Навигацияда деңиз китептерин кантип колдонуу керек
Кемечилик дүйнөсүндө навигация жөн гана картаны окуп, компасты карап чыгуудан да көптү билдирет. Штурман кеменин коопсуз жана натыйжалуу навигациясын камсыз кылуу үчүн ар тараптуу, заманбап жана ишенимдүү маалымат булагын талап кылат. Дал ушул жерде деңиз окуу китептери жардамга келет. Деңиз окуу китептери - бул суунун мүнөздөмөлөрү, навигациялык коркунучтар, сигнал системалары, ташкындар, агымдар жана байланыш жол-жоболору сыяктуу маанилүү маалыматтарды камтыган расмий басылмалардын жана навигациялык шилтемелердин жыйнагы. Бул макалада деңиз окуу китептерин практикалык навигацияда, даярдоодон баштап кемеде ишке ашырууга чейин кантип колдонуу керектиги талкууланат.
1. Деңиз китеби деген эмне жана анын функциясын түшүнүңүз
Деңиз окуу китеби сөзсүз түрдө бир китепти билдирбейт. Иш жүзүндө бул термин ар кандай кошумча басылмаларды камтыйт. Алардын функциясы төмөнкүлөр үчүн негизги маалымат булагы катары кызмат кылуу болуп саналат:
– Маршрутту пландаштыруу (саякатты пландаштыруу)
– Навигациялык коркунучтарды жана чектелген аймактарды аныктоо
- Суунун ташкындарына жана агымдарына жараша коопсуз убакытты аныктоо
- Жүк ташуу эрежелеринин сакталышын камсыз кылуу
- Саякат учурунда навигациялык коопсуздукту камсыз кылат
Башкача айтканда, деңиз китептери навигаторлорго жөн гана божомолдорго эмес, маалыматтарга негизделген чечимдерди кабыл алууга жардам берет.
2. Деңиз китептеринин кеңири колдонулган түрлөрү
Аны натыйжалуу колдонуу үчүн, навигаторлор кеңири колдонулган деңиз китептеринин түрлөрүн, анын ичинде төмөнкүлөрдү билиши керек:
1. Парустук жол көрсөткүчтөр / Пилоттук китепче (Порт жана жээк боюнча колдонмо)
Жээк тилкелеринин, порттордун, булуңдардын, тереңдиктердин, деңиз түбүнүн мүнөздөмөлөрүнүн, кооптуу чекиттердин жана портко жакындашуу боюнча сунуштарды камтыйт.
2. Светофорлордун жана туман сигналдарынын тизмеси
Бардык навигациялык жарыктар жөнүндө толук маалыматты камтыйт: түсү, жаркылдаган символу, диапазону, бийиктиги жана жайгашкан жери.
3. Толкун таблицалары
Негизги жана экинчилик порттордогу суунун деңгээлин жана ташкын убактысын болжолдойт.
4. Суунун ташкыны / Агым атласы
Деңиздин толкун циклинин белгилүү бир убакыттарындагы агымдардын багытын жана ылдамдыгын көрсөтөт.
5. Деңизчилерге эскертүүлөр
Маалыматты жаңыртуу: белгилерге, тереңдиктерге, аскердик машыгуу аймактарына киргизилген өзгөртүүлөр, жаңы коркунучтар жана картага түзөтүүлөр.
6. Радио сигналдарынын тизмеси / GMDSS басылмасы
Жээктеги радиостанцияларды, жыштыктарды, байланыш жол-жоболорун жана маанилүү деңиз маалыматтарын камтыйт.
Формат басылган китеп же санариптик версия болушу мүмкүн болсо да, колдонуу принциби ошол бойдон калат: маалыматтарга оңой жетүү жана дайыма жаңыртылып туруу керек.
3. Даярдык кадамдары: Деңиз китебиңиздин жаңыртылганын текшериңиз
Эскирген басылмаларды колдонуу кеңири таралган ката. Деңиз шарттары, белгилер жана эрежелер өзгөрүшү мүмкүн болгондуктан, сүзүүгө чыгардан мурун биринчи кадам - бардык деңиз китептеринин төмөнкүлөр экенине ынануу:
– Бул басылма эң акыркысы же зарыл түзөтүүлөрдү алган.
