ຄູ່ມືການນຳໃຊ້ລະບົບນຳທາງແບບດັ້ງເດີມ
ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກ້າວໜ້າທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເຊັ່ນ: GPS, ແຜນທີ່ດິຈິຕອນ ແລະ ເຂັມທິດອັດສະລິຍະ, ແຕ່ທັກສະການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມຍັງຄົງມີຄວາມຈຳເປັນ. ລະບົບນຳທາງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນວິທີການກຳນົດທິດທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງໂດຍການນຳໃຊ້ສັນຍານທຳມະຊາດ, ວັດຖຸທາງທ້ອງຟ້າ, ພູມສັນຖານ ແລະ ເຄື່ອງມືງ່າຍໆເຊັ່ນ: ເຂັມທິດແມ່ເຫຼັກ ແລະ ແຜນທີ່ເຈ້ຍ. ຄວາມຮູ້ນີ້ແມ່ນເປັນປະໂຫຍດເມື່ອແບັດເຕີຣີໝົດ, ສັນຍານສູນເສຍ, ອຸປະກອນເສຍຫາຍ, ຫຼື ພວກເຮົາພົບວ່າຕົວເອງຢູ່ໃນເຂດຫ່າງໄກສອກຫຼີກ. ຍິ່ງໄປກວ່ານັ້ນ, ການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມ ຍັງສົ່ງເສີມຄວາມຮັບຮູ້ດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ເດີນທາງ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບນັກປີນພູ, ນັກເດີນເຮືອ, ນັກສຳຫຼວດ ແລະ ຜູ້ໃດກໍຕາມທີ່ມັກເຮັດກິດຈະກຳກາງແຈ້ງ.
1. ເຂົ້າໃຈ ຫຼັກການພື້ນຖານ ຂອງການນຳທາງ
ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວການນຳທາງຕອບຄຳຖາມສາມຂໍ້ຄື: ພວກເຮົາຢູ່ໃສ, ພວກເຮົາກຳລັງໄປໃສ, ແລະວິທີການໄປທີ່ນັ້ນ. ເພື່ອຕອບຄຳຖາມເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຕ້ອງການການອ້າງອີງທິດທາງ (ທິດເໜືອ-ທິດໃຕ້-ທິດຕາເວັນອອກ-ທິດຕາເວັນຕົກ), ເຄື່ອງມືສຳລັບການວັດແທກ ແລະ ກວດສອບຕຳແໜ່ງຂອງພວກເຮົາ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການອ່ານສິ່ງອ້ອມຂ້າງຂອງພວກເຮົາ.
ການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມມັກຈະອີງໃສ່ການປະສົມປະສານຂອງວິທີການຕ່າງໆ, ຍ້ອນວ່າວິທີການດຽວບໍ່ພຽງພໍສະເໝີໄປ. ຕົວຢ່າງ, ສະພາບອາກາດທີ່ມີເມກຫຼາຍສາມາດເຮັດໃຫ້ດວງອາທິດ ແລະ ດວງດາວມືດມົວ, ຫຼື ພູມສັນຖານທີ່ມີປ່າໄມ້ໜາແໜ້ນສາມາດເຮັດໃຫ້ມັນຍາກທີ່ຈະແຍກແຍະພູມສັນຖານຈາກໄລຍະໄກ. ດັ່ງນັ້ນ, ກຸນແຈສຳຄັນຂອງການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນ "ການກວດສອບຂ້າມ": ການຈັບຄູ່ທິດທາງຂອງເຂັມທິດກັບແຜນທີ່, ຈາກນັ້ນຢືນຢັນມັນອີກຄັ້ງໂດຍໃຊ້ລັກສະນະທຳມະຊາດ.
2. ການໃຊ້ເຂັມທິດແມ່ເຫຼັກ
ເຂັມທິດເປັນເຄື່ອງມືທີ່ງ່າຍດາຍແຕ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ເຂັມທິດຊີ້ໄປຫາທິດເໜືອແມ່ເຫຼັກ, ບໍ່ແມ່ນທິດເໜືອທີ່ແທ້ຈິງ. ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສອງຢ່າງນີ້ເອີ້ນວ່າ ມຸມອຽງ. ໃນບາງພື້ນທີ່, ມຸມອຽງສາມາດໃຫຍ່ພໍທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງທິດທາງ. ດັ່ງນັ້ນ, ຖ້າທ່ານກຳລັງໃຊ້ ແຜນທີ່ພູມສັນຖານ ທີ່ມີຂໍ້ມູນມຸມອຽງ, ໃຫ້ຮຽນຮູ້ວິທີການປັບມັນ.
