Ինչպես օգտագործել ծովային գրքերը նավարկության մեջ

Ինչպես օգտագործել ծովային գրքերը նավարկության մեջ

Նավագնացության աշխարհում նավարկությունը ավելին է, քան պարզապես քարտեզ կարդալը և կողմնացույցին դիմելը: Նավի անվտանգ և արդյունավետ նավարկությունն ապահովելու համար նավարկողին անհրաժեշտ է համապարփակ, թարմացված և հուսալի տեղեկատվության աղբյուր: Ահա թե որտեղ են գործի դրվում ծովային դասագրքերը: Ծովային դասագրքերը պաշտոնական հրատարակությունների և նավարկության հղումների հավաքածուներ են, որոնք պարունակում են կարևոր տվյալներ, ինչպիսիք են ջրի բնութագրերը, նավարկության վտանգները, ազդանշանային համակարգերը, մակընթացությունները, հոսանքները և հաղորդակցության ընթացակարգերը: Այս հոդվածը քննարկում է, թե ինչպես օգտագործել ծովային դասագրքերը գործնական նավարկության մեջ՝ նախապատրաստումից մինչև նավի վրա իրականացում:

1. Հասկացեք, թե ինչ է ծովային գիրքը և դրա գործառույթը

Ծովային դասագիրքը պարտադիր չէ, որ նշանակի մեկ գիրք։ Գործնականում այս տերմինը ներառում է մի շարք լրացուցիչ հրատարակություններ։ Դրանց գործառույթն է ծառայել որպես հիմնական տեղեկատու հետևյալի համար.

- երթուղու պլանավորում (ճանապարհորդության պլանավորում)
– Ճանաչել նավարկության վտանգները և սահմանափակ տարածքները
- Որոշեք անվտանգ ժամանակները՝ հիմնվելով մակընթացությունների և հոսանքների վրա
- Ապահովել առաքման կանոնակարգերի պահպանումը
- Ապահովում է նավարկության անվտանգությունը ճանապարհորդության ընթացքում

Այլ կերպ ասած, ծովային գրքերը օգնում են նավարկողներին տվյալների վրա հիմնված որոշումներ կայացնել, այլ ոչ թե պարզապես ենթադրությունների։

2. Ծովային գրքերի լայնորեն օգտագործվող տեսակները

Այն արդյունավետորեն օգտագործելու համար նավիգատորները պետք է ճանաչեն սովորաբար օգտագործվող ծովային գրքերի տեսակները, ներառյալ՝

1. Նավարկության ուղղություններ / Նավավարի գիրք (նավահանգստային և ափամերձ ուղեցույց)
Պարունակում է լողափերի, նավահանգիստների, ծովախորշերի, խորությունների, բնութագրերի նկարագրություններ ծովի հատակ, վտանգավոր կետեր և նավահանգստային մոտեցման առաջարկներ։

2. Լույսերի և մառախուղի ազդանշանների ցանկ
Պարունակում է բոլոր նավիգացիոն լույսերի մանրամասն տեղեկատվություն՝ գույնը, թարթող բնույթը, հեռավորությունը, բարձրությունը և գտնվելու վայրը։

3. Մակընթացությունների աղյուսակներ
Տրամադրում է ջրի մակարդակի և մակընթացության ժամանակի կանխատեսումներ խոշոր և երկրորդական նավահանգիստներում։

4. Մակընթացային հոսանք / Հոսանքների ատլաս
Ապահովում է հոսանքների ուղղությունը և արագությունը մակընթացային ցիկլի որոշակի պահերին։

5. Ծովագնացներին ուղղված ծանուցումներ
Թարմացնել տեղեկատվությունը. նշանների, խորությունների, ռազմական վարժանքների տարածքների փոփոխություններ, նոր վտանգներ և քարտեզի ուղղումներ:

6. Ռադիոազդանշանների ցանկ / GMDSS հրապարակում
Պարունակում է ափամերձ ռադիոկայաններ, հաճախականություններ, կապի ընթացակարգեր և կարևոր ծովային տեղեկատվություն։

Չնայած ձևաչափը կարող է լինել տպագիր գիրք կամ թվային տարբերակ, օգտագործման սկզբունքը մնում է նույնը. տվյալները պետք է լինեն հեշտությամբ մատչելի և միշտ թարմացվեն։

3. Նախապատրաստական ​​քայլեր. Համոզվեք, որ ձեր ծովային գիրքը թարմացված է

Տարածված սխալ է հնացած հրատարակությունների օգտագործումը: Քանի որ ծովային պայմանները, նշանները և կանոնակարգերը կարող են փոխվել, առագաստանավ դուրս գալուց առաջ առաջին քայլը բոլոր ծովային գրքերի համար համոզվելն է.

