Fahatakarana ny asan'ny rafitra fanadiovana DPF

Fahatakarana ny asan'ny rafitra fanadiovana DPF

Tato anatin'ny taona vitsivitsy, niha-henjana hatrany ny fenitra momba ny famoahana entona avy amin'ny fiara. Mazava ny tanjona: ny fampihenana ny fahalotoan'ny rivotra sy ny fiantraikany ratsy eo amin'ny fahasalamana sy ny tontolo iainana. Ny iray amin'ireo singa tena ilaina mba hamenoana ireo filàna ireo amin'ny fiara diesel maoderina dia ny DIESEL Particulate Filter (DPF). Na izany aza, tsy miasa irery ny DPF. Mba hijanonana ho mahomby, dia tafiditra ao anatin'izany ny rafitra fanadiovana DPF, izay manampy amin'ny fitazonana ny sivana "hifoka rivotra" sy hisorohana ny fitohanana. Hodinihin'ity lahatsoratra ity ny asan'ny rafitra fanadiovana DPF, ny fomba fiasany, ny tombontsoa azo avy aminy, ary ny famantarana ny olana.

Inona no atao hoe DPF ary nahoana no ilaina izany?

Singa iray ao amin'ny rafitra fivoahan'ny setroka ao amin'ny motera diesel ny DPF izay misambotra ireo poti-tsetroka vokarin'ny fandoroana. Poti-karbônina madinika ny setroka izay, rehefa avoaka eny amin'ny rivotra, dia mety hanimba ny kalitaon'ny rivotra ary hampidi-doza ho an'ny taovam-pisefoan'ny olombelona. Misambotra ireo poti-javatra ireo ao anaty sivana ny DPF, ka miteraka fivoahan'ny setroka madio kokoa.

Na izany aza, noho ny asany "manivana", dia ho feno setroka ny DPF amin'ny farany. Raha tsy tsaboina dia hitombo ny fitohanana, ka hanakana ny fikorianan'ny setroka, hampihena ny fahombiazany, ary mety hiteraka fahasimban'ny motera na turbo mihitsy aza. Eto no tena ilaina ny rafitra fanadiovana DPF.

Fahatakarana ny Rafitra Fanadiovana DPF

Ny rafitra fanadiovana DPF dia andiana dingana—na mandeha ho azy na tanana—izay mikendry ny hanesorana ny setroka sy lavenona miangona avy amin'ny sivana poti-javatra mba hahazoana antoka ny fahombiazan'ny DPF tsara indrindra. Io fanadiovana io dia matetika tanterahina amin'ny alàlan'ny dingana antsoina hoe fanavaozana, izay misy ny fandoroana ny setroka amin'ny mari-pana avo mandra-piovany ho entona ary mamela poti-javatra kely kokoa.

Amin'ny ankapobeny, misy karazana "vovoka" roa mameno ny DPF:

1. Setroka: azo dorana amin'ny alalan'ny fanavaozana.
2. Lavenona: poti-javatra tsy may avy amin'ny menaka motera, akora fanampiny, na vokatra fandoroana sasany. Tsy azo esorina amin'ny alàlan'ny fanavaozana mahazatra ny lavenona ary mitaky fanadiovana tsy tapaka amin'ny alàlan'ny fomba manokana.

Ny rafitra fanadiovana DPF dia mifantoka voalohany indrindra amin'ny fitantanana ny setroka, saingy amin'ny fotoana maharitra dia miatrika ihany koa ny fiatrehana ny fiangonan'ny lavenona.

HAMAKY  Torohevitra amin'ny fividianana fiara efa nampiasaina tsara kalitao

Ireo Asa Lehiben'ny Rafitra Fanadiovana DPF

1. Tazomy ny fahombiazan'ny fanivanana ny famoahana entona
Ny asany fototra indrindra dia ny miantoka fa ny DPF dia afaka misambotra ireo poti-javatra manimba nefa tsy manentsina. Rehefa madio ny sivana, dia tsara ny fahafahan'ny sivana manao izany ary mijanona ho ambany ny entona mivoaka, araka ny lalàna.

2. Fikojakojana ny fahombiazan'ny motera
Ny DPF voasakana dia miteraka fitomboan'ny tsindry miverina ao amin'ny rafitra fivoahan-tsetroka. Vokatr'izany, tsy maintsy miasa mafy kokoa ny motera mba handroahana ny entona maloto. Ny rafitra fanadiovana DPF dia manampy amin'ny fitazonana ny tsindry miverina ho ara-dalàna, ka mitazona ny herin'ny motera, ny fihetsiky ny pedal accelerator, ary ny fahombiazan'ny turbo.