ວິທີພື້ນຖານໃນການໃຊ້ເຂັມທິດ:
1. ຖືເຂັມທິດໃຫ້ຮາບພຽງເພື່ອໃຫ້ເຂັມສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄດ້ຢ່າງອິດສະຫຼະ.
2. ໝຸນລຳຕົວຈົນກວ່າເຂັມສີແດງຈະກົງກັບເຄື່ອງໝາຍ “N” (ທິດເໜືອ) ເທິງເຂັມທິດ.
3. ທິດທາງທີ່ທ່ານກຳລັງຫັນໜ້າໄປຊີ້ບອກເຖິງ azimuth ຫຼື ທິດທາງຂອງຈຸດໝາຍປາຍທາງ.
ເພື່ອນຳທາງໃນພາກສະໜາມ, ທ່ານສາມາດກຳນົດທິດທາງ (ທິດທາງມຸມ):
- ຊີ້ເຂັມທິດໄປທີ່ວັດຖຸເປົ້າໝາຍ (ຕົວຢ່າງ: ຍອດເນີນພູ ຫຼື ຕົ້ນໄມ້ໃຫຍ່).
- ອ່ານເລກອົງສາໃນມາດຕະຖານເຂັມທິດ.
– ບັນທຶກຕົວເລກ, ຈາກນັ້ນຍ່າງໄປພ້ອມໆກັນຮັກສາເຂັມໃຫ້ສອດຄ່ອງກັບທິດເໜືອຢູ່ເທິງຕົວເຂັມທິດ.
ຄຳແນະນຳສຳຄັນ: ຮັກສາເຂັມທິດໃຫ້ຫ່າງຈາກວັດຖຸໂລຫະຂະໜາດໃຫຍ່, ສາຍໄຟຟ້າ ຫຼື ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກທີ່ສາມາດແຊກແຊງກັບສະໜາມແມ່ເຫຼັກໄດ້.
3. ການອ່ານ ແຜນທີ່ເຈ້ຍ ແລະ ແຜນທີ່ພູມສາດ
ແຜນທີ່ເຈ້ຍແມ່ນເພື່ອນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງລະບົບນຳທາງແບບດັ້ງເດີມ. ແຜນທີ່ພູມສັນຖານສະແດງໃຫ້ເຫັນ ເສັ້ນໂຄ້ງລະດັບຄວາມສູງ, ແມ່ນໍ້າ, ເສັ້ນທາງຍ່າງປ່າ, ຮ່ອມພູ ແລະ ສັນພູ. ການເຂົ້າໃຈເສັ້ນໂຄ້ງຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບ.
ສິ່ງທີ່ຄວນເຂົ້າໃຈ:
- ມາດຕາສ່ວນແຜນທີ່: ຕົວຢ່າງ 1:25.000 ໝາຍເຖິງ 1 ຊມ ເທິງແຜນທີ່ = 250 ແມັດ ເທິງພື້ນດິນ.
- ເສັ້ນໂຄ້ງ: ເສັ້ນຍິ່ງໃກ້ກັນເທົ່າໃດ, ພື້ນທີ່ກໍ່ຈະຍິ່ງຊັນຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
- ສັນຍະລັກແຜນທີ່: ຖະໜົນຫົນທາງ, ແມ່ນ້ຳ, ຂົວ, ປ່າໄມ້, ບ້ານເຮືອນ, ແລະອື່ນໆ.
ວິທີການປະຕິບັດ:
1. ປັບທິດທາງແຜນທີ່ດ້ວຍເຂັມທິດ: ໝຸນແຜນທີ່ຈົນກວ່າທິດເໜືອໃນແຜນທີ່ຈະສອດຄ່ອງກັບທິດເໜືອໃນເຂັມທິດ.