– Деңизчилерге эскертүүлөр менен жаңыртылды
– Өзгөчө кырдаалдарда тез издөө иштерин жеңилдетүү үчүн тыкан уюштурулган
Маршрутка жараша кандай басылмалар талап кылынарын, анын ичинде жөнөө портунун аймагын, транзиттик сууларды жана бара турган жерди көрсөткөн текшерүү тизмесин түзүү жакшы идея.
4. Маршруттарды пландаштырууда деңиз китептерин колдонуу (өтмөктү пландаштыруу)
Маршрутту пландаштыруу этабы деңиз гидин колдонуудагы эң маанилүү учур болуп саналат. Бул процесс адатта төрт этапты камтыйт: баалоо, пландаштыруу, аткаруу жана мониторинг жүргүзүү. Деңиз гиди негизинен алгачкы эки этапты колдойт.
а) Баалоо: Аймак жөнүндө маалымат чогултуу
Бул этапта штурман учкучтар китебинен, маяктар тизмесинен жана деңизчилерге эскертүүлөрдөн жаңыртуулардан маалымат чогултат. Суралган маалымат төмөнкүлөрдү камтыйт:
– Навигациялык коркунучтар: рифтер, тайыз жерлер, кыйраган кемелер, чектелген аймактар
– Порттун шарттары: каналдын тереңдиги, бекитүү чекиттери, VTS/портту башкаруу эрежелери
– Сунушталган коопсуз маршруттар жана учкучтарды отургузуу аянтчалары
б) Пландоо: Маршруттарды жана маанилүү чекиттерди аныктоо
Маалыматтар чогултулгандан кийин, навигатор пландаштырылган маршрутту, багыттоо чекиттерин жана "маанилүү чекиттерди" белгилейт, мисалы:
– Тар канал
– Кыймыл көп болгон аймактар (TSS/жол кыймылын бөлүү)
– Күчтүү агымдары же өтө ташкындары бар аймактар
– Жогорку тактыкты талап кылган портко жакындашуулар
Бул жерде толкун таблицалары жана агым атластары абдан маанилүү, анткени суу жогору болгон учурда коопсуз жолдор аз толкун учурунда кооптуу болушу мүмкүн.
5. Кильдин астындагы клиренсти аныктоо үчүн толкун таблицаларын колдонуу
Киль аралыктан төмөн (UKC) - кеменин кили менен суунун түбүнүн ортосундагы коопсуз аралык. UKCди эсептөө үчүн штурманга төмөнкүлөр керек:
– Картадагы/диаграммадагы тереңдик (диаграмманын маалыматтары)
- Кетүү учурундагы ташкындарды алдын ала айтуу
– Кеменин сууга түшүүсү жана коопсуздук факторлору (пойдуң, толкундар, суунун тыгыздыгынын өзгөрүшү)
Суунун деңгээлин белгилүү бир убакыттарда аныктоо үчүн толкун таблицалары колдонулат. Эгерде кеме тайыз каналдан өтүүгө аргасыз болсо, штурман суу жогорулаган учурда андан өтүүнү же багытын өзгөртүүнү тандай алат.
Мисал катары колдонуу: эгерде картанын тереңдиги 7 метрди, кеменин сууга түшүүсү 6 метрди жана белгилүү бир учурда толкун 1 метрге көбөйсө, анда UKC болжол менен 2 метрди түзөт (7 + 1 - 6). Бирок, отуруп-туруу жана кеменин кыймылы үчүн дагы эле чек ара керек.
6. Натыйжалуулук жана коопсуздук үчүн Flow Atlas колдонуу
Агымдар кемени ылдамдатышы же жайлатышы мүмкүн, ал тургай портко жакындаганда же тар каналдан өтүп баратканда аны багытынан чыгарып жибериши мүмкүн. Азыркы атлас менен штурмандар төмөнкүлөрдү жасай алышат:
- Эң пайдалуу өтүү убактысын аныктаңыз
– Токтун кесепетинен кеменин жылып кетишин жана токтоп калышын алдын ала билүү
- Курсту туура сактоо үчүн курсту оңдоону коюңуз
Айрым аймактарда агымдар ташкын фазасы менен тез өзгөрүшү мүмкүн. Ошондуктан, агымдар атласындагы убакыттарды ташкын таблицалары менен дал келтирүү маанилүү көндүм болуп саналат.
7. Түнкүсүн аныктоо үчүн маяк тизмелерин колдонуу
Түнкүсүн же көрүнүү начар болгон учурда, навигациялык жарыктар негизги жол көрсөткүч болуп саналат. Маяктардын тизмеси навигаторлорго төмөнкүлөргө жардам берет:
– Көрүнгөн жарыктар күтүлгөн абалда экенине ынаныңыз.
– Жарыктын мүнөздөмөлөрүн таануу (мисалы, Fl(2) 10s: ар бир 10 секундда эки жолу жаркылдайт)
– Лампанын көрүнгөн диапазонун жана бийиктигин билиңиз
Эгерде жарыктын мүнөздөмөлөрү дал келбесе, бул кеме күтүлгөндөн башкача абалда экенин, туура эмес аныкталганын же жакында эле деңизчилерге билдирүүлөр аркылуу текшерилиши керек болгон өзгөрүү болгонун билдириши мүмкүн.
8. Деңизчилерге оңдоо жана коопсуздук боюнча эскертүүлөрдү аткаруу
"Маринерлерге эскертүүлөр" жаңыртуулардын маанилүү булагы болуп саналат. Анын колдонулушуна төмөнкүлөр кирет:
– Деңиз китебиндеги жана картадагы маалыматты оңдоо
– Жаңы же көчүрүлгөн белгилерди белгилөө
– Аскердик машыгуу, тереңдетүү же суу астында жүрүүчү кабелдерди орнотуу аймактарынан алыс болуңуз.
Тартиптүү навигатор бул жаңыртууларды мезгил-мезгили менен карап чыгып, оңой алуу үчүн архивдейт.
9. Деңиз китептерин колдонуудагы эң мыкты тажрыйбалар
Деңиз китептерин колдонуу коопсуздукту чындап колдоо үчүн төмөнкү жакшы тажрыйбалар сунушталат:
– Маанилүү маалымат үчүн индекс же кыстарма системасын түзүңүз.
– Тиешелүү баракчада "Деңизчилерге эскертүүлөр" бөлүмүнө киргизилген маанилүү өзгөртүүлөрдү белгилеңиз
– Басылмаларды тыкан абалда сактаңыз жана суудан коргоңуз.
– Маанилүү маалыматтардын жайгашкан жерин билүү үчүн күзөт кызматкерлерин окутуу
– Маалыматты ар дайым бир нече булактардан текшериңиз (мисалы, пилоттук китеп + карта + NTM)
10. Корутунду
Деңиз колдонмосу – бул кеменин "коопсуздук китепканасы". Аны колдонуу жөн гана формалдуулук эмес, кесипкөй навигациянын негизги бөлүгү: маршруттарды пландаштыруудан, ташкындарды эсептөөдөн, агымдарды окуудан, маяктарды аныктоодон баштап, коркунуч жөнүндө маалыматты жаңыртууга чейин. Деңиз колдонмолорунун ар кандай түрлөрүн жана аларды кантип системалуу түрдө колдонууну түшүнүү менен, штурмандар жерге кулап түшүү, кагылышуу жана чектелген аймактарды бузуу коркунучун азайта алышат. Акыр-аягы, деңиз колдонмолорун туура колдонуу кемелердин коопсуз, натыйжалуу жана деңиз коопсуздугу стандарттарына ылайык багыт алышына жардам берет.
Кааласаңыз, мен бул макаланы техникалык жактан жаңыртылган версияга (мисалы, UKC формулалары, толкундарды эсептөө мисалдары жана өтүү планынын форматтары менен толукталган) же деңиз студенттери/кесиптик окуу жайлары үчүн жөнөкөй версияга ылайыкташтыра алам.
