Ny misterin'ny fanjavonan'ny Titanic: Loza maharitra
Ny dia voalohany nataon'ny RMS Titanic tamin'ny alin'ny 15 Aprily 1912 dia mbola iray amin'ireo loza tsy hay hadinoina sy mistery indrindra teo amin'ny tantaran'ny ranomasina. Ilay sambo goavambe, izay noheverina ho "tsy azo milentika" taloha, dia nilentika tao amin'ny Oseana Atlantika Avaratra, ka nahafaty mpandeha sy mpiasa maherin'ny 1.500. Na dia teo aza ny fikarohana lalina, ny mistery manodidina ny antsipirian'ny zava-nitranga tamin'io alina io sy ny tena antony nilentehan'ny Titanic dia mbola mahasarika ny maro.
1. Ny mombamomba sy ny fanomanana ny Titanic
Ny RMS Titanic no sambo mpitondra olona lehibe indrindra sy mihaja indrindra eran-tany tamin'ny fotoana nanombohana azy. Namboarin'i Harland sy Wolff tao Belfast, Irlandy, ny Titanic dia an'ny White Star Line. Mirefy 269 metatra ny lavany, 28 metatra ny sakany, ary mihoatra ny 46 000 taonina ny lanjany. Natao hitondra mpandeha sy mpiasa maherin'ny 2 200 izy io, manomboka amin'ny kilasy voalohany mihaja ka hatramin'ny kilasy fahatelo tsotra kokoa nefa ampy.
Nampiarahana teknolojia mandroso tamin'izany andro izany ilay sambo, anisan'izany ny varavarana tsy tantera-drano mandeha ho azy izay afaka manasaraka ny sambo ho efitrefitra mba hisorohana ny tondra-drano be raha sendra vaky ny vatan-tsambo. Maro no nino fa io teknolojia io no nahatonga ny Titanic tsy ho rendrika, saingy tamin'ny alin'ny loza dia rava io finoana io.
2. Ny Fiandohan'ny Dia
Niainga avy any Southampton, Angletera, ny Titanic tamin'ny 10 Aprily 1912, ho any New York City, Etazonia. Rehefa avy nijanona tao Cherbourg, Frantsa, sy Queenstown (Cobh ankehitriny), Irlandy, ilay sambo dia niampita ny Oseana Atlantika. Nitondra mpandeha isan-karazany ilay sambo, nanomboka tamin'ny sangany, anisan'izany ny olona mpanankarena indrindra tamin'izany fotoana izany, ka hatramin'ny mpifindra monina nitady fiainam-baovao tany Amerika.
3. Alin'ny Loza
Tamin'ny alin'ny 14 Aprily 1912, tony ny ranomasina ary nangatsiaka be ny andro. Na dia efa nahazo fampitandremana maromaro momba ny fisian'ny vongan-dranomandry teny amin'ny lalany aza ny Titanic, dia tsy nihena be ny hafainganam-pandehany. Tamin'ny misasakalina, tamin'ny 23:40 alina, dia nahita vongan-dranomandry ny tilikambo mpitondra sambo. Niezaka nisoroka ny fifandonana avy hatrany ireo mpiasan'ny tetezana sy ny mpiasa tamin'ny alàlan'ny fihodinana ny familiana sy ny famerenana ny motera, saingy akaiky loatra ny elanelana ka tsy afaka nisoroka izany tanteraka. Nidona tamin'ny vongan-dranomandry teo amin'ny ilany havanana ny sambo, ka nanimba ireo toerana tsy tantera-drano maromaro teo ambanin'ny tsipika rano.
4. Fizotran'ny fandentehana
Taorian'ny fifandonana dia tsapan'ny Kapiteny Edward Smith sy ireo manamboninahitra azy avy hatrany fa tandindonin-doza hilentika ilay sambo. Nanomboka nandidy ny hamindrana ireo sambo izy ireo ary nampidina ireo lakana mpamonjy voina. Ny mahagaga dia sambo mpamonjy voina 20 monja no tao amin'ny Titanic, izay ampy handraisana olona 1 178 eo ho eo. Nihoatra lavitra noho ny isan'ny mpandeha sy ny mpiasa tao an-tsambo io isa io, satria ny fitsipika momba ny fandefasana entana tamin'izany fotoana izany dia mifototra amin'ny lanjan'ny sambo, fa tsy ny isan'ny mpandeha.
Nikorontana ny fidinan'ireo lakana mpamonjy voina. Maro no nidina antsasany fotsiny noho ny tahotra na ny tsy fahampian'ny fandrindrana. Nisy mpandeha sy mpiasa sasany mbola nandà fa mety hilentika ny Titanic hatramin'ny fotoana farany.
5. Taorian'ny Filentehana: Fanadihadiana sy Fandikana
Taorian'ny nilentehan'ny Titanic, izay nahafaty ny antsasaky ny mpandeha sy ny mpiasany, dia taitra izao tontolo izao, ary fanadihadiana mihoatra ny iray no natao mba hamaritana ny tena antony nahatonga ny loza. Nipoitra ny teoria sy ny fandikana maromaro, nanomboka tamin'ny fahadisoan'olombelona ka hatramin'ny tsy fahombiazana ara-teknika.
