Dabaru na Asali don Amfani da Taswirorin Ruwa da Kamfas
Kewaya jirgin ruwa wata muhimmiyar fasaha ce ga duk wanda ke aiki a kan ruwa—ko masunta ne, masu shaƙatawa, 'yan al'ummar bakin teku, ko ƙwararrun ma'aikatan jirgin ruwa. Duk da cewa jiragen ruwa da yawa yanzu suna dogara ne da GPS da na'urorin lantarki, ikon karanta jadawalin jiragen ruwa da amfani da kamfas ya kasance ginshiƙi mai mahimmanci. Na'urorin lantarki na iya fuskantar tsangwama ta sigina, rasa wutar lantarki, ko kuma su lalace ta hanyar ruwan gishiri. Saboda haka, fahimtar dabarun amfani da jadawalin jiragen ruwa da kamfas mataki ne mai kyau zuwa ga aminci, ingantaccen kewayawa, da yanke shawara mai kyau a teku.
Fahimtar Taswirorin Ruwa : "Harshe" a Kan Ruwa
Taswirar jiragen ruwa taswira ce ta musamman da aka tsara don kewayawa a kan ruwa. Ba kamar taswirorin ƙasa ba, taswirorin jiragen ruwa suna jaddada bayanai da suka shafi jiragen ruwa, kamar zurfin (sauti), yanayin ƙasa na teku, cikas (ruwaye, jiragen ruwa masu haɗari), yankuna masu iyaka, hanyoyin jigilar kaya, da bayanai game da ruwa da na yanzu.
Wasu muhimman abubuwa a kan jadawalin jiragen ruwa da ya kamata ku sani:
1. Sikelin Taswira: Yana nuna rabon nisa a kan taswira zuwa ainihin nisan. Babban sikeli (misali, 1:25.000) yana ba da ƙarin bayani ga tashoshin jiragen ruwa ko ƙananan mashigai, yayin da ƙaramin sikeli (misali, 1:500.000) ya dace da kewayawa mai nisa.
2. Layukan zurfin da lambobin zurfin: Yawanci ana nuna su a cikin mita ko fathoms, ya danganta da ma'aunin taswira. Koyaushe duba raka'o'in da ke cikin tatsuniya.
3. Alamomin kewayawa: Ana nuna fitilun lantarki, alamun haske, manyan jiragen sama, layukan jagora, da alamun haɗari tare da alamomi na musamman. Karanta waɗannan alamomin babbar ƙwarewa ce.
4. Alkiblar Arewa: Taswirar jiragen ruwa gabaɗaya suna amfani da ainihin arewa. Wannan yana da mahimmanci idan aka kwatanta shi da kamfas, wanda ke nufin arewa mai maganadisu.
5. Furen kamfas: Wannan sashe yana taimaka maka wajen tantance alkibla kuma yana ɗauke da bayanai game da bambancin maganadisu wanda ke aiki a matsayin gada tsakanin alkiblar taswira da alkiblar kamfas.
Fahimtar Compass da Bambancin Magnetic
Kamfas mai maganadisu yana nuna alkibla dangane da arewa mai maganadisu, ba arewa ta gaskiya ba. Bambancin da ke tsakanin su biyun ana kiransa bambancin maganadisu. Yawancin lokaci ana nuna lambobin bambancin akan jadawalin ruwa, tare da alkibla (E ko W) da canjin shekara-shekara. Kuskuren wanda ya saba yin amfani da shi wajen fara aiki shine yin watsi da bambancin maganadisu, wanda zai iya haifar da hanya da matsayi mara kyau.
Bayan bambancin, akwai kuma karkacewa, wanda shine kuskuren kamfas wanda tasirin ƙarfe/na'urorin lantarki ke haifarwa a cikin jirgin. karkacewa ya bambanta dangane da kan hanya kuma yawanci ana rubuta shi akan "katin karkacewa" akan jirgin. Don dabarun asali , da farko mayar da hankali kan manufar bambanci; amma ku tuna cewa karkacewa na iya zama wani ƙarin abin da zai iya haifar da karatun kamfas mara daidai.
Kawai:
– Hanya akan taswira = Gaskiya (T)
– Hanyar da ke kan kamfas = Magnetic (M)
Juyawan ya biyo bayan bambance-bambancen da aka yiwa alama a kan jadawalin. Yawancin matuƙan jirgin ruwa suna amfani da ƙa'idar babban yatsa, amma mafi mahimmanci shine a kasance daidai kuma koyaushe a duba ko bambancin yana da alamar E (gabas) ko W (yamma).
