၁။ I ဓာတ်ငွေ့များတွင် ကနဦး ဖိအား P နှင့် အပူချိန် T ရှိသည်။ ဓာတ်ငွေ့သည် isochoric လုပ်ငန်းစဉ်ကို ဖြတ်သန်းသွားသော ကြောင့် နောက်ဆုံးဖိအားသည် မူလဖိအား၏ ၄ ဆ ဖြစ်လာသည်။ ဓာတ်ငွေ့၏ နောက်ဆုံးအပူချိန်ကား အဘယ်နည်း။
လူသိများသည် :
ကနဦးဖိအား (P1 ) = P
နောက်ဆုံးဖိအား (P2 ) = 4P
ကနဦးအပူချိန် (T1 ) = T
လိုအပ်သည်- နောက်ဆုံးအပူချိန် (T 2 )
ဖြေရှင်းချက်
Gay-Lussac ၏ ဥပဒေ၏ ဖော်မြူလာမှာ -
နောက်ဆုံးအပူချိန်သည် ကနဦးအပူချိန်၏ ၄ ဆ ဖြစ်လာသည်။
[irp]
၂။ ပိတ်ထားသော ကွန်တိန်နာတစ်ခုတွင်၊ စံပြဓာတ်ငွေ့များသည် ကနဦးတွင် ၂၇ ဒီဂရီ စင်တီဂရိတ် အပူချိန်ရှိသည် ။ နောက်ဆုံးဖိအားသည် ကနဦးဖိအား၏ ၂ ဆဖြစ်လာပါက နောက်ဆုံးအပူချိန်ကား အဘယ်နည်း။
လူသိများသည် :
ကနဦးဖိအား (P1 ) = P
နောက်ဆုံးဖိအား (P2 ) = 2P
ကနဦးအပူချိန် (T1 ) = ၂၇ ° C + ၂၇၃ = ၃၀၀ K
လိုအပ်သည်- နောက်ဆုံးအပူချိန် (T 2 )
ဖြေရှင်းချက်
[irp]
၃။ တာယာတစ်လုံးကို ၂၇°C တွင် 2 atm ဖိအားဖြင့် ဖြည့်သည်။ မောင်းနှင်ပြီးနောက် တာယာအတွင်းရှိ အပူချိန်သည် ၄၇°C အထိ မြင့်တက်လာသည်။ တာယာအတွင်းရှိ ဖိအားသည် ယခု မည်မျှရှိသနည်း။
လူသိများသည် :
လေထုဖိအား = 1 atm = 1 x 10 5 Pa
ကနဦး gauge ဖိအား = 2 atm = 2 x 10 5 Pa
ကနဦး ပကတိဖိအား (P1 ) = 1 atm + 2 atm = 3 atm = 3 x 105 Pa
ကနဦးအပူချိန် (T1 ) = 27 ° C + 273 = 300 K
နောက်ဆုံးအပူချိန် (T1 ) = 47 o C + 273 = 320 K
လိုချင်သည်- နောက်ဆုံး အပူချိန်တိုင်းကိရိယာ
ဖြေရှင်းချက်
နောက်ဆုံးဖိအား = နောက်ဆုံး ပကတိဖိအား – လေထုဖိအား
နောက်ဆုံးဖိအား = 3.2 atm – 1 atm
နောက်ဆုံးဖိအား = 2.2 atm
