Автомашины дифференциал системийн үндэс

Автомашины дифференциал системийн үндэс

Автомашины ертөнцөд цахилгаан дамжуулах систем (хөтлөгч систем) нь хөдөлгүүрээс дугуй руу хүчийг үр дүнтэй дамжуулахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Хөтлөгч системийн гол бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг, ялангуяа хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй (RWD), урд дугуйгаар хөтлөгчтэй (FWD) болон дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй (4WD/AWD) тээврийн хэрэгсэлд дифференциал байдаг. Дифференциал нь чимээгүй ажилладаг боловч эргэлт хийх эсвэл тэгш бус замын гадаргуу дээр гарах үед тээврийн хэрэгслийн тав тух, тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг ихээхэн тодорхойлдог. Энэ нийтлэлд автомашины дифференциал системийн үндсийг авч үзэх болно: тодорхойлолт, үүрэг, бүрэлдэхүүн хэсгүүд, ажиллах зарчим, төрөл, эвдрэл, засвар үйлчилгээний шинж тэмдгүүд.

Дифференциалыг ойлгох нь

Дифференциал гэдэг нь нэг тэнхлэг дээрх хоёр хөтлөгч дугуйг (зүүн ба баруун) өөр өөр хурдаар эргэх боломжийг олгодог арааны механизм юм, ялангуяа тээврийн хэрэгсэл эргэх үед. Дифференциалгүй бол нэг тэнхлэг дээрх хоёр дугуй ижил хурдаар эргэлдэхээс өөр аргагүй болж, дугуй гулсах, дугуй хурдан элэгдэх, тээврийн хэрэгслийг жолоодоход хүндрэл учруулах, хөтлөгч системийн эд ангиудад ачаалал нэмэгдэх болно.

Арын дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэлд дифференциал нь ихэвчлэн хойд тэнхлэг дээр байрладаг. Урд дугуйгаар хөтөлдөг тээврийн хэрэгсэлд дифференциал нь ихэвчлэн урд талын хурдны хайрцаг (хурдны хайрцаг болон дифференциалын хослол)-той нэгтгэгддэг. 4WD/AWD тээврийн хэрэгсэлд урд дифференциал, хойд дифференциал, заримдаа төвийн дифференциал эсвэл бусад эргүүлэх хүчийг хуваах төхөөрөмж байж болно.

Дифференциалын үндсэн функц

Ерөнхийдөө дифференциалууд нь хэд хэдэн үндсэн үүрэгтэй:

1. Хоёр хөтлөгч дугуйнд хүчийг хуваарилах
Дифференциал нь сэнсний голоос (эсвэл урд хурдны хайрцаг дээрх дамжуулах гаралтаас) эргүүлэх хүчийг зүүн ба баруун дугуй руу дамжуулдаг.

2. Дугуйны эргэлтийн хурдыг өөр өөрөөр тохируулах боломжийг олгодог
Эргэхэд гадна дугуй нь дотор дугуйнаас илүү хол зай туулдаг тул гадна дугуй илүү хурдан эргэх ёстой. Дифференциал нь энэ зөрүүг зохицуулдаг.

3. Эргэлтийн чиглэл болон эцсийн хөтчийн харьцааг өөрчлөх
Цагираган араа болон арааны цувралаар дамжуулан дифференциал нь сэнсний голын эргэлтийн чиглэлийг өөрчилж, ерөнхийдөө дугуйнд эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх эцсийн бууралтыг (эцсийн хөтчийн харьцаа) хангадаг.

4. Жолоодлогын тогтвортой байдал болон тав тухыг сайжруулна
Эргэлтийн зөв хуваарилалттай үед тээврийн хэрэгсэл эргэлт хийх үед илүү жигд явдаг бөгөөд дугуй үсрэх эсвэл "хазах" шинж тэмдгийг бууруулдаг.

Дифференциал системийн үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд

Хэдийгээр загвар нь үйлдвэрлэгчдээс хамааран өөр өөр байж болох ч дифференциал нь үндсэндээ дараах бүрэлдэхүүн хэсгүүдээс бүрдэнэ.

1. Пиньон араа (хөтлөгч пиньон)
Сэнсний гол (RWD) эсвэл дамжуулах гаралтын гол (FWD)-аас эргэлт авдаг жижиг араа. Жад нь цагираг арааг эргэлдүүлдэг.