2. ກຳນົດຕຳແໜ່ງຂອງທ່ານໂດຍການຊອກຫາລັກສະນະພູມສັນຖານທີ່ຮັບຮູ້ໄດ້ງ່າຍ, ເຊັ່ນ: ຈຸດທີ່ແມ່ນ້ຳມາບົກ, ຈຸດສູງສຸດ, ຫຼື ຈຸດໂຄ້ງຂອງເສັ້ນທາງ.
3. ວາງແຜນເສັ້ນທາງຂອງທ່ານໂດຍຄຳນຶງເຖິງຮູບຊົງເສັ້ນທາງ: ຫຼີກລ່ຽງການປີນພູທີ່ຮຸນແຮງຖ້າບໍ່ຈຳເປັນ, ແລະ ພິຈາລະນາທາງນ້ຳ ຫຼື ສັນພູເປັນ “ເສັ້ນທາງນຳທາງທຳມະຊາດ”.
4. ການນຳທາງໂດຍໃຊ້ດວງອາທິດ
ດວງອາທິດສາມາດເປັນຕົວຊີ້ບອກທິດທາງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືໄດ້. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ:
- ດວງອາທິດຂຶ້ນທາງທິດຕາເວັນອອກ ແລະ ຕົກທາງທິດຕາເວັນຕົກ.
- ໃນຕອນກາງເວັນ, ຕຳແໜ່ງຂອງມັນຢູ່ໃນສ່ວນຂອງທ້ອງຟ້າທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບທິດທາງເໜືອ ຫຼື ໃຕ້ ຂຶ້ນກັບສະຖານທີ່ (ໃນຊີກໂລກໃຕ້, ດວງອາທິດມັກຈະຢູ່ທາງທິດເໜືອ; ໃນຊີກໂລກເໜືອ, ມັນມັກຈະຢູ່ທາງທິດໃຕ້).
ວິທີງ່າຍໆ:
- ໃນຕອນເຊົ້າ, ທິດທາງຂອງເງົາທີ່ຍາວອອກມັກຈະຊີ້ໄປທາງທິດຕາເວັນຕົກ (ເພາະວ່າດວງອາທິດຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກ).
- ໃນຕອນບ່າຍ, ເງົາຈະຍາວໄປທາງທິດຕາເວັນອອກ (ເພາະວ່າດວງອາທິດຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກ).
ທ່ານຍັງສາມາດໃຊ້ວິທີ "ໂມງແບບອານາລັອກ" ໄດ້ຄື: ຊີ້ເຂັມຊົ່ວໂມງໄປທີ່ດວງອາທິດ, ຈາກນັ້ນຊອກຫາຈຸດກາງລະຫວ່າງເຂັມຊົ່ວໂມງ ແລະ 12 ໂມງເພື່ອປະເມີນທິດເໜືອ/ທິດໃຕ້ (ວິທີນີ້ແມ່ນການຄາດຄະເນຫຼາຍກວ່າ, ບໍ່ແມ່ນຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະ ຕ້ອງການການປັບປ່ຽນສຳລັບເຂດເວລາ ແລະ ລະດູການ).
5. ການນຳທາງໂດຍໃຊ້ດວງດາວ (ກຸ່ມດາວ)
ໃນຕອນກາງຄືນ, ດວງດາວສາມາດຊ່ວຍທ່ານນຳທາງໄດ້. ໃນຊີກໂລກເໜືອ, ດາວໂພລາຣິສ (ດາວເໜືອ) ເກືອບຈະຢູ່ໃນແນວຕັ້ງກັບທິດເໜືອແທ້ໆ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຖືກພົບເຫັນໂດຍການໃຊ້ກຸ່ມດາວເອີຊາເມເຈີ (ດາວດວງໃຫຍ່): ດາວ "ຊີ້" ສອງດວງໃນໂຖປັດສະວະຂອງດາວດວງໃຫຍ່ຊີ້ໄປທາງດາວໂພລາຣິສ.
