Carnot ዑደት – ပြဿနာများနှင့် ဖြေရှင်းချက်များ
၁။ အင်ဂျင်မှ စုပ်ယူသော အပူ (Q 1 ) = 10,000 Joules ဆိုလျှင် Carnot အင်ဂျင် မှ ဘာလုပ်သနည်း ။
လူသိများသည်-
အပူချိန်နိမ့် (T2 ) = 400 K
အပူချိန်မြင့် (T1 ) = 800 K
အပူထည့်သွင်းမှု (Q 1 ) = 10,000 Joules
လိုအပ်သည်- Carnot အင်ဂျင် (W) ဖြင့် လုပ်ဆောင်သော အလုပ်
ဖြေရှင်းချက်:
Carnot အင်ဂျင်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကတော့-

Carnot အင်ဂျင်မှ လုပ်ဆောင်ခဲ့သည် -
W = e Q 1
W = (1/2)(10,000) = 5000 ဂျိုး
2.
အထက်ပါဇယားကို အခြေခံ၍ အင်ဂျင်သည် လည်ပတ်မှုစက်ဝန်းတစ်ခုတွင် မည်သည့်အလုပ်လုပ်ဆောင်သနည်း။
လူသိများသည် :
အပူချိန်နိမ့် (T₂L ) = ၄၀၀ K
အပူချိန်မြင့် (T2H2 ) = 600 K
အပူထည့်သွင်းမှု (Q 1 ) = 600 Joules
လိုအပ်သည်- Carnot အင်ဂျင် (W) မှ အလုပ်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
ဖြေရှင်းချက်
Carnot အင်ဂျင်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကတော့-
Carnot အင်ဂျင်မှ လုပ်ဆောင်သော အလုပ်များ
W = e Q 1
W = (1/3)(600) = 200 ဂျိုး
၃။ အောက်ပါဇယားအပေါ်အခြေခံ၍ Carnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကား အဘယ်နည်း။
လူသိများသည် :
အပူချိန်နိမ့် (T₂L ) = ၄၀၀ K
အပူချိန်မြင့် (T2H2 ) = 500 K
လိုအပ်သည်- Carnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည် (e)
ဖြေရှင်းချက်
Carnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်
e = (သ - သ ) / သ
e = (၅၀၀ – ၃၅၀) / ၅၀၀
e = ၁၅၀ / ၅၀၀
င = 0.3
e = ၃၀/၁၀၀ = ၃၀%
၄။ အောက်ပါဂရပ်အရ အပူအင်ဂျင်၏ အမြင့်ဆုံးအပူချိန်မှာ 600 K ဖြစ်ပြီး အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်မှာ 400 K ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်မှလုပ်ဆောင်သောအလုပ်သည် W ဖြစ်ပါက အပူထွက်ရှိမှုမှာ မည်မျှဖြစ်မည်နည်း။
လူသိများသည် :
အပူချိန်နိမ့် (T₂L ) = ၄၀၀ K
အပူချိန်မြင့် (T2H2 ) = 600 K
လိုအပ်သည်- အပူထွက်ရှိမှု ( Q2 )
ဖြေရှင်းချက်
Carnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်
e = (သ - သ ) / သ
e = (၅၀၀ – ၃၅၀) / ၅၀၀
e = ၁၅၀ / ၅၀၀
e = ၈၀၀/၂၀၀၀
Carnot အင်ဂျင်မှ လုပ်ဆောင်သော အလုပ်များ
W = e Q 1
W = အင်ဂျင်မှ လုပ်ဆောင်သော အလုပ်၊ e = စွမ်းဆောင်ရည်၊ Q1 = အပူထည့်သွင်းမှု
W = (၃/၈)(Q ၁ )
၃W = Q ၁
အပူထွက်ရှိမှု:
Q 2 = Q 1 – W
Q 2 = 3W – W
Q 2 = 2W
၅။ အောက်ပါဇယားအရ အပူထွက်ရှိမှုမှာ 3000 Joules ဖြစ်ပါက အပူဝင်အား မည်မျှဖြစ်မည်နည်း။
လူသိများသည် :
အပူချိန်နိမ့် (တီ)L) = ၁၂၀၀ ကေ
အပူချိန်မြင့် (T2H2 ) = 800 K
အပူထွက်ရှိမှု (Q 2 ) = 3000 Joules
လိုအပ်သည် : အပူထည့်သွင်းမှု (Q 1 )
ဖြေရှင်းချက်
Carnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်
