Автокөліктердегі механикалық беріліс жүйелерінің негіздері
Механикалық беріліс қорабы автокөліктердегі маңызды жүйе болып табылады, ол қозғалтқыштан жетекші дөңгелектерге қуат берілуін басқарады. Механикалық беріліс қорабымен жүргізушілер, мысалы, төбелерге шыққанда жоғары айналу моментіне немесе жоғары жылдамдықпен жүру кезінде тиімділікке жету үшін қажетті беріліс қатынасын таңдай алады. Автоматты беріліс қораптары танымал бола бастағанымен, механикалық беріліс қораптары салыстырмалы түрде қарапайым конструкциясына, салыстырмалы түрде төмен техникалық қызмет көрсету шығындарына және көлік құралының жұмысын тікелей басқару мүмкіндігіне байланысты кеңінен қолданылуда.
1. Механикалық беріліс қорабының анықтамасы және қызметі
Жалпы алғанда, механикалық беріліс қорабы - қозғалтқыштан жетек осіне айналу жылдамдығы мен моментінің қатынасын өзгертуге мүмкіндік беретін қуат беру механизмі. Қозғалтқыш қуатты айн/мин-де өндіреді, бұл барлық жүргізу жағдайлары үшін әрқашан қолайлы емес. Көлік қозғала бастағанда, төмен жылдамдықта жоғары момент қажет. Керісінше, көлік үдеген кезде жоғары дөңгелек жылдамдығы қажет, бірақ іске қосу кезіндегідей көп момент емес.
Механикалық беріліс қорабының негізгі функцияларына мыналар жатады:
1. Әртүрлі беріліс коэффициенттерімен айналу моментін және жылдамдықты өзгертіңіз.
2. Қозғалтқыштың доңғалақтарға қуат бермей іске қосылуы үшін бейтарап позицияны (N) қамтамасыз етеді.
3. Көлік артқа қарай қозғала алатындай етіп, кері беріліс (R) жасаңыз.
4. Қозғалтқышты тиімді айналу диапазонында ұстап тұру арқылы қозғалтқыштың жұмыс тиімділігін арттыруға көмектеседі.
2. Механикалық беріліс қорабы жүйесінің негізгі компоненттері
Механикалық беріліс қорабы жүйесі жеке тұрмайды. Ол ілінісу механизмімен, жетек білігімен және дифференциалмен бірге жұмыс істейді. Дегенмен, механикалық беріліс қорабының өзінде бірнеше негізгі компоненттер бар, соның ішінде:
а. Муфта
Ілінісу қозғалтқыш қуатын беріліс қорабына қосады және ажыратады. Ілінісу педалі басылған кезде, қозғалтқыш пен беріліс қорабы арасындағы байланыс үзіледі, бұл жүргізушіге беріліс қорабына зақым келтірмей берілістерді ауыстыруға мүмкіндік береді. Педаль жіберілген кезде, қуат қалпына келеді және көлік таңдалған беріліспен қозғалады.
b. Кіріс білігі
Кіріс білігі қозғалтқыштан ілінісу арқылы айналады. Бұл айналу беріліс қорабының ішіндегі беріліс желісіне беріледі.
c. Шығыс білігі (Шығарушы білік)
Шығыс білігі беріліс қатынасымен «өңделген» айналуды пропеллер білігіне (артқы жетекті көліктерде) немесе тікелей дифференциалға (көптеген алдыңғы жетекті көліктерде) береді.
d. Беріліс жинағы
Механикалық беріліс қорабындағы берілістер әртүрлі өлшемдегі бірнеше жұп тістерден тұрады. Өлшемдеріндегі бұл айырмашылықтар беріліс қатынасының өзгеруіне әкеледі. Төмен берілістер (мысалы, 1-ші беріліс) жоғары айналу моментін береді, ал жоғары берілістер (мысалы, 5-ші немесе 6-шы беріліс) жоғары жылдамдықта тиімділікті қамтамасыз етеді.
e. Синхронизатор
Синхромеш олар жалғап жатқан берілістердің айналуын теңестіруге көмектеседі, бұл берілістердің «сықырлаған» дыбыссыз тегіс ауысуын қамтамасыз етеді. Қазіргі заманғы механикалық беріліс қораптарында синхронмеш әрқашан дерлік алдыңғы берілістер үшін қолданылады.
f. Ауыстыру айыры және ауыстыру механизмі
Беріліс қорабының айыры беріліс тұтқасына қосылған. Жүргізуші тұтқаны жылжытқан кезде, беріліс қорабының айыры синхрондаушы жеңін жылжытып, белгілі бір беріліс қорабын білікке бекітеді, нәтижесінде беріліс таңдалады.
g. Трансмиссия және майлау материалы корпусы
Трансмиссия корпусы ішіндегі компоненттерді қорғайды және трансмиссия сұйықтығын сақтайды. Майлағыш үйкелісті азайтуда, салқындатуда және берілістер мен мойынтіректердің қызмет ету мерзімін ұзартуда маңызды рөл атқарады.
3. Механикалық беріліс қорабы қалай жұмыс істейді?
Механикалық беріліс қорабының жұмыс принципін келесі схема арқылы түсіндіруге болады:
1. Қозғалтқыш иінді біліктің айналуын тудырады.
2. Айналу ілінісу механизміне беріледі.
3. Муфта іске қосылған кезде (педаль жіберілгенде), айналу беріліс қорабының кіріс білігіне өтеді.
4. Беріліс қорабында айналу таңдалған берілістер арқылы беріледі, нәтижесінде белгілі бір қатынас пайда болады.
5. Айналу шығыс білігі арқылы соңғы жетек жүйесіне (соңғы жетек/дифференциал), содан кейін дөңгелектерге өтеді.
