Dvigatel siqilishini qanday o'lchash mumkin
Dvigatelning siqilishi ichki yonish dvigatelining holatining asosiy ko'rsatkichlaridan biridir. Dvigatelning siqilishini o'lchash dvigatelning samarali ishlashini va oqayotgan klapanlar, eskirgan piston halqalari yoki shikastlangan silindr boshi qistirmalari kabi asosiy muammolardan xoli ekanligini ta'minlash uchun juda muhimdir. Ushbu maqolada dvigatelning siqilishini qanday o'lchash, shuningdek, zarur vositalar va qadamlar batafsil bayon qilinadi.
1. Pengantar
Dvigatel siqilishini o'lchashdan oldin, siqilish nima ekanligini tushunish muhimdir. Sodda qilib aytganda, siqilish - bu ichki yonish dvigatelining siqilish sikli davomida piston silindrda yuqoriga qarab harakatlanganda hosil bo'ladigan bosim. Siqishni o'lchash uchun ishlatiladigan asosiy vosita siqilish o'lchagich deb ataladi.
2. Kerakli asboblar va materiallar
Dvigatel siqilishini o'lchash uchun sizga quyidagi vositalar va materiallar kerak bo'ladi:
– Siqish o'lchagichi
– Uchqun sham kaliti
- Tornavida
– Avtomobilga xizmat ko'rsatish qo'llanmasi (normal dvigatel siqish xususiyatlarini bilish uchun)
– Moylash vositasi (ixtiyoriy)
– Klapan sozlagichi (agar kerak bo'lsa)
3. Dvigatel siqilishini o'lchash bosqichlari
3.1. Dastlabki tayyorgarlik
– Dvigatel holatini tekshiring: Dvigatelning issiq, lekin juda issiq emasligiga ishonch hosil qiling. Dvigatel normal ish haroratiga yetishi uchun uni taxminan 10-15 daqiqa davomida ishlatgan ma'qul.
– Yoqilg'i manbalarini ajratib oling: Yoqilg'ini tasodifan yoqib yubormaslik uchun yonilg'i pompasini o'chiring yoki uchqun shamining pilikini chiqarib oling.
– Uchqun shamlarini chiqarib oling: Dvigateldagi barcha uchqun shamlarini chiqarish uchun uchqun sham kalitidan foydalaning. Bu o'lchov o'tkazilayotganda dvigatelning erkinroq ishlashiga imkon beradi.
3.2. Siqish o'lchagichini o'rnatish
– Birinchi silindrga o'lchagichni o'rnating: Siqish o'lchagichini birinchi silindrning uchqun sham teshigiga o'rnating. Havo oqishini oldini olish uchun uning mahkam mahkamlanganligiga ishonch hosil qiling.
3.3. O'lchov jarayoni
– Dvigatelni ishga tushirish: Asbob o'rnatilgandan so'ng, kimdir gaz pedalini to'liq bossin va dvigatelni ishga tushirish uchun ateşleme kalitini burang. Dvigatelni 4-6 marta ishga tushiring. Ko'rsatkichni o'lchagichga yozib qo'yishni unutmang.
– Natijalarni yozib oling: Har bir silindr uchun natijalarni yozib oling va qolgan barcha silindrlar uchun xuddi shu jarayonni takrorlang. Har bir silindr uchun bir xil vaqt oralig'ida tsilindr aylanishi amalga oshirilganligiga ishonch hosil qiling.
3.4. Natijalarni tahlil qilish va talqin qilish
– Zavod texnik xususiyatlari bilan taqqoslang: O'lchov natijalarini avtomobilning texnik qo'llanmasida mavjud bo'lgan zavod texnik xususiyatlari bilan taqqoslang.
– Bosim farqi: Ideal holda, har bir silindrning siqish bosimi bir-biridan 10-15% dan ko'p farq qilmasligi kerak.
4. Topilgan muammolarni hal qiling
O'lchovlardan so'ng, siz duch kelishi mumkin bo'lgan ba'zi keng tarqalgan muammolar:
4.1. Barcha silindrlarda past siqish bosimi
Eksantrik milining vaqti bilan bog'liq muammo yoki butun silindr boshi qistirmasida oqish bo'lishi mumkin. Sizga qo'shimcha tekshirish yoki dvigatelni qayta ta'mirlash kerak bo'lishi mumkin.
4.2. Bir yoki ikkita silindrda past siqish bosimi
Bunga oqish klapani, shikastlangan piston halqalari yoki shikastlangan silindr boshi qistirmalari sabab bo'lishi mumkin. Oqishni kamaytirish sinovi orqali qo'shimcha tekshirish zarur bo'lishi mumkin.
4.3. Siqish bosimi juda yuqori
Haddan tashqari siqilish kam uchraydi va yonish kamerasida quruq zang (uglerod to'planishi) ni ko'rsatishi mumkin. Yonish kamerasini tozalash zarur bo'lishi mumkin.
5. Qo'shimcha maslahatlar va fokuslar
– Moylashni tekshiring: Agar siqilish darajasi past bo'lsa, silindrga bir necha tomchi moy qo'shib, nam sinovdan o'tkazing. Agar siqilish sezilarli darajada oshsa, bu piston halqalarining eskirganligini yoki muhrning shikastlanganligini ko'rsatishi mumkin.
– Barcha komponentlarning yaxshi holatda ekanligiga ishonch hosil qiling: O'lchovlarni amalga oshirishdan oldin, uchqun shamlari, uchqun shamlari simlari va ateşleme kabellari kabi barcha tegishli komponentlarni tekshiring.
– Davriy tekshiruvlar: Muammolarni iloji boricha erta aniqlash uchun muntazam texnik xizmat ko'rsatishning bir qismi sifatida vaqti-vaqti bilan siqishni o'lchovlarini bajaring.
6. Kesimpulan
Dvigatel siqilishini o'lchash transport vositalariga texnik xizmat ko'rsatishda ko'pincha e'tibordan chetda qoladigan muhim bosqichdir. To'g'ri vositalar va protseduralar yordamida siqishni o'lchash ichki dvigatel muammolarini aniqlash uchun juda samarali diagnostika vositasi bo'lishi mumkin. O'lchov natijalariga e'tibor berish va tegishli keyingi choralarni ko'rish dvigatelning umumiy ishlash muddati va samaradorligini oshirishi mumkin.
Dvigatel siqilishini qanday o'lchashni va nimani tekshirishni tushunish orqali siz avtomobilingizni optimal holatda saqlashingiz va jiddiyroq shikastlanishlar va qimmat ta'mirlardan qochishingiz mumkin. Esingizda bo'lsin, to'g'ri texnik xizmat ko'rsatish dvigatelning uzoq muddatli va ishonchli ishlashining kalitidir.
