Yog 'filtrlarining turlari va ularning funktsiyalarini tushunish
Yog 'filtri dvigatelni moylash tizimida, ikki g'ildirakli transport vositalarida, to'rt g'ildirakli transport vositalarida yoki sanoat mashinalarida muhim tarkibiy qism hisoblanadi. Afsuski, bu qism kichik o'lchamlari va kamdan-kam hollarda ko'rinishi tufayli ko'pincha e'tibordan chetda qoladi. Shunga qaramay, yog' filtri dvigatelning optimal ishlashini ta'minlashda va ichki qismlarning ishlash muddatini uzaytirishda muhim rol o'ynaydi. To'g'ri yog' filtrini tanlash va uni o'z vaqtida almashtirish orqali siz filtrning o'zi narxidan ancha qimmatga tushishi mumkin bo'lgan jiddiy shikastlanishlarning oldini olishingiz mumkin.
Dvigatelda moy filtrining vazifasi
Turlarini muhokama qilishdan oldin, moy filtrlarining rolini tushunish muhimdir. Dvigatel moyi nafaqat moylash vositasi, balki sovutish suyuqligi, tozalovchi va korroziyadan himoya qiluvchi vosita sifatida ham ishlaydi. Dvigatel ishlayotganida, komponentlar orasidagi ishqalanish mayda metall parchalari, uglerod qatlamlari, chang va yonish qoldiqlarini hosil qiladi. Bu ifloslantiruvchi moddalar aylanma moy tomonidan olib ketiladi.
Bu yerda moy filtri muhim rol o'ynaydi: u dvigatel qismlariga qaytib keladigan moyning toza bo'lishini ta'minlash uchun axloqsizlik zarralarini filtrlaydi. Agar moy juda iflos bo'lsa, moylash buziladi, ishqalanish kuchayadi, harorat ko'tariladi va muddatidan oldin aşınma xavfi ortadi. Bundan tashqari, moy filtri moy bosimini barqaror saqlashga yordam beradi va moylash materiallarining krank mili, eksantrik mil va piston kabi muhim komponentlarga uzluksiz oqishini ta'minlaydi.
Yog 'filtrining asosiy komponentlari
Umuman olganda, yog 'filtrlari bir nechta muhim qismlardan iborat, jumladan:
1. Filtrlovchi muhit: axloqsizlikni ushlab turuvchi asosiy qism.
2. Aylanma klapan: agar filtr tiqilib qolsa, moy oqishi davom etishi uchun muqobil yo'lni ochadi.
3. Orqaga oqishga qarshi klapan: dvigatel o'chirilgan paytda moyning moy idishiga qaytishiga yo'l qo'ymaydi, shuning uchun dvigatelni ishga tushirganda u bir lahza ham "quruq" ishlamaydi.
4. Filtr korpusi (qobiq): filtr muhitini himoya qiladi va bosimga bardosh beradi.
Ushbu komponentlar filtr turiga va mashinaning talablariga qarab farq qilishi mumkin.
Yog 'filtrlarining turlari va ularning vazifalari
Bu yerda keng tarqalgan bo'lib ishlatiladigan, xususiyatlari va funktsiyalari bilan birga keladigan ba'zi turdagi moy filtrlari keltirilgan.
1. To'liq oqimli turdagi moy filtri
To'liq oqimli filtrlar zamonaviy transport vositalarida eng keng tarqalgan tur hisoblanadi . Ushbu tizimda dvigatelga quyiladigan barcha moy avval filtrdan o'tadi. Bu shuni anglatadiki, aylanib yuruvchi barcha moylash materiallari to'g'ridan-to'g'ri filtrlanadi.
Funksiyalari va afzalliklari:
– Barcha yogʻ filtrdan oʻtgani uchun kirlarni yaxshilab filtrlaydi.
– Har xil dvigatel ish sharoitlarida moy tozaligini samarali saqlaydi.
- Oddiy dizayni va oson parvarishi tufayli keng qo'llaniladi.
Muhim yozuvlar:
Barcha yog 'filtr orqali oqib o'tishi sababli, to'liq oqimli filtrlar yog 'oqimini cheklamaslik uchun mo'ljallangan bo'lishi kerak. Shuning uchun, ba'zi to'liq oqimli tizimlar filtr tiqilib qolganda yog 'etishmasligining oldini olish uchun bypass klapani bilan jihozlangan.
