4 Nimûneyên Pirsên Hêza Navendî
1. Cismekî bi giraniya 200 gramî bi têlek sivik ve tê girêdan û dû re bi leza goşeyî ya sabît a 5 rad s –1 ber bi horizontî ve tê zivirandin , wekî ku di wêneya jêrîn de tê nîşandan. Ger dirêjahiya têlê l = 60 cm be, wê hingê mezinahiya hêza navendparêz a ku li ser cismê bandor dike…
A. 0,3 N
B. 0,6 N
C. 3 N
D. 6 N
E. 30 N
Nîqaş
Tê zanîn ku:
Giraniya tiştî (m) = 200 gram = 200/1000 kg = 2/10 kg = 0,2 kg
Leza goşeyî (ω) = 5 radyan/saniye
Dirêjahiya têl = nîvradyus (r) ya rêya dorhêl = 60 cm = 60/100 metre = 0,6 metre
Pirsyar: Mezinahiya hêza navendsend a ku li ser tiştekî bandor dike… e.
Bersiv:
Hêza navendparêz ew hêza encamî ye ku dibe sedema lezandina navendparêz a tiştekî. Formula hêza navendparêz ev e:
∑ F = ma s
∑ F = mv² / r = mω²r
Terîf: ∑ F = hêza navendsendîkî, m = girseya cismê, v = leza tanjensî, ω = leza goşeyî, r = nîvravka rêça dorhêl.
∑ F = m ω 2 r = (0,2)(5) 2 (0,6) = (0,2)(25)(0,6) = 3 Newton
Bersiva rast C ye.
2. Xwendekarek kevirê ku bi serê têlekê ve girêdayî ye dizivirîne. Kevir wekî ku li jor hatiye nîşandan bi awayekî horizontal tê zivirandin. Ger leza zivirîna kevir du qat bibe, hêza navend-sentrîpetal dibe...
A. 6 caran orîjînal
B. 5 carên din
C. Careke din
D. 2 carên din
E. 2 caran orîjînal
Nîqaş
Tê zanîn ku:
Giraniya kevir = m
Leza kevir = v
Dirêjahiya têl = radius = r
Pirsyar: Ger leza du qat bibe, hêza navendsendîk dibe ...
Bersiv:
Eger leza du qat zêde bibe, wê demê hêza navendkêş dibe:
Hêza navendsendîk 4 qatê hêza eslî dibe.
Bersiva rast C ye.
3. Xêzek li ser rêyeke asoyî hatiye sêwirandin ku otomobîlek bi leza herî zêde 10 ms –1 were derbaskirin . Koefîsyenta xişandinê ya di navbera tekeran û rê de 0,5 e û nîva xêzbûna rê R m ye. Wê demê nirxa R…. (g = 10 ms –2 ) e.
A. 7,5 metre
B. 8,0 metre
Nêzîkî 10 metre
D. 15 metre
E. 20 metre
Nîqaş
Tê zanîn ku:
Leza (v) = 10 m/s
Katsayiya xişandinê di navbera lastîk û rê de (μ s ) = 0,5
Lezkirina ji ber giraniyê (g) = 10 m/ s²
Pirsyar: Radyusa xêzbûna rê (R metre)
Bersiv:
Dema ku otomobîlek dizivire, tenê hêza horizontal a ku li ser wê bandor dike xişandina statîk e . Formula xişandina statîk ev e:
4. Otomobîl li ser xêzeke rê li pozîsyona M dimeşe, wekî ku di wêneyê jêrîn de tê xuyang kirin.
Koefîsyenta xişandina statîk a di navbera teker û rê de 0,4 e (lezkirina gravîtasyonê 10 m/s -2 ). Ji bo ku rê li ber derketina otomobîlê ji rê were girtin, leza herî zêde ya destûrdayî…
A. √10 ms-1
B. 2 √ 10 ms -1
C. 4 √ 10 ms -1
D. 5 √ 10 ms -1
E. 6 √ 10 ms -1
Nîqaş
Tê zanîn ku:
Koefîsyenta xişandina statîk (μ s ) = 0,4
Lezkirina ji ber giraniyê (g) = 10 m/ s²
Radyusa xêzbûnê (R) = 40 metre
Pirsî: leza herî zêde (v)
Bersiv:
Qanûna duyemîn a Newtonê ya tevgerê di tevgera dorhêlî ya yekreng de
Agahî:
ΣF = hêza navendparêz = hêza encam = hêza giştî, m = girseya tiştî, a s = lezandina navendparêz, v = leza xêzikî, R = nîvkada xêzikê
Hêza navendkî
Hêza navend-sendwîç hêza encamî ye ku ber bi navenda rêyeke dorhêlî ve tê rêve kirin. Dema ku otomobîlek di dorhêlî de diçe, tenê hêza ku ber bi navendê ve tê rêve kirin xişandina statîk e, ji ber vê yekê xişandina statîk hêzek navend-sendwîç e.
Formula hêza xişandina statîk:
Agahî:
μ s = katsayiya xişandina statîk, w = giraniya cismê, m = girseya cismê, g = lezandina ji ber giraniyê.
Leza herî zêde (v) hesab bike:
Bersiva rast C ye.
Çavkaniya pirsê:
Pirsên Fîzîkê yên Îmtîhana Neteweyî ji bo Lîseya Bilind/Lîseya Pîşeyî
