ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലത്ത് കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നുറുങ്ങുകളും തന്ത്രങ്ങളും
പുതിയതും പരിചയസമ്പന്നരുമായ ഡ്രൈവർമാർക്ക് ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് പലപ്പോഴും ഒരു വെല്ലുവിളിയാണ്. പരിമിതമായ സ്ഥലസൗകര്യം, മൂർച്ചയുള്ള പ്രവേശന കോണുകൾ, വളരെ അടുത്ത് പാർക്ക് ചെയ്തിരിക്കുന്ന മറ്റ് വാഹനങ്ങൾ എന്നിവ സമ്മർദ്ദം ഉണ്ടാക്കുകയും പോറലുകൾക്കോ പൊട്ടലുകൾക്കോ സാധ്യത വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും. എന്നിരുന്നാലും, ശരിയായ സാങ്കേതിക വിദ്യ, നല്ല ശീലങ്ങൾ, നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ സവിശേഷതകൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച്, ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതമായും, വൃത്തിയായും, ആത്മവിശ്വാസത്തോടെയും ചെയ്യാൻ കഴിയും. നിങ്ങൾക്ക് പരീക്ഷിക്കാവുന്ന ചില നുറുങ്ങുകളും തന്ത്രങ്ങളും ഇതാ.
1. കാറിന്റെ അളവുകളും "സുരക്ഷിത ഇടവും" മനസ്സിലാക്കുക.
ആദ്യപടി വലിപ്പം തിരിച്ചറിയുക നിങ്ങളുടെ കാർ: നീളം, വീതി, ബമ്പറിന്റെ ഏറ്റവും താഴ്ന്ന പോയിന്റ്. ദൂരം കണക്കാക്കാൻ പരിചയമില്ലാത്തതിനാൽ പല ഡ്രൈവർമാർക്കും പാർക്കിംഗ് ബുദ്ധിമുട്ട് അനുഭവപ്പെടുന്നു. കാർ ബോഡി ചുറ്റുമുള്ള വസ്തുക്കളുമായി. പഠിക്കുമ്പോൾ തന്നെ ചുവരുകളിൽ നിന്നോ മറ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ നിന്നോ കുറഞ്ഞത് 30–50 സെന്റീമീറ്റർ അകലെ ഒരു "സുരക്ഷിത ഇടം" സ്ഥാപിക്കുന്നത് ശീലമാക്കുക. നിങ്ങൾ കൂടുതൽ പ്രാവീണ്യം നേടിക്കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങളുടെ പാർക്കിംഗ് സാഹചര്യങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ ഈ ദൂരം ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
കാറിന്റെ ചക്രങ്ങളിൽ നിന്ന് (സാധാരണയായി മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ബമ്പറുകൾ) പുറത്തേക്ക് തള്ളിനിൽക്കുന്ന ഭാഗമായ "ഓവർഹാംഗ്" പോയിന്റും നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കുമ്പോൾ, ഓവർഹാംഗ് വശത്തേക്ക് നീങ്ങുകയും അടുത്തുള്ള ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിളിലോ തൂണിലോ ഇടിക്കാൻ സാധ്യതയുമുണ്ട്.
2. പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ആരംഭ സ്ഥാനം സജ്ജമാക്കുക.
ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ ഒരു സാധാരണ തെറ്റ്, ഒരു ആംഗിൾ തയ്യാറാക്കാതെ വാഹനം നിർത്തുക എന്നതാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ആരംഭ സ്ഥാനം നിർണായകമാണ്. രണ്ട് കാറുകൾക്കിടയിൽ സമാന്തരമായി പാർക്ക് ചെയ്യാനോ റിവേഴ്സ് ചെയ്യാനോ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, തന്ത്രങ്ങൾക്ക് മതിയായ ഇടം നൽകുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. സാധാരണയായി, കാർ തിരിയാൻ ഇടം നൽകുന്നതിന് പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തേക്കാൾ അല്പം വിശാലമായ വിടവ് ഇടുക.
