දුස්ස්රාවිතතාවය

ද්‍රව සහ වායු යන තරල දෙකෙහිම විවිධ දුස්ස්‍රාවීතා මට්ටම් ඇත. දුස්ස්‍රාවීතාවය යනු මූලික වශයෙන් තරලයක් සෑදෙන අණු අතර ඝර්ෂණ බලයයි. තරලයක් සෑදෙන අණු ගලා යන විට එකිනෙකට එරෙහිව අතුල්ලයි. ද්‍රව වලදී, දුස්ස්‍රාවීතාවය ඇති වන්නේ සහජීවනය (සමාන අණු අතර ආකර්ෂණය) මගිනි. වායු වලදී, දුස්ස්‍රාවීතාවය ඇති වන්නේ අණු අතර ගැටුම් මගිනි.

දියර තරල සාමාන්‍යයෙන් වඩාත් පහසුවෙන් ගලා යයි, උදාහරණයක් ලෙස ජලය. අනෙක් අතට, ඝන තරල ගලා යාමට වඩා අපහසු වේ, උදාහරණයක් ලෙස පිසින තෙල්, තෙල්, මී පැණි ආදිය. බෑවුම් සහිත බිමකට ජලය සහ පිසින තෙල් වත් කිරීමෙන් ඔබට මෙය ඔප්පු කළ හැකිය. පිසින තෙල් හෝ තෙල් වලට වඩා ජලය නිසැකවම වේගයෙන් ගලා යයි. තරලයක දුස්ස්රාවිතතාවය ද උෂ්ණත්වය මත රඳා පවතී. ද්‍රවයක උෂ්ණත්වය වැඩි වන තරමට ද්‍රවයේ දුස්ස්රාවීතාවය අඩු වේ. උදාහරණයක් ලෙස, මවක් මුළුතැන්ගෙයෙහි මාළු බදින විට, මුලින් ඝන පිසින තෙල් රත් වූ විට වඩාත් ද්‍රව බවට පත්වේ. අනෙක් අතට, වායුවක උෂ්ණත්වය වැඩි වන තරමට වායුවේ දුස්ස්රාවීතාවය වැඩි වේ.

දුස්ස්‍රාවීතා සංගුණකය

තරල දුස්ස්රාවිතතාවය η (කියවන්න: eta) සංකේතයෙන් සංකේතවත් කෙරේ. η = දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය. එබැවින් තරලයක දුස්ස්රාවීතා මට්ටම තරලයේ දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය මගින් ප්‍රකාශ වේ.

තහඩු දෙකක් අතර තුනී තරල තට්ටුවක් තබා ඇත. සංයුජතාව යනු එකම වර්ගයේ අණු අතර ආකර්ශනීය බලය වන අතර, ඇලවීම යනු විවිධ වර්ගවල අණු අතර ආකර්ශනීය බලයයි. තහඩුව සහ තහඩුවට සම්බන්ධ තරල ස්ථරය අතර ඇලවුම් බලය ක්‍රියා කරයි (ද්‍රව අණු සහ තහඩු අණු එකිනෙක ආකර්ෂණය වේ). තරල ස්ථර අතර සංයුජතා බලය ක්‍රියා කරයි (ද්‍රව අණු එකිනෙක ආකර්ෂණය වේ).

මුලදී, තහඩුව සහ තරල ස්ථරය නිශ්චල වේ (රූපය 1). ඉන්පසු, ඉහළින් ඇති තහඩුව දකුණට ඇද දමනු ලැබේ (රූපය 2). පහළින් ඇති තහඩුව ඇද නොගනී (පහළ තහඩුව නිශ්චල වේ). ආතන්ය බලයේ විශාලත්වය සකස් කරනු ලබන්නේ ඉහළින් ඇති තහඩුව නියත වේගයකින් දකුණට මාරු වන පරිදිය (v නියත වේ). තහඩුවේ දාරය සහ තහඩුවට සම්බන්ධ කර ඇති තරල කොටස අතර ක්‍රියා කරන ඇලවුම් බලයක් ඇති බැවින්, තහඩුවට පහළින් ඇති තරලය ද දකුණට මාරු වේ. තරල අණු අතර ඒකාබද්ධ බලයක් ඇති බැවින්, දකුණට මාරු වූ තරලය පහළ තරලය ආකර්ෂණය කරයි.

