మీరే టైరును ఎలా మార్చుకోవాలి

మీరే టైరును ఎలా మార్చుకోవాలి

ప్రతి డ్రైవర్ జీవితంలో ఏదో ఒక సమయంలో, టైర్ పంక్చర్ కావడం అనే అసౌకర్యం తప్పనిసరిగా ఎదురవుతుంది. అనేక రోడ్‌సైడ్ అసిస్టెన్స్ ప్రోగ్రామ్‌లు అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, టైర్‌ను మీరే ఎలా మార్చుకోవాలో తెలుసుకోవడం ఒక అమూల్యమైన నైపుణ్యం. ఇది మీ సమయాన్ని, ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది, మరియు కొన్నిసార్లు సహాయం కోసం వేచి ఉండటం కంటే మీరే స్వయంగా ఈ పనిని చేసుకోవడం చాలా వేగవంతమైనది. ఇక్కడ, మేము టైర్ మార్చే ప్రక్రియను దశలవారీగా మీకు వివరిస్తాము, తద్వారా మీరు ఎలాంటి టైర్ అత్యవసర పరిస్థితికైనా పూర్తిగా సిద్ధంగా ఉండేలా చూస్తాము.

మీకు అవసరమైన సాధనాలు
మీరు ప్రారంభించే ముందు, మీ వద్ద ఈ క్రింది పనిముట్లు మరియు పరికరాలు ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి:
1. జాక్ – వాహనాన్ని నేల నుండి పైకి ఎత్తడానికి ఉపయోగిస్తారు.
2. లగ్ రెంచ్ – సాధారణంగా లగ్ నట్‌లను విప్పడానికి ఉపయోగించే క్రాస్ లేదా L-ఆకారపు పరికరం.
3. స్పేర్ టైర్ – మీ వాహనంలో ఎల్లప్పుడూ సరిగ్గా గాలి నింపిన స్పేర్ టైర్‌ను ఉంచుకోండి.
4. వీల్ వెడ్జెస్ – మీరు కారుపై పని చేస్తున్నప్పుడు అది దొర్లకుండా నిరోధించడానికి.
5. హబ్‌క్యాప్ టూల్ – మీ కారుకు హబ్‌క్యాప్ ఉంటే, దానిని తీసివేయడానికి చదునైన కొన గల పరికరం సహాయపడుతుంది.

ఉపయోగపడగల అదనపు అంశాలు:
– ఫ్లాష్‌లైట్ – రాత్రిపూట లేదా తక్కువ దృశ్యమానత ఉన్న పరిస్థితులలో ఉపయోగించడానికి.
– గ్లౌజులు – మీ చేతులను రక్షించుకోవడానికి.
– ప్లాస్టిక్ షీట్ లేదా చాప – మోకరిల్లడానికి, ముఖ్యంగా చెడు వాతావరణంలో ఉపయోగపడుతుంది.
– యజమాని మాన్యువల్ – మీ వాహన మోడల్ కోసం నిర్దేశాలు.

దశల వారీ మార్గదర్శిని

1. సురక్షితమైన ప్రదేశాన్ని కనుగొనండి
మీ టైరు పంక్చర్ అయిందని గ్రహించిన వెంటనే, సురక్షితమైన, చదునైన ప్రదేశాన్ని చూసి వాహనాన్ని పక్కకు ఆపండి. మెత్తటి రోడ్డు పక్కలు మరియు ఏటవాలు ప్రదేశాలకు దూరంగా ఉండండి. మీరు రద్దీగా ఉండే రహదారిపై ఉన్నట్లయితే, ఇతర డ్రైవర్లను అప్రమత్తం చేయడానికి మీ ప్రమాద హెచ్చరిక లైట్లను ఆన్ చేయండి.

2. పార్కింగ్ బ్రేక్ మరియు వీల్ వెడ్జ్‌లను వర్తింపజేయండి
వాహనాన్ని పార్క్ చేసిన తర్వాత, పార్కింగ్ బ్రేక్‌ను గట్టిగా వేయండి. మీరు మారుస్తున్న టైరుకు ఎదురుగా ఉన్న టైరుకు వీల్ వెడ్జ్‌లను ఆనించండి. మీరు వెనుక టైరును మారుస్తుంటే, వెడ్జ్‌లను ముందు టైర్ల ముందు ఉంచండి మరియు దీనికి విరుద్ధంగా చేయండి.