– Հրատարակությունը վերջինն է կամ ստացել է անհրաժեշտ փոփոխությունները։
- Թարմացվել է նավաստիների համար նախատեսված ծանուցումներով
– Հարմար կերպով կազմակերպված՝ արտակարգ իրավիճակներում արագ որոնումները հեշտացնելու համար

Լավ գաղափար է ստեղծել ստուգաթերթիկ, որը կներառի անհրաժեշտ հրատարակությունները՝ կախված երթուղուց, ներառյալ մեկնման նավահանգստի տարածքը, տարանցիկ ջրերը և նպատակակետը։

4. Ծովային գրքերի օգտագործումը երթուղիների պլանավորման ժամանակ (անցման պլանավորում)

Ծովային ուղեկցորդի օգտագործման ամենակարևոր պահը երթուղու պլանավորման փուլն է: Գործընթացը սովորաբար ներառում է չորս փուլ՝ գնահատում, պլանավորում, իրականացում և մոնիթորինգ: Ծովային ուղեկցորդը հիմնականում աջակցում է առաջին երկու փուլերին:

ա) Գնահատում. Տարածքի տեղեկատվության հավաքագրում
Այս փուլում նավիգատորը հավաքում է տեղեկություններ օդաչուական գրքից, փարոսների ցանկից և նավաստիներին ուղղված ծանուցումներից թարմացումներից: Փնտրվող տեղեկատվությունը ներառում է.

– Նավիգացիոն վտանգներ՝ խութեր, մակերեսային հատվածներ, նավաբեկություններ, սահմանափակ տարածքներ
– Նավահանգստի վիճակ՝ ջրանցքի խորություն, խարսխման կետեր, VTS/նավահանգստի կառավարման կանոնակարգեր
– Առաջարկվող անվտանգ երթուղիներ և օդաչուների նստեցման վայրեր

բ) Պլանավորում. Երթուղու որոշում և կրիտիկական կետ
Տվյալները հավաքագրվելուց հետո նավիգատորը սահմանում է պլանավորված երթուղի, կետեր և «կրիտիկական կետեր», ինչպիսիք են՝

– Նեղ ալիք
– Ծանր երթևեկության գոտիներ (TSS/երթևեկության տարանջատում)
– Ուժեղ հոսանքներով կամ ծայրահեղ մակընթացություններով տարածքներ
– Բարձր ճշգրտություն պահանջող նավահանգստային մոտեցումներ

Այստեղ մակընթացության աղյուսակները և հոսանքների ատլասները կարևոր են, քանի որ բարձր ջրի դեպքում անվտանգ երթուղիները կարող են վտանգավոր լինել ցածր մակընթացության ժամանակ։

5. Մակընթացության աղյուսակների օգտագործումը կիլի տակ գտնվող բացվածքը որոշելու համար

Կիլի մաքրությունը (UKC) նավի կիլի և ջրի հատակի միջև անվտանգ հեռավորությունն է: UKC-ն հաշվարկելու համար նավիգատորը պետք է.

– Խորությունը քարտեզի/դիագրամի վրա (գծապատկերի տվյալ)
- Մակընթացության կանխատեսում անցման պահին
– Նախագիծ Նավեր և անվտանգության գործոններ (նստած դիրք, ալիքներ, ջրի խտության փոփոխություններ)

Մակընթացության աղյուսակները օգտագործվում են ջրի մակարդակը որոշակի ժամանակներում որոշելու համար։ Եթե նավը պետք է նավարկի մակերեսային ջրանցքով, նավարկողը կարող է ընտրել անցնել բարձր ջրի ժամանակ կամ փոխել ուղղությունը։

Օրինակ՝ կիրառման դեպքում. եթե քարտեզի խորությունը ցույց է տալիս 7 մետր, նավի ներքնագիծը 6 մետր է, և որոշակի պահի մակընթացությունը մեծանում է 1 մետրով, ապա UKC-ն մոտավորապես 2 մետր է (7 + 1 - 6): Այնուամենայնիվ, դեռևս կա որոշակի մարժա նստելու և նավի շարժման համար:

6. Հոսքի ատլասի օգտագործումը արդյունավետության և անվտանգության համար

Հոսանքները կարող են արագացնել կամ դանդաղեցնել նավը, նույնիսկ շեղել այն ուղղությունից, երբ այն մոտենում է նավահանգստին կամ անցնում նեղ ջրանցքով: Հոսքային ատլասի միջոցով նավարկողները կարող են.

