډر سر ګازکیټ له لیکو څخه پاک وساتئ.
د انجن بلاک یا د سلنډر سر ګازکیټ کې لیکونه باید سمدلاسه حل شي. زیانمن شوي ګازکیټونه ترمیم یا بدل کړئ او د انجن بلاک حالت معاینه کړئ. د ستونزې د حل لپاره ویلډینګ یا د لیکیدونکو برخو بدلول ممکن اړین وي.
۷. د اغیزمن احتراق سیسټم ساتل
د احتراق سیسټم معمول ساتنه ترسره کړئ ، لکه د زړو سپارک پلګونو بدلول، د سونګ توکو انجیکټرونو پاکول، او ډاډ ترلاسه کول چې د انجن ټونینګ د تولید کونکي مشخصاتو سره سم وي. د احتراق یو اغیزمن سیسټم به د انجن کاري بار کم کړي او د ډیر تودوخې مخه به ونیسي.
که انجن ډیر ګرم شي نو بیړني ګامونه
که ستاسو د موټر انجن لا دمخه ډیر ګرم شوی وي، دلته ځینې بیړني ګامونه دي چې تاسو یې کولی شئ:
۱. موټر په خوندي ډول ودروئ: سمدلاسه د موټر د ودرولو او انجن بندولو لپاره یو خوندي ځای ومومئ. انجن د نورو معایناتو ترسره کولو دمخه د ۱۵-۲۰ دقیقو لپاره یخ پریږدئ.
۲. د کولنټ کچه وګورئ: کله چې انجن په کافي اندازه سړه شي، نو په احتیاط سره د ریډیټر کیپ خلاص کړئ او د کولنټ کچه وګورئ. کله چې انجن لاهم ګرم وي نو کیپ مه خلاصوئ ترڅو د ګرم بخار فشار له امله د سوځیدو مخه ونیسئ.
۳. د لیکونو لپاره وګورئ: د انجن لاندې برخه او د ریډیټر شاوخوا د کولنټ لیکونو نښو لپاره وګورئ.
۴. سمدلاسه سړې اوبه مه اچوئ: سړې اوبه په مستقیم ډول ګرم ریډیټر ته مه اچوئ، ځکه چې دا کولی شي د انجن بلاک ته زیان ورسوي. غوره ده چې انتظار وکړئ تر هغه چې انجن په بشپړ ډول سړه شي.
۵. د مسلکي مرستې غوښتنه وکړئ: که تاسو ډاډه نه یاست یا ډیر ګرمیدل په مکرر ډول پیښیږي، نو غوره ده چې د ژورې معاینې او اړین ترمیم لپاره مسلکي میخانیک ته زنګ ووهئ.
پایله
د انجن ډیر ګرمیدل یوه جدي ستونزه ده چې که په چټکۍ سره حل نشي نو دایمي زیان رامینځته کولی شي. ډیر ګرمیدل د مختلفو عواملو له امله رامینځته کیدی شي، پشمول د ناکافي کولنټ، د یخولو سیسټم برخو ته زیان، او د احتراق سیسټم سره ستونزې. د ډیر ګرمیدو مخنیوي لپاره، دا خورا مهمه ده چې د یخولو سیسټم او اړوندو برخو منظم ساتنه او معاینه ترسره کړئ. که ډیر ګرمیدل پیښ شي، د انجن د یخولو لپاره بیړني اقدامات وکړئ او د اوږدمهاله حل لپاره اصلي لامل وپلټئ.
