Авцуулах холбооны асуудлыг ойлгож, шийдвэрлэх
Авцуулах хэсэг нь механик хурдны хайрцагтай тээврийн хэрэгслийн чухал бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Үүний үүрэг нь хөдөлгүүрээс хурдны хайрцагт тэжээлийг холбох, салгах зэрэг энгийн мэт санагдаж болох ч жолоодлогын тав тух, гүйцэтгэл, аюулгүй байдалд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Авцуулах хэсэгт асуудал гарсан үед шинж тэмдгүүд нь ихэвчлэн шууд илэрдэг: араа солиход бэрхшээлтэй байх, барьцалдалт буурах, ер бусын чимээ гарах. Энэ нийтлэлд авцуулах хэсэг хэрхэн ажилладаг, эвдрэлийн шинж тэмдэг, нийтлэг шалтгаан, хэрхэн шалгах, авцуулах хэсгийн асуудлыг илүү үнэтэй эвдрэлд хүргэхээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд авах зөв алхмуудын талаар авч үзэх болно.
Авцуулах систем хэрхэн ажилладаг талаар товчхон
Pada mobil manual, mesin selalu berputar selama kendaraan menyala. Namun roda tidak boleh terus menerima tenaga dari mesin, terutama saat kendaraan berhenti atau saat pengemudi ingin memindahkan gigi. Di sinilah clutch bekerja. Ketika pedal clutch diinjak, sistem kopling akan melepaskan hubungan antara flywheel (terhubung ke mesin) dan plat kopling (terhubung ke transmisi). Ketika pedal dilepas, plat kopling kembali menempel ke flywheel sehingga tenaga mesin diteruskan ke transmisi dan akhirnya ke roda.
Шүүрч авах системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь ерөнхийдөө дараахь зүйлийг агуулдаг.
– Flywheel : piringan besar yang menempel pada poros engkol mesin.
– Clutch disc/plat kopling : media gesek yang meneruskan tenaga saat menempel ke flywheel.
– Pressure plate : menekan clutch disc agar menempel kuat ke flywheel.
– Release bearing : membantu melepaskan tekanan pressure plate saat pedal diinjak.
– Sistem aktuasi : bisa berupa kabel (mechanical) atau hidrolik (master dan slave cylinder).
Үрэлтээс хамаардаг тул шүүрч авах хэсэг нь цаг хугацааны явцад зайлшгүй элэгдэж, урагддаг эд анги юм. Гэсэн хэдий ч жолоодлогын хэв маяг болон засвар үйлчилгээ нь энэ эд анги хэр хурдан элэгдэхийг ихээхэн тодорхойлдог.
Авцуулах холбооны асуудлын нийтлэг шинж тэмдэг
Эрт үеийн шинж тэмдгүүдийг таних нь халдвар дамжих замд гэмтэл учруулах эсвэл цаашид гэмтэхээс сэргийлж чадна. Хамгийн түгээмэл шинж тэмдгүүдийн заримыг энд оруулав.
1. Clutch selip (slipping)
Хөдөлгүүрийн хурд нь хурдасгуурыг дарахад дуугардаг ч тээврийн хэрэгслийн хурд нь тэр хэмжээгээр нэмэгддэггүй. Энэ нь ихэвчлэн толгод өөд авирах эсвэл хүчтэй хурдатгалын үед мэдрэгддэг.
2. Sulit masuk gigi
Арааны шилжилт удаан, хатуу эсвэл ихэвчлэн "чахрах" чимээ гарч байгаа мэт мэдрэгддэг. Энэ нь шүүрч авах механизм бүрэн салгаагүйгээс (шүүрч авах механизмын чирэлт) болж болно.
3. Pedal clutch terlalu tinggi atau terlalu rendah
Хазалтын цэг өөрчлөгддөг. Хэрэв хазалтын цэг хэт өндөр байвал энэ нь ихэвчлэн шүүрч авах хавтангийн элэгдлийг илтгэнэ. Хэрэв хэт нам байвал энэ нь тохиргоо, гидравлик систем дэх агаар эсвэл механик асуудлаас үүдэлтэй байж болно.
4. Getaran saat melepas clutch (judder)
Mobil bergetar saat mulai jalan. Penyebabnya bisa permukaan flywheel tidak rata, plat kopling tidak presisi, atau kontaminasi oli pada kampas.
5. Bunyi saat pedal diinjak atau dilepas
Чангарах чимээ, gemuruh, atau berdengung bisa mengarah ke release bearing, pressure plate, atau komponen lain yang aus.
