Խորհուրդներ և հնարքներ մեքենան նեղ տարածքում կայանելու համար

Խորհուրդներ և հնարքներ մեքենան նեղ տարածքում կայանելու համար

Նեղ տարածքներում կայանելը հաճախ մարտահրավեր է թե՛ նորեկ, թե՛ փորձառու վարորդների համար: Սահմանափակ տարածքը, սուր մուտքի անկյունները և չափազանց մոտ կայանված այլ մեքենաները կարող են սթրեսային լինել և մեծացնել քերծվածքների կամ փոսերի առաջացման ռիսկը: Այնուամենայնիվ, ճիշտ տեխնիկայի, լավ սովորությունների և ձեր մեքենայի հնարավորությունները օգտագործելով՝ նեղ տարածքներում կայանելը կարող է իրականացվել ավելի անվտանգ, կոկիկ և վստահ: Ահա մի քանի խորհուրդներ և հնարքներ, որոնք կարող եք փորձել:

1. Հասկացեք մեքենայի չափսերը և «անվտանգ տարածքը»
Առաջին քայլը ճանաչել չափը Ձեր մեքենան. երկարությունը, լայնությունը և բամպերի ամենացածր կետը: Շատ վարորդներ դժվարանում են կայանել, քանի որ սովոր չեն հեռավորությունները գնահատելուն: մեքենայի թափք շրջապատող առարկաների հետ։ Սովորություն դարձրեք ստեղծել «անվտանգ տարածք» պատերից կամ այլ տրանսպորտային միջոցներից առնվազն 30-50 սմ հեռավորության վրա, մինչ դեռ սովորում եք։ Երբ ավելի հմտանաք, կարող եք կարգավորել այս հեռավորությունը՝ համապատասխանեցնելով ձեր կայանման պայմաններին։

Դուք նաև պետք է հասկանաք «ելուստի» կետը, որը մեքենայի այն մասն է, որը դուրս է ցցված անիվներից (սովորաբար առջևի և հետևի բամպերներից): Երբ դուք պտտում եք ղեկը, ելուստը կարող է կողքից շարժվել և հնարավոր է՝ հարվածի մոտակա մոտոցիկլետին կամ սյանը:

2. Կայանատեղի մտնելուց առաջ սահմանեք մեկնարկային դիրքը:
Նեղ տարածքներում կայանելիս տարածված սխալ է պարզապես անկյան տակ կանգնելը՝ առանց անկյան տակ կայանելու նախապատրաստվելու։ Այնուամենայնիվ, մեկնարկային դիրքը կարևոր է։ Եթե ցանկանում եք զուգահեռ կայանել կամ հետընթաց կատարել երկու մեքենաների միջև, համոզվեք, որ թողնում եք բավարար տարածք մանևրելու համար։ Սովորաբար թողեք մի փոքր ավելի լայն տարածություն, քան կայանատեղին, որպեսզի մեքենան տեղ ունենա շրջադարձ կատարելու համար։

Մի՛ վարանեք մի փոքր առաջ կամ հետ շարժվել՝ սկզբնական դիրքը վերականգնելու համար: Մեկ կամ երկու անգամ կրկնելը շատ ավելի լավ է, քան ուժով մտնել և քերծվելու ռիսկի դիմելը:

3. Առաջնահերթություն տվեք հետադարձ կայանմանը
Նեղ տարածքներում հետընթաց կայանելը հաճախ ավելի անվտանգ և ճշգրիտ է, քան առջևի կայանումը։ Ահա թե ինչու՝
– Հետընթաց շարժվելիս դուք կարող եք ավելի սահուն կառավարել ուղղությունը, քանի որ առջևի անիվները դառնում են «ուղղորդիչներ», երբ մեքենան հետ է շարժվում։
– Կայանատեղիից դուրս գալը դառնում է ավելի հեշտ և անվտանգ, քանի որ դուրս գալիս դուք ավելի լավ տեսանելիություն ունեք։
– Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկը և կայանման սենսորները սովորաբար ավելի արդյունավետ են աշխատում, երբ դուք հետընթաց եք կատարում։

Եթե ​​հնարավոր է, սովորություն դարձրեք հետընթաց կայանել, հատկապես առևտրի կենտրոնների կայանատեղիներում, խանութների շենքերում կամ նեղ տների ավտոտնակներում։

4. Ճիշտ օգտագործեք հայելիները, մի՛ հույսը դրեք միայն մեկ կողմի վրա։
Նեղ տարածքներում կայանելիս հայելիները կարևոր «լրացուցիչ աչքեր» են։ Հեռավորությունը վերահսկելու համար հերթով օգտագործեք ձախ և աջ հայելիները։ Եթե ձեր մեքենան ունի էլեկտրական ծալովի հայելիներ, օգտագործեք դրանք անհրաժեշտության դեպքում, բայց մի՛ դարձրեք դրանք ձեր միակ լուծումը. միշտ պահպանեք համապատասխան հեռավորություն։

