Avtomobilni tor joyda to'xtash bo'yicha maslahatlar va fokuslar
Tor joylarda to'xtash ko'pincha yangi va tajribali haydovchilar uchun qiyinchilik tug'diradi. Cheklangan joy, o'tkir kirish burchaklari va boshqa transport vositalarining juda yaqin joyda to'xtab turishi stressga olib kelishi va tirnalish yoki cho'kish xavfini oshirishi mumkin. Biroq, to'g'ri texnika, yaxshi odatlar va avtomobilingizning xususiyatlaridan foydalanish bilan tor joylarda to'xtash xavfsizroq, ozoda va ishonchli tarzda amalga oshirilishi mumkin. Mana, siz sinab ko'rishingiz mumkin bo'lgan ba'zi maslahatlar va fokuslar.
1. Avtomobilning o'lchamlarini va "xavfsiz joy"ni tushuning
Birinchi qadam o'lchamni aniqlash Mashinangiz: uzunligi, kengligi va bamperning eng past nuqtasi. Ko'pgina haydovchilar masofani baholashga odatlanmaganliklari sababli mashinani to'xtashda qiynalishadi. avtomobil kuzovi atrofdagi narsalar bilan. O'rganish jarayonida devorlardan yoki boshqa transport vositalaridan kamida 30-50 sm masofada "xavfsiz joy" yaratishga odatlaning. Ko'proq mahoratga ega bo'lgach, bu masofani to'xtash joyingiz sharoitlariga moslashtirishingiz mumkin.
Shuningdek, siz "osilgan joy" nuqtasini, ya'ni avtomobilning g'ildiraklaridan (odatda old va orqa bamperlardan) chiqib turadigan qismini tushunishingiz kerak. Rulni burganingizda, osilib turgan joy yon tomonga siljishi va yaqin atrofdagi mototsikl yoki ustunga urilishi mumkin.
2. Avtoturargohga kirishdan oldin boshlang'ich pozitsiyani o'rnating.
Tor joylarda to'xtashda keng tarqalgan xato - bu burchakka tayyorlanmasdan shunchaki mashinani orqaga tortish. Biroq, boshlang'ich pozitsiya juda muhim. Agar siz ikkita mashina o'rtasida parallel to'xtashni yoki orqaga qaytishni xohlasangiz, manevr qilish uchun yetarli joy qoldirganingizga ishonch hosil qiling. Odatda, mashinaga burilish uchun joy berish uchun to'xtash joyidan biroz kengroq bo'shliq qoldiring.
Boshlang'ich pozitsiyangizni tiklash uchun biroz oldinga yoki orqaga harakatlanishdan tortinmang. Mashqni bir yoki ikki marta takrorlash, kuch bilan ichkariga kirib, tirnalish xavfini tug'dirishdan ko'ra ancha yaxshi.
3. Orqaga to'xtash joyiga ustuvorlik bering
Tor joylar uchun teskari to'xtash joyi ko'pincha oldinga to'xtash joyiga qaraganda xavfsizroq va aniqroqdir. Mana nima uchun:
– Orqaga harakatlanayotganda, siz yo'nalishni yanada ravonroq boshqarishingiz mumkin, chunki avtomobil orqaga harakatlanganda old g'ildiraklar "direktorlar"ga aylanadi.
– Avtoturargohdan chiqish osonroq va xavfsizroq bo'ladi, chunki ko'chib o'tayotganda ko'rinish yaxshiroq bo'ladi.
– Orqa ko'rinish kamerasi va to'xtash sensorlari odatda teskari yo'nalishda harakatlanayotganda samaraliroq ishlaydi.
Iloji bo'lsa, ayniqsa savdo markazlari, do'konlar yoki tor garajlarda teskari to'xtash joyini odat qiling.
4. Ko'zgulardan to'g'ri foydalaning, faqat bir tomonga tayanmang.
Tor joylarda mashina qo'yayotganda, oynalar juda muhim "qo'shimcha ko'zlar" hisoblanadi. Masofani kuzatish uchun chap va o'ng oynalardan navbatma-navbat foydalaning. Agar mashinangizda elektr katlanadigan oynalar bo'lsa, ulardan kerak bo'lganda foydalaning, lekin ularni yagona yechimingiz qilmang; har doim to'g'ri masofani saqlang.