6. Aroma gosong
Шүүрч авах доторлогооны шатаж буй үнэр нь ихэвчлэн шүүрч авах гулсалт эсвэл шүүрч авах хэсгийг хагасаар нь барих зуршлаас болж үүсдэг.
Авцуулах холбооны эвдрэлийн нийтлэг шалтгаанууд
Авцуулах хэсгийн асуудал нь бүх эд ангиудыг солихыг үргэлж шаарддаггүй. Гэхдээ шалтгааныг нь ойлгох нь зөв эмчилгээ хийхэд чухал юм.
1. Keausan kampas kopling
Энэ бол хамгийн түгээмэл шалтгаан юм. Жишээлбэл, замын түгжрэл, өгсүүр замд эсвэл байнга зогсож явах үед шүүрч авах механизмыг их хэмжээгээр ашиглах тусам төдий чинээ хурдан элэгддэг.
2. Kebiasaan mengemudi yang buruk
Налуу зам дээр шүүрч авах механизмыг хагас барих, замын түгжрэл дээр шүүрч авах механизмаар байнга "тоглох", эсвэл жолоо барьж байхдаа шүүрч авах дөрөөг байнга дарах нь элэгдлийг хурдасгадаг.
3. Kebocoran oli atau cairan
Тахир голын битүүмжлэл эсвэл хурдны хайрцгийн оролтын босоо амны битүүмжлэл гоожиж байгаа нь тосыг шүүрч авах дискэнд хүрч, гулсалт болон чичиргээ үүсгэдэг. Гидравлик системд мастер/боол цилиндр гоожиж байгаа нь шүүрч авах механизмын эвдрэлд хүргэж болзошгүй.
4. Kerusakan pressure plate atau release bearing
Энэ эд анги нь хуучирсан эсвэл хэт халалтаас болж суларч болзошгүй. Гэмтсэн суллах холхивч нь дөрөө дарахад ихэвчлэн товших чимээ гаргадаг.
5. Flywheel aus atau tidak rata
Долгионтой эсвэл хагарсан гадаргуутай маховик нь чичиргээ үүсгэж, шүүрч авах доторлогооны элэгдлийг хурдасгадаг.
Авцуулах хэсгийн нөхцөл байдлыг хэрхэн шалгах вэ (Анхны үзлэг)
Засварын газар очихоосоо өмнө хэд хэдэн энгийн шалгалт хийж болно. Гэсэн хэдий ч, хэрэв шинж тэмдэг хүндэрвэл аюулгүй байж, тээврийн хэрэгсэл жолоодохоос зайлсхий.
1. Tes selip sederhana
Аюулгүй зам дээр бага хурдаар өндөр араа (жишээлбэл, 4 эсвэл 5-р араа) шилжүүлээд дараа нь газ гишгэж үзээрэй. Хэрэв эрг/мин хурдтай нэмэгдсэн ч машин тийм ч хурдан хурд авахгүй бол шүүрч авах механизм гулсаж байгаа байх магадлалтай.
2. Perhatikan titik gigit
Хэрэв машин дөрөө бараг бүрэн суллагдсан үед (өндөр цэг дээр) хөдөлж эхэлбэл шүүрч авах доторлогоо нимгэн элэгдсэн байх магадлалтай. Хэрэв хэт намхан бөгөөд холбоход хэцүү бол тохируулга эсвэл гидравлик асуудал байж болно.
3. Dengarkan bunyi
Зөвхөн дөрөөг дарахад л гарах чимээ нь ихэвчлэн суллах холхивчийг заадаг. Дөрөөг суллах үед гарах чимээ нь хурдны хайрцагны бусад бүрэлдэхүүн хэсэг эсвэл жолооны холхивчтой (хэрэв байгаа бол) холбоотой байж болно.
4. Cek cairan hidrolik (bila ada)
Сав нь ихэвчлэн тоормосны савтай эсвэл түүний хажууд бэхлэгддэг. Хэрэв шингэний хэмжээ бага байвал гоожиж болзошгүй. Түүнчлэн, дөрөө "зөөлөн" байгаа эсэхийг шалгана уу.
Авцуулах асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ
Эмчилгээ нь шалтгаанаас хамаарна. Ихэвчлэн авдаг ерөнхий алхмууд энд байна:
1. Setel pedal clutch (untuk sistem kabel atau yang bisa disetel)
Зарим тээврийн хэрэгсэлд дөрөөний өндөр болон чөлөөтэй тоглохыг тохируулж болно. Зөв тохируулга нь шүүрч авах механизмыг салгаж, зөв ажиллахад тусалдаг. Гэсэн хэдий ч хэрэв шүүрч авах механизмын доторлогоо элэгдсэн бол тохируулга нь зөвхөн түр зуурынх юм.
