អត្ថបទអំពីការឆ្លុះពន្លឺនៃរលក
លក្ខណៈមួយនៃរលកគឺការចំណាំងបែរ។ ការចំណាំងបែរកើតឡើងនៅពេលដែលរលកដែលដើមឡើយធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់ឧបករណ៍ផ្ទុកមួយចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេង។ ឧទាហរណ៍ រលកសំឡេងដំបូងឡើយផ្លាស់ទីតាមខ្យល់ ហើយបន្ទាប់មកជួបនឹងជញ្ជាំង រលកសំឡេងខ្លះត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងដោយជញ្ជាំង ខ្លះទៀតត្រូវបានចំណាំងបែរដោយជញ្ជាំង។ ការចំណាំងបែរមានន័យថារលកសំឡេងត្រូវបានស្រូបយក ឬបញ្ជូននៅក្នុងជញ្ជាំង ប៉ុន្តែទិសដៅនៃការសាយភាយផ្លាស់ប្តូរ។ ការផ្លាស់ប្តូរទិសដៅនៃការសាយភាយកើតឡើងដោយសារតែល្បឿននៃរលកសំឡេងផ្លាស់ប្តូរនៅពេលដែលវាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងពីឧបករណ៍ផ្ទុកមុន។
មុំរវាងកាំរស្មីចូល និងមុំធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា មុំចូល ខណៈដែលមុំរវាងកាំរស្មីចំណាំងបែរ និងមុំធម្មតាត្រូវបានគេហៅថា មុំចំណាំងបែរ។
ប្រសិនបើល្បឿនរលកកើនឡើងនៅពេលវាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកថ្មី មុំចំណាំងបែរក៏កើនឡើងដែរ។ ផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើល្បឿនរលកថយចុះនៅពេលវាចូលទៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកថ្មី នោះមុំចំណាំងបែរក៏ថយចុះដែរ។
ឧទាហរណ៍ រលកសំឡេងផ្លាស់ទីពីខ្យល់ចូលទៅក្នុងទឹក ដូច្នេះល្បឿននៃរលកសំឡេងថយចុះ។ ឬរលករញ្ជួយដីធ្វើដំណើរពីដីទៅថ្ម ដែលកាត់បន្ថយល្បឿននៃរលក។ ផ្ទុយទៅវិញ ល្បឿននៃរលកកើនឡើងនៅពេលផ្លាស់ទីពីឧបករណ៍ផ្ទុកដង់ស៊ីតេខ្ពស់ទៅឧបករណ៍ផ្ទុកដង់ស៊ីតេទាប។
តើអ្នកធ្លាប់លេងនៅឆ្នេរសមុទ្រទេ? ប្រសិនបើអ្នកយកចិត្តទុកដាក់ ទិសដៅនៃរលកសមុទ្រនៅកណ្តាលមហាសមុទ្រមិនតែងតែទៅឆ្នេរនោះទេ។
ប៉ុន្តែនៅពេលដែលវាកាន់តែខិតជិតដល់ឆ្នេរ ទិសដៅនៃរលកសមុទ្រកាន់តែស្របទៅនឹងឆ្នេរ។ រឿងនេះកើតឡើងដោយសារតែការចំណាំងបែរនៃរលកសមុទ្រ។
ច្បាប់នៃការឆ្លុះបញ្ចាំង
ក្នុងអំឡុងពេលចន្លោះពេលដូចគ្នា រលកមុខទី 1 ផ្លាស់ទីចម្ងាយ l1 = v1t ហើយ រលកមុខទី 2 ផ្លាស់ទីចម្ងាយ l2 = v2t ។ ដែល v1 ជាល្បឿនរលកនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកទី 1 ដូចជាខ្យល់ និង v2 ជា ល្បឿនរលកនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកទី 2 ដូចជាទឹក។
P គឺដូចគ្នា ដូច្នេះរូបមន្តទាំងពីរត្រូវបានធ្វើឱ្យសាមញ្ញទៅ៖
