Mühərrik yağı təzyiqini necə yoxlamaq olar
Mühərrik yağının təzyiqi nəqliyyat vasitəsinin mühərrik sağlamlığının ən vacib göstəricilərindən biridir. Yağ təkcə sürtkü kimi çıxış etmir, həm də komponentləri soyutmağa, sürtünməni azaltmağa, həddindən artıq aşınmanın qarşısını almağa və yanma və sürtünmə nəticəsində yaranan mikro çirkləndiriciləri təmizləməyə kömək edir. Yağ təzyiqi standartdan aşağı və ya hətta çox yüksək olduqda, yağlama axını pozula bilər və mühərrikə ciddi ziyan vurma riskini daşıyır. Buna görə də, mühərrik yağının təzyiqini necə yoxlamağı anlamaq həm avtomobil, həm də motosiklet sahibləri üçün vacib bir texniki xidmət addımıdır.
Mühərrik yağı təzyiqi nədir?
Yağ təzyiqi, yağ nasosunun yağlama kanalları (yağ qalereyaları) vasitəsilə krank mili, metal krank mili, eksantrik mili, yellənən qollar və digər hərəkət edən hissələr kimi həyati əhəmiyyətli komponentlərə yağı itələyərkən yaratdığı təzyiqdir. Bu təzyiqə yağın özlülüyü, mühərrik temperaturu , yağ nasosunun vəziyyəti, yağ filtri və mühərrik komponentlərindəki boşluqlar da daxil olmaqla bir neçə amil təsir göstərir.
Yağ təzyiqi çox aşağı olarsa, yağ müəyyən hissələrə optimal şəkildə çatmaya bilər. Əgər təzyiq çox yüksək olarsa, filtri həddindən artıq yükləyə, möhür sızmalarına və ya yağlama sistemində digər problemlərə səbəb ola bilər.
Yağ təzyiqi problemlərinin əlamətləri
Daha çox texniki yoxlama aparmazdan əvvəl, yağ təzyiqi anormal olduqda tez-tez ortaya çıxan ümumi simptomları tanıyın:
1. Alətlər panelindəki yağ göstərici işığı (yağ qabı işarəsi) yanır. Bu, adətən yalnız yağ səviyyəsinin aşağı olduğunu deyil, həm də aşağı yağ təzyiqini göstərir.
2. Kobud və ya səs-küylü mühərrik səsləri, xüsusən də döyülmə və ya metal sürtünmə səsləri.
3. Daxili yağlama və soyutma optimal olmadığı üçün mühərrik tez qızır.
4. Performans azalır və mühərrikin reaksiyası ağır hiss olunur.
5. Möhür, filtr və ya yağ qapağı sahəsində yağ sızması (çox yüksək təzyiqdə baş verə bilər).
Bu simptomlar görünsə, mümkün qədər tez yağ təzyiqini yoxlamalısınız.
Yağ təzyiqini yoxlamadan əvvəl hazırlıq
Yağ təzyiqini daha dəqiq yoxlamaq üçün düzgün alətlərə və təhlükəsiz şəraitə ehtiyacınız var.
Lazım olan alətlər
– Yağ təzyiq ölçən cihaz (yağ təzyiq ölçən alət), analoq və ya rəqəmsal ola bilər.
– Mühərrikdəki yağ təzyiqi sensoru yivinə və ya yoxlama portuna uyğun adapter/birləşmə.
– Açar/halqa açarları və əsas alətlər.
– Emalatxana parçası və ya salfeti.
– Lazım gələrsə: standart yağ təzyiqi spesifikasiyaları üçün nəqliyyat vasitəsinin texniki xidmət təlimatı.
Təhlükəsizlik Qeydləri
– Nəqliyyat vasitəsinin düz bir səthdə sabit bir vəziyyətdə olduğundan əmin olun.
– Avtomobillər üçün əl əyləcindən istifadə edin və zəruri hallarda təkərləri bağlayın.
– Maşını ilk dəfə istifadə edərkən isti hissələrlə ehtiyatlı olun.
– Mümkünsə, əlcək və göz qoruyucusu taxın.
