ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

1. ತಿಳಿದಿದೆ:

A ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ1 = 10 ಸೆಂ2

A ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ2 = 100 ಸೆಂ2

ಬಲ 2 (F2) = 100 ನ್ಯೂಟನ್

ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ : ಬಲ 1 (F1)

ಪರಿಹಾರ:

ಪಿ = ಎಫ್ / ಎ

ಪಿ = ಒತ್ತಡ, ಎಫ್ = ಶಕ್ತಿ, ಎ = ಪ್ರದೇಶ

P1 = ಎಫ್1 / TO1
P
2 = ಎಫ್2 / TO2

P1 = ಪಿ2
F
1 / TO= ಎಫ್/ TO2

F1 / 10 ಸೆಂ2  = 100 N / 100 ಸೆಂ2

F1 / 10 = 1 N

F1 = (10)(1 ಎನ್)

F1 = 10 ನ್ಯೂಟನ್

2. A ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದ್ದರೆ1 = 0.001 ಮೀ2 ಮತ್ತು A ನ ಪ್ರದೇಶ2 = 0.1 ಮೀ2 , ಬಾಹ್ಯ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಬಲ F1 = 100 N, ನಂತರ ಬಾಹ್ಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲ F2 ?

ತಿಳಿದಿದೆ:ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು 2

A ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ1 = 0.001 ಮೀ2

A ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ2 = 0.1 ಮೀ2

ಬಾಹ್ಯ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಬಲ F1 = 100 ನ್ಯೂಟನ್

ವಾಂಟೆಡ್ : ಬಾಹ್ಯ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್ (F2)

ಪರಿಹಾರ:

P1 = ಪಿ2
F
1 / TO= ಎಫ್/ TO2

100 ಎನ್ / 0.001 ಮೀ2 = F2 / 0.1 ಮೀ2

100 ಎನ್ / 0.001 = F2 / 0.1

100,000 N = F2 / 0.1

F2 = (0.1)(100,000 ಎನ್)

F2 = 10,000 ಎನ್

3. ಕಾರಿನ ತೂಕ = 16,000 N. ಬಾಹ್ಯ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್ F ಎಂದರೇನು...

ತಿಳಿದಿದೆ:ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು 3

ಕಾರುಗಳು ತೂಕ (ವಾ) = 16,000 ಎನ್

ಬಿ (ಎ) ಯ ವಿಸ್ತೀರ್ಣB) = 4000 ಸೆಂ.ಮೀ.2 = 4000 / 10,000 ಮೀ2 = 4 / 10 ಮೀ2 = 0.4 ಮೀ2

A (A) ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣA) = 50 ಸೆಂ.ಮೀ.2 = 50 / 10,000 ಮೀ2 = 0.005 ಮೀ2

ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ : ಫೋರ್ಸ್ ಎಫ್

ಪರಿಹಾರ:

ಎಫ್/ಎA = w / ಎB

ಎಫ್ / 0.005 ಮೀ2 = 16,000 N / 0.4 ಮೀ2

ಎಫ್ / 0.005 = 16,000 ಎನ್ / 0.4

ಎಫ್ / 0.005 = 40,000 ಎನ್

ಎಫ್ = (40,000 N)(0.005)

F = 200 ನ್ಯೂಟನ್

4.

A ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 60 ಸೆಂ.ಮೀ.2 ಮತ್ತು B ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣ 4,200 ಸೆಂ.ಮೀ.2, F ನ ಬಾಹ್ಯ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

ತಿಳಿದಿದೆ:ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು 3

A (A) ನ ವಿಸ್ತೀರ್ಣA) = 60 ಸೆಂ.ಮೀ.2

ಬಿ (ಎ) ಯ ವಿಸ್ತೀರ್ಣB) = 4200 ಸೆಂ.ಮೀ.2

ತೂಕ w (w) = 3500 ನ್ಯೂಟನ್

ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ : F1

ಪರಿಹಾರ:

ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು F ನ ಬಲವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್‌ನ ತತ್ವ :

ಸಹ ನೋಡಿ  ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಚಲನೆ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು

F1 / TO1 = ಎಫ್2 / TO2

F1 / 60 ಸೆಂ2 = 3500 N / 4200 ಸೆಂ.ಮೀ.2

F1 / 60 = 35 ಎನ್ / 42

F1 = (60)(35) / 42

F1 = 2100/42

F1 = 50 ನ್ಯೂಟನ್

5. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶವು ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 25 N ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ನಂತರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿ.