Ny fikarohana voalohany dia nanatsoaka hevitra fa nilentika ny Titanic rehefa avy nifandona tamin'ny vongan-dranomandry, izay nanimba ny vatan-tsambo. Ny hafainganam-pandeha ambony sy ny tsy fahampian'ny fandinihana no anton-javatra voalohany nandray anjara tamin'izany. Na izany aza, rehefa nandeha ny fotoana, dia nipoitra ny teoria hafa, toy ny filazana fa tsy ampy ny tanjaka ny vy nampiasaina hanamboarana ny sambo ary nanjary mora vaky rehefa mangatsiaka, na koa hoe tsy ampy ny rivets nampiasaina.
6. Teti-dratsy sy angano
Ankoatra ny fanadihadiana ofisialy, dia nipoitra ihany koa ireo petra-kevitra sy angano isan-karazany momba ny teti-dratsy. Misy mino fa voaozona ilay sambo noho ireo momià Ejiptiana fahiny nentina tao amin'ny sambo Titanic. Misy petra-kevitra iray hafa milaza fa naorina indray avy amin'ny sambo rahavaviny, ny Olympic, ny Titanic, izay simba mafy tamin'ny loza teo aloha ary avy eo niniana nilentika noho ny fisolokiana fiantohana.
Sarimihetsika sy boky tsy tambo isaina no nanamafy sy nampiely ireo teoria sy angano ireo, ka nanampy sosona iray hafa amin'ny misterin'ny Titanic. Na dia tsy ampy porofo marim-pototra aza ny ankamaroan'ireo teoria momba ny teti-dratsy ireo, dia mbola misarika ny sain'ny besinimaro ihany izy ireo.
7. Nahitana ny sambo vaky
Rehefa afaka fitopolo taona mahery teny amin'ny fanambanin'ny ranomasina, dia hitan'ny ekipa notarihin'ny Dr. Robert Ballard tamin'ny 1985 ny sambo Titanic rendrika. Nanampy fampahalalana vaovao maro momba ny toetran'ny sambo rehefa nilentika io fahitana io. Ny iray amin'ireo fahitana izay nitarika fanitsiana lehibe dia ny fahatakarana amin'ny antsipiriany kokoa ny fomba nizara roa ny Titanic talohan'ny nilentikany, lafiny iray izay tsy dia nazava loatra teo aloha.
Maro ireo zavatra vita an-tsoratra avy amin'ilay sambo rendrika no efa naseho teny ambony rano ary naseho tany amin'ireo tranombakoka manerana izao tontolo izao. Ireo zavatra hita ireo dia manampy amin'ny fanomezana sary mazava kokoa momba izay nitranga tamin'io alina Aprily io, saingy mametraka fanontaniana ara-etika momba ny fikarohana ilay sambo rendrika ihany koa, izay toy ny fasana anaty rano ho an'ny maro amin'ireo niharam-boina.
8. Lova Titanic
Nitarika fanavaozana lehibe teo amin'ny sehatry ny fitaterana an-dranomasina ny loza nitranga tamin'ny Titanic. Navoaka tamin'ny 1914 ny Fifanarahana Iraisam-pirenena momba ny Fiarovana ny Aina any An-dranomasina (SOLAS), ary nisy fiovana lehibe natao tamin'ny fitsipika momba ny sambo mpamonjy voina, ny fiofanana ho an'ny mpiasa, ary ny fanaraha-maso ny vongan-dranomandry.
Tsy vitan'ny hoe nisy fiantraikany tamin'ny lalàna momba ny ranomasina fotsiny ny Titanic fa namela lova teo amin'ny kolontsaina malaza ihany koa. Mbola mitohy ny famokarana sarimihetsika, boky ary sangan'asa mampiseho ny loza, izay mahasarika taranaka maro. Matetika ihany koa no anaovana fety fahatsiarovana sy fanadihadiana an-tserasera mba hahatsiarovana ireo namoy ny ainy tao anaty sambo.
9. Famaranana: Lesona avy amin'ny tantara
Na dia maro aza ny angon-drakitra sy ny siansa maoderina no nanampy tamin'ny fanazavana lafiny maro tamin'ny loza nanjo ny Titanic, dia mbola misy ihany ny misteria sy ny fahalianana manodidina azy. Na ny avonavon'olombelona, na ny fahadisoana ara-teknika, na ny vintana ratsy fotsiny no nahatonga ny sambo ho rava, dia zavatra iray no azo antoka: ny Titanic dia nampianatra lesona manan-danja momba ny fanetren-tena, ny maha-zava-dehibe ny fiarovana, ary ny fahagagana sy ny habibian'ny natiora. Ny Titanic dia mbola mariky ny tsy fahombiazan'ny olombelona sy ny fanantenana, tantara fampitandremana izay haharitra mandrakizay.