ఇది కూడ చూడు  నిశ్చల స్థితిలో కారు ఇంజిన్ కంపనానికి కారణాలు

3. హబ్‌క్యాప్ లేదా వీల్ కవర్‌ను తొలగించండి
చాలా వాహనాలకు లగ్ నట్స్‌ను యాక్సెస్ చేయడానికి తీసివేయవలసిన హబ్‌క్యాప్‌లు ఉంటాయి. హబ్‌క్యాప్‌ను విడదీయడానికి హబ్‌క్యాప్ టూల్ యొక్క చదునైన చివరను లేదా లగ్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించండి. వాటిని ఎలా తీసివేయాలో మీకు సందేహం ఉంటే, మీ ఓనర్స్ మాన్యువల్‌ను చూడండి.

4. లగ్ నట్‌లను సడలించండి
లగ్ రెంచ్ ఉపయోగించి, లగ్ నట్‌లను వదులయ్యేంత వరకు అపసవ్య దిశలో తిప్పండి, కానీ వాటిని పూర్తిగా తీసివేయవద్దు. టైరు నేలపై ఉన్నప్పుడు, అది కలిగించే నిరోధం వల్ల వాటిని వదులు చేయడం సులభం.

5. జాక్‌ను ఉంచండి
మీరు మార్చే టైరుకు దగ్గరగా, వాహనం ఫ్రేమ్ కింద జాక్‌ను ఉంచండి. చాలా వాహనాలకు నిర్దిష్ట జాక్ పాయింట్లు ఉంటాయి; వాటి స్థానాల కోసం మీ ఓనర్స్ మాన్యువల్‌ను సంప్రదించండి. జాక్ దృఢమైన మరియు సమతలమైన ఉపరితలంపై ఉందని నిర్ధారించుకోండి.

6. వాహనాన్ని పైకి ఎత్తండి
టైరు నేల నుండి సుమారు ఆరు అంగుళాల ఎత్తుకు వచ్చే వరకు జాక్‌ను తిప్పండి. వాహనాన్ని పైకి లేపుతున్నప్పుడు అది స్థిరంగా ఉండేలా చూసుకోండి.

7. లగ్ నట్స్ మరియు టైర్‌ను తొలగించండి
ఇప్పుడు వదులు చేసిన లగ్ నట్‌లను పూర్తిగా తీసివేసి, అవి పోగొట్టుకోకుండా ఉండే చోట పక్కన పెట్టండి. టైరును హబ్ నుండి జాగ్రత్తగా నిటారుగా బయటకు లాగి, నేలపై చదునుగా ఉంచండి.

8. స్పేర్ టైర్‌ను అమర్చండి
స్పేర్ టైర్‌ను వీల్ స్టడ్స్‌కు సరిగ్గా అమర్చి, అది ఇంకా ముందుకు వెళ్లలేనంత వరకు హబ్‌పైకి నెట్టండి.

9. లగ్ నట్‌లను మార్చండి
లగ్ నట్స్‌ను వీల్ స్టడ్స్‌పై తిరిగి పెట్టి, చేతితో వీలైనంత గట్టిగా బిగించండి.

10. వాహనాన్ని కిందికి దించండి
స్పేర్ టైర్ నేలను కొద్దిగా తాకే వరకు జాక్‌ను ఉపయోగించి వాహనాన్ని జాగ్రత్తగా కిందికి దించండి. ఈ విధంగా వాహనాన్ని పాక్షికంగా కిందికి దించడం వల్ల, మీరు లగ్ నట్స్‌ను బిగించడం పూర్తి చేసేలోపు టైర్ తిరగకుండా నిరోధించడానికి తగినంత బలం లభిస్తుంది.

ఇది కూడ చూడు  మీ కారు రేడియేటర్‌ను ఎక్కువ కాలం మన్నికగా ఉంచడానికి ఎలా నిర్వహించాలి

11. లగ్ నట్‌లను బిగించండి
సమానమైన ఒత్తిడి ఉండేలా చూసుకోవడానికి, లగ్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించి, లగ్ నట్‌లను స్టార్ ప్యాటర్న్‌లో (ఒకదాన్ని బిగించి, ఆపై దానికి ఎదురుగా ఉన్నదాన్ని) బిగించండి. అందుబాటులో ఉంటే, సిఫార్సు చేయబడిన టార్క్ కోసం మీ ఓనర్స్ మాన్యువల్‌ను చూడండి.