3. Fisorohana ny fandaniana solika tafahoatra
Rehefa mikatona ny DPF, matetika ny ECU (solosaina motera) dia manitsy ny paikadin'ny fandoroana mba handaminana ny olana. Amin'ny fiara sasany, mety hiteraka fitomboan'ny fandaniana solika izany. Ny fanadiovana DPF araka ny tokony ho izy dia manampy amin'ny fitazonana ny fahombiazan'ny solika.

4. Mampihena ny mety ho fahasimbana amin'ny singa lafo vidy
Ny DPF feno dia mety hiteraka olana maro: fitomboan'ny fiasan'ny turbo, fiakaran'ny mari-pana amin'ny fivoahan'ny setroka, fahalotoan'ny EGR haingana kokoa, ary mety ho fahasimbana amin'ny sensor na ny catalytic converter. Ny rafitra fanadiovana mahomby dia miasa ho "fisorohana" amin'ireo fahasimbana lafo vidy ireo.

5. Manalava ny androm-piainan'ny DPF
Tsy singa mora vidy ny DPF. Raha ampiasaina araka ny tokony ho izy ny rafitra fanadiovana dia azo lava kokoa ny androm-piainan'ny DPF satria tsy avela hiangona mihoatra ny fetra azo antoka ny sakana.

Ny fiasan'ny Rafitra Fanadiovana DPF (Fanavaozana)

Ny fomba fanadiovana DPF mahazatra indrindra dia ny fanavaozana, izay misy ny fandoroana ny setroka ao anatin'ny sivana. Misy karazana fanavaozana maromaro:

1. Fanavaozana tsy mihetsika
Mitranga ho azy ny fanavaozana tsy mihetsika rehefa miasa amin'ny mari-pana avo lenta ny fiara, toy ny mandritra ny dia lavitra amin'ny hafainganam-pandeha tsy miovaova. Amin'ny mari-pana sasany, mirehitra tsikelikely ny setroka tsy misy fidirana an-tsehatra manokana avy amin'ny rafitra.

Tombony: malama, tsy tsapan'ny mpamily, ary mahomby.
Fatiantoka: tsy dia mahomby loatra raha ampiasaina matetika kokoa amin'ny halavirana fohy na ao anatin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana ny fiara.

HAMAKY  Ahoana ny fanamarinana sy fanoloana ny gasket motera

2. Fanavaozana mavitrika
Raha hitan'ny ECU fa manomboka feno ny DPF (matetika avy amin'ny angon-drakitra avy amin'ny sensor tsindry samihafa na kajy ny enta-mavesatry ny setroka), dia manomboka ny fanavaozana mavitrika ny rafitra amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny mari-pana amin'ny entona mivoaka. Azo atao amin'ny fomba maro samihafa izany, arakaraka ny endriky ny fiara, ohatra:
- tsindrona solika fanampiny amin'ny dingana sasany,
- fametrahana ny fotoana fampidirana tsindrona,
- fampiasana singa fanafanana na paikady fandoroana manokana.

Ny tanjona dia ny hahazoana mari-pana avo ampy handoroana haingana kokoa ny setroka.

Tombony: mety hitranga na dia tsy ampiasaina amin'ny dia lavitra foana aza ny fiara.
Fatiantoka: mety hampitombo vetivety ny fandaniana solika, ary raha simba matetika dia mety hiteraka olana hafa.

3. Fanavaozana an-tery
Izany dia atao amin'ny alalan'ny fitaovana fitiliana ao amin'ny atrikasa rehefa feno loatra ny DPF ary tsy mandeha ny fanavaozana mandeha ho azy. Hanao fomba fiasa manokana ny mekanika mba hampitomboana ny mari-pana mivoaka ny motera amin'ny fomba voafehy mba hanadiovana ny DPF.

Fanamarihana: ny famerenana amin'ny laoniny an-tery dia tsy maintsy atao amin'ny fomba azo antoka satria misy mari-pana avo sy ny mety hisian'ny hafanana be loatra raha misy olana hafa.

Fanadiovana DPF Ankoatra ny Fanavaozana: Fiatrehana ny Lavenona

Rehefa mandeha ny fotoana, tsy vitan'ny hoe feno setroka ny DPF fa miangona lavenona izay tsy azo may tanteraka ihany koa. Amin'ny fotoana iray, dia mila diovina amin'ny alalan'ny fomba manokana izy, toy ny:
- fanadiovana amin'ny milina manokana (milina mpanadio DPF) izay mitsoka sy mitroka ny poti-javatra,
– fanadiovana amin'ny alalan'ny "ultrason" na ranoka sasany (miankina amin'ny tolo-kevitry ny mpanamboatra),
– na fanoloana DPF raha nihoatra ny fetra.

