Manometerbuis - problemen en oplossingen

Manometerbuis - problemen en oplossingen

1. In manometerbuis is fol mei twa soarten floeistoffen. De tichtheid fan floeistof 1 is ρ1 = 0.8 g.cm -3 , en de tichtheid fan floeistof 2 is ρ2 = 1 g.cm -3 , en hichte h1 = 10 sm, wat is dan de hichte fan h2.

Bekend:Manometerbuis - problemen en oplossingen 1

Tichtheid fan floeistof 1 = 0.8 g.cm -3

Tichtheid fan floeistof 2 = 1 g.cm -3

Hichte 1 = 10 sm

Socht: Hichte 2

Oplossing:

Manometerbuis - problemen en oplossingen 2

2. De hichte fan it wetter is 50 sm, en de hichte fan oare floeistoffen is 30 sm. Wat is de tichtheid fan oare floeistoffen?

Bekend:

Fersnelling troch swiertekrêft (g) = 10 m/s2Manometerbuis - problemen en oplossingen 3

De hichte fan it wetter (h1 ) = 50 sm

Dichtheid fan wetter (ρ1 ) = 1.00 x 103 kg /m3 = 1000 kg/ m3

Hichte fan in oare floeistof (h² ) = 30 sm

Winske: De tichtheid fan in oare floeistof.

Oplossing:

pa + ρ 1 gh 1 = pa + ρ 2 gh 2

Manometerbuis - problemen en oplossingen 4

  1. Wat is in manometer? antwurdIn manometer is in apparaat dat brûkt wurdt om de druk fan gassen en floeistoffen te mjitten. It mjit typysk it ferskil yn druk tusken in floeistof yn 'e manometer en de omlizzende atmosfear of in oare floeistof.
  2. Hoe wurket in ienfâldige U-buismanometer? antwurdIn U-buismanometer wurket op basis fan it lykwichtich meitsjen fan de druk dy't útoefene wurdt troch in floeistofkolom tsjin de druk fan 'e floeistof dy't mjitten wurdt. As der in ferskil yn druk is, sil de floeistofkolom nei in nije posysje ferpleatse, en it hichteferskil kin brûkt wurde om it drukferskil te bepalen.
  3. Hokker floeistoffen wurde faak brûkt yn manometers? antwurdGewoane manometryske floeistoffen omfetsje kwik, wetter en oalje. De kar fan floeistof hinget ôf fan 'e tapassing, de winske gefoelichheid en it berik fan te mjitten druk.
  4. Wêrom wurdt kwik faak brûkt yn manometers nettsjinsteande syn giftigens? antwurdKwik is ticht en hat in heech spesifyk gewicht, wat koartere kolomhichten en lytsere manometerûntwerpen mooglik makket foar itselde drukferskil. It makket glês ek net wiet, wêrtroch't de mjittingen krekter binne. Syn giftige aard fereasket lykwols soarchfâldige ôfhanneling en omtinken foar miljeufeiligens.
  5. Wat is it ferskil tusken in iepen manometer en in sletten manometer? antwurdIn iepen manometer hat ien ein iepen nei de atmosfear, en it mjit it ferskil yn druk tusken de floeistof dy't test wurdt en de atmosfearyske druk. In sletten manometer, oan 'e oare kant, hat ien ein ôfsletten, faak mei in fakuüm of in bekende referinsjedruk, en it mjit de absolute druk fan 'e floeistof.
  6. Hoe kin in manometer brûkt wurde om snelheid te mjitten? antwurdMei it prinsipe fan 'e Bernoulli-fergeliking en de Pitot-statyske buis kinne de dynamyske druk (relatearre oan snelheid) en statyske druk metten wurde. It hichteferskil yn 'e manometer komt oerien mei de dynamyske druk, dy't omset wurde kin yn snelheid.
  7. Wêrom is it wichtich dat de manometerbuis fertikaal is by mjittingen? antwurdTroch de manometerbuis fertikaal te hâlden, soarget men derfoar dat it gewicht fan 'e manometryske floeistof direkt nei ûnderen wurket, en de hichte fan 'e floeistofkolom fertsjintwurdiget direkt it ferskil yn druk. Elke kanteling kin flaters yn 'e mjitting feroarsaakje.
  8. Hoe ferskilt in differinsjaalmanometer fan in ienfâldige U-buismanometer? antwurdIn differinsjaalmanometer is ûntworpen om it ferskil yn druk tusken twa punten yn in floeistofsysteem te mjitten, wylst in ienfâldige U-buismanometer faak it drukferskil tusken in floeistof en de atmosfear mjit.
  9. Wat binne de beheiningen fan it brûken fan in manometer? antwurdManometers binne swiertekrêftôfhinklike ynstruminten, dus se moatte fertikaal bliuwe. Se binne miskien net geskikt foar mjittingen mei heul hege druk (ôfhinklik fan 'e brûkte manometryske floeistof), en se kinne gefoelich wêze foar temperatuerferoaringen dy't de floeistoftichtens kinne beynfloedzje.
  10. Wat is in "puttype" manometer? Antwurd : In puttype manometer hat ien poat mei in gruttere diameter, de "put" neamd. De floeistof yn dizze put giet net signifikant omheech of omleech mei drukferoarings, wêrtroch't de lêzing allinich ôfhinklik is fan 'e hichteferoaring yn 'e smellere poat. Dit ûntwerp fergruttet de gefoelichheid en lêsberens fan 'e manometer.