איינע פון די וויכטיגע אייגנשאפטן פון אן אביעקט איז געדיכטקייט, אדער געדיכטקייטניאַ. דער קילער טערמין איז געדיכטקייט. געדיכטקייט איז די פאַרהעלטעניש פון מאַסע צו באַנד פון אַ סאַבסטאַנץ. מאַטעמאַטיש, ווערט עס געשריבן:
ρ = מ/V
(ρ לייענט "rho") איז א גריכישע אות וואס ווערט גענוצט צו אויסדריקן געדיכטקייט, m איז מאַסע און V איז וואָלומען.
אינטערנאציאנאלע סיסטעם פון איינסן געדיכטקייט איז קילאָגראַם פּער קוביק מעטער (קג/מ²3פֿאַר CGS איינהייטן, נעמליך סענטימעטער, גראַמען און סעקונדעס, ווערט די געדיכטקייט איינהייט אויסגעדריקט אין גראַמען פּער קוביק סענטימעטער (גר/ק"מ3).
די פאלגענדע איז געדיכטקייט דאַטן פֿאַר עטלעכע אָביעקטן.
די געדיכטקייט פון דעם אביעקט וואס ווערט דערמאנט אין דער טאבעלע אויבן איז די געדיכטקייט פון דעם אביעקט ביי א טעמפעראטור פון 0o C און דרוק פון 1 אַטם (אַטם = איינהייט פון דרוק)
געדיכטקייט פון לופט און פליסיקייט
די געדיכטקייט פון א פליסיקייט איז אנדערש פון דער געדיכטקייט פון א פעסטן מאטעריאל. אייַזן אדער האָלץ האט די זעלבע געדיכטקייט אין יעדן טייל. דאָס איז אַנדערש פון פליסיקייטן, ווי לופט אדער וואַסער. ווי העכער די לופט איז איבערן ים־שפּיגל, אַלץ נידעריקער איר געדיכטקייט. דאָס איז ווײַל די קראַפט פון גראַוויטאַציע פאַרקלענערט זיך מיט דער הייך. ווי העכער מען גייט, אַלץ ווייניקער גראַוויטאַציע־קראַפט, אַזוי די מאָס לופט וואָס ווערט אַרײַנגעצויגן פאַרקלענערט זיך אויך. די מאָס לופט לעבן ים־שפּיגל איז גרעסער ווי די מאָס לופט בײַם שפּיץ פון אַ באַרג. אין דעם זעלבן פּלאַץ אדער באַנד, האט לופט לעבן ים אַ גרעסערע מאַסע און דעריבער אַ גרעסערע געדיכטקייט. פאַרקערט, לופט בײַם שפּיץ פון אַ באַרג האט אַ קלענערע מאַסע און דעריבער אַ נידעריקערע געדיכטקייט. ווי ווײַטער פון ים־שפּיגל, אַלץ נידעריקער די לופט געדיכטקייט.
וואָס וועגן דער געדיכטקייט פון וואַסער, למשל ים־וואַסער? לופט איז צוזאַמענגעשטעלט פון באַזונדערע, באַוועגלעכע אַטאָמען אָדער מאָלעקולן, אַזוי די מאָס לופט איז שטאַרק באַאיינפלוסט דורך דער שטאַרקייט פון דער גראַוויטאַציאָנעלער קראַפט וואָס ציט אויף איר. פאַרקערט, וואַסער־מאָלעקולן שטייען נישט אַליין און זענען נישט אפגעשיידט איינע פון דער אַנדערער; זיי זענען געבונדן צוזאַמען און רירן זיך נישט לייכט. דעריבער, די צאָל וואַסער־מאָלעקולן אויף דער ים־אויבערפלאַך איז נישט פיל אַנדערש פון דער צאָל וואַסער־מאָלעקולן אויף דער ים־גרונט. אַזוי די געדיכטקייט פון ים־וואַסער אויף דער אויבערפלאַך איז כּמעט די זעלבע ווי די געדיכטקייט פון ים־וואַסער אויף דער ים־גרונט, אפילו כאָטש די הייך איז אַנדערש.
דער עפעקט פון ענדערונגען אין טעמפּעראַטור און באַנד אויף דער געדיכטקייט פון פליסיקייטן
יעדער אביעקט פארברייטערט זיך (וואליום פארגרעסערט זיך) אויב זיין טעמפעראטור פארגרעסערט זיך און ציט זיך צוזאמען (וואליום פארמינערט זיך) אויב זיין טעמפעראטור פארמינערט זיך. אחוץ וואסער ביי א טעמפעראטור פון 0 ° C–4 ° C. די פאלגנדע ביישפילן דערקלערן דאס. האט איר שוין אמאל געהאט אן אינצידענט וואו א פארקירטע מאטארסייקל ראד איז געווארן פלאַך אפילו ווען עס איז נישט געווען קיין ליעק? דאס מאטארסייקל ראד איז געווארן פלאַך ווייל דער לופט וואליום אינעווייניק ראד איז געפאלן. דער לופט וואליום איז פארמינערט ווייל די לופט טעמפעראטור איז געפאלן. דאס פאסירט ווען די לופט טעמפעראטור איז זייער קאלט. נאך א ביישפיל. ביטע בלאָזט אויף א גומענע באַלאָן ביז ער פארברייטערט זיך און דאַן בינדט דעם מויל פונעם באַלאָן כדי די לופט זאל נישט אנטלויפן. טריקנט דעם באַלאָן אין א הייסן אָרט. באַאָבאַכט וואָס פּאַסירט מיטן באַלאָן! דער באַלאָן וועט פּלאַצן ווייל דער לופט וואליום אינעווייניק וואַקסט צוליב דעם פארגרעסערונג אין לופט טעמפעראטור. די עלאַסטיסיטי פון די גומע איז נישט ביכולת צו וויטשטיין די פארברייטערונג פון דער לופט, אַזוי דער באַלאָן פּלאַצט.
די צוויי ביישפילן פון אויבן ווייזן אז דער פארנעם פון א פליסיקייט, צי א פליסיקייט אדער א גאז, קען זיך ענדערן אויב איר טעמפעראטור ענדערט זיך. די מאסע פון לופט אינעווייניק פון א פארמאכטן ראד אדער באלאן בלייבט קאנסטאנט; נאר דער פארנעם ענדערט זיך. ענדערונגען אין פארנעם פירן צו דעם אז די לופט געדיכטקייט זאל זיך ענדערן.
