Ịghọta Ihe Ndị Dị na Sistemụ EFI
Pendahuluan
Ngwunye Mmanụ Elektrọnik (EFI) bụ usoro dị mkpa n'ụgbọala ọgbara ọhụrụ, nke na-ahụ maka itinye mmanụ ọkụ n'ime ụlọ ọkụ nke injin ahụ nke ọma ma dịkwa irè. E jiri usoro a mee ihe na mbụ n'ụgbọala ndị dị elu ma ugbu a ọ ghọọla ọkọlọtọ n'ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ụgbọala niile. Isi uru nke sistemụ EFI karịa sistemụ carburetor ọdịnala bụ ikike ya ịhazi ngwakọta mmanụ na ikuku kpọmkwem, si otú a na-eme ka arụmọrụ mmanụ dịkwuo mma ma na-ebelata ikuku anwụrụ ọkụ.
N'isiokwu a, anyị ga-atụle akụkụ dị iche iche dị na sistemụ EFI na ọrụ ha. Ịghọta usoro a nke ọma dị mkpa maka ndị ọrụ teknụzụ na ndị nwe ụgbọala iji rụọ ọrụ nke ọma na ịchọpụta nsogbu.
Isi ihe dị na Sistemụ EFI
1. ECU (Ngalaba Njikwa Injin)
– Ọrụ: ECU bụ "ụbụrụ" nke sistemụ EFI. Ngwaọrụ a na-achịkwa akụkụ niile nke ntinye na ịgba ọkụ mmanụ dabere na ntinye sensọ dị iche iche. ECU na-eji algọridim na maapụ dị iche iche iji chọpụta ọnụọgụ mmanụ a gbanyere na oge ịgba ọkụ kacha mma.
– Otu o si arụ ọrụ: ECU na-enweta akara sitere na ihe mmetụta dị iche iche, dịka ihe mmetụta oxygen, ihe mmetụta okpomọkụ injin, na ihe mmetụta nrụgide ikuku. Dabere na ihe mgbaàmà ndị a, ECU na-agbakọ ngwakọta mmanụ na ikuku kacha mma na oge ọkụ.
2. Ọgwụ ndị na-agbapụta
– Ọrụ: Ihe na-agbanye mmanụ bụ ihe na-agbanye mmanụ n'ime ụlọ ọkụ ma ọ bụ ọkpọkọ ikuku.
– Otu o si arụ ọrụ: Ihe ndị na-agba ntụtụ na-emeghe ma mechie ngwa ngwa, nke ECU na-achịkwakarị. Nke a na-enye ohere ka a fesa mmanụ ọkụ dị ka obere ígwé ojii, na-eme ka ọ dị irè ma na-ere ọkụ nke ọma.
3. Ọkụ Mmanụ
– Ọrụ: Ọkụ mmanụ ụgbọala na-arụ ọrụ iji gbapụta mmanụ site na tankị gaa na okporo ụzọ mmanụ ụgbọala na injectors na nrụgide dị elu.
– Otu o si arụ ọrụ: Ọgba mmanụ ọkụ ahụ na-arụ ọrụ site na ọkụ eletrik, a na-etinyekarị ya n'ime tankị mmanụ ọkụ. ECU na-achịkwa ọrụ ya ma na-ahụ na ọkpọ mmanụ ahụ na-enye nrụgide kwesịrị ekwesị ka ndị na-agba mmanụ ọkụ ahụ fesa mmanụ ọkụ nke ọma.
4. Ihe Na-achịkwa Nrụgide Mmanụ
– Ọrụ: Ihe na-achịkwa nrụgide mmanụ ụgbọala na-eme ka nrụgide mmanụ ụgbọala dị na sistemụ ntụtụ ghara ịgbanwe agbanwe.
– Otu o si arụ ọrụ: A na-ejikọkarị ihe njikwa nrụgide a na okporo ụzọ mmanụ ụgbọala ma na-arụ ọrụ iji wepụ mmanụ ọkụ gabigara ókè n'ime tankị ahụ mgbe nrụgide mmanụ ụgbọala erutela oke a kara aka.
5. Ihe mmetụta ikuku dị ukwuu (MAF)
– Ọrụ: Ihe mmetụta MAF na-atụ ọnụọgụ na njupụta nke ikuku na-abanye na injin ahụ.
– Otu o si arụ ọrụ: Ihe mmetụta a na-adịkarị n'etiti nzacha ikuku na ahụ throttle. ECU na-eji data sitere na MAF achọpụta oke mmanụ ọkụ kwesịrị ekwesị nke ndị na-etinye ya ga-etinye.
6. Ihe mmetụta oxygen (Ihe mmetụta O2)
– Ọrụ: Ihe mmetụta O2 na-atụle ọdịnaya oxygen dị na gas ikuku.
– Otu o si arụ ọrụ: Ihe mmetụta a na-enye ECU data gbasara arụmọrụ ọkụ nke injin ahụ. Dabere na data a, ECU nwere ike ịgbanwe ngwakọta mmanụ ọkụ na ikuku iji nweta ọkụ kacha mma.
7. Ihe mmetụta ọnọdụ throttle (TPS)
– Ọrụ: TPS na-atụle ọnọdụ valvụ throttle.
– Otu o si arụ ọrụ: TPS na-enye ECU ozi gbasara etu throttle si emepe, ka ECU wee nwee ike ịgbanwe ọnụọgụ mmanụ ọkụ kwesịrị ịgba.