നിങ്ങളുടെ ആരംഭ സ്ഥാനം വീണ്ടെടുക്കാൻ അല്പം മുന്നോട്ടോ പിന്നോട്ടോ നീങ്ങാൻ മടിക്കരുത്. ഒന്നോ രണ്ടോ തവണ ആവർത്തിക്കുന്നത് ബലപ്രയോഗത്തിലൂടെ ഉള്ളിലേക്ക് കയറി പോറലിന് ഇരയാകുന്നതിനേക്കാൾ വളരെ നല്ലതാണ്.
3. റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗിന് മുൻഗണന നൽകുക
ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങൾക്ക്, മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗിനെ അപേക്ഷിച്ച് റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് പലപ്പോഴും സുരക്ഷിതവും കൃത്യവുമാണ്. കാരണം ഇതാ:
- റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാർ പിന്നിലേക്ക് നീങ്ങുമ്പോൾ മുൻ ചക്രങ്ങൾ "ഡയറക്‌ടർമാർ" ആയി മാറുന്നതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് ദിശ കൂടുതൽ സുഗമമായി നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
- പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്ത് നിന്ന് പുറത്തുകടക്കുമ്പോൾ മികച്ച ദൃശ്യപരത ലഭിക്കുന്നതിനാൽ പുറത്തുകടക്കുന്നത് എളുപ്പവും സുരക്ഷിതവുമാകും.
- നിങ്ങൾ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ റിയർവ്യൂ ക്യാമറയും പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകളും സാധാരണയായി കൂടുതൽ ഫലപ്രദമായി പ്രവർത്തിക്കും.
കഴിയുമെങ്കിൽ, റിവേഴ്സ് പാർക്കിംഗ് ശീലമാക്കുക, പ്രത്യേകിച്ച് മാളുകളിലെ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ, ഷോപ്പ് ഹൗസുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ഇടുങ്ങിയ ഹോം ഗാരേജുകൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ.
4. ഒരു വശത്ത് മാത്രം ആശ്രയിക്കാതെ കണ്ണാടികൾ ശരിയായി ഉപയോഗിക്കുക.
ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, കണ്ണാടികൾ നിർണായകമായ "അധിക കണ്ണുകൾ" ആണ്. ദൂരം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഇടത്, വലത് കണ്ണാടികൾ മാറിമാറി ഉപയോഗിക്കുക. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ പവർ-ഫോൾഡിംഗ് മിററുകൾ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ അവ ഉപയോഗിക്കുക, പക്ഷേ അവയെ നിങ്ങളുടെ ഏക പരിഹാരമാക്കരുത്; എല്ലായ്പ്പോഴും ശരിയായ അകലം പാലിക്കുക.
ഒരു പ്രധാന നുറുങ്ങ്: പാർക്കിംഗ് ലൈനും ടയറുകൾക്കും ബാരിയറിനും ഇടയിലുള്ള ദൂരവും കാണാൻ കഴിയുന്നതിന് നിങ്ങളുടെ കണ്ണാടികൾ അല്പം താഴ്ത്തുക (ക്രമീകരിക്കാമെങ്കിൽ). ചില കാറുകളിൽ റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ടിൽറ്റ്-ഡൗൺ മിറർ സവിശേഷതയുണ്ട്. ഇല്ലെങ്കിൽ, പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് അത് സ്വമേധയാ ക്രമീകരിക്കാം.
5. ഒരു ലളിതമായ റഫറൻസ് പോയിന്റ് ഉപയോഗിക്കുക
പരിചയസമ്പന്നരായ ഡ്രൈവർമാർക്ക് സാധാരണയായി ഒരു വിഷ്വൽ ബെഞ്ച്മാർക്ക് ഉണ്ടാകും. ഉദാഹരണത്തിന്:
– ഒരു സ്ലോട്ടിലേക്ക് റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, പാർക്കിംഗ് ലൈൻ മിററിലോ റിയർവ്യൂ മിററിലോ ഒരു പ്രത്യേക സ്ഥാനവുമായി വിന്യസിക്കുമ്പോൾ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിക്കാൻ തുടങ്ങുക.
– സമാന്തരമായി പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, എപ്പോൾ തിരിയാൻ തുടങ്ങണം എന്നതിന്റെ സൂചനയായി ബി-പില്ലർ അല്ലെങ്കിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ മുന്നിലുള്ള കാറിന്റെ ബമ്പറുമായി വിന്യസിക്കുക.
നിങ്ങളുടെ കാർ മോഡലിനെ ആശ്രയിച്ച് ഈ ബെഞ്ച്മാർക്ക് വ്യത്യാസപ്പെടും. ഏറ്റവും അനുയോജ്യമായ റഫറൻസ് പോയിന്റ് കണ്ടെത്താൻ ശാന്തമായ ഒരു സ്ഥലത്ത് പരിശീലിക്കാൻ കുറച്ച് സമയമെടുക്കുക.
6. വേഗത നിയന്ത്രിക്കുക: വേഗത കുറവാണ് പ്രധാനം
ഇറുകിയ പാർക്കിംഗിന് വേഗത ആവശ്യമില്ല, പക്ഷേ നിയന്ത്രണം ആവശ്യമാണ്. വളരെ കുറഞ്ഞ വേഗതയിൽ ബ്രേക്ക് പെഡൽ പതുക്കെ അമർത്തുക. നിങ്ങളുടെ കാർ... ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ, ബ്രേക്കുകൾ ക്രമീകരിക്കുമ്പോൾ "ഇഴഞ്ഞു നീങ്ങുക" (കാർ ഗ്യാസ് ഇല്ലാതെ പതുക്കെ നീങ്ങുന്നു) വഴി നിയന്ത്രണം നടത്താം. മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ, കാർ കുതിച്ചു ചാടാതിരിക്കാൻ ഹാഫ് ക്ലച്ച് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ഉപയോഗിക്കുക.
നിങ്ങൾ പതുക്കെ നീങ്ങുമ്പോൾ, കൂടുതൽ സമയം ചിന്തിക്കാനും, സ്റ്റിയറിംഗ് ശരിയാക്കാനും, പെട്ടെന്ന് പ്രത്യക്ഷപ്പെടുന്ന വസ്തുക്കൾ ഒഴിവാക്കാനും നിങ്ങൾക്ക് കഴിയും.
7. താഴേക്ക് ഇറങ്ങി പരിശോധിക്കാൻ മടിക്കേണ്ട (പുറത്തിറങ്ങി നോക്കൂ)
ഇത് ഏറ്റവും ഫലപ്രദവും സുരക്ഷിതവുമായ തന്ത്രങ്ങളിൽ ഒന്നാണ്. മുന്നിലോ പിന്നിലോ ഉള്ള ദൂരത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് ഉറപ്പില്ലെങ്കിൽ, ഒരു നിമിഷം കാറിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങി അത് പരിശോധിക്കുക. "പ്രാവീണ്യം ഇല്ലാത്തവനായി" തോന്നുമെന്ന് ഭയന്ന് പലരും ഇത് ചെയ്യാൻ മടിക്കുന്നു, പക്ഷേ ഇത് യഥാർത്ഥത്തിൽ ജാഗ്രത കാണിക്കുന്നു. ഒരാളെ ഇടിച്ചതിൽ ഖേദിക്കുന്നതിനേക്കാൾ രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്.
നിങ്ങളോടൊപ്പം ഒരു യാത്രക്കാരനുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങളെ നയിക്കാൻ അവരോട് ആവശ്യപ്പെടുക - എന്നാൽ ആശയവിനിമയം വ്യക്തമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, ഉദാഹരണത്തിന് ലളിതമായ നിർദ്ദേശങ്ങൾ നൽകുക: “പതുക്കെ പോകുക,” “നിർത്തുക,” “ചെറുതായി ഇടത്തേക്ക് തിരിയുക.”
8. ടേണിംഗ് ആംഗിൾ മനസ്സിലാക്കി, പരമാവധി നേരം വീൽ സ്റ്റിയറിംഗ് ഒഴിവാക്കുക.
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ പരമാവധി തിരിക്കേണ്ടത് ചിലപ്പോൾ ആവശ്യമായി വന്നേക്കാം, പക്ഷേ ഗ്യാസ് അമർത്തുമ്പോൾ കൂടുതൽ നേരം അത് പരമാവധി സ്ഥാനത്ത് പിടിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, കാരണം അത് സ്റ്റിയറിംഗ് വീലിനെ ഓവർലോഡ് ചെയ്യും. പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ടയറുകളും. കൂടാതെ, പൂർണ്ണമായും പരന്ന സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ വാഹനത്തെ കൂടുതൽ "സ്വിംഗ്" ചെയ്യാൻ കാരണമാകുന്നു, ഇത് മുൻഭാഗമോ പിൻഭാഗമോ എളുപ്പത്തിൽ ഇടിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു.
സ്ഥലം വളരെ കുറവാണെങ്കിൽ, ഘട്ടം ഘട്ടമായി കാര്യങ്ങൾ ചെയ്യുക: അൽപ്പം മുന്നോട്ട് നീങ്ങുക, നിവർന്നു നിൽക്കുക, അൽപ്പം പിന്നോട്ട് നീങ്ങുക, നിവർന്നു നിൽക്കുക, പിന്നെ പിന്നോട്ട് തിരിയുക. ചെറുതും നിയന്ത്രിതവുമായ നീക്കങ്ങൾ ഒരു വലിയ, നിർബന്ധിത ചലനത്തേക്കാൾ സുരക്ഷിതമാണ്.
9. താഴ്ന്ന വസ്തുക്കളെയും "അന്ധമായ പാടുകളെയും" കുറിച്ച് ജാഗ്രത പാലിക്കുക.
ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലങ്ങളിൽ, മറ്റ് കാറുകൾ മാത്രമല്ല ഭീഷണി. പാർക്കിംഗ് തടസ്സങ്ങൾ, ചെറിയ തൂണുകൾ, ട്രോളികൾ, ചെറിയ മോട്ടോർ സൈക്കിളുകൾ, പോട്ടിൽ വച്ച ചെടികൾ എന്നിവ പലപ്പോഴും യാത്രക്കാരുടെ കമ്പാർട്ടുമെന്റിൽ നിന്ന് കാണാൻ പ്രയാസമുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ കാണപ്പെടുന്നു. ഒരു റിയർവ്യൂ ക്യാമറ സഹായിക്കുന്നു, പക്ഷേ ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ടുകൾ അവശേഷിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് പിൻഭാഗത്തെ ഇടത്, വലത് കോണുകളിലും മുൻ ബമ്പറിന് സമീപവും.
മുന്നോട്ട് പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, മുൻവശത്തെ ബമ്പർ കോൺക്രീറ്റ് തടസ്സത്തിൽ പിടിക്കുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക. പിന്നിലേക്ക് പാർക്ക് ചെയ്യുമ്പോൾ, കാറിന് പിന്നിൽ നേരിട്ട് താഴ്ന്ന വസ്തുക്കൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.
10. സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിക്കുക, പക്ഷേ സഹജാവബോധവും യുക്തിയും ഉപയോഗിക്കുക.
പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറകൾ, റിയർവ്യൂ ക്യാമറകൾ, ഓട്ടോ-പാർക്കിംഗ് സവിശേഷതകൾ എന്നിവയെല്ലാം സഹായകരമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, സാങ്കേതികവിദ്യയ്ക്ക് പരിമിതികളുണ്ടാകാമെന്ന് ഓർമ്മിക്കുക: ക്യാമറകൾക്ക് പൊടിയിൽ നിന്നോ മഴയിൽ നിന്നോ വൃത്തികേടാകാം, സെൻസറുകൾക്ക് നേർത്ത വസ്തുക്കൾ തെറ്റായി വായിക്കാൻ കഴിയും, അല്ലെങ്കിൽ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലത്തെ വെളിച്ചം മങ്ങിയതാകാം.
പാർക്ക് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് ക്യാമറ മങ്ങിയതായി തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ വൃത്തിയാക്കുക. ഒരു മുന്നറിയിപ്പായി സെൻസറിന്റെ ബീപ്പ് കേൾക്കുക, പക്ഷേ എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളുടെ കണ്ണാടികളും നേരിട്ടുള്ള കാഴ്ചയും ഉപയോഗിച്ച് പരിശോധിക്കുക.
11. സാധ്യമാകുമ്പോഴെല്ലാം "സൗഹൃദപരമായ" ഒരു പാർക്കിംഗ് സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക.