ತಿಳಿದಿದೆ:

ಸಣ್ಣ ಅಡ್ಡ-ಛೇದ ಪ್ರದೇಶ (A1) = ಎ

ದೊಡ್ಡ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶ (A2) = 20 ಎ

ಇನ್‌ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್ (F1) = 25 ಎನ್

ಬೇಕಾಗಿದ್ದಾರೆ : ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್ (F2)

ಪರಿಹಾರ:

ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ - ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಹಾರಗಳು 7

  1. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ ಎಂದರೇನು?
    • ಉತ್ತರ: ದ್ರವದ ಯಾವುದೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿನ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯು ದ್ರವದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಾ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗದೆ ಹರಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವ ಹೇಳುತ್ತದೆ.
  2. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
    • ಉತ್ತರ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ-ಪ್ರದೇಶದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಬಲವು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರದೇಶದ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗದೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಎತ್ತಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
  3. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆ ಏಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿಲ್ಲ?
    • ಉತ್ತರ: ದ್ರವಗಳು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗದ ಕಾರಣ, ದ್ರವದ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಒತ್ತಡದ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ದ್ರವದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗಕ್ಕೂ ಏಕರೂಪವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
  4. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಆಳದಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ದ್ರವದ ಒತ್ತಡದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
    • ಉತ್ತರ: ದ್ರವದಲ್ಲಿ ಆಳ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಮೇಲಿನ ದ್ರವದ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಒತ್ತಡವೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಳದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲ್ಪಡುವುದರಿಂದ ಇದು ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
  5. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹತ್ತುವಾಗ ಅಥವಾ ಇಳಿಯುವಾಗ ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಆಳಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುವಾಗ ನಮ್ಮ ಕಿವಿಗಳು ಏಕೆ ಸಿಡಿಯುತ್ತವೆ?
    • ಉತ್ತರ: ಎತ್ತರ ಅಥವಾ ಆಳದಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮಾಧ್ಯಮದಲ್ಲಿ (ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ನೀರು) ತ್ವರಿತ ಒತ್ತಡ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್‌ನ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಆಂತರಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕರಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಿವಿಗಳು ಸಿಡಿಯುತ್ತವೆ.
  6. ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳಿಲ್ಲದ ಮುಚ್ಚಿದ ಸಿರಿಂಜ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತಿ ಹಿಡಿದರೆ, ಒಳಗಿನ ದ್ರವವನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದು ಏಕೆ ಕಷ್ಟ?
    • ಉತ್ತರ: ದ್ರವಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಲಾಗದವು. ನೀವು ಸಿರಿಂಜ್‌ನೊಳಗಿನ ದ್ರವದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್‌ನ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ ಒತ್ತಡವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಕೋಚನವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುತ್ತದೆ.
  7. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ತಳದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ರಂಧ್ರ ಉಂಟಾದರೆ ಅದು ಒಡೆದು ಹೋಗುವ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವವು ಹೇಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ?
    • ಉತ್ತರ: ನೀರಿನ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ, ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ತಳದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ತೆರೆಯುವಿಕೆ ಕೂಡ ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ದುರಂತ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
  8. ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿಯಾಗಿರುವ ಬಾಟಲಿಗಿಂತ ಬಹುತೇಕ ತುಂಬಿರುವ ಬಾಟಲಿಯಿಂದ ದ್ರವವನ್ನು ಚಿಮುಕಿಸುವುದು ಏಕೆ ಸುಲಭ?
    • ಉತ್ತರ: ತುಂಬಿದ ಬಾಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ದ್ರವವಿರುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ಹಿಂಡಿದಾಗ, ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ದ್ರವದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಬಹುತೇಕ ಖಾಲಿ ಬಾಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಗಾಳಿ ಇರುತ್ತದೆ, ಅದು ಸಂಕುಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದೇ ಒತ್ತಡವು ದ್ರವದ ಚಿಮ್ಮುವಿಕೆಯಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
  9. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಬಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆಯೇ?
    • ಉತ್ತರ: ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಬಲದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಇನ್‌ಪುಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್‌ಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅನುಪಾತದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇನ್‌ಪುಟ್‌ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ಬಲವನ್ನು ವರ್ಧಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಬಲ ವರ್ಧನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಪ್ರದೇಶ ಅನುಪಾತವಾಗಿದೆ.
  10. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ತತ್ವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಆಳ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳು ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾದ ದೇಹವನ್ನು ಏಕೆ ಹೊಂದಿವೆ?
  • ಉತ್ತರ: ಆಳ ಸಮುದ್ರ ಜೀವಿಗಳು ಮೇಲಿರುವ ನೀರಿನ ಸ್ತಂಭದ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಅಗಾಧವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಬದುಕಲು, ಈ ಜೀವಿಗಳು ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರವಾದ ದೇಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ವಿಕಸನಗೊಂಡಿವೆ.