Muhim maslahat: oynalarni biroz pastga tushiring (agar sozlanishi mumkin bo'lsa), shunda siz to'xtash chizig'ini va shinalaringiz bilan to'siq orasidagi masofani ko'rishingiz mumkin. Ba'zi avtomobillarda orqaga harakatlanayotganda oynani pastga egish funksiyasi mavjud. Agar yo'q bo'lsa, uni to'xtashdan oldin qo'lda sozlashingiz mumkin.
5. Oddiy ma'lumotnoma nuqtasidan foydalaning
Tajribali haydovchilar odatda vizual mezonga ega. Masalan:
– Orqaga teskari harakatlanayotganda, to'xtash chizig'i oynadagi yoki orqa ko'rinish oynasidagi ma'lum bir pozitsiyaga to'g'ri kelganda rulni buray boshlang.
– Parallel to'xtash joyida, burilish qachon boshlanishini ko'rsatish uchun B-ustun yoki orqa ko'rinish oynasini old tomondagi avtomobilning bamperi bilan moslang.
Ushbu mezon avtomobilingiz modeliga qarab farq qilishi mumkin. Eng mos mos yozuvlar nuqtasini topish uchun tinch joyda mashq qilish uchun biroz vaqt ajrating.
6. Tezlikni boshqaring: sekinlik kalit
Tor to'xtash joyi tezlikni talab qilmaydi, lekin nazoratni talab qiladi. Juda past tezlikdan foydalaning va tormoz pedalini sekin bosing. Agar mashinangiz... avtomatik uzatish, boshqaruv tormozlarni sozlash paytida "sudralib yurish" (mashina benzinsiz sekin harakatlanadi) orqali amalga oshirilishi mumkin. mexanik uzatmalar qutisi, mashina sakrab ketmasligi uchun yarim debriyajdan ehtiyotkorlik bilan foydalaning.
Qanchalik sekin harakat qilsangiz, shuncha ko'p o'ylashingiz, rulni to'g'rilashingiz va to'satdan paydo bo'lgan narsalardan qochishingiz kerak bo'ladi.
7. Tekshirish uchun pastga tushishdan uyalmang (Chiqing va qarang)
Bu eng samarali va xavfsiz hiylalardan biridir. Agar oldingizda yoki orqada masofani aniq bilmasangiz, bir zumga mashinadan tushib, tekshirib ko'ring. Ko'p odamlar "malakasiz" ko'rinishdan qo'rqib, buni qilishdan tortinishadi, lekin bu aslida ehtiyotkorlikni ko'rsatadi. Kimdir bilan to'qnashib ketganimdan afsuslanishdan ko'ra, ikki marta tekshirib ko'rgan ma'qul.
Agar yoningizda yo'lovchi bo'lsa, ulardan sizga yo'l-yo'riq ko'rsatishlarini so'rang, lekin aloqa aniq ekanligiga ishonch hosil qiling, masalan, oddiy ko'rsatmalar bilan: "sekin yuring", "to'xtang", "chapga ozgina buriling".
8. Burilish burchagini tushuning va rulni juda uzoq vaqt davomida maksimal darajada boshqarishdan saqlaning.
Ba'zan rulni to'liq burish kerak bo'ladi, lekin gazni bosayotganda uni juda uzoq vaqt to'liq holatda ushlab turmaslik yaxshiroqdir, chunki bu rulni ortiqcha yuklashi mumkin. elektr boshqaruvi va shinalar. Bundan tashqari, butunlay tekis bo'lgan rul ham transport vositasining ko'proq "tebranishiga" olib keladi, bu esa old yoki orqa qismning urilishini osonlashtiradi.
Agar joy juda tor bo'lsa, manevrni bosqichma-bosqich bajaring: biroz oldinga siljiting, tekislang, biroz orqaga siljiting, tekislang va keyin orqaga qayting. Kichik, nazorat ostidagi manevrlar bitta katta, majburiy harakatdan xavfsizroqdir.