2. Bypass turidagi moy filtri (yon oqim)
To'liq oqimli filtrlardan farqli o'laroq, bypass filtrlari aylanib yuruvchi moyning faqat bir qismini filtrlaydi. Yog 'ikki yo'lga bo'linadi: biri to'g'ridan-to'g'ri dvigatelga boradi va kichikroq qismi nozikroq filtrlash uchun bypass filtri orqali yo'naltiriladi.
Funksiyalari va afzalliklari:
– Oqim sekinroq va filtr muhiti odatda zichroq bo'lgani uchun kichikroq zarrachalarni filtrlash qobiliyatiga ega.
– Yuqori darajadagi moy tozaligini talab qiladigan dvigatellar, masalan, og'ir transport vositalari yoki sanoat dvigatellari uchun mos keladi.
– Batafsilroq filtrlash tufayli moyning ishlash muddatini uzaytirishi mumkin.
Kamchiliklari:
Ular oqimning faqat bir qismini filtrlaganligi sababli, moyning tozaligi asta-sekin aylanish jarayoniga bog'liq. Aylanma filtrlar odatda to'liq oqimli filtrlar uchun o'rnini bosuvchi emas, balki qo'shimcha sifatida ishlatiladi.
3. Kartrij turidagi moy filtri (olinadigan element)
Kartrij filtrlari butun filtr korpusini almashtirmasdan olib tashlanishi va almashtirilishi mumkin bo'lgan filtr elementidan foydalanadi. Ushbu dizaynda filtr korpusi odatda mashinaga doimiy ravishda biriktiriladi va faqat filtrning "to'ldiruvchisi" almashtiriladi.
Funksiyalari va afzalliklari:
– Ekologik jihatdan toza, chunki korpusdan chiqadigan metall chiqindilari kamayadi.
– Faqat filtr elementini sotib olganingiz uchun almashtirish tejamkorroq bo'lishi mumkin.
– Yangi avtomobillar chiqarilishida juda mashhur.
E'tiborga olish kerak bo'lgan narsalar:
O'zgartirish to'g'ri bajarilishi kerak, chunki bo'shashgan joy oqishlarga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, mahkamlikni saqlab qolish uchun O-ring yoki muhrni odatda almashtirish kerak bo'ladi.
4. Spin-On tipidagi moy filtri (bitta birlik)
Spin-on filtrlari eng tanish moy filtrlari hisoblanadi. Ular muhrlangan metall naychaga o'xshaydi va to'g'ridan-to'g'ri dvigatel o'rnatgichiga vidalanadi.
Funksiyalari va afzalliklari:
– Amaliy: oson va tez almashtirish.
– Yopiq dizayn tashqaridan ifloslanish xavfini kamaytiradi.
– Bozorda topish oson bo'lgan brendlar va texnik xususiyatlarning ko'plab tanlovlari.
Kamchiliklari:
Ishlatilgandan so'ng, butun qurilma (shu jumladan korpus) chiqindiga aylanadi. Bundan tashqari, sifat brendlar orasida juda katta farq qilishi mumkin, shuning uchun ishonchli mahsulotni tanlash muhimdir.
5. Magnit moy filtri
Magnit filtrlar dvigatel qismlarida ishqalanish natijasida hosil bo'lgan mayda metall zarralarini jalb qilish uchun magnitlardan foydalanadi. Bu filtrlar maxsus filtrlar yoki moy krani murvatiga, filtr korpusiga yoki maxsus moy liniyalariga joylashtirilgan qo'shimcha magnitlar bo'lishi mumkin.
Funksiyalari va afzalliklari:
– Oddiy filtr muhitida har doim ham ushlab turilmagan temir/metall parchalarini ushlash uchun juda samarali.
– Dvigatel bilan bog'liq muammolarni aniqlashga yordam beradi: agar metall qoldiqlari ko'p bo'lsa, g'ayritabiiy aşınma bo'lishi mumkin.