Kayan Aiki Na Asali Da Kake Bukatar Shiryawa
Don horo da kuma yin aiki da hannu, yawanci kuna buƙatar:
- Taswirar jiragen ruwa da suka dace da yankin jigilar kaya
- kamfas (mai nufin kamfas/kamfas mai ɗauke da hannu ko kamfas na jirgin ruwa)
- Fensir, gogewa, mai mulki
- Mai rabawa don auna nisa
- Mai makircin triangle ko mai mulki mai layi daya don motsa alkiblar
- Littafin tarihin kewayawa
Tare da waɗannan kayan aikin, zaku iya yin kewayawa ta asali: tantance matsayi, ƙirƙirar hanyoyi, ƙididdige nisa , da kuma kiyaye hanya.
Dabara ta Asali ta 1: Bayyana Matsayi a Taswirar (Gyara Matsayi)
Tantance matsayin jirgin ruwa shine ginshiƙin kewayawa. Akwai hanyoyi da dama na asali:
1) Matsayin "gyaran" na gani (haɗin giciye)
Hanya ta gargajiya ita ce a ɗauki bearings (alƙawura) zuwa ga abubuwa biyu ko uku masu haske, misali hasumiya, hasumiya, tudu ta yau da kullun, ko fitila. Matakai:
1. Ka nuna abu na A da kamfas sannan ka lura da yanayin maganadisu.
2. Maimaita don abu na B (da kuma C idan akwai).
3. Canza bearings na maganadisu zuwa bearings na gaske (ta amfani da bambance-bambancen).
4. A kan taswirar, zana layi daga abu A a akasin alkibla (na juna) zuwa ga bearing, don layin ya "tafi" matsayin jirgin ruwa.
5. Yi haka ga abubuwa B (da C).
Wurin da layukan suka haɗu shine matsayin da jirgin ya kiyasta (gyara). Da zarar kusurwar da ke tsakanin layukan ta yi kaifi, to, daidaiton zai fi kyau.
2) Matsayin nisa da kuma matsayin ɗaukar hoto
Idan ka san nisan da ke tsakanin wani abu (misali daga radar ko kimantawar gani) da kuma yadda yake, za ka iya zana layin kanun labarai ka kuma haɗa shi da da'irar nisan abin (radius).
3) Lissafin Mutuwa (DR)
DR kimantawa ce ta matsayi bisa ga hanya, gudu, da lokacin tafiya daga matsayi na ƙarshe da aka sani. Wannan dabarar tana da amfani musamman idan aka yi la'akari da rashin kyawun gani. Duk da haka, DR yana da kurakurai masu tarin yawa, don haka ya kamata a gyara ta akai-akai tare da gyara gani duk lokacin da zai yiwu.
Dabara ta Asali ta 2: Auna Nisa da Lissafin Lokacin Tafiya
A kan taswirar jiragen ruwa, ana auna nisa ta amfani da sikelin latitude da ke gefen taswirar, saboda minti 1 na latitude = mil 1 na jirgin ruwa. Hanya mai amfani:
1. Ɗauki caliper mai rabawa, buɗe shi gwargwadon nisan da ke tsakanin maki biyu a taswirar.
2. Matsar zuwa sikelin latitude a gefen taswirar (zaɓi sikelin kusa da yankin da ake aunawa).
3. Karanta nisan da mil na ruwa.
Don ƙididdige lokacin tafiya:
– Lokaci (awanni) = Nisa (mil na ruwa) / Gudun (ƙulli)
Idan jirgin ruwanka yana tafiya a nisan 10 da nisan mil 20, lokacin = awanni 2. Wannan lissafi mai sauƙi yana taimaka maka ka kimanta lokutan isowa (ETAs) da kuma tsara canje-canjen agogo ko kuma ƙara mai.
Dabara ta Asali ta 3: Ƙirƙirar Hanya da Ƙayyade Hanyar Kamfas
Lokacin da ake shirin hanya:
1. Kayyade wurin farawa da wurin da za a nufa a taswirar.
2. Zana layin hanya tsakanin wuraren, a guji ƙananan wurare, murjani, tsarin raba ababen hawa na TSS (tsarin raba ababen hawa), ko wuraren da aka haramta.