2. Цагираган араа (титэм дугуй)
Дифференциал хайрцагт холбогдсон том араа. Цагираган араа нь арааны араатай холбогдож, эцсийн хөтлөлтийн харьцааг тодорхойлно.

3. Дифференциал тохиолдол (дифференциал орон сууц)
Дифференциал араа байрладаг орон сууц. Цагираг араатай хамт эргэлддэг.

4. Хажуугийн араа (нарны араа)
Зүүн ба баруун тэнхлэгт холбогдсон араа. Хажуугийн араа нь эргүүлэх хүчийг тэнхлэгүүд рүү шууд дамжуулдаг.

5. Аалз араа / дифференциал араа (planet gear)
Хажуугийн арааг өөр өөр хурдаар эргэлдэх боломжийг олгодог дифференциал хайрцаг доторх жижиг араа.

6. Холхивч ба лац
Холхивч нь араа болон дифференциал их биений жигд, нарийвчлалтай эргэлтийг дэмждэг. Битүүмжлэл нь тэнхлэгийн тос гоожихоос сэргийлдэг.

7. Дифференциал тос (арааны тос)
Араагаа элэгдэл, халуун болон өндөр контакт ачааллаас хамгаалах өндөр зуурамтгай чанартай тослох материал.

Шулуун ба эргэх үеийн дифференциалын ажиллах зарчим

1. Тээврийн хэрэгсэл шулуун явах үед
Машин тэгш замаар шулуун явах үед зүүн ба баруун дугуйнууд хоёулаа ижил эргэлтийн хурд шаарддаг. Дараах нөхцөлд:
– Цагираг араа нь дифференциал их биеийг эргүүлдэг.
– Аалзны араа эргэлддэг боловч тэнхлэгээ тойрон мэдэгдэхүйц эргэлддэггүй.
– Зүүн ба баруун талын араа ижил хурдаар эргэлддэг.
Үүний үр дүнд эргүүлэх хүч хуваагдаж, дугуйнууд синхрон хөдөлдөг.

2. Тээврийн хэрэгсэл эргэх үед
Тээврийн хэрэгсэл эргэх үед:
– Гаднах дугуй нь илүү хурдан эргэх ёстой, учир нь түүний зам урт байдаг.
– Дифференциал хайрцаг эргэлдсээр байгаа ч аалзны араа одоо тэнхлэгээ тойрон эргэлдэж, нэг талын араа илүү хурдан, нөгөө тал нь удаан эргэх боломжийг олгодог.
Тиймээс, тээврийн хэрэгсэл нь дугуйны аль нэгийг нь түлхэхгүйгээр жигд эргэх боломжтой хэт их хальтиргаа гулгаа.

Дифференциал төрлүүд

Технологийн хөгжил нь янз бүрийн зүтгүүр болон гүйцэтгэлийн хэрэгцээнд зориулсан хэд хэдэн төрлийн дифференциалуудыг бий болгосон.

1. Нээлттэй дифференциал (нээлттэй дифференциал)
Энэ бол суудлын автомашины хамгийн түгээмэл төрөл юм. Үүний давуу талууд нь энгийн байдал, боломжийн үнэтэй байдал, жигд байдал юм. Сул тал нь: нэг дугуй нь барьцалдалтаа алдах үед (жишээлбэл, хальтиргаатай зам дээр) эргүүлэх хүч нь хамгийн амархан эргэлддэг дугуй (гулсаж буй дугуй) руу урсах хандлагатай байдаг тул тээврийн хэрэгслийг жолоодоход хэцүү болгодог.

2. Хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал (LSD)
Хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал (LSD) нь эргэлтийн үед дугуйны дифференциал эргэлтийг хангахын зэрэгцээ нэг дугуй барьцалдалтаа алдах үед хэт их гулсалтыг хязгаарлах зориулалттай. LSD-ийн хэд хэдэн төрөл байдаг:
– Авцуулах хэлбэрийн LSD (авцуулах хавтанг ашиглан)
– Зуурамтгай LSD (силикон шингэн ашиглан)
– Торсен/Мушгиа хэлбэртэй LSD (мушгиа араа ашиглан)
LSD-г өндөр хүчин чадалтай тээврийн хэрэгсэл, жийп машин болон илүү сайн барьцалдалт шаарддаг автомашинд өргөн ашигладаг.

3. Түгжих дифференциал (түгжих дифференциал)
Дифференциалыг "түгжээтэй" болгож, хоёр дугуй нь адилхан эргэлддэг бөгөөд энэ нь хүнд даацын бартаат замын үед ашигтай байдаг. Түгжээтэй үед тээврийн хэрэгсэл хамгийн их барьцалдалттай байдаг ч асфальтан зам дээр эргэлт хийхэд тохиромжгүй, учир нь энэ нь хүч алдагдах, дугуйны элэгдэл, хөтлөгч системд ачаалал үүсгэж болзошгүй.

4. Электрон дифференциал / эргүүлэх хүчийг векторлох
Пада орчин үеийн тээврийн хэрэгсэлЭргэлтийн моментийн тархалтыг олон хавтантай шүүрч авах систем, цахилгаан мотор (цахилгаан тээврийн хэрэгсэл дээр) эсвэл тодорхой дугуйг барьдаг тоормосны системээр дамжуулан электрон хэлбэрээр хянаж болно. Эргэлтийн моментийн вектор нь эргэлтийн үед тогтвортой байдал болон авхаалж самбааг сайжруулдаг.

Дифференциал бүтэлгүйтлийн шинж тэмдэг

Дифференциал гэмтэл нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болзошгүй. Зарим нийтлэг шинж тэмдгүүд нь:
– Тэнхлэгээс гарах, хурд нэмэгдэхийн хэрээр шимшрэх эсвэл хурхирах чимээ.
– Хурдатгал эсвэл удаашралын үед гарах “klotok” чимээ нь хэт их ухрах цохилт эсвэл эд ангиуд элэгдсэнийг илтгэнэ.
– Дифференциал байрлалаас хамааран араас эсвэл урд талаас чичиргээ гарах.
– Тэнхлэгийн битүүмжлэл эсвэл арааны битүүмжлэл дэх шүүрэлтээс харагдах тэнхлэгийн тосны алдагдал.
– Дугуй жигд бус элэгддэг, ялангуяа тэгшлэх эсвэл холхивчийн асуудалтай үед.

Хэрэв эдгээр шинж тэмдэг илэрвэл арааны эвдрэл тархаж, засварын зардал нэмэгдэж болзошгүй тул яаралтай үзлэг хийх шаардлагатай.

Дифференциал үндсэн тусламж үйлчилгээ

Дифференциалыг удаан эдэлгээтэй байлгахын тулд дараах засвар үйлчилгээний алхмуудыг хийх нь чухал юм.
1. Тэнхлэгийн тосыг үйлдвэрлэгчийн зөвлөмжийн дагуу тогтмол сольж байгаарай (жишээлбэл, хэрэглээнээс хамааран 20.000–50.000 км тутамд).
2. Гарын авлагын дагуу API GL-4/GL-5 стандарт болон зуурамтгай чанар (жишээ нь 75W-90, 80W-90) зэрэг зөв тосны үзүүлэлтүүдийг ашиглана уу.
3. Битүүмжлэл болон жийргэвчинд гоожиж байгаа эсэхийг шалгаж, амьсгалах хэсэг (агааржуулалт) бөглөрөөгүй эсэхийг шалгаарай.
4. Бэлтгэлгүйгээр хэт их ачаалал өгөхөөс зайлсхий, жишээлбэл, тохиромжтой тос эсвэл хангалттай хөргөлтгүйгээр хүнд ачааг байнга зөөх.
5. Зарим төрлийн LSD-ийн хувьд LSD холбогч чичиргээ (чичиргээ)-ээс сэргийлэхийн тулд шаардлагатай бол LSD нэмэлттэй тос хэрэглэнэ.

Хаах

Дифференциал нь автомашиныг аюулгүй, тав тухтай эргэх боломжийг олгодог, хөтлөгч дугуйнд эргүүлэх хүчийг хуваарилдаг, дугуйн дээрх эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх эцсийн бууралтыг хангадаг гол бүрэлдэхүүн хэсэг юм. Дифференциал хэрхэн ажилладаг, нээлттэй дифференциалаас эхлээд хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциал, түгжих дифференциал, орчин үеийн электрон систем хүртэлх янз бүрийн төрлүүдийн талаарх үндсэн ойлголт нь хэрэглэгчдэд тосны засвар үйлчилгээ, эвдрэлийг эрт илрүүлэхийн ач холбогдлыг ойлгоход тусалдаг. Зөв засвар үйлчилгээ хийснээр дифференциал систем нь урт хугацаанд оновчтой ажиллаж, янз бүрийн замын нөхцөлд тээврийн хэрэгслийн ажиллагааг хадгалах боломжтой.

Сэтгэгдэл үлдээх