Mühərrik yağı təzyiqini necə yoxlamaq olar (Ən dəqiq metod: Ölçü cihazından istifadə edin)
Yağ təzyiqini təyin etməyin ən dəqiq üsulu birbaşa yağ təzyiq xəttinə quraşdırılmış yağ təzyiq ölçən cihazdan istifadə etməkdir. Ümumi addımlar aşağıdakılardır:
1. Mühərriki kifayət qədər qızdırın
Mühərriki işə salın və normal işləmə temperaturuna çatmasına icazə verin. Yağ təzyiqi adətən mühərrik soyuq olduqda daha yüksək olur, çünki yağ daha qatıdır. Yalnız soyuq yağın ölçülməsi yanlış ola bilər. Lakin tam diaqnoz üçün həm soyuq, həm də isti yağ təzyiqləri vacibdir.
2. Mühərriki söndürün və yağ təzyiq sensorunu tapın.
Tipik olaraq, yağ təzyiq sensoru mühərrik blokunda, yaxınlığında yerləşir yağ filtri, və ya əsas yağ xətti ərazisində. Bəzi nəqliyyat vasitələrində ölçmə üçün xüsusi port var. Düzgün yeri təsdiqləmək üçün xidmət təlimat kitabçasına baxın.
3. Yağ Təzyiqi Sensorunu Çıxarın
Müvafiq açardan istifadə edin və sensoru diqqətlə çıxarın. Yağ damcılaya biləcəyi üçün əlinizdə bir parça saxlayın. Zibilin mühərrikə girməsinin qarşısını almaq üçün portun ətrafındakı sahənin təmiz olduğundan əmin olun.
4. Adapter və Yağ Təzyiq Ölçüsü Quraşdırın
Adapteri sensor portunun yivinə qoşun, sonra ölçü cihazını möhkəm bir şəkildə bağlayın. Sızma olmadığından və birləşmənin möhkəm olduğundan əmin olun, lakin yivdən qopmamaq üçün onu həddindən artıq sıxmayın.
5. Mühərriki işə salın və boş rejimdə təzyiqi oxuyun
Mühərriki işə salın və boş rejimə qoyun. Ölçü göstəricisinə baxın. Aşağıdakı şərtlərdə təzyiqi qeyd edin:
– Mühərrik soyuq olduqda boş rejimə keçin (soyuqdan işə salsanız)
– Mühərrik qızdıqda boş rejimdə işləyin
6. Təzyiqi daha yüksək dövr/dəqiqədə yoxlayın
Məsələn, mühərrikin sürətini tədricən 2.000–3.000 dövr/dəq-yə qədər artırın və sonra təzyiq göstəricisini yoxlayın. Normal yağ təzyiqi adətən dövr/dəq ilə artır, lakin istehsalçının müəyyən etdiyi diapazon daxilində qalır.
7. İstehsalçının Xüsusiyyətləri ilə müqayisə edin
Hər bir maşının fərqli xüsusiyyətləri var. Ümumi baxış olaraq, bir çoxu avtomobil mühərriki diapazondadır:
– İsti boş dövrə: təxminən 10–30 psi (dizayndan asılı olaraq)
– 2.000–3.000 dövr/dəq: 40–70 psi ola bilər
Lakin bu, yalnız təxmini bir göstəricidir. Ən yaxşı istinad avtomobilinizin xidmət kitabçasıdır.
8. Mühərriki söndürün, ölçü cihazını çıxarın və sensoru yenidən quraşdırın.
İş bitdikdən sonra mühərriki söndürün. Ölçü cihazını və adapteri çıxarın, sonra yağ təzyiq sensorunu yenidən quraşdırın. Mühərriki yenidən işə saldıqdan sonra sızmaların olmadığından əmin olun.
Yağ təzyiqini ölçən cihaz olmadan necə yoxlamaq olar (daha sadə, lakin daha az dəqiq)
Əgər ölçən cihazınız yoxdursa, yağ təzyiqi problemlərini indikativ olaraq müəyyən etməyə kömək edə biləcək bir neçə yol var:
1. Yağ Göstərici İşığını Yoxlayın
Mühərrik işləyərkən göstərici işığının yanması aşağı yağ təzyiqini göstərə bilər. Lakin bu, ədədi ölçü deyil, sadəcə xəbərdarlıqdır. İşıq həmçinin sensorun nasazlığı və ya naqil problemi səbəbindən də yanıb-sönə bilər.
