ຖ້າມີແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນກັບວັດຖຸທີ່ມີມວນ m, ວັດຖຸນັ້ນຈະເຄື່ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ດ້ວຍຄວາມເລັ່ງ a. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ມວນ ແລະ ຄວາມເລັ່ງແມ່ນສະແດງອອກຜ່ານສົມຜົນ:
ນີ້ແມ່ນສົມຜົນຂອງກົດໝາຍຂໍ້ທີສອງຂອງນິວຕັນ ເຊິ່ງໄດ້ສຶກສາໃນຊັ້ນຮຽນທີ X.
ປະລິມານທາງກາຍະພາບໃນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນທີ່ຄືກັນກັບ ແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ ໃນ ການເຄື່ອນທີ່ຊື່ ແມ່ນ ໂມເມັນຂອງແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ . ປະລິມານທາງກາຍະພາບໃນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນທີ່ຄືກັນກັບ ມວນສານ ໃນການ ເຄື່ອນທີ່ຊື່ແມ່ນ ໂມເມັນຂອງຄວາມเฉื่อย . ປະລິມານທາງກາຍະພາບໃນການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນທີ່ຄືກັນກັບ ຄວາມເລັ່ງ ໃນການເຄື່ອນທີ່ຊື່ແມ່ນ ຄວາມເລັ່ງມຸມ.
ຖ້າມີ ໂມເມັນແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ ເທິງວັດຖຸທີ່ມີ ຊ່ວງເວລາຂອງຄວາມเฉื่อย ຫຼັງຈາກນັ້ນວັດຖຸຈະໝຸນດ້ວຍ ການເລັ່ງມຸມ ແນ່ນອນ. ຄວາມສຳພັນລະຫວ່າງໂມເມັນແຮງທີ່ເກີດຂຶ້ນ, ໂມເມັນຄວາມเฉื่อย ແລະ ຄວາມເລັ່ງມຸມແມ່ນສະແດງອອກຜ່ານສົມຜົນ:
ສົມຜົນສຳລັບກົດຂໍ້ທີສອງຂອງນິວຕັນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນທີ່ໝູນວຽນແມ່ນຄືກັນກັບສົມຜົນສຳລັບກົດຂໍ້ທີສອງຂອງນິວຕັນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່.
ຕົວຢ່າງບັນຫາ
1. ລູກລໍ້ແຜ່ນແຂງທີ່ມີມວນ 1 ກິໂລກຣາມ ແລະ ມີລັດສະໝີ 10 ຊມ ມີເຊືອກພັນອ້ອມຂອບຂອງມັນ, ແລະ ມີນ້ຳໜັກ 1 ກິໂລກຣາມ ແຂວນຢູ່ປາຍດ້ານໜຶ່ງຂອງເຊືອກ. ສົມມຸດວ່າເຊືອກບໍ່ມີມວນ. ຈົ່ງກຳນົດຂະໜາດຂອງຄວາມເລັ່ງລົງຂອງນ້ຳໜັກ. g = 10 ມ/ວິນາທີ2.
ສົນທະນາ
ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ:
F = w = mg = (1)(10) = 10 ນິວຕັນ
r = 0,1 ແມັດ
ຄຳຖາມ: ການເລັ່ງຂອງການໂຫຼດ (ກ)?
ຕອບ:
ຄິດໄລ່ໂມເມັນຂອງຄວາມเฉื่อย ແລະ ໂມເມັນຂອງແຮງ:
ໂມເມັນຄວາມเฉื่อยຂອງລູກລໍ້ແຜ່ນແຂງ:
ຂ້ອຍ = ½ ທ່ານ2 = ½ (1)(0,1)2 = (0,5)(0,01) = 0,005 ກິໂລກຣາມ ແມັດ2
ໂມເມັນແຮງ:
ຄວາມເລັ່ງມຸມຂອງລູກລໍ້:
ການເລັ່ງເສັ້ນຊື່ຂອງການໂຫຼດ:
2. ລູກລໍ້ແຜ່ນແຂງທີ່ມີມວນສານ 2M ແລະລັດສະໝີ R ຖືກພັນອ້ອມຂອບດ້ວຍເຊືອກ, ແລະນ້ຳໜັກທີ່ມີມວນສານ m ຖືກແຂວນໄວ້ທີ່ປາຍເຊືອກດ້ານໜຶ່ງ. ເມື່ອນ້ຳໜັກຖືກປ່ອຍອອກ, ລູກລໍ້ຈະໝຸນດ້ວຍຄວາມເລັ່ງມຸມ alfaຖ້າວັດຖຸທີ່ມີມວນ M ຕິດຢູ່ກັບລໍ້, ລໍ້ຈະໝູນດ້ວຍຄວາມເລັ່ງມຸມດຽວກັນ, ມວນຂອງນ້ຳໜັກຕ້ອງຖືກເຮັດໃຫ້... (ລໍ້ I = ½ MR2)
ສົນທະນາ
ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ :
ມວນສານຂອງລໍ້ແຜ່ນແຂງ = 2M
ລັດສະໝີຂອງລໍ້ແຜ່ນແຂງ = R
ມວນສານໂຫຼດ = ມ
ຖາມແລ້ວ :
ນ້ຳໜັກຂອງການໂຫຼດ?
ຕອບ:
ຄິດໄລ່ໂມເມັນຄວາມเฉื่อยຂອງລໍ້ແຜ່ນແຂງ, ກ່ອນ ແລະ ຫຼັງທີ່ວັດຖຸທີ່ມີມວນ M ຕິດຢູ່ກັບມັນ:
ໂມເມັນຂອງຄວາມเฉื่อย 1:
ຂ້ອຍ = ½ ທ່ານ2 = ½ (2M)(R)2 = ທ່ານ2
ໂມເມັນຂອງຄວາມเฉื่อย 2:
ຂ້ອຍ = ½ ທ່ານ2 = ½ (2M + M)(R)2 = ½ (3M)(R)2 = 1,5 MR2
ໂມເມັນຂອງແຮງທີ່ເກີດຈາກການໂຫຼດຢູ່ເທິງລໍ້:
ຄວາມເລັ່ງມຸມຂອງລູກລໍ້ແມ່ນຄືກັນ, ທັງກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກວັດຖຸທີ່ມີມວນ M ຕິດຢູ່.
ມວນນ້ຳໜັກ = 1,5 ເທົ່າຂອງມວນນ້ຳໜັກເບື້ອງຕົ້ນ