- Որոշեք անցման ամենաշահավետ ժամանակը
– Կանխատեսել նավի տեղաշարժը և տեղաշարժը (հոսանքի պատճառով նավի տեղաշարժը)
- Սահմանեք դասընթացի ուղղումներ՝ դասընթացը ճիշտ պահելու համար

Որոշակի տարածքներում հոսանքները կարող են արագ փոխվել մակընթացության փուլի հետ մեկտեղ: Հետևաբար, հոսանքների ատլասի ժամանակները մակընթացության աղյուսակների հետ համապատասխանեցնելը կարևոր հմտություն է:

7. Գիշերային ժամերին ազդանշանային ցուցակների օգտագործումը

Գիշերը կամ ցածր տեսանելիության պայմաններում նավիգացիոն լույսերը հիմնական ուղեցույցն են։ Լապտերների ցանկը օգնում է նավիգատորներին՝

– Համոզվեք, որ տեսանելի լույսերը գտնվում են սպասվող դիրքում։
– Ճանաչել լույսի բնութագրերը (օրինակ՝ Fl(2) 10 վրկ. երկու փայլատակում յուրաքանչյուր 10 վայրկյանը մեկ)
- Իմացեք լամպի տեսանելի տիրույթը և բարձրությունը

Եթե ​​լույսի բնութագրերը չեն համընկնում, դա կարող է ցույց տալ, որ նավը գտնվում է սպասվածից տարբեր դիրքում, որ տեղի է ունեցել սխալ նույնականացում կամ որ վերջերս տեղի է ունեցել փոփոխություն, որը պետք է ստուգվի «Նավաստիներին ուղղված ծանուցումների» միջոցով։

8. Հետևեք նավաստիներին ուղղման և անվտանգության վերաբերյալ ծանուցումներին

«Ծովագնացներին ուղղված ծանուցումները» թարմացումների կարևոր աղբյուր է: Դրա կիրառությունները ներառում են.

- Գրքի տեղեկատվության ուղղում ծովային և քարտեզներ
- Նոր կամ տեղափոխված նշանների նշում
– Խուսափեք ռազմական վարժանքների, հողափորման կամ սուզանավային մալուխների տեղադրման վայրերից։

Կարգապահ նավիգատորը պարբերաբար կվերանայի այս թարմացումները և կարխիվացնի դրանք՝ հեշտ վերականգնման համար։

9. Ծովային գրքերի օգտագործման լավագույն փորձը

Որպեսզի ծովային գրքերի օգտագործումը իսկապես ապահովի անվտանգությունը, խորհուրդ է տրվում հետևել հետևյալ լավ գործելակերպին.

– Ստեղծեք ինդեքս կամ էջանիշերի համակարգ կարևոր տեղեկությունների համար։
– Նշեք համապատասխան էջում նավաստիներին ուղղված ծանուցումների կարևոր փոփոխությունները
– Հրատարակությունները պահեք մաքուր վիճակում և պաշտպանեք ջրից։
– Վերապատրաստել հերթապահ անձնակազմին՝ կարևոր տվյալների տեղը իմանալու համար
– Միշտ ստուգեք տեղեկատվությունը մի քանի աղբյուրներից (օրինակ՝ օդաչուի գիրք + քարտեզ + NTM):

10. Եզրակացություն

Ծովային ձեռնարկը նավի «անվտանգության գրադարանն» է: Դրա օգտագործումը ոչ միայն ձևականություն է, այլև մասնագիտական ​​նավարկության հիմնական մաս՝ սկսած երթուղիների պլանավորումից, մակընթացությունների հաշվարկից, հոսանքների ընթերցումից, փարոսների նույնականացումից մինչև վտանգի մասին տեղեկատվության թարմացում: Ծովային ձեռնարկների տարբեր տեսակները և դրանց համակարգված կիրառման եղանակը հասկանալով՝ նավարկողները կարող են նվազեցնել ջրարգելակման, բախումների և սահմանափակ տարածքների խախտման ռիսկը: Ի վերջո, ծովային ձեռնարկների ճիշտ օգտագործումը օգնում է նավերին ավելի անվտանգ, արդյունավետ և ծովային անվտանգության չափանիշներին համապատասխան նավարկել:

Եթե ​​ցանկանում եք, կարող եմ այս հոդվածը հարմարեցնել ավելի տեխնիկական տարբերակի (օրինակ՝ UKC բանաձևերով, մակընթացության հաշվարկի օրինակներով և անցման պլանի ձևաչափերով) կամ ավելի պարզ տարբերակի՝ ծովային ուսանողների/մասնագիտական ​​դպրոցների համար։