אַרטיקל וועגן פּאַסקאַלס פּרינציפּ
ווי אזוי ווערט דער ארבעטס-פרינציף פון א הידראולישן ליפט גענוצט צו הייבן אן אויטא? וואס איז דער ארבעטס-פרינציף פון הידראולישע ברעיקס ווען מען ניצט זיי צו רעדוצירן די גיכקייט פונעם אויטא? ביטע לערנט זיך פּאַסקאַל'ס פרינציפ צו פארשטיין דאס.
יעדע פליסיקייט לייגט שטענדיג דרוק אויף אלע אביעקטן וואס זענען אין קאנטאקט דערמיט. דאס וואסער וואס מיר לייגן אריין אין גלאז וועט אויך לייגן דרוק אויף די גלאז וואנט. אזוי אויך, אויב מיר נעמען א באד אין א שווימבאד אדער ים-וואסער, לייגט דאס שווימבאד-וואסער אדער ים-וואסער אויך דרוק אויף אונזער גאנצן קערפער.
דער גאַנצער דרוק פון וואַסער אין אַ געוויסער טיפקייט, למשל, ים-וואַסער דרוק אין אַ טיפקייט פון 200 מעטער, איז די סומע פון אַטמאָספערישן דרוק און געמאָסטענעם דרוק אין אַ טיפקייט פון 200 מעטער. אַלזאָ, חוץ דעם וואַסער דרוק.
ס'איז אויך דא די אטמאספערע וואס אונטערדריקט די ייבערפלאך פון די ים-וואסער.
אטמאספערישער דרוק ארבעט אויף אלע פליסיקייטן-איבערפלאַכן, און דער דרוק ווערט פארטיילט צו אלע טיילן פון דער פליסיקייט. דעריבער, דער גאנצער דרוק פון דער פליסיקייט אין א געוויסער טיפקייט, אחוץ דעם דרוק פון דער פליסיקייט-שיכט אויבן, ווערט אויך באאיינפלוסט דורך אטמאספערישער דרוק.
כּדי ווייטער צו פֿאַרשטיין די דערקלערונג, לאָמיר איבערקוקן די פליסיקייט אין אַ קאַנטיינער.
דער פליסיקייט דרוק ביים דנאָ פון דעם קאַנטיינער איז, פֿאַרשטייט זיך, העכער ווי דער דרוק פון דער פליסיקייט ביים שפּיץ. וואָס מער אַראָפּ, אַלץ העכער דער דרוק פון דער פליסיקייט, פאַרקערט, וואָס נענטער צום אויבערשטן טייל פון דעם קאַנטיינער, אַלץ קלענער דער דרוק פון דער פליסיקייט.
די מאָס דרוק איז פּראָפּאָרציאָנעל צו ρ gh (ρ = געדיכטקייט, g = גראַוויטאַציע אַקסעלעראַציע און h = הייך אָדער טיפקייט). אין יעדן פּונקט אין דער זעלבער טיפקייט, איז די מאָס דרוק די זעלבע. דאָס גילט פֿאַר אַלע פליסיקייטן אין יעדן קאַנטיינער און איז נישט אָפּהענגיק פֿון דער פֿאָרעם פֿון קאַנטיינער.
אויב מיר לייגן צו דרויסנדיקן דרוק, למשל דורך דריקן די ייבערפלאַך פון דער פליסיקייט, איז די פאַרגרעסערונג אין דרוק אין דער פליסיקייט די זעלבע אומעטום. אַזוי אויב דריקן ווערט געגעבן, באַקומט יעדער טייל פון דער פליסיקייט די זעלבע מאָס דרוק. דעריבער, איז דער דרוק שטענדיק די זעלבע אין יעדן פּונקט אין דער זעלבער טיפקייט. דאָס איז פּאַסקאַלס פּרינציפּ, איניציאירט און גערופן לויטן נאָמען פון בלאַז פּאַסקאַל (1623-1662). פּאַסקאַל איז אַ פראנצויזישער פילאָסאָף און וויסנשאַפֿטלער.
פּאַסקאַלס פּרינציפּ זאָגט אַז דער דרוק וואָס ווערט אָנגעווענדט צו אַ פליסיקייט אין אַ פֿאַרמאַכטן אָרט וועט ווערן ווייטערגעשיקט צו יעדן טייל פֿון דער פליסיקייט און די ווענט פֿון דעם קאַנטיינער.