Жүргізуші берілістерді ауыстырған кезде:
– Қуатты өшіру үшін ілінісу басылады.
– Беріліс рычагы қажетті беріліс қалпына жылжытылады.
– Синхронизатор берілістің айналуын тиісті түрде реттейді.
– Қуатты қайтадан беру үшін ілінісу босатылады.
Осылайша, берілістерді ауыстыру берілістер арасында қатты соққысыз жүзеге асырылуы мүмкін.
4. Тістерді салыстыру және оның әсері
Беріліс коэффициенті - кіріс білігінің айналу санының шығыс білігінің айналу санына қатынасы. Мысалы, 3:1 қатынасы кіріс білігінің шығыс білігінің бір айналымын жасау үшін үш рет айналатынын білдіреді. Бұл жоғары қатынас әдетте бірінші берілісте пайда болады, дөңгелектердегі айналу моментін арттырады және көлік құралының тоқтап тұрған жерден оңай қозғалуына мүмкіндік береді.
Жалпы алғанда:
– 1-ші және 2-ші берілістер: іске қосу, көтерілу немесе үлкен айналу моментін қажет ететін жағдайларда қолданылады.
– 3-ші және 4-ші берілістер: орташа үдеу және қалыпты жол қозғалысы жағдайлары үшін.
– 5/6-шы беріліс: жоғары жылдамдық үшін қозғалтқыш жылдамдығын төмендетіңіз, осылайша отын үнемдеу сақталады.
– Кері беріліс: айналу бағытын өзгерту үшін қосымша механизмді (бос жүріс берілісі) пайдаланады.
5. Механикалық беріліс қораптарының кең таралған түрлері
Принцип бірдей болғанымен, механикалық беріліс қораптарының бірнеше дизайн нұсқалары бар, мысалы:
1. Тұрақты торлы беріліс: берілістер әрқашан бір-бірімен байланысты (торлы), ауыстыру синхронизаторды пайдаланып белгілі бір берілістерді білікке бекіту арқылы жүзеге асырылады.
2. Синхронды беріліс қорабы: беріліс қорабын ауыстыруды жеңілдету және шуды азайту үшін синхронды беріліс қорабын пайдаланатын әзірлеме.
3. Иттерге арналған қорап (жарыс көліктерінде): берілістерді тез ауыстыру үшін ит ілінісін пайдаланады, бірақ әдетте кедір-бұдыр және күнделікті қолдануға онша ыңғайлы емес.
6. Механикалық беріліс қорабының артықшылықтары мен кемшіліктері
Артықшылық
– Жақсырақ басқару: жүргізуші өз қажеттіліктеріне сәйкес беріліс қорабын таңдай алады.
– Жоғары механикалық тиімділік: қуат шығыны аз болады.
– Салыстырмалы түрде төмен техникалық қызмет көрсету шығындары: құрылысы көптеген заманауи автоматтандырылған жүйелерге қарағанда қарапайым.
– Ауыр жерлерге жарамды: айналу моментін және қозғалтқыш тежегішін оңай реттеуге болады.
Әлсіздік
– Шеберлікті қажет етеді: жаңадан бастаушылар көбінесе ілінісуді және берілістерді ауыстыруды басқаруда қиындықтарға тап болады.
– Кептелісте онша тиімді емес: ілінісуді жиі басу шаршатуы мүмкін.
– Дұрыс пайдаланбау мүмкіндігі: мысалы, ілінісуді тым тез босату немесе тозуды жеделдетуі мүмкін дұрыс емес беріліс қорабын пайдалану.
7. Негізгі механикалық беріліс қорабына техникалық қызмет көрсету
Механикалық беріліс қорабының ұзақ қызмет етуін қамтамасыз ету үшін кейбір маңызды техникалық қызмет көрсету қадамдары мыналарды қамтиды:
1. Трансмиссиялық сұйықтықты өндірушінің ұсыныстарына сәйкес ауыстырыңыз. Тозған май беріліс қорабының ауысуын қиындатып, тозуды тездетуі мүмкін.
2. Муфтаны дұрыс пайдаланыңыз, муфтаны жартылай пайдаланбаңыз, себебі ол муфта төсемін тоздыруы мүмкін.
3. Зыянның алғашқы белгілеріне, мысалы, ызылдаған дыбыстарға, берілістің баяу ауысуына немесе берілістердің жиі өздігінен босап кетуіне назар аударыңыз.
4. Трансмиссия тығыздағышындағы майдың ағып кетуін тексеріңіз, себебі майдың жетіспеушілігі үлкен зақым келтіруі мүмкін.
Жабу
Автокөліктің механикалық беріліс қорабы жүйесінің негіздері оның функциясын, компоненттерін және қозғалтқыштан дөңгелектерге дейінгі айналу моменті мен жылдамдығын реттеу үшін қалай жұмыс істейтінін түсінуді қамтиды. Механикалық беріліс қорабы берілістің бірқалыпты ауысуына мүмкіндік беретін беріліс қорабы және синхрондау механизмі арқылы жұмыс істейді, оны ауыстыру кезінде қуатты ажырататын және қайта қосатын муфта қолдайды. Дағдыны қажет ететін және ауыр көлік қозғалысында онша ыңғайлы болмағанымен, механикалық беріліс қорабы басқару, тиімділік және техникалық қызмет көрсету шығындары тұрғысынан артықшылықтарға ие. Дұрыс пайдалану және техникалық қызмет көрсету, әсіресе май сапасын сақтау және муфтаның жұмыс істеу әдеттерін сақтау арқылы механикалық беріліс қорабы ұзақ уақыт қызмет ете алады және көліктің оңтайлы жұмысын сақтай алады.