9. Pastdagi narsalar va "ko'r joylar"dan ehtiyot bo'ling
Tor joylarda boshqa mashinalar yagona xavf tug'dirmaydi. To'xtash joylari uchun to'siqlar, kalta ustunlar, aravachalar, kichik mototsikllar va gultuvaklardagi o'simliklar ko'pincha yo'lovchi bo'linmasidan ko'rish qiyin bo'lgan joylarda joylashgan. Orqa ko'rinish kamerasi yordam beradi, ammo ko'r joylar, ayniqsa orqa chap va o'ng burchaklarda va old bamper yaqinida saqlanib qoladi.
Oldinga to'xtashda oldingi bamper beton to'siqqa tegib ketmasligiga ishonch hosil qiling. Orqaga to'xtashda esa, avtomobilning orqasida past narsalar yo'qligiga ishonch hosil qiling.
10. Texnologiyadan foydalaning, lekin baribir instinkt va mantiqdan foydalaning.
Parklash sensorlari, 360 darajali kameralar, orqa ko'rinish kameralari va hatto avtomatik to'xtash funksiyalari ham foydali. Biroq, texnologiyaning cheklovlari bo'lishi mumkinligini yodda tuting: kameralar chang yoki yomg'irdan ifloslanishi mumkin, sensorlar yupqa narsalarni noto'g'ri o'qishi mumkin yoki to'xtash joyining yoritilishi xira bo'lishi mumkin.
To'xtashdan oldin, agar kamera xira ko'rinsa, uni tozalang. Ogohlantirish sifatida sensorning signalini tinglang, lekin har doim oynangiz va to'g'ridan-to'g'ri ko'rish vositangiz bilan tekshiring.
11. Iloji boricha "do'stonaroq" to'xtash joyini tanlang.
Agar siz hali ham mashq qilsangiz, sizga qo'shimcha joy beradigan joyni tanlang:
– Qatorning oxiriga yaqin (ustun yoki bo'sh joy yaqinida), shunda bir tomoni kengroq bo'ladi.
– Ko'rinish kamayganligi sababli, ikkita katta transport vositasi (SUV/mikroavtobus) orasidagi joylardan saqlaning.
– Piyodalar ko'p bo'lgan yoki tirbandlik ko'p bo'lgan joylardan qoching.
Bir oz uzoqroq, ammo osonroq joyni tanlash ko'pincha vaqtni tejaydi va stressni kamaytiradi.
12. Maqsadli mashq: mashina qo'yishni omad emas, balki mahoratga aylantiring.
Avtoturargoh ko'nikmalarini tizimli ravishda mashq qilish mumkin. Siz bo'sh maydonda konuslar yoki plastik idishlardan to'siq sifatida foydalanib mashq qilishingiz mumkin. Uchta asosiy stsenariyni mashq qiling:
1) Teskari to'xtash joyiga,
2) Parallel to'xtash joyi,
3) Tor joylarda bir necha marta oldinga va orqaga harakatlanib, manevr qiling.
Mashqlaringizni yozib oling yoki do'stingizdan kuzatib, fikr-mulohazalarini bildirishini so'rang. Bir nechta 20-30 daqiqalik mashqlar bilan odatda sezilarli natijalarga erishiladi.
Yopish
Avtomobilni tor joyda to'xtash beparvolik emas, balki texnika, xotirjamlik va yaxshi odatlar haqida. Avval mashinaning o'lchamlarini tushunishdan, boshlang'ich pozitsiyangizni sozlashdan, oynalaringiz va vizual belgilaringizdan foydalanishdan, sekin tezlikni saqlashdan boshlang va masofani to'g'ridan-to'g'ri tekshirishdan tortinmang. Kameralar va sensorlar kabi texnologiyalar yordam berishi mumkin, ammo eng yaxshi qarorlar baribir sabrli va ehtiyotkor haydovchidan keladi. Muntazam mashq qilish bilan siz o'zingizga ishonch hosil qilasiz va hatto eng qiyin joylarda ham chiroyli to'xtashingiz mumkin.