אַפּליקאַציע פון פּאַסקאַל'ס פּרינציפּ
באַזירט אויף פּאַסקאַל'ס פּרינציפּ, האָבן מענטשן פּראָדוצירט עטלעכע מכשירים, סיי פּשוטע און סיי סאָפיסטיקירטע, צו העלפֿן מאַכן דאָס לעבן גרינגער. עטלעכע פון זיי זענען הידראַולישע ליפֿטן, הידראַולישע ברעיקס, אאַז"וו.
הידראַוליק הייבן
דער הידראולישער ליפט באשטייט פון א געפעס וואס האט צוויי פלאכן. אויף ביידע פלאכן איז דא א פיסטאן, וואו די פיסטאן פלאך אויף דער לינקער זייט איז קלענער ווי די פיסטאן פלאך אויף דער רעכטער זייט. די פיסטאן פלאך איז צוגעפאסט צו דער פלאך פון דעם געפעס. געפעס זענען געפילט מיט פליסיקייטן, ווי למשל לובריקאנטן.
אויב דער פּיסטאָן מיט אַ קליינער ייבערפלאַך ווערט אַראָפּגעדריקט, יעדער טייל פון דער פליסיקייט אויך
אַראָפּגעדריקט. די מאָס דרוק וואָס אַ פּיסטאָן מיט אַ קליינער ייבערפלאַך גיט ווערט איבערגעגעבן צו אַלע טיילן פון דער פליסיקייט. דער רעזולטאַט איז אַז די פליסיקייט דריקט דעם פּיסטאָן מיט אַ גרעסערער ייבערפלאַך ביז דער פּיסטאָן ווערט אַרויפגעשטופּט. די ייבערפלאַך פון דעם געדריקטן פּיסטאָן איז קליין, אַזוי אַז די קראַפט וואָס איז נויטיק צו אונטערדריקן די פליסיקייט איז אויך קליין. אָבער ווייל דער דרוק ווערט ווייטער אָנגעהאַלטן אויף אַלע טיילן פון דער פליסיקייט, ענדערט זיך די קליינע קראַפט ווען די פליסיקייט דריקט דעם פּיסטאָן אויף דער רעכטער זייט מיט אַ גרויסער ייבערפלאַך. זעלטן געבן מענטשן אַן אַרײַנגאַנגסקראַפט אויף אַ פּיסטאָן מיט אַ גרויסער ייבערפלאַך ווייל דאָס איז נישט פּראָפיטאַבל? אויבן אויף דעם פּיסטאָן וואָס האָט אַ גרויסע ייבערפלאַך ווערט געוויינטלעך געשטעלט זאַכן אָדער זאַכן וואָס מען וויל הייבן (למשל, אַן אויטאָ).
זייט נישט איבערראשט אויב א קאר מיט א ריזיגער מאסע ווערט גרינג געהויבן נאר דורך דריקן איינעם פון די פיסטאנען. די אויבערפלאך פון דעם פיסטאן איז אזוי קליין אז די קראפט וואס מיר געבן איז אויך קליין. אבער, די קליינע אריינגאנג קראפט קען זיך טוישן צו א ריזיגע ארויסגאנג קראפט אויב די ארויסגאנג אויבערפלאך איז גרויס.
בייַשפּיל פּראָבלעם 1:
באַקאַנט:
A1 = 100 סענטימעטער2
A2 = 250 סענטימעטער2
F1 = 200 ן
געוואָלט: F2
לייזונג:
בייַשפּיל פּראָבלעם 2:
באַקאַנט:
A1 = 100 סענטימעטער2 = 100 רענטגענ 10-4 m2 = 0.01 עם2
A2 = 250 סענטימעטער2 = 250 רענטגענ 10-4 m2 = 0.025 עם2
מאַסע פון לאַסט = 200 ק"ג
געדיכטקייט פון אויל (ρ) = 780 ק"ג/מ²3
הייך פון אויל זייל (ה) = 2 מעטער
גראַוויטי אַקסעלעראַציע (g) = 10 m/s2
געוואָלט:
וואָס איז די מינימום אַרייַנשרייַב קראַפט (F) אַזוי אַז די לאַסט איז אין אַ באַלאַנסירטן צושטאַנד (די לאַסט באַוועגט זיך נישט)?
לייזונג:
