ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ

ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜ

ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ (PLTAngin) ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ—ਪਰ ਅਕਸਰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ—ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੈਸੇਲ ਹੈ। ਨੈਸੇਲ "ਇੰਜਣ ਹਾਊਸਿੰਗ" ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਟਾਵਰ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰੋਟਰ (ਬਲੇਡ) ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦੇ ਹਨ ਜੋ ਗਰਿੱਡ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ ਪਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੈਸੇਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਨਾਲ ਕਿ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਨੈਸੇਲ ਕੀ ਹੈ?

ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਨੈਸੇਲ ਇੱਕ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਕਵਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੱਧਰ ਤੋਂ ਸੈਂਕੜੇ ਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਸਥਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮੌਸਮ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਨੈਸੇਲ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਖੋਰ-ਰੋਧਕ, ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਗੜਬੜੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ਾਫਟ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਜਨਰੇਟਰ, ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਸਮੇਤ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਟਰਬਾਈਨ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕੇ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੱਟ-ਇਨ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੱਟ-ਆਊਟ ਸੀਮਾ ਤੱਕ।

1. ਬੈੱਡਪਲੇਟ (ਨੈਸੇਲ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ)

ਬੈੱਡਪਲੇਟ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਵਰਗੇ ਭਾਰੀ ਹਿੱਸੇ ਲਗਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਬੈੱਡਪਲੇਟ ਰੋਟਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ, ਅਸਥਿਰ ਹਵਾ ਦੇ ਝੱਖੜਾਂ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਨੈਸੇਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੀਂਹ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।
- ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਪਦਾਰਥਕ ਥਕਾਵਟ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬੈੱਡਪਲੇਟ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ

ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟਰ (ਹੱਬ ਅਤੇ ਬਲੇਡ) ਨੂੰ ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਬਲੇਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਵੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਜਨਰੇਟਰ (ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ) ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਰੋਟਰ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਜਨਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤੱਤ ਹੋਣਾ।

ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਬਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

3. ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ

ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭਾਰੀ ਭਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸਹਾਰਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਰਗੜ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸੰਯੁਕਤ ਭਾਰ (ਰੇਡੀਅਲ ਅਤੇ ਐਕਸੀਅਲ) ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਬਦਲਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਰੇਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

4. ਗੀਅਰਬਾਕਸ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 10-20 rpm)। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਨਰੇਟਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ rpm 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ: ਇਹ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਫਟ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਜਨਰੇਟਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ rpm ਵਧਾਓ।
- ਰੋਟਰ ਤੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਤੱਕ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰੋ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਵੀ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਉੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਵਾਲੇ ਭਾਰ ਹੇਠ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5. ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਫਟ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ rpm ਵਧਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕ (ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ) ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੋਂ ਜਨਰੇਟਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਏਕੀਕਰਨ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ, ਗਰਮੀ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

6. ਜੇਨਰੇਟਰ

ਜਨਰੇਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਰਾਹੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਨਰੇਟਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡਬਲੀ-ਫੈੱਡ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਜਨਰੇਟਰ (DFIG) ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ (ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਵਿੱਚ)।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰੋ।
- ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਫਿਰ ਕਨਵਰਟਰ/ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜਨਰੇਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰਤਾ, ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

7. ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ਬਲੇਡਾਂ 'ਤੇ ਪਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਰਾਹੀਂ) ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (ਹਾਈ-ਸਪੀਡ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ) ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਵਿੱਚ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕੋ।
- ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਮੋਡ ਦੌਰਾਨ ਟਰਬਾਈਨ ਨੂੰ ਰੁਕਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਓਵਰਸਪੀਡ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮਕੈਨੀਕਲ ਬ੍ਰੇਕ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਮੁੱਖ ਬ੍ਰੇਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਸਗੋਂ ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਿੱਚ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਹਾਰਾ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

8. ਯਾਅ ਸਿਸਟਮ

ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਯਾਅ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਟਾਵਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਨੈਸੇਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਟਰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹਵਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰੇ।

