மலை உச்சியில் ஏன் குளிராக இருக்கிறது என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்ததுண்டா? மலை உச்சிகள் அல்லது மேட்டு நிலங்கள், பொதுவாக தாழ்நிலங்கள் அல்லது கடல் மட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள காற்றை விடக் குளிர்ச்சியாக இருக்கும். ஒரு இடம் கடல் மட்டத்திலிருந்து எவ்வளவு உயரத்தில் இருக்கிறதோ, அங்குள்ள காற்று அவ்வளவு குளிராக இருக்கும். மலை உச்சியில் உள்ள காற்று வெப்பமாக இருக்க வேண்டும், ஏனெனில் அது சூரியனுக்கு அருகில் உள்ளது. மலை உச்சியில் ஏன் குளிராக இருக்கிறது?
படி நியூட்டனின் ஈர்ப்பு விதிஒரு இடத்தின் மீது செயல்படும் புவியின் ஈர்ப்பு விசையின் அளவு, புவியின் மையத்திற்கும் அந்த இடத்திற்கும் இடையேயான தூரத்தின் வர்க்கத்திற்கு நேர்மாறு விகிதத்தில் இருக்கும். எனவே, ஒரு இடம் புவியின் மையத்திலிருந்து எவ்வளவு தொலைவில் உள்ளதோ, அந்த இடத்தின் மீதான புவியின் ஈர்ப்பு விசை அவ்வளவு குறைவாக இருக்கும். வேறுவிதமாகக் கூறினால், ஒரு இடம் கடல் மட்டத்திலிருந்து எவ்வளவு உயரத்தில் உள்ளதோ, அந்த இடத்தின் மீதான புவியின் ஈர்ப்பு விசை அவ்வளவு குறைவாக இருக்கும். எனவே, கடல் மட்டத்திற்கு அருகில் அல்லது தாழ்நிலப் பகுதிகளில் உள்ள ஒரு இடத்தின் மீதான புவியின் ஈர்ப்பு விசையானது, ஒரு உயர்நிலப் பகுதி அல்லது மலை உச்சியில் உள்ள புவியின் ஈர்ப்பு விசையை விட அதிகமாக இருக்கும்.
பழங்களைத் தரையை நோக்கி விழச் செய்வதற்கும், மனிதர்களைப் பூமியின் மேற்பரப்பில் தொடர்ந்து உலாவச் செய்வதற்கும் மட்டுமல்லாமல், பூமியின் ஈர்ப்பு விசை காற்றையும் பூமியின் மேற்பரப்பிற்கு அருகில் இருக்குமாறு இழுக்கிறது. பூமியின் ஈர்ப்பு விசை அதிகமாக இருந்தால், அதிக காற்று இழுக்கப்படும்; இதற்கு நேர்மாறாக, பூமியின் ஈர்ப்பு விசை குறைவாக இருந்தால், குறைந்த காற்றே இழுக்கப்படும். கடல் மட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு இடத்தில் பூமியின் ஈர்ப்பு விசை அதிகமாக இருப்பதால், கடல் மட்டத்திற்கு அருகிலுள்ள காற்றின் அளவு அதிகமாக இருக்கும். இதற்கு நேர்மாறாக, ஒரு மலையின் உச்சியில் பூமியின் ஈர்ப்பு விசை குறைவாக இருப்பதால், மலையின் உச்சியில் காற்றின் அளவு குறைவாக இருக்கும்.
காற்று என்பது ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் தொடர்ந்து இயங்கிக்கொண்டிருக்கும் வாயு மூலக்கூறுகளால் ஆனது. இயங்கும் ஒவ்வொரு வாயு மூலக்கூறுக்கும் இயக்க ஆற்றல் உண்டு. காற்றின் அளவு அதிகரிக்க அதிகரிக்க, இயக்க ஆற்றலும் அதிகரிக்கும். காற்று மூலக்கூறுகள் எவ்வளவு வேகமாக நகர்கின்றனவோ, அவ்வளவு இயக்க ஆற்றல் அதிகமாக இருக்கும். ஒரு மலையின் உச்சியில் காற்றின் அளவு குறைவாக இருப்பதால், காற்றின் இயக்க ஆற்றல் குறைவாக இருக்கும். இதற்கு மாறாக, கடல் மட்டத்திற்கு அருகில் காற்றின் அளவு அதிகமாக இருப்பதால், காற்றின் இயக்க ஆற்றல் அதிகமாக இருக்கும்.
உங்கள் கைகளை மோதிக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் என்ன உணர்கிறீர்கள்? மோதல் நிகழும்போது உங்கள் கைகள் சூடாக இருப்பதை உணர்வீர்கள். உங்கள் கைகள் இயங்கும்போது, அவற்றுக்கு இயக்க ஆற்றல் உண்டு. இயக்க ஆற்றலின் அளவு, உங்கள் கைகளின் வேகம் மற்றும் அவற்றின் நிறையைப் பொறுத்தது. மோதலுக்கு முன் உங்கள் கைகள் எவ்வளவு வேகமாக இயங்குகின்றனவோ, மோதலின் விளைவாக உங்கள் கைகள் அவ்வளவு சூடாக இருக்கும். எனவே, இயக்க ஆற்றலின் அளவே நீங்கள் எவ்வளவு சூடாக அல்லது குளிராக உணர்கிறீர்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்கிறது. வாயு அல்லது காற்று மூலக்கூறுகளுக்கும் இதுவே பொருந்தும். வாயு மூலக்கூறுகளுக்கு நிறை உண்டு, மேலும் அவை ஒரு குறிப்பிட்ட வேகத்தில் இயங்கும்போது, அவற்றுக்கு இயக்க ஆற்றல் உண்டு. வாயு மூலக்கூறுகள் மோதும்போது எவ்வளவு வெப்பம் உருவாகிறது என்பதை இயக்க ஆற்றலின் அளவே தீர்மானிக்கிறது.
மலை உச்சியில் உள்ள காற்றில் இயக்க ஆற்றல் குறைவாக இருப்பதால், வாயு மூலக்கூறுகள் மோதும்போது உருவாகும் வெப்பமும் மிகக் குறைவாகவே இருக்கும். இதற்கு மாறாக, கடல் மட்டத்திற்கு அருகில் உள்ள காற்றில் இயக்க ஆற்றல் அதிகமாக இருப்பதால், வாயு மூலக்கூறுகள் மோதும்போது உருவாகும் வெப்பமும் அதிகமாக இருக்கும். மேலும், வாயு மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை குறைவாக இருந்தால், மோதலுக்கான வாய்ப்பும் குறைவாக இருக்கும். வாயு மூலக்கூறுகளின் எண்ணிக்கை அதிகமாக இருந்தால், மோதலுக்கான வாய்ப்பு அதிகமாக இருக்கும். மூலக்கூறுகளுக்கு இடையேயான மோதல்களின் எண்ணிக்கையும் உருவாகும் வெப்பத்தின் அளவைத் தீர்மானிக்கிறது.