ໃນຊີກໂລກໃຕ້, ບໍ່ມີດາວຢູ່ເໜືອຂົ້ວໂລກໃຕ້ໂດຍກົງ, ແຕ່ກຸ່ມດາວ Crux (Southern Cross) ສາມາດຊ່ວຍຄາດຄະເນທິດໃຕ້ໄດ້. ໂດຍການຂະຫຍາຍເສັ້ນຫຼັກຂອງ Southern Cross ແລະ "ຫຼຸດ" ການຄາດຄະເນລົງໄປຫາຂອບຟ້າ, ທ່ານສາມາດກຳນົດທິດໃຕ້ໄດ້ຢ່າງປະມານ.
ວິທີການທີ່ອີງໃສ່ດວງດາວຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີທ້ອງຟ້າທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ມີມົນລະພິດທາງແສງໜ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມເປັນພິເສດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມກາງແຈ້ງ ຫຼື ທະເລ.
6. ການອ່ານສັນຍານທຳມະຊາດ
ນອກຈາກທ້ອງຟ້າແລ້ວ, ທຳມະຊາດຍັງໃຫ້ຄຳແນະນຳທິດທາງອີກດ້ວຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ວິທີການນີ້ຄວນໃຊ້ດ້ວຍຄວາມລະມັດລະວັງ, ເພາະວ່າການອີງໃສ່ສັນຍາລັກພຽງຢ່າງດຽວອາດເປັນການຫຼອກລວງໄດ້.
ບາງອາການທີ່ມັກຈະຖືກສອນ:
- ຕະໄຄ່ນ້ຳຢູ່ເທິງຕົ້ນໄມ້/ໂງ່ນຫີນ: ມັກຈະເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຫຼາຍຢູ່ດ້ານທີ່ຊຸ່ມຊື່ນ, ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ຮັບແສງແດດ. ໃນບາງພາກພື້ນ, ມັນອາດຈະມັກຢູ່ດ້ານໃດດ້ານໜຶ່ງ (ເຊັ່ນ: ທາງທິດໃຕ້ໃນຊີກໂລກເໜືອ), ແຕ່ອັນນີ້ບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີໄປ.
- ທິດທາງການໄຫຼຂອງແມ່ນ້ຳ: ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນ້ຳໄຫຼຈາກບ່ອນສູງໄປຫາບ່ອນຕ່ຳ ແລະ ມັກຈະມຸ່ງໜ້າໄປສູ່ຮ່ອມພູ ຫຼື ບ້ານເຮືອນ.
- ລົມພັດແຮງ ແລະ ຮູບແບບພືດພັນ: ໃນບາງພື້ນທີ່, ຕົ້ນໄມ້ສາມາດເຕີບໂຕຄົດໂຄ້ງໄດ້ຍ້ອນລົມທີ່ມັກພັດມາຈາກທິດທາງດຽວ.
ຫຼັກການ: ໃຊ້ສັນຍານທຳມະຊາດເປັນຕົວຊີ້ບອກ, ຈາກນັ້ນຢືນຢັນດ້ວຍແຜນທີ່ ຫຼື ເຂັມທິດຖ້າເປັນໄປໄດ້.
7. ເຕັກນິກການກຳນົດສາມຫຼ່ຽມເພື່ອກຳນົດຕຳແໜ່ງ
ການວັດສາມຫຼ່ຽມເປັນເຕັກນິກທີ່ສຳຄັນເມື່ອທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຢູ່ໃສໃນແຜນທີ່. ນີ້ແມ່ນວິທີການ:
1. ເລືອກສອງຫຼືສາມຈຸດເດັ່ນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນ (ຍອດພູ, ຫໍຄອຍ, ໂຄ້ງແມ່ນ້ຳ).
2. ໃຊ້ເຂັມທິດເພື່ອນຳທິດທາງຈາກຕຳແໜ່ງຂອງທ່ານໄປຫາຈຸດສຳຄັນແຕ່ລະຈຸດ.
3. ຍ້າຍທິດທາງໄປຫາແຜນທີ່ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໂດຍການແຕ້ມເສັ້ນກັບຄືນ/ທິດທາງກັບຄືນ).
4. ຈຸດທີ່ເສັ້ນຕັດກັນສະແດງເຖິງຕຳແໜ່ງປະມານຂອງທ່ານ.