2. Bleeding sistem hidrolik
Хэрэв дөрөө зөөлөн санагдаж, араагаа ажиллуулахад хэцүү байвал гидравлик системд агаар байж магадгүй. Цус алдалт нь агаарыг зайлуулж, хэвийн даралтыг сэргээдэг. Хэрэв цус алдалтын дараа асуудал дахин гарч ирвэл гоожиж болзошгүй.
3. Perbaiki kebocoran
Мастер/боол цилиндрүүд гоожиж байвал битүүмжлэл эсвэл угсралтыг солих шаардлагатай. Хөдөлгүүр/хурдны хайрцагнаас тос алдагдахыг мөн арилгах шаардлагатай - эс тэгвээс шинэ холбогч ч бохирдлоос болж хурдан муудна.
4. Ganti satu set clutch (clutch kit)
Jika clutch disc sudah tipis atau pressure plate lemah, solusi terbaik umumnya mengganti paket kopling : clutch disc, pressure plate, dan release bearing sekaligus. Ini lebih efisien karena biaya bongkar pasang transmisi biasanya lebih besar daripada harga komponen satuan.
5. Skimming atau ganti flywheel
Хэрэв маховик тэгш бус байвал цех нь аюулгүй хязгаарт байгаа тохиолдолд гадаргууг нимгэн боловсруулж болно. Хэрэв маховик хагарсан эсвэл хэт нимгэн бол солих шаардлагатай.
Таны шүүрч авах хэсгийг удаан эдэлгээтэй болгодог жолоодлогын зуршил
Холбох хэрэгслийн ашиглалтын хугацааг уртасгахын тулд дараахь зүйлийг хийнэ үү.
– Толгой дохин дээр шүүрч авах механизмыг хагасаар нь барихаас зайлсхий; боломжтой бол зогсоолын тоормос эсвэл толгодын зам дээр асаахад туслах хэрэгслийг ашиглаарай.
– Тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед шүүрч авах дөрөөн дээр хөлөө “унжиж” болохгүй.
– Хазалтын цэг дээр удаан барихын оронд шүүрч авах дөрөөг жигд боловч чанга суллана.
– Тохирох араа ашиглаарай; хэт өндөр араанд хүчтэй хурдасгаж болохгүй.
– Замын түгжрэл ихтэй үед шүүрч авах дөрөөг тасралтгүй барихаас илүүтэй машиныг төвийг сахисан байрлалд оруулж, шүүрч авах дөрөөг суллах нь дээр.
Та хэзээ засварын газарт очих ёстой вэ?
Дараах тохиолдолд засварын газартай яаралтай холбогдоно уу:
– Машин хальтирч байгаа юм шиг санагдаж, түлэгдэх үнэр гарч байна.
– Шүд ихэвчлэн шүдэнд ороход бэрхшээлтэй байдаг эсвэл товших чимээ гардаг.
– Авцуулах дөрөө гэнэт маш хөнгөн эсвэл маш хүнд болчихдог.
– Дөрөө дарахад барзгар дуу гарна.
– Гидравлик шингэн эсвэл тос гоожиж байгаа шинж тэмдэг илэрч байна.
Засварыг хойшлуулах нь маховик, хурдны хайрцагт нэмэлт гэмтэл учруулж, тэр ч байтугай тээврийн хэрэгслийг нэвтрэх боломжгүй болгож болзошгүй.
Хаах
Авцуулах хэсэг нь жолоодож эхлэх, араа солих бүрт шаргуу ажилладаг эд анги юм. Авцуулах хэсгийн асуудал нь ихэвчлэн авцуулах хэсгийн холболтын шилжилт эсвэл удаан шилжилт гэх мэт жижиг шинж тэмдгүүдээс эхэлдэг. Энэ нь хэрхэн ажилладаг, шинж тэмдгийг ойлгосноор та урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авч, жолоодох зуршилаа сайжруулж, эвдрэл улам дордохоос өмнө зохих арга хэмжээг авах боломжтой. Зөв засвар үйлчилгээ нь авцуулах хэсгийн ашиглалтын хугацааг уртасгаад зогсохгүй жолоодлогыг илүү тохь тухтай, түлшний хэмнэлттэй, аюулгүй болгодог.
Jika Anda ingin, saya bisa menyesuaikan artikel ini untuk konteks motor kopling manual atau mobil tertentu , termasuk daftar biaya umum dan checklist pemeriksaan di bengkel.