Կարևոր խորհուրդ. հայելիները մի փոքր իջեցրեք (եթե դրանք կարգավորվող են), որպեսզի տեսնեք կայանման գիծը և անվադողերի ու արգելապատնեշի միջև եղած հեռավորությունը: Որոշ մեքենաներ ունեն հետընթացի ժամանակ ներքև թեքվող հայելիների գործառույթ: Հակառակ դեպքում, կարող եք այն ձեռքով կարգավորել կայանելուց առաջ:

5. Օգտագործեք պարզ հղման կետ
Փորձառու վարորդները սովորաբար ունեն տեսողական չափանիշ։ Օրինակ՝
– Հետընթաց շարժվելիս սկսեք ղեկը պտտել, երբ կայանման գիծը համընկնում է հայելու կամ հետևի հայելու վրա որոշակի դիրքի հետ։
– Զուգահեռ կայանման դեպքում B-սյունը կամ հետևի տեսողության հայելին համապատասխանեցրեք առջևի մեքենայի բամպերին՝ որպես ուղեցույց՝ շրջադարձը սկսելու համար։

Այս չափանիշը կտարբերվի՝ կախված ձեր մեքենայի մոդելից: Հատկացրեք որոշ ժամանակ հանգիստ տարածքում մարզվելու համար՝ ամենահարմար հենակետը գտնելու համար:

6. Վերահսկեք արագությունը. դանդաղը գլխավորն է
Դժվարին կայանատեղիում արագություն չի պահանջվում, բայց այն պահանջում է վերահսկողություն։ Օգտագործեք շատ ցածր արագություն և զգուշորեն սեղմեք արգելակի ոտնակը։ Եթե ձեր մեքենան... ավտոմատ փոխանցման տուփ, կառավարումը կարող է իրականացվել «սողալով» (մեքենան դանդաղ է շարժվում առանց գազի)՝ միաժամանակ կարգավորելով արգելակները։ մեխանիկական փոխանցում, զգուշորեն օգտագործեք կիսաճանկը, որպեսզի մեքենան չցատկի։

Որքան դանդաղ եք շարժվում, այնքան ավելի շատ ժամանակ ունեք մտածելու, ղեկը ուղղելու և հանկարծակի հայտնվող առարկաներից խուսափելու համար։

7. Մի՛ ամաչեք իջնել ստուգելու (Դուրս եկեք և նայեք)
Սա ամենաարդյունավետ և անվտանգ հնարքներից մեկն է։ Եթե անվստահ եք առջևի կամ հետևից հեռավորության հարցում, մի պահ դուրս եկեք մեքենայից՝ ստուգելու համար։ Շատերը տատանվում են դա անել՝ վախենալով «անփորձ» թվալ, բայց իրականում դա զգուշություն է ցույց տալիս։ Ավելի լավ է կրկնակի ստուգել, ​​քան զղջալ, որ ինչ-որ մեկին բախվել եք։

Եթե ​​ձեզ հետ ուղևոր կա, խնդրեք նրան օգնել ձեզ ուղղորդել, բայց համոզվեք, որ հաղորդակցությունը հստակ է, օրինակ՝ պարզ հրահանգներով. «դանդաղ գնացեք», «կանգնեք», «մի փոքր ձախ շրջվեք»։

8. Հասկացեք շրջադարձի անկյունը և խուսափեք ղեկը առավելագույն արագությամբ չափազանց երկար վարելուց։
Ղեկը մինչև վերջ պտտելը երբեմն անհրաժեշտ է, բայց գազի ոտնակը սեղմելիս ավելի լավ է այն չափազանց երկար չպահել առավելագույն դիրքում, քանի որ դա կարող է ծանրաբեռնել ղեկը։ հոսանքի ղեկ և անվադողեր։ Ավելին, լիովին հարթ ղեկը նաև ստիպում է մեքենային ավելի շատ «ճոճվել», ինչը հեշտացնում է առջևի կամ հետևի մասերի բախումը։

Եթե ​​տարածքը շատ նեղ է, մանևրը կատարեք փուլերով՝ մի փոքր առաջ շարժվեք, ուղղվեք, մի փոքր հետ շարժվեք, ուղղվեք, ապա շրջվեք։ Փոքր, վերահսկվող մանևրները ավելի անվտանգ են, քան մեկ մեծ, հարկադրված շարժումը։