ਆਮ ਯੌਅ ਹਿੱਸੇ:
- ਯੌਅ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਵੱਡਾ ਘੁੰਮਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ)।
- ਨੈਸੇਲ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਯਾਅ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ।
- ਲਾਕ ਸਥਿਤੀ ਲਈ ਯੌ ਬ੍ਰੇਕ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਹਵਾ ਵੱਲ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
- ਬਲੇਡਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰ 'ਤੇ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਭਾਰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਓ।

9. ਪਿੱਚ ਸਿਸਟਮ (ਪਿੱਚ ਸਿਸਟਮ)

ਭਾਵੇਂ ਪਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਹੱਬ (ਰੋਟਰ ਦੇ ਨੇੜੇ) 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਨੈਸੇਲ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਿੱਚ ਹਵਾ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਬਲੇਡਾਂ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ rpm ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਬਲੇਡਾਂ ਨੂੰ "ਖੰਭ" ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਮੋੜ ਕੇ ਤੇਜ਼ ਹਵਾਵਾਂ ਤੋਂ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਟਰਬਾਈਨ ਸ਼ੁਰੂ/ਰੋਕਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਪਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਟਰਬਾਈਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

10. ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ SCADA (ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ)

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸੈਂਸਰਾਂ (ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਤਾਪਮਾਨ, ਆਰਪੀਐਮ, ਕਰੰਟ/ਵੋਲਟੇਜ) ਤੋਂ ਡੇਟਾ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਯਾਅ, ਪਿੱਚ, ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮੋਟ ਨਿਗਰਾਨੀ ਲਈ ਇੱਕ SCADA ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਟਰਬਾਈਨ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਤਰਕ (ਅਸਾਧਾਰਨ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਬੰਦ) ਨਾਲ ਟਰਬਾਈਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

11. ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ

ਜਨਰੇਟਰ, ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕਸ ਵਰਗੇ ਹਿੱਸੇ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨੈਸੇਲ ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੱਖਾ, ਹੀਟ ​​ਐਕਸਚੇਂਜਰ, ਜਾਂ ਤਰਲ ਕੂਲੈਂਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਅਨੁਕੂਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
- ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
- ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਲਾਈਫ ਵਧਾਓ ਅਤੇ ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਘਟਾਓ।

12. ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ, ਫਿਲਟਰ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਰਗੜ ਅਤੇ ਘਿਸਾਅ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਰਗੜ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਗਰਮੀ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।
- ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਜਲਦੀ ਖਰਾਬ ਨਾ ਹੋਣ।

13. ਨੈਸੇਲ ਕਵਰ

ਨੈਸੇਲ ਕਵਰ ਸਿਰਫ਼ ਸੁਹਜ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ, ਮੌਸਮ-ਰੋਧਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਰੀਖਣ ਲਈ ਪੈਨਲ ਪਹੁੰਚ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮੁੱਖ ਕਾਰਜ:
- ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਮੀਂਹ, ਧੂੜ, ਨਮਕ (ਤੱਟਵਰਤੀ ਖੇਤਰ) ਅਤੇ ਬਰਫ਼ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਸ਼ੋਰ ਘਟਾਓ।
- ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਠੰਢਕ ਲਈ ਹਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਸਿੱਟਾ

ਨੈਸੇਲ ਇੱਕ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦਾ "ਦਿਮਾਗ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ" ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਫਟ, ਬੇਅਰਿੰਗ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਵਰਗੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ; ਜਨਰੇਟਰ ਅਤੇ ਕਨਵਰਟਰ ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਹਿੱਸੇ; ਅਤੇ ਯਾਅ, ਪਿੱਚ ਅਤੇ SCADA ਵਰਗੇ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਾਰਜ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਸਾਰੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨੈਸੇਲ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਇਸ ਗੱਲ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਹਾਲਾਤਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਹੀ ਨੈਸੇਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਨਾਲ, ਵਿੰਡ ਟਰਬਾਈਨ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸ ਲੇਖ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਊਰਜਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਚਿੱਤਰ (ਹਵਾ → ਰੋਟਰ → ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ → ਜਨਰੇਟਰ → ਗਰਿੱਡ) ਜਾਂ ਡਾਇਰੈਕਟ-ਡਰਾਈਵ ਟਰਬਾਈਨ ਬਨਾਮ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵੀ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਛੱਡੋ