ຫົວຂໍ້ການທົດລອງ: ການເຄື່ອນທີ່ເສັ້ນຊື່ທີ່ມີອັດຕາເລັ່ງສະໝໍ່າສະເໝີ
ຈຸດປະສົງຂອງການທົດລອງ: - ເພື່ອສັງເກດວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ດ້ວຍອັດຕາຄົງທີ່.
- ຮູ້ຈັກກຣາຟຄວາມເລັ່ງ-ເວລາ, ກຣາຟຄວາມໄວ-ເວລາ, ກຣາຟໄລຍະທາງ-ເວລາ
- ການຄິດໄລ່ຄວາມເລັ່ງຂອງວັດຖຸ
ເຄື່ອງມື ແລະ ວັດສະດຸ: ຮາງລົດໄຟ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ, ຄານຫຼາຍລະດັບ, ລົດໄຟໄດນາມິກ, ເຄື່ອງບັນທຶກເວລາ, ເທບ, ພາລະ 50 ກຣາມ, ສາຍເຊື່ອມຕໍ່.
ຂັ້ນຕອນການກະກຽມ:
1. ປະກອບຮາງ, ຕິດຕັ້ງເຄື່ອງບັນທຶກເວລາດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບ.
2. ວາງລົດມ້າໄດນາມິກໄວ້ທາງຂວາຂອງເຄື່ອງບັນທຶກເວລາ. ວາງນໍ້າໜັກໄວ້ເທິງລົດມ້າໄດນາມິກ.
3. ຕິດເທບໃສ່ກັບເຄື່ອງບັນທຶກເວລາ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ປາຍຂອງເທບໃສ່ກັບລະບົບໄດນາມິກ.
4. ຕັ້ງຄ່າແຮງດັນໄຟຟ້າໃຫ້ຢູ່ທີ່ 12 ໂວນ
5. ເຊື່ອມຕໍ່ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟເຂົ້າກັບແຫຼ່ງພະລັງງານ ແລະ ເປີດເຄື່ອງບັນທຶກເວລາ.
6. ຕັ້ງຄ່າເຄື່ອງບັນທຶກເວລາໃຫ້ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ
ຂັ້ນຕອນການທົດລອງ:
1. ອຽງຮາງລົດໄຟ
2. ເປີດຕົວບັນທຶກເວລາ
3. ປ່ອຍລົດໄຟແບບໄດນາມິກເພື່ອເຄື່ອນຍ້າຍ
4. ປິດເຄື່ອງບັນທຶກເວລາເມື່ອລົດໄຟໄດນາມິກມາຮອດທາງລຸ່ມຂອງພື້ນຜິວທີ່ອຽງ.
5. ເອົາເທບອອກຈາກວົງຈອນ
ຂໍ້ມູນ ແລະ ການວິເຄາະຂໍ້ມູນ:
ຊ່ວງເວລາ (t) = ໄລຍະເວລາ (T) = 1/f = 1/50Hz = 0,02 ວິນາທີ
50 Hertz ແມ່ນຄວາມຖີ່ PLN.
|
ໄລຍະຫ່າງ (ວິນາທີ) |
ໄລຍະທາງ (ຊມ) |
ຄວາມໄວ (ຊມ/ວິນາທີ) |
ຄວາມເລັ່ງ (ຊມ/ວິນາທີ 2 ) |
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
|||
|
0,02 |
1. ວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສອງຈຸດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ, ໃສ່ຜົນການວັດແທກໃສ່ໃນຕາຕະລາງຂໍ້ມູນ ແລະ ວິເຄາະຂໍ້ມູນ.
2. ຄິດໄລ່ຄວາມໄວໂດຍໃຊ້ສູດ v = s/t, ໃສ່ຜົນການວັດແທກໃສ່ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນ ແລະ ວິເຄາະຂໍ້ມູນ.
3. ຄິດໄລ່ຄວາມເລັ່ງໂດຍໃຊ້ສູດ a = v/t, ໃສ່ຜົນການວັດແທກໃສ່ຕາຕະລາງຂໍ້ມູນ ແລະ ວິເຄາະຂໍ້ມູນ.
4. ແຕ້ມກຣາຟຂອງໄລຍະທາງ (ວິນາທີ) - ເວລາ (t)
5. ແຕ້ມກຣາຟຂອງຄວາມໄວ (v) - ເວລາ (t)
6. ແຕ້ມກຣາຟຂອງຄວາມເລັ່ງ (a) - ເວລາ (t)
ສະຫຼຸບ
ລະບຸບົດສະຫຼຸບຂອງທ່ານ.