ຈຸດໝາຍທີ່ຊັດເຈນກວ່າ ແລະ ການວັດແທກຕຳແໜ່ງທີ່ດີກວ່າ, ຕຳແໜ່ງທີ່ທ່ານຈະໄດ້ກໍ່ຈະແມ່ນຍຳຫຼາຍຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ.
8. ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນຂະນະທີ່ຍ່າງ (ຈັງຫວະ ແລະ ຈຸດກວດສອບ)
ໃນການເດີນທາງທີ່ຍາວນານ, ຄວາມຜິດພາດເລັກໆນ້ອຍໆສາມາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າຕົກນອກເສັ້ນທາງໄດ້. ສອງນິໄສທີ່ຊ່ວຍໄດ້ຄື:
– ຈັງຫວະ: ການນັບກ້າວຍ່າງເພື່ອປະເມີນໄລຍະທາງ. ທ່ານສາມາດວັດແທກກ້າວຍ່າງຂອງທ່ານຕໍ່ 100 ແມັດກ່ອນ, ຈາກນັ້ນໃຊ້ຕົວເລກນັ້ນເປັນມາດຕະຖານ.
– ຈຸດກວດກາ: ສ້າງຈຸດກວດກາຕາມເສັ້ນທາງ (ຕົວຢ່າງ, "ຫຼັງຈາກ 500 ແມັດ, ທ່ານຄວນໄປຮອດແມ່ນໍ້ານ້ອຍ"). ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບຄວາມຜິດພາດໄດ້ໄວຂຶ້ນ.
ຖ້າທ່ານໄປຮອດຈຸດທີ່ບໍ່ກົງກັບແຜນທີ່, ໃຫ້ຢຸດແລະປະເມີນ. ຢ່າຍ່າງຕໍ່ໄປ, ໂດຍສົມມຸດວ່າທ່ານຈະພົບມັນໃນພາຍຫຼັງ.
9. ຈັນຍາບັນ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມ
ການນຳທາງບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບທິດທາງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພອີກດ້ວຍ. ສະເໝີ:
- ບອກຄົນອື່ນກ່ຽວກັບແຜນເສັ້ນທາງ ແລະ ເວລາກັບຄືນປະມານຂອງທ່ານ.
– ເອົາອຸປະກອນພື້ນຖານມານຳ: ເຂັມທິດ, ແຜນທີ່, ນົກຫວີດ, ໄຟສາຍ, ເສື້ອກັນຝົນ, ແລະ ອາຫານ/ເຄື່ອງດື່ມສຳຮອງ.
- ເຂົ້າໃຈ ແລະ ຂີດຈຳກັດຂອງຄວາມສາມາດຂອງຕົນເອງ ສະພາບອາກາດ.
- ຖ້າເຈົ້າຫຼົງທາງ, ໃຫ້ໃຊ້ຫຼັກການ: ຢຸດ, ຄິດ, ສັງເກດ, ວາງແຜນ.
Penutup
ການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມແມ່ນທັກສະທີ່ສ້າງຄວາມເປັນເອກະລາດ ແລະ ຄວາມໝັ້ນໃຈໃນກາງແຈ້ງ. ໂດຍການລວມເຂັມທິດ, ແຜນທີ່ເຈ້ຍ, ຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບດວງອາທິດ ແລະ ດວງດາວ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການອ່ານສັນຍານທຳມະຊາດ, ທ່ານສາມາດກຳນົດທິດທາງ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຕ້ອງອາໄສເທັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝ. ຍິ່ງທ່ານຝຶກຝົນຫຼາຍເທົ່າໃດ, ສະຕິປັນຍາການນຳທາງຂອງທ່ານຈະຄົມຊັດຂຶ້ນເທົ່ານັ້ນ. ເຮັດໃຫ້ການນຳທາງແບບດັ້ງເດີມກາຍເປັນນິໄສ: ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການເດີນທາງທີ່ງ່າຍດາຍ, ຈາກນັ້ນກ້າວໄປສູ່ເສັ້ນທາງທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ. ສຸດທ້າຍ, ທັກສະນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະນຳພາທ່ານໄປສູ່ຈຸດໝາຍປາຍທາງຂອງທ່ານເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ທ່ານປອດໄພບໍ່ວ່າທ່ານຈະຢູ່ໃສກໍຕາມ.