Uning cheklovlari:
Magnit filtrlar uglerod, chang yoki loy kabi metall bo'lmagan ifloslantiruvchi moddalarga qarshi samarali emas. Shuning uchun ular odatda asosiy filtrni almashtirish o'rniga uni to'ldiradi.
6. Santrifüj moy filtri
Santrifüj filtrlar santrifüj kuchi printsipi asosida ishlaydi: moy yuqori tezlikda aylanadi, shunda og'ir zarralar tashqariga itariladi va idish devorlariga joylashadi.
Funksiyalari va afzalliklari:
– Mayda axloqsizlik va loyni cho'ktirish uchun juda yaxshi.
– Odatda ishlatiladi dizel dvigateli katta, og'ir uskunalar yoki sanoat mashinalari.
– An'anaviy filtrlarning ish yukini kamaytirishi mumkin.
Kamchiliklari:
Tizim murakkabroq bo'lib, joy va muntazam parvarishni (cho'kindilarni tozalash) talab qiladi. Dastlabki xarajat ham yuqoriroq bo'ladi.
To'g'ri yog 'filtrini qanday tanlash mumkin
Yog 'filtrini tanlash faqat narxga asoslanmasligi kerak. E'tiborga olish kerak bo'lgan ba'zi narsalar:
1. Transport vositasining texnik xususiyatlariga muvofiqligi
Ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga amal qiling (qism kodi, tish o'lchami va bosim darajasi).
2. Filtr muhitining sifati
Yaxshiroq muhit moy oqimiga to'sqinlik qilmasdan mayda zarrachalarni ushlashga qodir.
3. Aylanma klapan va drenajga qarshi klapanning mavjudligi
Ayniqsa, har kuni tez-tez ishlatiladigan avtomobillar uchun bu xususiyat ishga tushirishda moylashni saqlashga yordam beradi va moy oqimining yetishmasligi tufayli shikastlanishning oldini oladi.
4. Brend obro'si va mahsulotning haqiqiyligi
Soxta yoki past sifatli mahsulotlar filtrning tezda tiqilib qolishiga yoki hatto oqishiga olib kelishi mumkin.
Yog 'filtrini qachon almashtirish kerak?
Odatda, moy filtri moy almashtirish bilan bir vaqtda almashtiriladi . Vaqt oralig'i avtomobil turiga, ish sharoitlariga va moy turiga qarab o'zgaradi . Oddiy foydalanish uchun ko'plab avtomobillar har 5.000–10.000 km da almashtirishni tavsiya qiladi. Biroq, agar avtomobil tez-tez og'ir transportda, masalan, uzoq tirbandlikda, changli yo'llarda yoki og'ir yuklarni tashishda ishlatilsa, uni tez-tez almashtirish kerak bo'lishi mumkin.
Yog 'filtrini almashtirishni e'tiborsiz qoldirish axloqsizlik to'planishiga, filtrning tiqilib qolishiga va bypass klapanining juda tez-tez ochilishiga olib kelishi mumkin, bu esa iflos yog'ning dvigatelga kirishda davom etishiga olib keladi.
Yopish
Yog 'filtrlarining turli turlarini va ularning funktsiyalarini tushunish sizga avtomobilingizga yaxshiroq g'amxo'rlik qilishga yordam beradi. Butun yog' oqimini filtrlaydigan to'liq oqimli filtrlardan tortib, mayda zarrachalarni filtrlaydigan bypass filtrlarigacha, ma'lum dasturlar uchun magnit va santrifüj filtrlargacha - ularning har biri moylash materiallarining tozaligini saqlash va dvigatelni aşınmadan himoya qilishda muhim rol o'ynaydi. Sifatli yog' filtrini tanlash va uni o'z vaqtida almashtirish orqali dvigatelingizning ishlashi yaxshiroq saqlanadi, yoqilg'i sarfi samaraliroq bo'ladi va shikastlanish xavfi minimallashtiriladi.
Agar xohlasangiz, men ushbu maqolani til uslubi va chuqurligiga ko'proq mos kelishi uchun ma'lum bir maqsadga (masalan, yangi boshlovchi avtomobil blogi, kasb-hunar maktabi o'quvchilari yoki seminar mazmuni uchun) moslashtira olaman.