2. Yağ səviyyəsini və vəziyyətini yoxlayın
Yağ səviyyəsinin kifayət qədər olduğundan əmin olmaq üçün (avtomobilinizdəki) ölçü çubuğundan istifadə edin. Aşağı yağ səviyyəsi təzyiqin düşməsinə səbəb ola bilər. Səviyyəyə əlavə olaraq, aşağıdakılara da diqqət yetirin:
– Rəngi çox tünd və mayedir (yağın zədələndiyinə işarədir)
– Benzin qoxusu var (yağ qarışığı) yanacaq, özlülüyü azaldır)
– Təzyiqə təsir edə bilən köpük (aerasiya) var.
3. Mühərrikin səsini dinləyin
Mühərrikin üstündə yumşaq bir tıqqıltı səsi və ya aşağı hissədə kobud bir səs yağlama problemini göstərə bilər. Bununla belə, diaqnoz hələ də əlavə müayinə tələb edir.
4. Yağ filtrini və xidmət tarixçəsini yoxlayın
Tıxanmış yağ filtri və ya düzgün olmayan filtrdən istifadə axına və təzyiqə təsir göstərə bilər. Əgər yenisinizsə yağ dəyişikliyi və problemlər yarandıqda, əmin olun:
– Filtr düzgün quraşdırılıb
– O-halqa düzgün yerləşdirilib
– Yağ özlülük xüsusiyyətlərinə uyğun olaraq
Aşağı və Yüksək Yağ Təzyiqinin Səbəbləri
Çeki daha mənalı etmək üçün ümumi səbəbləri anlamaq vacibdir:
Aşağı Yağ Təzyiqi
– Yağ az və ya sızan
– Yağ çox durudur (yanlış özlülük və ya zədələnmə)
– Zəif/yıpranmış yağ nasosu
– Aşınma səbəbindən rulmanın boşluğu artır
– Yağ filtri pis tıxanıb və ya qoruyucu klapan nasazdır.
– Yağ qabındakı yığma ekranı çirklidir
Yağ təzyiqi çox yüksəkdir
– Yağ çox qatıdır (məsələn, tövsiyə ediləndən daha yüksək özlülük istifadə olunur)
– Relyef klapanı ilişib qalıb
– Tıxanmış yağ xətti
– Yağ filtri problemi
Təmir sexinə nə vaxt getmək lazımdır?
Aşağıdakı hallarda dərhal təmir sexinə gedin:
– Mühərrik işləyərkən yağ göstərici işığı yanır.
– Ölçü cihazındakı yağ təzyiqi göstəricisi standartdan çox aşağıdır.
– Maşın yüksək səslə döyülmə səsi çıxarır
– Böyük bir sızma var və ya yağ tez tükənir
– Mühərrik heç bir səbəb olmadan tez qızır
Yağ təzyiqi problemli olduqda nəqliyyat vasitəsini uzun məsafələrə getməyə məcbur etməyin, çünki mühərrik metalına və daxili komponentlərə dəyə biləcək potensial zərər yoxlamanın dəyərindən daha baha ola bilər.
Nəticə
Mühərrik yağı təzyiqinin yoxlanılması, mühərrikin ciddi zədələnməsinin qarşısını almaq üçün vacib bir addımdır. Ən dəqiq metod, aləti yağ təzyiq sensoru portuna qoşmaqla və müəyyən boş və dövr/dəqiqə rejimlərində göstəriciləri istehsalçının spesifikasiyaları ilə müqayisə etməklə yağ təzyiq ölçən cihazdan istifadə etməkdir. Əgər cihazınız yoxdursa, göstərici işıqlarının, yağ səviyyəsinin, yağın vəziyyətini və mühərrik səs-küyünün monitorinqi kimi sadə yoxlamalar erkən aşkarlama üçün hələ də faydalıdır. Mütəmadi texniki xidmət, spesifikasiyalara uyğun olaraq yağdan istifadə və vaxtında yoxlamalarla mühərrikiniz daha uzun müddət xidmət edəcək və avtomobiliniz optimal şəkildə işləyəcək.