e = (သ - သ ) / သ
e = (၈၀၀ – ၅၀၀) /၈၆၀၀
e = ၁၅၀ / ၅၀၀
e = ၈၀၀/၂၀၀၀
Carnot အင်ဂျင်မှ လုပ်ဆောင်သော အလုပ်များ
W = e Q 1
W = (၃/၈)(Q ၁ )
၈W/၃ = Q ၁
Q 2 = Q 1 – W
Q 2 = 8W/3 – 3W/3
Q 2 = 5W/3
၃ ကွက် ၂ = ၅ ဝပ်
W = 3Q 2 /5 = 3(3000)/5 = 9000/5 = 1800
အင်ဂျင်မှ စုပ်ယူသော အပူ-
Q 1 = W + Q 2 = 1800 + 3000 = 4800 Joules
၆။ Carnot အင်ဂျင်သည် အပူချိန် 800 Kelvin တွင် အပူကို စုပ်ယူပြီး Carnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ 50% ဖြစ်သည်။ အပူချိန်နိမ့်ကို တသမတ်တည်းထားရှိပါက စွမ်းဆောင်ရည် 80% အထိ မြှင့်တင်ရန် အပူချိန်မြင့်က အဘယ်နည်း။
လူသိများသည် :
အပူချိန်မြင့် (TH₂) = 800 K ဖြစ်ပါက ၊ စွမ်းဆောင်ရည် (e) = 50% = 0.5
လိုအပ်သည်- ထိရောက်မှု (e) = 80% = 0.8 ဖြစ်ပါက အပူချိန်မြင့် (TH₂ )
ဖြေရှင်းချက်

အပူချိန်နိမ့် = ၄၀၀ ကယ်ဗင်
ထိရောက်မှု (e) = 80% ဆိုရင် အမြင့်ဆုံးအပူချိန် (TH₂) က ဘယ်လောက်လဲ ။

အပူချိန်မြင့် = ၂၀၀၀ ကယ်ဗင်
၇။ Carnot အင်ဂျင်တစ်လုံးသည် အပူချိန် 600 Kelvin တွင် စွမ်းဆောင်ရည် 40% ဖြင့် အလုပ်လုပ်သည်။ အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည် 75% ရှိပြီး အနိမ့်ဆုံးအပူချိန်ကို တည်ငြိမ်အောင်ထားပါက အမြင့်ဆုံးအပူချိန်ကား အဘယ်နည်း။
လူသိများသည် :
အပူချိန်မြင့် (TH₂) = 600 K ဖြစ်ပါက ၊ စွမ်းဆောင်ရည် (e) = 40% = 0.4
လိုအပ်သည်- ထိရောက်မှု (e) = 75% = 0.75 ဖြစ်ပါက အပူချိန်မြင့် (TH₂ )
ဖြေရှင်းချက်

အပူချိန်မြင့်မားခြင်း (T)H) ထိရောက်မှု (င) = ၈၀% ဖြစ်ရင် ?
အပူချိန်မြင့် = ၂၀၀၀ ကယ်ဗင်
- Carnot သံသရာဆိုတာ ဘာလဲ။ အဖွေကာနော့ သံသရာသည် အထိရောက်ဆုံး ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်သော အပူအင်ဂျင် သံသရာကို ကိုယ်စားပြုသည့် သီအိုရီဆိုင်ရာ သာမိုဒိုင်းနမစ် သံသရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် အိုင်ဆိုသာမာ လုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခုနှင့် အဒိုင်ယာဘက်တစ် လုပ်ငန်းစဉ်နှစ်ခု ပါဝင်သည်။
- Carnot cycle ကို ဘာကြောင့် စံပြ cycle အဖြစ် သတ်မှတ်ကြတာလဲ။ အဖွေ: Carnot cycle သည် မည်သည့်အပူအင်ဂျင်အတွက်မဆို ထိရောက်မှု၏ အထက်ကန့်သတ်ချက်ကို ကိုယ်စားပြုသောကြောင့် စံပြအဖြစ် သတ်မှတ်ခံရသည်။ တူညီသော အပူချိန်သိုလှောင်ကန်နှစ်ခုကြားတွင် လည်ပတ်နေသော Carnot အင်ဂျင်ထက် မည်သည့်အင်ဂျင်မျှ ပိုမိုထိရောက်မှုမရှိပါ။
- Carnot သံသရာရဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်လေးခုက ဘာတွေလဲ။ အဖွေCarnot သံသရာတွင် လုပ်ငန်းစဉ်လေးခုမှာ-
- မြင့်မားသောအပူချိန်တွင် Isothermal ချဲ့ထွင်ခြင်း .
- Adiabatic expansion (စနစ်ကို အပူလျှပ်ကာထားပြီး အေးသွားသည့်နေရာ)။
- အပူချိန်နိမ့်တွင် Isothermal ဖိသိပ်မှု .
