Dhaqdhaqaaqa Toosan - dhibaatooyinka iyo xalalka
1. Kubbada A waxay si toosan kor ugu tuurtaa xawaare dhan 10 m/s. 1 ilbiriqsi ka dib, isla booskaas, Kubbada B waxaa si toosan kor loogu tuurayaa isla waddadaas, iyadoo xawaaraha uu yahay 25 m/s. Waa maxay dhererka kubbada B marka ay la kulanto kubbada A.
Xalka:
Marka la xallinayo dhibaatada dhaqdhaqaaqa toosan , tirada vektor-ka jihada kor loo qaadayo waxaa la siiyaa calaamad togan, tirada vektor- ka jihada hoos loo dhigayo waxaa la siiyaa calaamad taban.
La yaqaan:
Xawaaraha bilowga ah (v o ) ee kubadda A = 10 m/s
Muddada waqtiga (t) ee kubadda A = x
Xawaaraha bilowga ah (v o ) ee kubadda B = 25 m/s
Muddada waqtiga (t) ee kubadda B = x – 1
Dardargelinta cufisjiidadka (g) = -10 m/s 2 (la siiyay calaamad laga jaray sababtoo ah jihada cufisjiidadka ayaa hoos u socota)
La Doonayo: Dhererka kubadda B marka ay la kulanto kubadda A (h)
h A = h B
v o t + ½ gt 2 = v o t + ½ gt 2
10x + ½ (-10) x 2 = 25 (x-1) + ½ (-10) (x-1) 2
10x – 5x 2 = 25 (x-1) – 5 (x-1) 2
10x – 5x 2 = 25x – 25 – 5 (x 2 -2x + 1)
10x – 5x 2 = 25x – 25 – 5x 2 + 10x – 5
10x – 5x 2 – 25x + 25 + 5x 2 – 10x + 5 = 0
– 5x 2 + 5x 2 + 10x – 25x – 10x + 25 + 5 = 0
10x – 25x – 10x + 25 + 5 = 0
– 25x + 25 + 5 = 0
- 25x + 30 = 0
– 25x = – 30
x = -30/-25
x = 1.2 ilbiriqsi
Kubbada A ee hawada ku jirta ka hor inta aysan la kulmin kubadda B = 1.2 ilbiriqsi
Kubbada B ee hawada ku jirta ka hor inta aysan la kulmin kubadda A = 1.2 ilbiriqsi - 1 ilbiriqsi = 0.2 ilbiriqsi.
Dhererka kubadda A marka ay la kulanto kubadda B:
h = vo o t + ½ gt 2 = (10)(1.2) + 1/2 (-10)(1.2) 2 = 12 – 5(1.44) = 12 – 7.2 = 4.8 mitir s
Dhererka kubadda B marka ay la kulanto kubadda A:
h = vo o t + ½ gt 2 = (25)(0.2) + 1/2 (-10)(0.2) 2 = 5 – 5(0.04) = 5 – 0.2 = 4.8 mitir s
1. Su'aal: Maxaa loola jeedaa dhaqdhaqaaqa toosan?
Jawaab: Dhaqdhaqaaqa toosan waxa loola jeedaa dhaqdhaqaaqa shay kor ama hoos, badanaa iyadoo ay saameynayaan xoogga cufisjiidadka.
2. Su'aal: Sidee ayuu dardar-gelintu ugu muhiimsan tahay cufisjiidadka (g) dhaqdhaqaaqa toosan?
Jawaab: Dhammaan walxaha u dhow dusha sare ee Dhulka waxay la kulmaan dardar joogto ah, , kaas oo qiyaastii ah 9.81 m/s² hoos u dhacaya.
3. Su'aal: Ma yeelan karaa walax xawaare bilow ah oo dhaqdhaqaaqa toosan ah?
Jawaab: Haa, walxaha waxay yeelan karaan xawaare bilow ah oo kor ama hoos ah marka dhaqdhaqaaqooda toosan uu bilaabmo.
4. Su'aal: Maxaa ku dhacaya xawaaraha shay si xor ah u dhacaya?
Jawaab: Xawaaraha shay si xor ah u dhacaya wuxuu kordhaa qiyaastii 9.81 m/s ilbiriqsi kasta sababtoo ah cufisjiidadka dhulka.
5. Su'aal: Sidee bay wakhtiga fuulitaanka ula xidhiidhaa wakhtiga hoos u dhaca shay si toosan loo tuuray?
Jawaab: Shay kor loo tuuray ka dibna loo oggolaaday inuu dib u dhaco, waqtiga fuulitaanku wuxuu la mid yahay wakhtiga hoos u dhaca.