8. Ihe mmetụta okpomọkụ nke oyi
– Ọrụ: Ihe mmetụta a na-atụle okpomọkụ nke ihe na-eme ka injin dị jụụ.
– Otu o si arụ ọrụ: ECU na-eji data sitere na ihe mmetụta a emezi oge ọkụ na ngwakọta mmanụ ọkụ, ọkachasị n'oge usoro ọkụ ọkụ injin.
9. Ihe mmetụta okpomọkụ ikuku (AIT)
– Ọrụ: AIT na-atụle okpomọkụ nke ikuku na-abanye na injin ahụ.
– Otu o si arụ ọrụ: Ihe mmetụta a na-enyere ECU aka ịhazi ngwakọta mmanụ dabere na okpomọkụ ikuku, n'ihi na ikuku na-ekpo ọkụ ma ọ bụ na-ajụ oyi na-emetụta njupụta ikuku na ihe achọrọ maka mmanụ.
10. Ihe mmetụta nrụgide zuru oke nke Manifold (MAP)
– Ọrụ: Ihe mmetụta MAP na-atụ nrụgide ikuku ma ọ bụ ikuku dị n'ime ihe ndọba ahụ.
– Otu o si arụ ọrụ: ECU na-eji data sitere na ihe mmetụta MAP chọpụta ibu injin ahụ, nke ga-emetụta ọnụọgụ mmanụ a gbanyere n'ime ya.
11. Ihe mmetụta ịkụ aka
– Ọrụ: Ihe mmetụta a na-achọpụta nkụ aka nke nwere ike ime na injin ahụ.
Otu O Si Arụ Ọrụ: Ọkụ na-adịghị mma nwere ike ịkpata ịkụ aka na injin. Ihe mmetụta nkụ aka na-egosi ECU ka ọ gbanwee oge ọkụ iji gbochie mmebi ọzọ na injin.
12. Valvụ Njikwa Ikuku Na-adịghị Agbanwe (IAC)
– Ọrụ: IAC na-achịkwa oke ikuku na-abanye n'ime injin ahụ mgbe emechiri valvụ throttle.
– Otu o si arụ ọrụ: Valvụ a na-enyere aka mee ka ọsọ injin ahụ ghara ịrụ ọrụ nke ọma site n'ịchịkwa ikuku na-agafe.
13. Ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na Camshaft
– Ọrụ: Ihe mmetụta ndị a na-atụ ọnọdụ na ọsọ ntụgharị nke crankshaft na camshaft.
– Otu o si arụ ọrụ: ECU na-eji data sitere na ihe mmetụta a iji chọpụta oge ọkụ na ntinye mmanụ ọkụ kwesịrị ekwesị.
Ụkpụrụ Ọrụ Sistemụ EFI
Sistemụ EFI na-arụ ọrụ site n'ịgbasa mmanụ ọkụ a tụrụ ma chịkwaa n'ime silinda injin dị ka obere igwe. ECU na-achịkwa usoro a, nke na-enweta ntinye site na ihe mmetụta dị iche iche:
1. Mmalite: Mgbe a tụgharịrị igodo ọkụ gaa n'ọnọdụ ON, ọkpọ mmanụ ọkụ na-amalite ịpịpụta mmanụ site na tankị gaa na ihe ndị na-etinye mmanụ. Ihe mmetụta ọnọdụ throttle, ihe mmetụta okpomọkụ oyi, na ihe mmetụta ọnọdụ crankshaft na-enye data mbụ na ECU.
2. Ntụtụ Mmanụ: ECU na-agbakọ ọnụọgụ mmanụ a ga-agba ma na-egosi ndị na-agba mmanụ ka ha mepee n'oge kwesịrị ekwesị. A na-efesa mmanụ ahụ dị ka ígwé ojii n'ime ụlọ ọkụ ma ọ bụ ihe mkpuchi ikuku.
3. Ọkụ na Ọkụ: Oxygen na-abata na-agwakọta ya na mmanụ ọkụ, mgbe ahụ ECU na-agbanwe oge ọkụ ahụ ka ọkụ ahụ wee mee n'oge kachasị mma, na-eme ka ọkụ ahụ dị irè.
4. Nzaghachi Sensọ: Sensọ dịka ihe mmetụta oxygen na ihe mmetụta knock na-enye nzaghachi nye ECU gbasara arụmọrụ ọkụ na ọnọdụ injin. Dabere na data a, ECU na-eme mgbanwe ndị ọzọ.
Mmechi
Ịghọta akụkụ na ọrụ nke sistemụ EFI dị oke mkpa iji hụ na arụmọrụ ụgbọala kacha mma na arụmọrụ mmanụ ụgbọala. Site na nghọta zuru oke nke ihe mmetụta, ihe na-agbanye, na akụkụ ndị ọzọ, ndị ọrụ teknụzụ na ndị nwe ụgbọala nwere ike ime nchọpụta na mmezi dị irè karị. EFI emepeela ụzọ maka mmepe nke teknụzụ ụgbọala na-adịghị ize ndụ gburugburu ebe obibi na nke dị irè karị, yabụ nghọta zuru oke nke sistemụ a bụ itinye ego bara uru nye onye ọ bụla metụtara injinịa ụgbọala.
