Toepassings van Bernoulli se beginsel
1. Stellings gebaseer op Bernoulli se beginsel is …
(1) hefkrag op 'n vliegtuig
(2) hidrouliese pomp
(3) muskietspuite
(4) warmlugballon
Oplossing
Stellings gebaseer op Bernoulli se beginsel is
(1) hefkrag op vliegtuie en
(3) muskietspuite
(2) Hidrouliese pomp volgens Pascal se beginsel
(4) Lugballon gebaseer op Archimedes se beginsel
[irp]
2. Stellings met betrekking tot die toepassing van Bernoulli se beginsel is …
(1) venturi-meter
(2) muskietspuite
(3) barometer
(4) termometer
Oplossing
Stellings gebaseer op Bernoulli se beginsel is
(1) venturi-meter en
(2) muskietspuit
(3) 'n barometer gebaseer op hidrostatiese druk
(4) kwiktermometer of alkohol gebaseer op uitbreiding
3. Die gereedskap gebaseer op Bernoulli se beginsel is …
(1) hidrouliese pomp
(2) vergasser
(3) venturi-meter
(4) termometer
Oplossing
(2) vergasser en
(3) venturi-meter
(1) hidrouliese pomp gebaseer op hidrostatiese druk, Pascal se wet
(4) kwik- of alkoholtermometer gebaseer op uitbreiding
[irp]
4. Vliegtuigvlerke is ontwerp om maksimum hefkrag te hê , soos 'n prentjie. As v die snelheid van die lugvloei is en P die lugdruk is, dan word die ontwerp volgens die Bernoulli-beginsel so gemaak dat ...
Oplossing
Om die vliegtuig se vlerke opwaarts te laat lig, is die lugdruk aan die onderkant van die vlerk groter as die stootkrag aan die bokant van die vlerk.
Die stootkrag aan die onderkant van die vlerk is groter as die lugdruk aan die onderkant van die vlerk groter is. P = F / A, waar die druk van P direk eweredig is aan F. As die druk groter is, neem die krag ook toe.
Bernoulli se beginsel bepaal dat die lugdruk aan die onderkant van die vlerk groot is wanneer die lugsnelheid aan die onderkant van die vlerk klein is.
v A > v B sodat P A < P B
1. Vraag: Wat is Bernoulli se beginsel?
Antwoord: Bernoulli se beginsel bepaal dat vir 'n onkleverige vloei van 'n nie-geleidende vloeistof, 'n toename in die spoed van die vloeistof gelyktydig plaasvind met 'n afname in statiese druk of 'n afname in die vloeistof se potensiële energie.
2. Vraag: Hoe hou Bernoulli se beginsel verband met die behoud van energie?
Antwoord: Bernoulli se beginsel is 'n manifestasie van die behoud van energie vir vloeistofvloei. Die totale energie in 'n bestendig vloeiende vloeistofstelsel word behou. Soos die vloeistof se kinetiese energie (spoed) toeneem, neem die potensiële energie (druk) af, en andersom.
3. Vraag: Waarom het vliegtuigvlerke 'n geboë bokant en 'n plat onderkant?
Antwoord: Vliegtuigvlerke (lugprofiele) is ontwerp met 'n geboë bokant en plat onderkant om lug vinniger bo-oor te laat beweeg as onder. Volgens Bernoulli se beginsel veroorsaak dit laer druk bo-oor en hoër druk onder, wat lei tot hefkrag.
4. Vraag: Hoe verduidelik Bernoulli se beginsel die werking van 'n venturimeter?
Antwoord: 'n Venturi-meter het 'n vernoude gedeelte waar vloeistofspoed toeneem, wat lei tot 'n afname in druk. Deur die drukverskil tussen die vernoude en onbenoude gedeeltes te meet, kan 'n mens die vloeistof se vloeitempo bepaal deur Bernoulli se beginsel te gebruik.
5. Vraag: Waarom maak 'n draaiende sokkerbal 'n kromme in sy pad?
Antwoord: Dit is as gevolg van die Magnus-effek. Soos die bal draai, versnel dit die lug aan die een kant en vertraag dit aan die ander kant. Gebaseer op Bernoulli se beginsel, lei dit tot 'n drukverskil, wat veroorsaak dat die bal krom.
6. Vraag: Hoe hou Bernoulli se beginsel verband met die werking van 'n verstuiver of parfuumspuit?
Antwoord: Wanneer lug oor die bokant van die verstuiverbuis geblaas word, versnel dit, wat 'n area van lae druk skep. Die hoër druk aan die onderkant stoot die vloeistof op in die buis, waar dit die vinnig bewegende lug ontmoet en in 'n fyn mis uitgespuit word.
7. Vraag: Hoe hou 'n geboë dak op 'n gebou 'n risiko in tydens sterk winde?
Antwoord: Tydens sterk winde beweeg die lug vinniger oor 'n geboë dak in vergelyking met 'n plat oppervlak. Vinniger bewegende lug oor die geboë oppervlak skep 'n area van lae druk, volgens Bernoulli se beginsel. Hierdie drukverskil kan 'n oplig-effek veroorsaak, wat die dak moontlik kan beskadig.
8. Vraag: Waarom skep oop vensters in 'n bewegende motor 'n fladderende effek op papiere binne?
Antwoord: Soos die motor beweeg, is die lugspoed buite hoër as binne die motor. Dit skep 'n drukverskil as gevolg van Bernoulli se beginsel, wat veroorsaak dat die papiere fladder terwyl die lug probeer om die druk gelyk te maak.
9. Vraag: Hoe kan Bernoulli se beginsel die hyskrag wat deur vlieërbranderryers ervaar word, verduidelik?
Antwoord: Wanneer die vlieër teen die wind gekantel word, versnel dit die lugvloei oor sy boonste oppervlak, wat 'n gebied met lae druk skep. Die hoër druk onder die vlieër, in vergelyking met die lae druk bo-op, skep 'n hysbak, wat vlieërbranderplankryers toelaat om van die water af gelig te word.
10. Vraag: Waarom word 'n stortgordyn na binne getrek wanneer die water oopgedraai word?
Antwoord: Die warm water uit die stort verhit die lug, wat dit laat styg en die lugvloei in die stortarea versnel. Hierdie vinniger bewegende lug skep 'n laer druk binne die stortarea in vergelyking met buite. Gevolglik word die stortgordyn na binne getrek as gevolg van die drukverskil wat deur Bernoulli se beginsel verduidelik word.