9. Ուշադիր եղեք ցածր առարկաների և «կույր կետերի» նկատմամբ
Նեղ տարածքներում այլ մեքենաները միակ սպառնալիքը չեն։ Կայանատեղիի արգելապատնեշները, կարճ ձողերը, սայլակները, փոքր մոտոցիկլետները և ծաղկամաններով բույսերը հաճախ գտնվում են այնպիսի տեղերում, որոնք դժվար է տեսնել ուղևորի խցիկից։ Հետևի տեսադաշտի տեսախցիկը օգնում է, բայց «կույր գոտիները» մնում են, մասնավորապես հետևի ձախ և աջ անկյուններում և առջևի բամպերի մոտ։

Առաջ կայանելիս համոզվեք, որ առջևի բամպերը չի դիպչում բետոնե արգելապատնեշին: Հետընթաց կայանելիս համոզվեք, որ մեքենայի անմիջապես հետևում ցածր առարկաներ չկան:

10. Օգտագործեք տեխնոլոգիան, բայց միևնույն ժամանակ օգտագործեք բնազդն ու տրամաբանությունը։
Կայանման սենսորները, 360 աստիճանի տեսախցիկները, հետևի տեսողության տեսախցիկները և նույնիսկ ավտոմատ կայանման գործառույթները բոլորն էլ օգտակար են: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ տեխնոլոգիան կարող է սահմանափակումներ ունենալ. տեսախցիկները կարող են կեղտոտվել փոշուց կամ անձրևից, սենսորները կարող են սխալ կարդալ բարակ առարկաները, կամ կայանատեղիի լուսավորությունը կարող է թույլ լինել:

Կայանելուց առաջ մաքրեք տեսախցիկը, եթե այն մշուշոտ է թվում: Լսեք սենսորի ազդանշանը որպես նախազգուշացում, բայց միշտ ստուգեք ձեր հայելիների և ուղիղ տեսողության միջոցով:

11. Հնարավորության դեպքում ընտրեք «ավելի բարեկամական» կայանատեղի։
Եթե ​​դեռ մարզվում եք, ընտրեք մի տեղ, որը ձեզ լրացուցիչ տարածք կտա։
– Շարքի վերջում մոտ (սյան կամ դատարկ տարածքի մոտ), որպեսզի մի կողմն ավելի ընդարձակ լինի։
– Խուսափեք երկու մեծ տրանսպորտային միջոցների (ամենագնացներ/ֆուրգոններ) միջև ընկած հատվածներից, քանի որ տեսանելիությունը նվազում է։
- Խուսափեք այն տարածքներից, որտեղ շատ հետիոտներ կամ խիտ երթևեկություն կա։

Մի փոքր ավելի հեռու, բայց ավելի հարմար վայր ընտրելը հաճախ խնայում է ժամանակ և նվազեցնում սթրեսը։

12. Նպատակային վարժություն. կայանելը դարձրեք հմտություն, այլ ոչ թե հաջողություն:
Կայանման հմտությունները կարելի է կատարելագործել համակարգված կերպով։ Կարող եք կատարելագործվել դատարկ դաշտում՝ որպես արգելապատնեշներ օգտագործելով կոներ կամ պլաստիկ շշեր։ Կատարեք վարժություններ երեք հիմնական սցենարներում՝
1) Հետադարձ կայանեք անցքի մեջ,
2) զուգահեռ կայանատեղի,
3) Մանևրեք նեղ տարածություններում՝ մի քանի անգամ առաջ և հետ շարժվելով։

Ձայնագրեք ձեր մարզումները կամ խնդրեք ընկերոջը դիտարկել և ձեզ հետադարձ կապ տալ: Մի քանի 20-30 րոպեանոց մարզումների դեպքում առաջընթացը սովորաբար նկատելի է:

Penutup
Մեքենան նեղ տարածքում կայանելը անզգուշության մասին չէ, այլ տեխնիկայի, սառնասրտության և լավ սովորությունների։ Սկսեք մեքենայի չափսերը հասկանալուց, մեկնարկային դիրքը կարգավորելուց, հայելիներն ու տեսողական կողմնորոշիչները օգտագործելուց, դանդաղ արագություն պահպանելուց և մի հապաղեք անմիջապես ստուգել հեռավորությունը։ Տեսախցիկների և սենսորների նման տեխնոլոգիաները կարող են օգնել, բայց լավագույն որոշումները կայացնում է համբերատար և զգույշ վարորդը։ Կանոնավոր մարզումների շնորհիվ դուք ձեռք կբերեք վստահություն և կկարողանաք կոկիկ կայանել նույնիսկ ամենադժվարին տարածքներում։