ພື້ນຖານຂອງລະບົບຈູດໄຟຂອງຍານພາຫະນະ ລະບົບຈູດໄຟແມ່ນໜຶ່ງໃນລະບົບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນໍ້າມັນແອັດຊັງ (ເຄື່ອງຈັກ Otto). ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສ້າງประกายໄຟໃນເວລາທີ່ເໝາະສົມເພື່ອຈູດສ່ວນປະສົມຂອງອາກາດ-ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບຈູດໄຟທີ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ເຄື່ອງຈັກຈະສະຕາດຍາກ, ແລະພະລັງງານຈະສູນເສຍ... ອ່ານຕື່ມ
ພື້ນຖານດ້ານໄຟຟ້າຍານຍົນສຳລັບນັກສຶກສາວິສະວະກຳ ວິສະວະກຳໄຟຟ້າຍານຍົນແມ່ນພື້ນຖານທີ່ສຳຄັນໃນທັງວິສະວະກຳຍານພາຫະນະນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ໜັກ. ເກືອບທຸກລະບົບຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ - ຕັ້ງແຕ່ການຈູດໄຟ, ເຄື່ອງສະຕາດ, ການສາກໄຟ, ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ, ລະບົບສີດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ຈົນເຖິງຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພ - ແມ່ນອາໄສວົງຈອນໄຟຟ້າ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ. ດັ່ງນັ້ນ, ນັກສຶກສາວິສະວະກຳຈຳເປັນຕ້ອງເຂົ້າໃຈພື້ນຖານຂອງວິສະວະກຳໄຟຟ້າຍານຍົນເທື່ອລະຂັ້ນຕອນ: ຈາກແນວຄວາມຄິດ... ອ່ານຕື່ມ
ການແນະນຳກ່ຽວກັບໂຄງລົດຍົນໃນວິທະຍາສາດຍານຍົນ ໃນວິທະຍາສາດຍານຍົນ, ຍານພາຫະນະບໍ່ພຽງແຕ່ຖືກເຂົ້າໃຈວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອນທີ່, ແຕ່ເປັນລະບົບທີ່ປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຫຼາຍຢ່າງ. ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບພື້ນຖານທີ່ສຸດທີ່ມັກຖືກກ່າວເຖິງແມ່ນໂຄງລົດຍົນ. ໂຄງລົດຍົນແມ່ນ "ກະດູກສັນຫຼັງ" ຂອງຍານພາຫະນະ, ເຊິ່ງເປັນບ່ອນເກັບມ້ຽນອົງປະກອບສຳຄັນຕ່າງໆ, ແລະ... ອ່ານຕື່ມ
ພື້ນຖານຂອງລະບົບເບຣກໄຮໂດຼລິກໃນວິສະວະກຳຍານຍົນ ລະບົບເບຣກແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນວິສະວະກຳຍານຍົນ ເພາະມັນສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຜູ້ໃຊ້ຖະໜົນຄົນອື່ນໆ. ໃນບັນດາລະບົບເບຣກປະເພດຕ່າງໆທີ່ໃຊ້ໃນພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ, ເບຣກໄຮໂດຼລິກແມ່ນເບຣກທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ, ພົບໃນລົດໂດຍສານ ແລະ ພາຫະນະການຄ້າຂະໜາດນ້ອຍຫຼາຍຄັນ. ເບຣກ… ອ່ານຕື່ມ
ພື້ນຖານຂອງລະບົບພວງມາໄລໃນຍານພາຫະນະ ລະບົບພວງມາໄລແມ່ນໜຶ່ງໃນລະບົບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະ, ເພາະມັນຄວບຄຸມຍານພາຫະນະຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບພວງມາໄລທີ່ເໝາະສົມ, ຍານພາຫະນະບໍ່ພຽງແຕ່ຍາກທີ່ຈະຄວບຄຸມເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ສຳຄັນອີກດ້ວຍ. ບົດຄວາມນີ້ຈະສົນທະນາກ່ຽວກັບພື້ນຖານຂອງລະບົບພວງມາໄລໃນຍານພາຫະນະ, ລວມທັງໜ້າທີ່ຂອງມັນ, ອົງປະກອບຫຼັກ, ແລະຫຼັກການ... ອ່ານຕື່ມ
