Nasihu da dabaru don ajiye motoci a cikin wani wuri mai cunkoso
Yin ajiye motoci a wurare masu cunkoso sau da yawa ƙalubale ne, ga sababbi da ƙwararru. Ƙananan sarari, kusurwoyin shiga masu kaifi, da sauran motocin da aka ajiye kusa da su na iya zama masu damuwa kuma suna ƙara haɗarin karce ko lalacewa. Duk da haka, tare da dabara mai kyau, kyawawan halaye, da amfani da fasalin motarka, ana iya yin ajiye motoci a wurare masu cunkoso cikin aminci, tsari, da kwanciyar hankali. Ga wasu nasihu da dabaru da za ku iya gwadawa.
1. Fahimci girman motar da kuma "wurin aminci"
Mataki na farko shine gane girman Motarka: tsayi, faɗi, da kuma mafi ƙasƙancin wurin ajiye motoci. Direbobi da yawa suna fuskantar wahalar ajiye motoci saboda ba su saba da ƙiyasta nisa ba. jikin mota tare da abubuwan da ke kewaye. Ku shiga cikin al'adar kafa "wuri mai aminci" na akalla santimita 30-50 daga bango ko wasu ababen hawa yayin da kuke ci gaba da koyo. Da zarar kun ƙware sosai, za ku iya daidaita wannan nisan don ya dace da yanayin wurin ajiye motoci.
Haka kuma kuna buƙatar fahimtar wurin "overhang", wanda shine ɓangaren motar da ke fitowa daga ƙafafun (yawanci bumpers na gaba da na baya). Lokacin da kuka juya sitiyarin, overhang ɗin na iya motsawa gefe kuma yana iya bugi babur ko sandar da ke kusa.
2. Saita wurin farawa kafin shiga filin ajiye motoci.
Kuskuren da aka saba yi idan ana ajiye motoci a wurare masu tsauri shine kawai a ja gefe ba tare da an shirya kusurwa ba. Duk da haka, wurin farawa yana da mahimmanci. Idan kana son yin parking ko juyawa tsakanin motoci biyu, tabbatar ka bar isasshen sarari don motsawa. Yawanci, bar ɗan ƙaramin tazara fiye da wurin ajiye motoci don ba motar damar juyawa.
Kada ka yi jinkirin matsawa gaba ko baya kaɗan don sake samun matsayinka na farko. Maimaita sau ɗaya ko biyu ya fi kyau fiye da tilasta shiga da kuma haɗarin kamuwa da rauni.
3. Ba da fifiko ga wurin ajiye motoci na baya
Ga wurare masu matse jiki, ajiye motoci a bayan fage sau da yawa ya fi aminci da daidaito fiye da ajiye motoci a gaba. Ga dalilin:
– Idan aka juya, za ka iya sarrafa alkiblar cikin sauƙi saboda ƙafafun gaba suna zama “shugabanni” lokacin da motar ta koma baya.
– Fita daga filin ajiye motoci yana zama da sauƙi da aminci saboda kana da gani mai kyau lokacin da kake ƙaura.
– Kyamarar baya da na'urorin firikwensin wurin ajiye motoci galibi suna aiki sosai idan kana baya.
Idan zai yiwu, ka yi amfani da wurin ajiye motoci na baya, musamman a wuraren ajiye motoci na kantuna, shagunan shaguna, ko kuma gidajen ajiye motoci masu kunkuntar.
4. Yi amfani da madubai yadda ya kamata, kada ka dogara ga gefe ɗaya kawai.
Idan ana ajiye motoci a wurare masu cunkoso, madubai su ne muhimman "ido." Yi amfani da madubai na hagu da dama a madadin haka don lura da nisa. Idan motarka tana da madubai masu naɗewa da ƙarfi, yi amfani da su idan ya zama dole, amma kada ka mai da su mafita ɗaya tilo; koyaushe ka kula da nisa mai kyau.
Babban shawara: sauke madubinka kaɗan (idan an daidaita shi) don ku iya ganin layin ajiye motoci da kuma nisan da ke tsakanin tayoyinku da shingen. Wasu motoci suna da fasalin madubin da ke karkatar da hankali lokacin juyawa. Idan ba haka ba, za ku iya daidaita shi da hannu kafin ajiye motoci.
5. Yi amfani da ma'aunin tunani mai sauƙi
Direbobin da suka ƙware galibi suna da ma'aunin gani. Misali:
– Idan aka juya zuwa rami, fara juya sitiyarin lokacin da layin ajiye motoci ya daidaita da takamaiman matsayi akan madubin ko madubin baya.
– Idan ana ajiye motoci a layi ɗaya, a daidaita ginshiƙin B ko madubin baya da abin da ke gaban motar a matsayin alamar lokacin da za a fara juyawa.
Wannan ma'auni zai bambanta dangane da samfurin motarka. Ɗauki ɗan lokaci don yin atisaye a wuri mai natsuwa don nemo wurin da ya fi dacewa.
6. Sarrafa gudu: jinkirin shine mabuɗin
Yin parking mai tsauri ba ya buƙatar gudu, amma yana buƙatar sarrafawa. Yi amfani da ƙarancin gudu kuma ka shafa fedar birki a hankali. Idan motarka... watsawa ta atomatik, ana iya sarrafa ta hanyar "rarraba" (motar tana motsawa a hankali ba tare da iskar gas ba) yayin da take daidaita birki. watsawa da hannu, yi amfani da rabin maƙallin a hankali don kada motar ta yi tsalle.
Da zarar ka yi motsi a hankali, to za ka ƙara yin tunani, ka gyara tuƙi, sannan ka guji abubuwan da za su bayyana ba zato ba tsammani.
