Paskal qanununu anlamaq
Hidravlik domkrat/qaldırıcı avtomobili qaldırmaq üçün necə işləyir? Hidravlik əyləclər avtomobili yavaşlatmaq üçün necə işləyir?
Maye Təzyiqi mövzusunda öyrəndiyimiz kimi , hər bir maye təmasda olduğu bütün cisimlərə təzyiq göstərir. Stəkana qoyduğumuz su stəkanın divarlarına təzyiq göstərir. Eynilə, üzgüçülük hovuzunda və ya dəniz suyunda çimdiyimiz zaman su bütün bədənimizə təzyiq göstərir.
Müəyyən bir dərinlikdə ümumi su təzyiqi, məsələn, 200 metr dərinlikdə dəniz suyunun təzyiqi, dəniz səthinə təsir edən atmosfer təzyiqi ilə 200 metr dərinlikdə ölçülmüş təzyiqin cəmidir . Beləliklə, suyun üst təbəqəsinin altındakı suya təzyiq göstərməsinə əlavə olaraq, dəniz səthinə təzyiq göstərən atmosfer və ya hava da mövcuddur.
Yuxarıdakı maye təbəqəsinin yaratdığı təzyiq mayenin içindən qaynaqlandığı üçün daxili təzyiq , atmosfer təzyiqi isə xarici təzyiq kimi təsvir edilə bilər , çünki atmosfer mayedən ayrıdır. Atmosfer təzyiqi mayenin bütün səthinə təsir göstərir və maye boyunca ötürülür. Buna görə də, müəyyən bir dərinlikdə ümumi maye təzyiqinə yalnız yuxarıdakı maye təbəqəsinin təzyiqi deyil, həm də atmosfer təzyiqi təsir göstərir.
Bu izahı daha yaxşı başa düşmək üçün, bir qabdakı mayeyə baxaq.
Qabın altındakı mayenin təzyiqi təbii olaraq onun üzərindəki mayenin təzyiqindən daha yüksəkdir. Nə qədər aşağı ensəniz, mayenin təzyiqi bir o qədər yüksək olar; əksinə, qabın yuxarı hissəsinə nə qədər yaxınlaşsanız, mayenin təzyiqi bir o qədər aşağı olar.
Təzyiqin böyüklüyü ρ gh ilə mütənasibdir (ρ = sıxlıq, g = cazibə qüvvəsinə görə sürətlənmə və h = hündürlük və ya dərinlik). Eyni dərinlikdə olan hər nöqtədə təzyiqin böyüklüyü eynidir. Bu, istənilən qabdakı bütün mayelərə aiddir və qabın formasından asılı deyil.
Əgər xarici təzyiq tətbiq etsək, məsələn, mayenin səthinə basmaqla, mayenin içindəki təzyiqin artması hər yerdə eynidir. Buna görə də, xarici təzyiq tətbiq edildikdə, mayenin hər hissəsi eyni təzyiq payını alır. Buna görə də, təzyiq eyni dərinlikdə hər nöqtədə həmişə eynidir. Bu, təklif olunan və banisi Blez Paskalın (1623–1662) adını daşıyan Paskal Prinsidir. Paskal fransız filosofu və alimi idi.
Paskal prinsipi, qapalı bir qabdakı mayeyə tətbiq olunan təzyiqin mayenin hər hissəsinə və qabın divarlarına bərabər şəkildə ötürüləcəyini bildirir.
Riyazi olaraq bunu aşağıdakı kimi yazmaq olar:
Məlumat:
p = Təzyiq, F = Qüvvə, A = Səth sahəsi
"İçində" sözü tətbiq olunan təzyiqi, "çıxışında" sözü isə ötürülən təzyiqi təmsil edir.
Paskal prinsipinin tətbiqi
Paskal prinsipini rəhbər tutaraq, insanlar həyatı asanlaşdırmaq üçün həm sadə, həm də mürəkkəb bir neçə alət hazırlamışlar. Bunlardan bəzilərinə hidravlik domkrat, hidravlik qaldırıcılar, hidravlik əyləclər və daha çox daxildir.
Hidravlik jak və ya qaldırıcı
Hidravlik domkrat və ya qaldırıcının necə işlədiyi şəkildə göstərilib.
Hidravlik domkrat iki səthli bir qabdan ibarətdir. Hər iki səthdə bir porşen var, soldakı porşenin səth sahəsi sağdakı porşenin səth sahəsindən kiçikdir. Porşenin səth sahəsi qabın səth sahəsinə uyğunlaşdırılır. Qab sürtkü kimi maye ilə doldurulur.
Kiçik bir səth sahəsi olan piston aşağı itələnərsə, mayenin hər bir hissəsi də onunla birlikdə gedir.
basılır. Kiçik səth sahəsi olan pistonun yaratdığı təzyiq miqdarı (sol şəkil) mayenin bütün hissələrinə ötürülür. Nəticədə, maye piston yuxarı itələnə qədər daha böyük səth sahəsi olan pistona (sağ şəkil) basır. Basılan pistonun səth sahəsi kiçikdir, buna görə də mayeni basmaq üçün tələb olunan qüvvə də azdır. Lakin təzyiq (Təzyiq = qüvvə / vahid sahə) maye boyunca ötürüldüyü üçün, maye böyük səth sahəsi olan sağdakı pistona basdıqda kiçik qüvvə çox böyük bir qüvvəyə çevrilir. İnsanların böyük səth sahəsi olan pistona giriş qüvvəsi tətbiq etməsi nadir haldır, çünki bu, sərfəli deyil. Böyük səth sahəsi olan pistonun yuxarı hissəsində adətən qaldırılacaq əşya və ya əşyanın bir hissəsi (məsələn, avtomobil) yerləşdirilir.
Çox böyük kütləyə malik bir avtomobilin sadəcə porşenlərdən birinə basmaqla asanlıqla qaldırıla biləcəyinə təəccüblənməyin. Porşenin səth sahəsi çox kiçikdir, ona görə də tətbiq etdiyimiz qüvvə də azdır. Lakin, çıxış səthi sahəsi çox böyükdürsə, bu kiçik giriş qüvvəsi çox böyük çıxış qüvvəsinə çevrilə bilər.
Əgər hidravlik domkrat çox ağır bir avtomobili qaldırmaq üçün nəzərdə tutulubsa, dizayner avtomobilin cazibə qüvvəsini və domkratın çıxış qüvvəsini nəzərə almalıdır. Qaldırılan avtomobilin çəkisi nə qədər çox olarsa, domkratın çıxış səthinin sahəsi də bir o qədər böyükdür. Ən azı, hidravlik domkrat tərəfindən yaradılan çıxış qüvvəsi qaldırılan əşyanın çəkisindən çox və ya bərabər olmalıdır.
Nümunə sual 1:
A 1 = 100 sm 2
A 2 = 250 sm 2
F 1 = 200 N
Sual verildi: F 2
Müzakirə
Nümunə sual 2:
Məlumdur ki:
A 1 = 100 sm 2 = 100 x 10 -4 m 2 = 0,01 m 2
A 2 = 250 sm 2 = 250 x 10 -4 m 2 = 0,025 m 2
Yük kütləsi = 200 kq
Yağ sıxlığı (ρ) = 780 kq/ m3
Yağ sütununun hündürlüyü (saat) = 2 metr
Cazibə qüvvəsinə görə sürətlənmə (g) = 10 m/s 2
Sual verilir: Yükün tarazlıqda olması (yükün hərəkət etməməsi) üçün minimum giriş qüvvəsi (F) nə qədər olmalıdır?
Cavab:
