Bernulli printsipining qo'llanilishi
1. Bernulli printsipiga asoslangan bayonotlar ...
(1) samolyotdagi ko'tarish kuchi
(2) gidravlik nasos
(3) chivin purkagichlari
(4) issiq havo shari
qaror
Bernulli printsipiga asoslangan bayonotlar
(1) samolyotlardagi ko'tarish kuchi va
(3) chivin purkagichlari
(2) Paskal printsipi bo'yicha gidravlik nasos
(4) Arximed printsipiga asoslangan havo shari
[irp]
2. Bernulli printsipini qo'llash bilan bog'liq bayonotlar ...
(1) venturi o'lchagich
(2) chivin purkagichlari
(3) barometr
(4) termometr
qaror
Bernulli printsipiga asoslangan bayonotlar
(1) venturi o'lchagichi va
(2) chivinlarga qarshi sprey
(3) gidrostatik bosimga asoslangan barometr
(4) simob termometri yoki kengayishga asoslangan spirt
3. Bernulli printsipiga asoslangan vositalar ...
(1) gidravlik nasos
(2) karbürator
(3) venturi o'lchagich
(4) termometr
qaror
(2) karbürator va
(3) venturi o'lchagich
(1) gidrostatik bosimga asoslangan gidravlik nasos, Paskal qonuni
(4) kengayishga asoslangan simob yoki spirtli termometr
[irp]
4. Samolyot qanotlari maksimal ko'tarish kuchiga ega bo'lishi uchun mo'ljallangan , masalan, rasmda. Agar v havo oqimining tezligi va P havo bosimi bo'lsa, Bernulli printsipiga ko'ra, dizayn shunday tuzilganki...
qaror
Samolyot qanotlari yuqoriga ko'tarilishi uchun qanotning pastki qismidagi havo itarish kuchi qanotning yuqori qismidagi itarish kuchidan kattaroq bo'lishi kerak.
Qanotning pastki qismidagi havo bosimi kattaroq bo'lsa, qanotning pastki qismidagi turtki kuchi kattaroq bo'ladi. P = F / A, bu yerda P ning bosimi F ga to'g'ridan-to'g'ri proportsionaldir. Agar bosim kattaroq bo'lsa, kuch ham ortadi.
Bernulli printsipiga ko'ra, qanotning pastki qismidagi havo tezligi kichik bo'lganda qanotning pastki qismidagi havo bosimi katta bo'ladi.
v A > v B s shunday qilib P A <P B
1. Savol: Bernulli printsipi nima?
Javob: Bernulli printsipi shuni ko'rsatadiki, o'tkazmaydigan suyuqlikning ko'rinmas oqimi uchun suyuqlik tezligining oshishi statik bosimning pasayishi yoki suyuqlikning potensial energiyasining pasayishi bilan bir vaqtda sodir bo'ladi.
2. Savol: Bernulli printsipi energiyaning saqlanish qonuni bilan qanday bog'liq?
Javob: Bernulli printsipi suyuqlik oqimlari uchun energiyaning saqlanishining namoyonidir. Barqaror oqayotgan suyuqlik tizimidagi umumiy energiya saqlanib qoladi. Suyuqlikning kinetik energiyasi (tezligi) oshgani sayin uning potensial energiyasi (bosim) kamayadi va aksincha.
3. Savol: Nima uchun samolyot qanotlarining tepasi egri, pastki qismi esa tekis?
Javob: Samolyot qanotlari (aerofloklar) havoning pastki qismga qaraganda yuqoridan tezroq harakatlanishini ta'minlash uchun egri yuqori va tekis pastki qismga ega bo'lib ishlab chiqilgan. Bernulli printsipiga ko'ra, bu yuqori qismda pastroq bosim va pastki qismda yuqori bosimni keltirib chiqaradi, bu esa ko'tarilishga olib keladi.
4. Savol: Bernulli printsipi venturi o'lchagichining ishlashini qanday tushuntiradi?
Javob: Venturi o'lchagichida suyuqlik tezligi oshadigan toraygan qism mavjud bo'lib, bu bosimning pasayishiga olib keladi. Toraygan va toraymagan qismlar orasidagi bosim farqini o'lchash orqali Bernulli printsipidan foydalanib, suyuqlikning oqim tezligini aniqlash mumkin.
5. Savol: Nima uchun aylanayotgan futbol to'pi o'z yo'lida egri chiziq hosil qiladi?
Javob: Bu Magnus effekti tufayli yuzaga keladi. To'p aylanayotganda, u bir tomondan havo tezligini oshiradi, ikkinchi tomondan esa sekinlashtiradi. Bernulli printsipiga asoslanib, bu bosim farqiga olib keladi va to'pning egriligiga olib keladi.
6. Savol: Bernulli printsipi atomizator yoki atir purkagichning ishlashi bilan qanday bog'liq?
Javob: Havo atomizator naychasining yuqori qismidan puflanganda, u tezlashadi va past bosimli maydon hosil qiladi. Pastki qismdagi yuqori bosim suyuqlikni naycha bo'ylab yuqoriga ko'taradi, u yerda u tez harakatlanuvchi havo bilan uchrashadi va mayda tuman shaklida purkaladi.
7. Savol: Binoning egri tomi kuchli shamol paytida qanday xavf tug'diradi?
Javob: Kuchli shamol paytida havo tekis yuzaga nisbatan egri tom ustida tezroq harakatlanadi. Bernulli printsipiga ko'ra, egri sirt ustida tezroq harakatlanadigan havo past bosimli maydonni yaratadi. Bu bosim farqi ko'tarilish effektini keltirib chiqarishi va tomga zarar yetkazishi mumkin.
8. Savol: Nima uchun harakatlanayotgan mashinada ochiq derazalar ichidagi qog'ozlarga tebranish effektini yaratadi?
Javob: Avtomobil harakatlanayotganda, tashqaridagi havo tezligi avtomobil ichidagidan yuqori bo'ladi. Bu Bernulli printsipi tufayli bosim farqini keltirib chiqaradi, bu esa havo bosimni tenglashtirishga harakat qilganda qog'ozlarning tebranishiga olib keladi.
9. Savol: Bernulli printsipi kayt-serferlar duch keladigan ko'tarilish kuchini qanday tushuntirishi mumkin?
Javob: Uchirg'ich shamolga qarab burilganda, uning yuqori yuzasi bo'ylab havo oqimini tezlashtiradi va past bosimli maydon hosil qiladi. Uchirg'ich ostidagi yuqori bosim, yuqoridagi past bosimga nisbatan, ko'tarilish kuchini hosil qiladi va bu esa uchirg'ichlarni suvdan ko'tarishga imkon beradi.
10. Savol: Nima uchun suv ochilganda dush pardasi ichkariga tortiladi?
Javob: Dushdan chiqadigan issiq suv havoni isitadi, uni ko'taradi va dush zonasida havo oqimini tezlashtiradi. Bu tezroq harakatlanuvchi havo dush zonasida tashqariga nisbatan pastroq bosim hosil qiladi. Natijada, Bernulli printsipi bilan tushuntirilgan bosim farqi tufayli dush pardasi ichkariga tortiladi.