ພື້ນຖານກ່ຽວກັບລະບົບລະງັບລົດຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ ລະບົບລະງັບແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລົດຂະໜາດນ້ອຍເຊັ່ນ: ລົດໂດຍສານ, ລົດໂດຍສານຂະໜາດນ້ອຍ, ຫຼື ລົດຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັກຈະ "ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ເນື່ອງຈາກມັນຕັ້ງຢູ່ໃຕ້ຕົວລົດ, ລະບົບລະງັບມີບົດບາດສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມປອດໄພ, ແລະແມ່ນແຕ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ. ສຳລັບຜູ້ເລີ່ມຕົ້ນ, ການເຂົ້າໃຈພື້ນຖານກ່ຽວກັບລະບົບລະງັບຈະຊ່ວຍ... ອ່ານຕື່ມ
ຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບລະບົບລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງຍານພາຫະນະ ລະບົບລະບົບຂັບເຄື່ອນຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຊຸດຂອງອົງປະກອບທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການສົ່ງພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກ ຫຼື ມໍເຕີໄຟຟ້າໄປຫາລໍ້. ຖ້າບໍ່ມີລະບົບນີ້, ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍແຫຼ່ງພະລັງງານຈະບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນການເຄື່ອນທີ່ຂອງຍານພາຫະນະ. ການເຂົ້າໃຈຄວາມຮູ້ພື້ນຖານກ່ຽວກັບລະບົບລະບົບຂັບເຄື່ອນແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນບໍ່ພຽງແຕ່ສໍາລັບນັກສຶກສາຍານຍົນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສໍາລັບ... ອ່ານຕື່ມ
ພື້ນຖານຂອງລະບົບດິຟເຟີເຣນຊຽລຂອງຍານພາຫະນະ: ໃນໂລກຂອງຍານຍົນ, ລະບົບຂັບເຄື່ອນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການສົ່ງກຳລັງຈາກເຄື່ອງຈັກໄປຫາລໍ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນລົດຂັບເຄື່ອນລໍ້ຫຼັງ (RWD), ລະບົບຂັບເຄື່ອນລໍ້ໜ້າ (FWD), ແລະ ລະບົບຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ (4WD/AWD), ແມ່ນດິຟເຟີເຣນຊຽລ. ດິຟເຟີເຣນຊຽລເຮັດວຽກຢ່າງງຽບໆ, ແຕ່... ອ່ານຕື່ມ
ພື້ນຖານຂອງລະບົບຄລັດ ແລະ ວິທີການເຮັດວຽກຂອງມັນໃນລົດ ລະບົບຄລັດແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນລົດ, ໂດຍສະເພາະລົດທີ່ມີເກຍຄູ່ມື. ໜ້າທີ່ຂອງມັນມັກຈະເບິ່ງຄືວ່າ "ບໍ່ສຳຄັນ" ເພາະມັນເຮັດວຽກຢູ່ເບື້ອງຫຼັງ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ມີຄລັດ, ຄົນຂັບຈະບໍ່ສາມາດປ່ຽນເກຍໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ, ຢຸດລົດໂດຍບໍ່ຕ້ອງດັບເຄື່ອງຈັກ, ຫຼື ສະຕາດລົດຈາກຈຸດຢຸດຢ່າງສະບາຍ. ເພື່ອ... ອ່ານຕື່ມ
ການແນະນຳກ່ຽວກັບລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດໃນລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ ລະບົບສົ່ງກຳລັງອັດຕະໂນມັດແມ່ນໜຶ່ງໃນເຕັກໂນໂລຊີທີ່ມີອິດທິພົນທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ. ໃນຂະນະທີ່ກ່ອນໜ້ານີ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປ່ຽນເກຍດ້ວຍຕົນເອງໂດຍໃຊ້ກະບອກຄລັດ ແລະ ຄັນເກຍ, ປະຈຸບັນລົດຫຼາຍຄັນ - ຕັ້ງແຕ່ລົດຄອບຄົວ ແລະ ລົດ SUV ຈົນເຖິງລົດໄຟຟ້າ - ອາໄສລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ສາມາດປັບອັດຕາສ່ວນເກຍໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນປະສົບການການຂັບຂີ່... ອ່ານຕື່ມ