Ny rafitra fanadiovana DPF feno dia midika fitantanana roa: ny famerenana amin'ny laoniny ny setroka sy ny fikojakojana tsy tapaka ny lavenona.

Singa manohana ny Rafitra Fanadiovana DPF

Mba hampandeha tsara ny fanadiovana, mazàna ny fiara dia miantehitra amin'ny singa fanohanana maromaro toy ny:
– Capteur de tsindrin'ny fahasamihafan'ny DPF: mandrefy ny fahasamihafan'ny tsindry aloha sy aorian'ny DPF, izay famantarana ny haavon'ny fitohanana.
– Capteur de mari-pana entona fivoahan-tsetroka (EGT): miantoka ny mari-pana ampy ho an'ny fanavaozana ary misoroka ny hafanana be loatra.
– ECU/ECM: ny ati-doha izay manapa-kevitra ny fotoana hanaovana ny fanavaozana sy ny paikady ampiasaina.
– Rafitra tsindrona: mitana anjara toerana amin'ny fampitomboana ny mari-pana amin'ny alàlan'ny fandrindrana ny fandoroana.
– EGR sy ireo rafitra mifandraika amin'izany: Mety hisy fiantraikany amin'ny fiforonan'ny setroka sy ny fahamaroan'ny famerenana amin'ny laoniny ny toe-javatra misy ny EGR.

HAMAKY  Torohevitra amin'ny fisafidianana sy fanoloana ny "boîte de bougie" fiara

Raha misy olana ny iray amin'ireo sensor, dia mety tsy hahomby na tsy hitranga mihitsy ny fanavaozana, ka hiteraka famenoana haingana ny DPF.

Famantarana ny olana amin'ny rafitra fanadiovana DPF

Ireto misy soritr'aretina mahazatra:
1. Mirehitra ny jiro famantarana DPF na misy fampitandremana eo amin'ny tontonana fitaovana.
2. Mahatsiaro ho malemy ny herinaratra na miditra amin'ny "mode limp" ny fiara.
3. Mitombo ny fandaniana solika nefa tsy misy antony mazava.
4. Matetika mirehitra ny mpankafy ny radiatera, satria miakatra ny mari-pana amin'ny motera/fivoahan-tsetroka mandritra ny fanavaozana tsy feno.
5. Setroka tsy ara-dalàna avy amin'ny setroka (amin'ny toe-javatra sasany).
6. Fanavaozana matetika loatra (famantarana fa maloto haingana ny DPF na diso famakiana ny sensor).

Raha miseho ireo soritr'aretina ireo dia tokony hatao avy hatrany ny fizahana mba tsy hiparitaka ka hiteraka fahasimbana lehibe kokoa.

Fahazarana mitondra fiara izay manampy amin'ny fitazonana ny fahasalamanao DPF

Ny antony iray mahazatra mahatonga ny DPF ho feno haingana dia ny lamina fitondrana fiara matetika amin'ny halavirana fohy sy ny fitohanan'ny fifamoivoizana matetika, izay mahalana vao mamela ny mari-pana entona mivoaka hahatratra ny tokonam-baravaran'ny fanavaozana tsy tapaka. Ireto misy dingana vitsivitsy izay afaka manampy:
- indraindray manao dia lavitra miaraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny motera marin-toerana (manaraka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra),
- mampiasa solika tsara kalitao,
- mampiasa menaka araka ny fepetra takian'ny SAPS ambany (raha soso-kevitra) mba hampihenana ny fiforonan'ny lavenona,
– fanamboarana tsy tapaka ary miantoka fa miasa ara-dalàna ireo sensor.

Famaranana

Mitana anjara toerana lehibe amin'ny fitazonana ny fiara diesel maoderina ho tsy manimba ny tontolo iainana sady mitazona ny fahombiazan'ny motera ny rafitra fanadiovana DPF. Amin'ny fanesorana ny setroka amin'ny alàlan'ny fanavaozana sy ny fisorohana ny fikatonana tafahoatra, dia mampihena ny entona mivoaka ny rafitra, mampihena ny fandaniana amin'ny fikojakojana maharitra, ary manalava ny androm-piainan'ny singa. Ny fahatakarana ny fomba fiasan'ny rafitra fanadiovana DPF sy ny soritr'aretin'ny olana dia hanampy ny tompon'ny fiara handray fepetra sahaza alohan'ny hiharatsy kokoa ny fahasimbana.

Raha tianao, azoko amboarina araka ny toe-javatra manokana ity lahatsoratra ity, toy ny bilaogy momba ny atrikasa, fitaovana fanabeazana ho an'ny mpanjifa, na lahatsoratra SEO manokana momba ny teny fanalahidy.

Mametraha hevitra