12. వాహనాన్ని పూర్తిగా కిందకు దించండి
అన్ని లగ్ నట్‌లు బిగుతుగా బిగించిన తర్వాత, వాహనాన్ని పూర్తిగా కిందకు దించి, జాక్‌ను తీసివేయండి. అన్ని నట్‌లు గట్టిగా బిగించబడ్డాయో లేదో నిర్ధారించుకోవడానికి, లగ్ రెంచ్‌ను ఉపయోగించి చివరి తనిఖీ చేయండి.

13. హబ్‌క్యాప్‌ను తిరిగి అమర్చండి
మీ స్పేర్ టైర్‌కు హబ్‌క్యాప్ సరిపోతే, దానిని తిరిగి బిగించండి. లేకపోతే, మీరు మీ అసలు టైర్‌ను బాగు చేయించుకున్నప్పుడు లేదా మార్పించుకున్నప్పుడు రీబ్యాలెన్స్ చేయడానికి హబ్‌క్యాప్‌ను మీ ట్రంక్‌లో ఉంచండి.

14. స్పేర్ టైర్ యొక్క ప్రెషర్‌ను తనిఖీ చేయండి
మీ దగ్గర టైర్ గేజ్ ఉంటే, స్పేర్ టైర్‌లోని గాలి పీడనం సిఫార్సు చేయబడిన పరిధిలో ఉందో లేదో తనిఖీ చేయండి. ఒకవేళ పీడనం తక్కువగా ఉంటే, నెమ్మదిగా మరియు జాగ్రత్తగా దగ్గరలోని సర్వీస్ స్టేషన్‌కు వెళ్లి గాలి నింపండి.

15. మీ పరికరాలను భద్రపరచండి
పంక్చర్ అయిన టైరు, జాక్, రెంచ్ మరియు ఇతర పనిముట్లను మీ వాహనంలో తిరిగి పెట్టండి. వాహనం నడుపుతున్నప్పుడు అవి దొర్లకుండా ఉండేందుకు, అన్నింటినీ సురక్షితంగా సర్ది ఉంచారని నిర్ధారించుకోండి.

భర్తీ తర్వాత చర్యలు
స్పేర్ టైర్ ప్రధానంగా తాత్కాలిక ఉపయోగం కోసం రూపొందించబడింది. టైర్‌పైనే తరచుగా గుర్తించబడిన వేగ పరిమితులను, సాధారణంగా గంటకు 50 మైళ్ల వేగాన్ని మించవద్దు. మీ పంక్చర్ అయిన టైర్‌ను రిపేర్ చేయడానికి లేదా మార్చడానికి వీలైనంత త్వరగా టైర్ రిపేర్ షాపుకు వెళ్లండి.

నివారణ చిట్కాలు
– మీ స్పేర్ టైర్ యొక్క పరిస్థితిని మరియు గాలి పీడనాన్ని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి.
– చిన్న పంక్చర్ల కోసం మీ కారులో టైర్ రిపేర్ కిట్ మరియు ఎయిర్ కంప్రెసర్‌ను ఉంచుకోండి.
– మీరు మొదటిసారి వాహనం తీసుకున్నప్పుడే టైర్ మార్చే ప్రక్రియ గురించి బాగా తెలుసుకోండి, తద్వారా మీరు ఒత్తిడిలో నేర్చుకోవాల్సిన అవసరం ఉండదు.
– ఎప్పటికప్పుడు, అవసరమైన అన్ని పనిముట్లు మీ వద్ద ఉన్నాయని నిర్ధారించుకోండి.

ఇది కూడ చూడు  అరుదుగా వాడే కారును ఎలా నిర్వహించాలి

ముగింపు
టైరును మార్చడం కష్టమైన పనిగా అనిపించవచ్చు, కానీ సరైన పనిముట్లు మరియు కొద్దిపాటి పరిజ్ఞానంతో, ఇది చేయదగిన పనే. ఇది మీకు సాధికారతను ఇవ్వడమే కాకుండా, రహదారిపై ఊహించని పరిస్థితులకు మీరు సిద్ధంగా ఉండేలా కూడా నిర్ధారిస్తుంది. ఈ దశలను క్రమం తప్పకుండా పాటించడం ద్వారా, మీరు బయటి సహాయంపై ఆధారపడకుండా వేగంగా మరియు సురక్షితంగా తిరిగి ప్రయాణం ప్రారంభించగలరు.

అభిప్రాయము ఇవ్వగలరు