- Adiabatic compression (စနစ်ကို အပူလျှပ်ကာထားပြီး အပူတက်လာသည့်နေရာ)။
- Carnot cycle မှာ လည်ပတ်တဲ့ တကယ့်အပူအင်ဂျင် ဘာကြောင့် မရှိတာလဲ။ အဖွေအင်ဂျင်အစစ်များတွင် ပွတ်တိုက်မှုကဲ့သို့သော မပြောင်းလဲနိုင်သော ဆုံးရှုံးမှုများရှိပြီး adiabatic လုပ်ငန်းစဉ်များအတွင်း ပြီးပြည့်စုံသော insulation ကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ခြင်းမရှိပါ။ ထို့အပြင်၊ Carnot cycle မှ လိုအပ်သော အဆုံးမဲ့နှေးကွေးသော isothermal လုပ်ငန်းစဉ်များကို ရရှိရန် လက်တွေ့မကျပါ။
- Carnot အင်ဂျင်ရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်က ဘယ်လောက်လဲ။ အဖွေ: ထိရောက်မှု အပူချိန်သိုလှောင်ကန်နှစ်ခုကြားတွင် လည်ပတ်နေသော Carnot အင်ဂျင်၏ (ပူပြင်းသော) နှင့် (အအေး) ကို အောက်ပါတို့က ပေးသည်-
အပူချိန်တွေကို ကယ်လ်ဗင်နဲ့ သတ်မှတ်တဲ့နေရာတွေမှာ။
- Carnot အင်ဂျင်မှာ ဘာကြောင့် 100% စွမ်းဆောင်ရည် မရှိနိုင်တာလဲ။ အဖွေCarnot အင်ဂျင်၏ စွမ်းဆောင်ရည်သည် ပူသောရေလှောင်ကန်နှင့် အအေးလှောင်ကန်ကြားရှိ အပူချိန်ကွာခြားချက်ပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။ ၁၀၀% စွမ်းဆောင်ရည်ရရှိရန်အတွက် အအေးလှောင်ကန်၏ အပူချိန်သည် သုည (၀ ကယ်ဗင်) ဖြစ်ရန် လိုအပ်ပြီး လက်တွေ့တွင် ရရှိရန် မဖြစ်နိုင်ပါ။
- Carnot သံသရာမှာ ပြောင်းပြန်လှန်နိုင်မှုရဲ့ အရေးပါမှုက ဘာလဲ။ အဖွေပြောင်းပြန်လှန်နိုင်မှုက entropy ထုတ်လုပ်တဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တွေ မရှိကြောင်း သေချာစေပြီး၊ ဆိုလိုတာက သံသရာဟာ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်နဲ့ လည်ပတ်နိုင်ပါတယ်။ မပြောင်းလဲနိုင်တဲ့ လုပ်ငန်းစဉ်တိုင်းဟာ သံသရာရဲ့ စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျော့ကျစေပါလိမ့်မယ်။
- Carnot cycle ဟာ သာမိုဒိုင်းနမစ်ရဲ့ ဒုတိယနိယာမနဲ့ ဘယ်လိုဆက်စပ်နေလဲ။ အဖွေကာနော့စက်ဝန်းသည် အပူအင်ဂျင်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် အထက်ကန့်သတ်ချက်ကို ချမှတ်ခြင်းဖြင့် ဒုတိယနိယာမကို အခြေခံထားသည်။ ဒုတိယနိယာမသည် အပူချိန်နှစ်ခုကြားတွင် လည်ပတ်နေသော ကာနော့အင်ဂျင်ထက် မည်သည့်အင်ဂျင်မှ ပိုမိုထိရောက်မှုမရှိဟု အခိုင်အမာဆိုထားသည်။
- Carnot cycle မှာ ပေါ်လာတဲ့အတိုင်း တစ်ထပ်တည်း isothermal လုပ်ငန်းစဉ်တွေ လက်တွေ့ကမ္ဘာမှာ ရှိဖို့ ဘာကြောင့် မဖြစ်နိုင်တာလဲ။ အဖွေCarnot cycle မှာ ဖော်ပြထားတဲ့အတိုင်း isothermal လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုဟာ အဆုံးမရှိ အချိန်အများကြီး လိုအပ်ပြီး လက်တွေ့ကမ္ဘာမှာ လက်တွေ့မကျပါဘူး။ အကြောင်းကတော့ isothermal အခြေအနေကို ထိန်းသိမ်းဖို့အတွက် အပူလွှဲပြောင်းမှုဟာ အကန့်အသတ်မရှိ နှေးကွေးစွာ ဖြစ်ပေါ်သင့်လို့ပါ။
-
Carnot cycle က အင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့ သိပ္ပံပညာရှင်တွေကို ဘယ်လိုကူညီပေးသလဲ။ အဖြေ : Carnot cycle က အပူအင်ဂျင်တွေရဲ့ အမြင့်ဆုံးစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် သီအိုရီဆိုင်ရာ စံနှုန်းတစ်ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါတယ်။ တကယ့်အင်ဂျင်တွေကို Carnot cycle နဲ့ နှိုင်းယှဉ်ခြင်းအားဖြင့် အင်ဂျင်နီယာတွေနဲ့ သိပ္ပံပညာရှင်တွေဟာ တိုးတက်အောင်လုပ်ရမယ့်နေရာတွေကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး သူတို့ရဲ့ ဒီဇိုင်းတွေရဲ့ အခြေခံကန့်သတ်ချက်တွေကို နားလည်နိုင်ပါတယ်။