3. A auna alkiblar hanyar a cikin digiri na gaskiya (tafarkin gaskiya) ta amfani da ma'aunin plotter/parallel ruler da kamfas rose.
4. Canza zuwa majigi mai maganadisu don a karanta shi ta hanyar kamfas.
Baya ga alkibla, a kula da shingayen da layukan sharewa domin tabbatar da cewa jirgin ruwan ya ci gaba da kasancewa a cikin ruwa mai zurfi. A cikin wurare masu kunkuntar, a ƙirƙiri hanya a hankali (wuraren shiga) don sauƙaƙe bin hanyar da kuma rage haɗarin karkacewa.
Fasaha ta Asali ta 4: Gyaran Wutar Lantarki da Iska (Saitin da Juyawa)
Jiragen ruwa a teku ba sa tafiya daidai a hanya ɗaya saboda igiyoyin ruwa da iska. A cikin kewayawa, ana bayyana igiyoyin ruwa kamar haka:
- Saiti: alkiblar yanzu (digiri)
– Drift: saurin yanzu (ƙulli)
Idan wutar lantarki tana tura jirgin zuwa wani alkibla, kuna buƙatar "ramawa" ta hanyar canza hanya zuwa wasu digiri a akasin haka. A bayyane akan taswira, ana iya yin hakan ta amfani da hanyar vector alwatika: haɗa vector na saurin jirgin da vector na yanzu don samun ainihin hanyar (tafiya akan ƙasa). Ga masu farawa, hanya mai amfani ita ce a riƙa gyara matsayinku akai-akai kuma ku daidaita hanyarku idan kun lura kuna karkacewa daga hanya.
Fasaha ta Asali ta 5: Tsarin Rajista da Kewaya
Tsaron kewayawa ya dogara ne akan dabi'ar:
- Lokacin rikodi, hanya, gudu, yanayin yanayi, kuma gyara wurin lokaci-lokaci.
– Yi alama a wurin da ke kan taswira da alama da lokaci (misali a kowane minti 30 ko awa 1).
– Kullum a duba zurfin kuma a kwatanta shi da taswirar, musamman lokacin da ake kusantar bakin teku ko ruwa mai zurfi.
– Yi amfani da “ƙa’idar tsaro” mai sauƙi: idan kana cikin shakku, rage gudu da kuma ƙara lura.
Rijistar bayanai mai kyau tana taimaka maka bin diddigin kurakurai, kimanta matsayin da kayan aikin ke fuskanta, kuma tana aiki a matsayin shaida na kyakkyawan tsari idan wani abu ya faru.
Kurakurai da Aka Saba Yi da Yadda Ake Guje Su
Wasu kurakurai da galibi ke faruwa a cikin masu farawa:
1. Yin watsi da bambance-bambancen maganadisu ta yadda hanyar za ta karkata zuwa nesa.
2. Rashin fahimtar raka'o'in zurfin (mita da fathoms) ko rashin kula da bayanan zurfin.
3. Dogara fiye da kima akan tushe ɗaya (misali, GPS kawai ko DR kawai). Mafi kyawun aiki shine haɗa hanyoyin.
4. Rashin sabunta taswira ko rashin karanta Sanarwa ga Mariners lokacin da akwai.
5. Rashin la'akari da kwararar ruwa, musamman a magudanar ruwa ko kuma a kusa da magudanar ruwa.
Da yin atisaye akai-akai, za ku iya gane alamu cikin sauri kuma ku gyara kurakurai kafin su zama masu haɗari.
Penutup
Amfani da taswirar ruwa da kamfas wata fasaha ce ta asali da ke gina kwarin gwiwa a teku. Daga fahimtar alamomin taswira, auna nisa, tantance bearings, zuwa daidaita matsayi da gyara hanyoyin ruwa, duk suna ba da gudummawa ga aminci da ingantaccen kewayawa. Duk da cewa fasahar zamani tana da amfani, ƙwarewar kewayawa da hannu "tsarin madadin" ne wanda zai iya ceton tafiyarku lokacin da yanayi bai yi kyau ba. Yi amfani da waɗannan dabarun na asali a hankali, kiyaye kiyaye rikodin da aka tsara, kuma koyaushe fifita aminci a kowace tafiya.