7. Kada ka ji kunyar sauka don duba (Fita ka duba)
Wannan yana ɗaya daga cikin dabaru mafi inganci kuma mafi aminci. Idan ba ka da tabbas game da nisan da ke gaba ko baya, ka fita daga motar na ɗan lokaci ka duba ta. Mutane da yawa suna jinkirin yin hakan saboda tsoron bayyana kansu a matsayin "marasa ƙwarewa," amma a zahiri yana nuna taka tsantsan. Ya fi kyau a sake duba fiye da yin nadama da yin karo da wani.
Idan kana da fasinja tare da kai, ka roƙe shi ya taimaka maka ya jagorance ka—amma ka tabbata cewa tattaunawar ta bayyana, misali da umarni masu sauƙi: “ka yi tafiya a hankali,” “ka tsaya,” “juya hagu kaɗan.”
8. Fahimci kusurwar juyawa kuma ku guji tuƙi a kan tayoyin na tsawon lokaci.
Juya sitiyarin zuwa cikakken iko wani lokacin yana da mahimmanci, amma ya fi kyau kada a riƙe shi a matsayi mai kyau na dogon lokaci yayin da ake danna iskar gas, domin yana iya cika sitiyarin. ikon sarrafawa da kuma tayoyi. Bugu da ƙari, sitiyarin da ya yi daidai gaba ɗaya yana sa motar ta "juya" sosai, wanda hakan ke sauƙaƙa wa gaba ko baya a yi karo da shi.
Idan sarari ya yi tsauri sosai, yi aikin a matakai: matsa gaba kaɗan, miƙe sama, matsa baya kaɗan, miƙe sama, sannan juya baya. Ƙananan motsa jiki da aka sarrafa sun fi aminci fiye da babban motsi da aka tilasta.
9. Ka kula da ƙananan abubuwa da "wurare marasa ma'ana"
A wurare masu cunkoso, sauran motoci ba su ne kawai barazanar ba. Shingayen ajiye motoci, sandunan gajarta, kekunan hawa, ƙananan babura, da kuma wuraren da aka yi amfani da su a cikin tukunya galibi suna cikin wurare masu wahalar gani daga ɗakin fasinjoji. Kyamarar kallon baya tana taimakawa, amma akwai wuraren da ba a gani ba, musamman a kusurwoyin hagu da dama na baya da kuma kusa da bamper na gaba.
Idan ana ajiye motoci a gaba, a tabbatar bambar gaba ba ta kama shingen siminti ba. Lokacin da ake ajiye motoci a baya, a tabbatar babu wasu abubuwa masu ƙasa kai tsaye a bayan motar.
10. Yi amfani da fasaha, amma har yanzu yi amfani da hankali da dabaru.
Na'urorin firikwensin ajiye motoci, kyamarori masu digiri 360, kyamarorin da ke kallon baya, har ma da fasalulluka na ajiye motoci duk suna da amfani. Duk da haka, ku tuna cewa fasaha na iya samun iyakoki: kyamarori na iya yin datti saboda ƙura ko ruwan sama, na'urori masu firikwensin na iya fahimtar abubuwa marasa kyau, ko kuma hasken wurin ajiye motoci na iya yin duhu.
Kafin a ajiye mota, a tsaftace kyamarar idan ta yi kama da ba ta da kyau. A saurari ƙarar na'urar firikwensin a matsayin gargaɗi, amma a koyaushe a tabbatar da ita da madubai da kuma ganinta kai tsaye.
11. Zaɓi wurin ajiye motoci mafi "abokantaka" duk lokacin da zai yiwu.
Idan har yanzu kuna yin atisaye, zaɓi wuri wanda zai ba ku ƙarin sarari:
– Kusa da ƙarshen layi (kusa da ginshiƙi ko wurin da babu komai) don gefe ɗaya ya fi faɗi.
– A guji wurare tsakanin manyan motoci guda biyu (SUVs/vans) saboda ganin abubuwa yana raguwa.
– A guji wuraren da ke da yawan masu tafiya a ƙasa ko kuma cunkoson ababen hawa.
Zaɓar wurin da yake da ɗan nisa kaɗan amma mai sauƙi sau da yawa yakan adana lokaci kuma yana rage damuwa.
12. Yin atisaye mai ma'ana: sanya wurin ajiye motoci ƙwarewa ce, ba sa'a ba.
Ana iya yin amfani da dabarun ajiye motoci cikin tsari. Za ku iya yin atisaye a cikin filin da babu kowa ta amfani da mazugi ko kwalaben filastik a matsayin shinge. Yi aiki da manyan yanayi guda uku:
1) Juya wurin ajiye motoci zuwa cikin ramin,
2) Filin ajiye motoci a layi daya,
3) Yin amfani da dabarar shiga da fita daga cikin kunkuntar wurare ta hanyar ci gaba da komawa baya sau da yawa.
Yi rikodin motsa jikinka ko ka tambayi aboki ya lura da kai ya kuma ba ka ra'ayi. Tare da motsa jiki na mintuna 20-30 da yawa, yawanci ana iya ganin ci gaba.
Penutup
Ajiye mota a wuri mai cunkoso ba wai game da sakaci ba ne, a'a, dabara ce, natsuwa, da kyawawan halaye. Fara da fahimtar girman motar, daidaita wurin farawa, amfani da madubai da alamun gani, kiyaye saurin gudu a hankali, kuma kada ku yi jinkirin duba nisan kai tsaye. Fasaha kamar kyamarori da na'urori masu auna sigina na iya taimakawa, amma mafi kyawun shawarwari har yanzu suna zuwa ne daga direba mai haƙuri da kulawa. Tare da yin atisaye akai-akai, za ku sami kwarin gwiwa kuma ku sami damar yin parking cikin tsari har ma a wurare mafi ƙalubale.