ඉහළින් ඇති තරල කොටස පහළින් ඇති තරලය දකුණට මාරු කිරීමට ඇද ගන්නා අතර, අනෙක් අතට පහළින් ඇති තරල කොටස ඉහළින් ඇති තරලය රඳවා තබා ගන්නා බැවින් තරල වේගය වෙනස් වේ. ඉහළින් ඇති තරල කොටස වැඩි වේගයකින් (v) චලනය වේ, පහළින් ඇති තරලය කුඩා v චලනය වේ, යනාදිය. එබැවින් v අඩු වන තරමට එය කුඩා වේ. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, තරල ස්ථරයේ ප්‍රවේගය ඉහළ සිට පහළට l දක්වා නිතිපතා වෙනස් වේ.

තරල ස්ථරයේ ප්‍රවේගයේ (v) වෙනස සිදුවන දුරින් (l) = v/l න් බෙදීමෙන් ලැබෙන අගය. V/l ප්‍රවේග අනුක්‍රමය ලෙස හැඳින්වේ. ආතන්ය බලය (F) නිසා ඉහළින් ඇති තහඩුව චලනය විය හැකිය. නිශ්චිත තරලයක් සඳහා, අවශ්‍ය ආතන්ය බලයේ විශාලත්වය තහඩුවට සම්බන්ධ තරල ප්‍රදේශයට (A) සෘජුවම සමානුපාතික වේ, තරල වේගය (v) සහ දුර l ට ප්‍රතිලෝමව සමානුපාතික වේ. ගණිතමය වශයෙන්, එය පහත පරිදි ලිවිය හැකිය:

දුස්ස්රාවීතා සංගුණක සූත්‍රය

මීට පෙර, තුනී තරල සාමාන්‍යයෙන් වඩාත් පහසුවෙන් ගලා යන බවත්, ඝන තරල ගලා යාමට අපහසු කාලයක් ඇති බවත් පැහැදිලි කරන ලදී. තරලයක දුස්ස්රාවිතතාවය එහි දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය මගින් ප්‍රකාශ වේ. තරලය ඝන වන තරමට අවශ්‍ය ආතන්ය බලය වැඩි වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, ආතන්ය බලය දුස්ස්රාවීතා සංගුණකයට සෘජුවම සමානුපාතික වේ. ගණිතමය වශයෙන්, මෙය පහත පරිදි ලිවිය හැකිය:

තොරතුරු :

η = දුස්ස්‍රාවීතා සංගුණකය

F = බලය

l = දුර

A = මතුපිට වර්ගඵලය

v = වේගය

∝ = සමානුපාතික

දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය සඳහා ජාත්‍යන්තර ඒකක පද්ධතිය (SI) Ns/m ² = Pa.s (පැස්කල් තත්පර) වේ. දුස්ස්රාවීතා සංගුණකය සඳහා CGS ඒකකය (සෙන්ටිමීටර ග්‍රෑම් තත්පර) dyn.s/cm ² = poise (P) වේ. දුස්ස්රාවීතාවය බොහෝ විට සෙන්ටිපොයිස් (cP) වලින් ද ප්‍රකාශ වේ. 1 cP = 1/100 P. ප්‍රංශ විද්‍යාඥ, අභාවප්‍රාප්ත ජීන් ලුවී මාරි පොයිසුයිල් (උච්චාරණය: pwa-zoo-yuh) සිහි කිරීම සඳහා poise ඒකකය භාවිතා වේ.

1 සමබරතාවය = 1 ඩයින් . s/cm ² = 10 ^-1 Ns/m ²