നിങ്ങൾ ഇപ്പോഴും പരിശീലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, അധിക സ്ഥലം നൽകുന്ന ഒരു സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുക:
– വരിയുടെ അവസാനത്തോടടുത്ത് (സ്തംഭത്തിനോ ഒഴിഞ്ഞ സ്ഥലത്തിനോ സമീപം) ഒരു വശം കൂടുതൽ വിശാലമാകുന്ന തരത്തിൽ.
- രണ്ട് വലിയ വാഹനങ്ങൾ (എസ്‌യുവികൾ/വാനുകൾ) തമ്മിലുള്ള ഇടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക, കാരണം ദൃശ്യപരത കുറയുന്നു.
- ധാരാളം കാൽനടയാത്രക്കാരോ കനത്ത ഗതാഗതമോ ഉള്ള പ്രദേശങ്ങൾ ഒഴിവാക്കുക.
അൽപ്പം അകലെയാണെങ്കിലും എളുപ്പമുള്ള ഒരു സ്ഥലം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് പലപ്പോഴും സമയം ലാഭിക്കുകയും സമ്മർദ്ദം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
12. ലക്ഷ്യബോധമുള്ള പരിശീലനം: പാർക്കിംഗ് ഒരു കഴിവാക്കി മാറ്റുക, ഭാഗ്യമല്ല.
പാർക്കിംഗ് കഴിവുകൾ ക്രമാനുഗതമായി പരിശീലിക്കാം. കോണുകളോ പ്ലാസ്റ്റിക് കുപ്പികളോ തടസ്സങ്ങളായി ഉപയോഗിച്ച് ഒഴിഞ്ഞ വയലിൽ പരിശീലിക്കാം. മൂന്ന് പ്രധാന സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശീലിക്കുക:
1) സ്ലോട്ടിലേക്ക് റിവേഴ്സ് പാർക്ക് ചെയ്യുക,
2) സമാന്തര പാർക്കിംഗ്,
3) ഇടുങ്ങിയ ഇടങ്ങളിൽ പലതവണ മുന്നോട്ടും പിന്നോട്ടും നീങ്ങി അകത്തേക്കും പുറത്തേക്കും നീങ്ങുക.
നിങ്ങളുടെ വ്യായാമങ്ങൾ റെക്കോർഡുചെയ്യുക അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സുഹൃത്തിനോട് നിരീക്ഷിച്ച് ഫീഡ്‌ബാക്ക് നൽകാൻ ആവശ്യപ്പെടുക. 20–30 മിനിറ്റ് ദൈർഘ്യമുള്ള നിരവധി വ്യായാമങ്ങളിൽ, പുരോഗതി സാധാരണയായി ശ്രദ്ധേയമാകും.
പെനുട്ടപ്പ്
ഒരു ഇടുങ്ങിയ സ്ഥലത്ത് കാർ പാർക്ക് ചെയ്യുന്നത് അശ്രദ്ധയെക്കുറിച്ചല്ല, മറിച്ച് സാങ്കേതികത, സംയമനം, നല്ല ശീലങ്ങൾ എന്നിവയെക്കുറിച്ചാണ്. കാറിന്റെ അളവുകൾ മനസ്സിലാക്കി, നിങ്ങളുടെ സ്റ്റാർട്ടിംഗ് പൊസിഷൻ ക്രമീകരിക്കുക, നിങ്ങളുടെ കണ്ണാടികളും വിഷ്വൽ ലാൻഡ്‌മാർക്കുകളും ഉപയോഗിക്കുക, കുറഞ്ഞ വേഗത നിലനിർത്തുക, ദൂരം നേരിട്ട് പരിശോധിക്കാൻ മടിക്കരുത്. ക്യാമറകളും സെൻസറുകളും പോലുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ സഹായിക്കും, പക്ഷേ മികച്ച തീരുമാനങ്ങൾ ഇപ്പോഴും ക്ഷമയും ശ്രദ്ധയുമുള്ള ഡ്രൈവറിൽ നിന്നാണ്. പതിവ് പരിശീലനത്തിലൂടെ, നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസം ലഭിക്കും, ഏറ്റവും വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞ സ്ഥലങ്ങളിൽ പോലും വൃത്തിയായി പാർക്ക് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