6. Su'aal: Waa maxay xawaaraha shay marka uu gaaro dhererkiisa ugu sarreeya?
Jawaab: Marka dhererka ugu badan la gaaro, xawaaraha toosan ee shaygu wuxuu noqdaa eber ka hor inta uusan bilaabin inuu hoos u dhaco.
8. Su'aal: Sidee bay iska caabbinta hawadu u saameysaa dhaqdhaqaaqa toosan?
Jawaab: Iska caabbinta hawada waxay ka soo horjeedaa dhaqdhaqaaqa, waxayna yareysaa xawaaraha iyo xawaaraha dhamaadka ee walxaha soo dhacaya.
9. Su'aal: Waa maxay xawaaraha terminal-ka?
Jawaab: Xawaaraha terminalka waa xawaaraha ugu badan ee joogtada ah ee uu gaaro shay dhacaya marka iska caabbinta hawadu ay la mid tahay xoogga cufisjiidadka.
10. Su'aal: Shay ma yeelan karaa dardargelin taban inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa kor u kaca?
Jawaab: Haa, marka shay kor u kaco marka loo eego cufisjiidadka, waxay leedahay dardargelin taban oo la mid ah -g.
12. Su'aal: Maxay dardargelintu u tahay mid taban walxaha kor loo tuuray?
Jawaab: Sababtoo ah dardargelinta cufisjiidadka awgeed waxay hoos u dhacdaa, waxaa loo arkaa mid taban walxaha u socda jihada ka soo horjeeda.
14. Su'aal: Waa maxay dayrta xorta ah?
Jawaab: Dhicitaan xor ah waa dhaqdhaqaaqa shay oo keliya oo ay ku jirto saameynta cufisjiidadka, iyadoo aanay jirin awoodo kale oo ku shaqeeya.
15. Su'aal: Sidee ayuu dhaqdhaqaaqa shay u kala duwan yahay marka hoos loo tuuro iyo marka la tuuro?
Jawaab: Labaduba waxay la kulmaan dardar-gelin cufisjiidadka awgeed. Si kastaba ha ahaatee, shay hoos loo tuuray wuxuu leeyahay xawaare bilow ah oo dheeraad ah, taasoo ka dhigaysa inuu dhulka gaaro si ka dhaqso badan kan si fudud loo tuuray.
16. Su'aal: Maxay yihiin arrimaha saameeya xawaaraha terminalka ee walax?
Jawaab: Arrimaha waxaa ka mid ah cufka shayga, qaabka, bedka dusha sare, iyo cufnaanta iyo dhecsanaanta dhexdhexaadka ah ee uu hoos u dhacayo.
17. Su'aal: Shay dhaqdhaqaaq toosan ku jira ma leeyahay tamar dhaqdhaqaaq iyo tamar suurtagal ah?
Jawaab: Haa, tamarta dhaqdhaqaaqa ee shaygu way korodhaa marka ay hoos u dhacdo, halka tamartiisuna ay hoos u dhacdo, iyo caksigeeda inta lagu jiro fuulitaanka.
18. Su'aal: Maxay xawaaraha shaygu isu beddelaa inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa toosan?
Jawaab: Xoogga cufisjiidadka ayaa sababa dardargelin joogto ah, isagoo beddelaya xawaaraha shayga ilaa uu gaaro xawaaraha ugu dambeeya ama uu beddelo jihada.
19. Su'aal: Dhaqdhaqaaqa toosan ma lagu tilmaami karaa dhaqdhaqaaq si isku mid ah loo dardargeliyay?
Jawaab: Haa, haddii aysan jirin iska caabin hawada ah, dhaqdhaqaaqa toosan ee hoos yimaada cufisjiidadka ayaa si isku mid ah u dardargeliya iyadoo la kordhinayo xawaaraha .
20. Su'aal: Sidee mabda'a ilaalinta tamarta loogu dabaqayaa dhaqdhaqaaqa toosan?
Jawaab: Wadarta tamarta dhaqdhaqaaqa iyo tamartu waxay sii ahaanaysaa mid joogto ah inta lagu jiro dhaqdhaqaaqa toosan, iyadoo la malaynayo inaysan jirin wax tamar ah oo ka lumaysa iska caabbinta hawada.
Fahmidda dhaqdhaqaaqa toosan waa lama huraan farsamada casriga ah waxayna leedahay codsiyo wax ku ool ah oo u dhexeeya sayniska isboortiga ilaa xeerarka injineernimada iyo badbaadada.
