மின்சாரத்தில் டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்

மின்சாரத்தில் டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்

டீசல் மின் நிலையம் (PLTD) என்பது மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக, ஒரு மின்னாக்கியின் முதன்மை இயக்கியாக டீசல் இயந்திரத்தைப் பயன்படுத்தும் ஒரு வகை மின் நிலையமாகும். மின் நிலைய மேம்பாட்டில் தற்போதைய போக்கு புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மற்றும் தூய்மையான வாயுவை நோக்கி நகர்ந்தாலும், குறிப்பாக தொலைதூரப் பகுதிகள் மற்றும் தீவுப் பிராந்தியங்களில், மின்சார அமைப்பில் PLTD-கள் இன்றியமையாத பங்கை வகிக்கின்றன; மேலும், நம்பகமான மின்சார விநியோகத்தைப் பராமரிப்பதற்கான மாற்று மின்னாக்கிகளாகவும் அவை செயல்படுகின்றன.

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் புரிதல் மற்றும் செயல்பாட்டுக் கொள்கைகள்

சுருக்கமாகச் சொன்னால், ஒரு டீசல் மின் நிலையம் (PLTD) என்பது எரிபொருளிலிருந்து (பொதுவாக டீசல் எண்ணெய், HSD, அல்லது MDO) கிடைக்கும் வேதியியல் ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றும் ஒரு மின் உற்பத்தி நிலையம் ஆகும். இந்த செயல்முறை ஒரு டீசல் இயந்திரத்தில் எரிபொருள் எரிவதிலிருந்து தொடங்குகிறது. இந்த எரிதல், பிஸ்டன்களை மேலும் கீழும் இயக்கும் வெப்ப ஆற்றலை உருவாக்குகிறது. பிஸ்டன்களின் இந்த இயந்திர இயக்கம் பின்னர் கிராங்க்ஷாஃப்ட் சுழற்சியாக மாற்றப்படுகிறது. இந்த சுழற்சி பின்னர் மின் ஆற்றலை உற்பத்தி செய்வதற்காக ஒரு ஜெனரேட்டருக்கு (ஆல்டர்னேட்டர்) அனுப்பப்படுகிறது.

மின் அமைப்பில் , PLTD ஜெனரேட்டரிலிருந்து வரும் மின்சாரம் பொதுவாக முதலில் கட்டுப்பாட்டுப் பலகை மற்றும் பாதுகாப்பு அமைப்பு வழியாகச் செல்லும். பின்னர், விநியோக வலையமைப்பிற்கு விநியோகிக்கப்படுவதற்கு முன்போ அல்லது மின்சுமையால் நேரடியாகப் பயன்படுத்தப்படுவதற்கு முன்போ, (தேவைப்பட்டால்) ஒரு மின்மாற்றி மூலம் மின்னழுத்தம் அதிகரிக்கப்படுகிறது.

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் முக்கிய கூறுகள்

PLTD ஆனது, மின்சார உற்பத்தி நிலையாகவும் பாதுகாப்பாகவும் நடைபெறுவதற்காக, ஒன்றையொன்று ஆதரிக்கும் பல கூறுகளைக் கொண்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளது.

1. டீசல் இயந்திரம்
டீசல் இயந்திரங்கள் இயந்திர ஆற்றலின் முதன்மை ஆதாரமாகும். அவற்றின் விவரக்குறிப்புகள், ஆற்றல் தேவைகள் (kW அல்லது MW), செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மை ஆகியவற்றால் தீர்மானிக்கப்படுகின்றன. மின் உற்பத்திக்கான டீசல் இயந்திரங்கள், ஒரு நிலையான மின் அதிர்வெண்ணை (இந்தோனேசியாவில் 50 ஹெர்ட்ஸ்) பராமரிப்பதற்காக, பொதுவாக நிலையான rpm-ல் இயங்குகின்றன.

2. ஜெனரேட்டர்/ஆல்டர்னேட்டர்
மின்னாக்கிகள் இயந்திர ஆற்றலை மின் ஆற்றலாக மாற்றுகின்றன. மின்னாக்கியின் தரம், மின்னழுத்த நிலைத்தன்மை, பளு மாற்றங்களைக் கையாளும் திறன் மற்றும் ஆலையின் ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கிறது.

3. எரிபொருள் அமைப்பு
இந்த அமைப்பில் சேமிப்புத் தொட்டி, பம்ப், வடிகட்டி, குழாய்கள் மற்றும் இன்ஜெக்டர்கள் ஆகியவை அடங்கும். இது முழுமையான எரிதலுக்காகத் தூய்மையான மற்றும் சீரான எரிபொருள் விநியோகத்தை உறுதிசெய்து, இயந்திரச் சேதத்தின் அபாயத்தைக் குறைக்க வேண்டும்.

4. குளிரூட்டும் அமைப்பு
டீசல் என்ஜின்கள் அதிக வெப்பத்தை உருவாக்குவதால், உகந்த இயக்க வெப்பநிலையைப் பராமரிக்க அவற்றுக்கு ஒரு குளிரூட்டும் அமைப்பு (ரேடியேட்டர், வாட்டர் ஜாக்கெட், வெப்பப் பரிமாற்றி) தேவைப்படுகிறது.

5. உயவு அமைப்பு
மசகு எண்ணெய், நகரும் பாகங்களின் உராய்வைக் குறைத்து, வெப்பத்தைத் தணித்து, இயந்திரத்தின் ஆயுளை நீட்டிக்கிறது. இந்த அமைப்பில் ஒரு எண்ணெய் பம்ப் மற்றும் வடிகட்டி பொருத்தப்பட்டுள்ளது.

6. உள்ளிழுக்கும் மற்றும் வெளியேற்றும் அமைப்பு
எரிதலுக்குக் காற்று தேவைப்படுகிறது. வெளியேற்றப் பக்கத்தில், வெளியேறும் வாயுக்கள் பொதுவாக ஒரு மஃப்ளர் அல்லது ஒலித் தணிப்பு அமைப்பு வழியாகச் செல்கின்றன. நவீன மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் புகை வெளியேற்றக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளைக் கொண்டிருக்கலாம்.

7. கட்டுப்பாடு மற்றும் பாதுகாப்பு பேனல்
செயல்பாடுகளை ஒழுங்குபடுத்துதல் (தொடங்குதல்/நிறுத்துதல்), அளவுருக்களைக் (மின்னழுத்தம், மின்னோட்டம், அதிர்வெண், வெப்பநிலை, எண்ணெய் அழுத்தம்) கண்காணித்தல், அத்துடன் மிகை மின்னோட்டம், மிகை மின்னழுத்தம் மற்றும் மிகை வெப்பம் போன்ற இடையூறுகளிலிருந்து பாதுகாத்தல் ஆகிய செயல்பாடுகளைக் கொண்டது.

மின்சார அமைப்பில் டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் பங்கு

ஒப்பீட்டளவில் அதிக இயக்கச் செலவுகள் காரணமாக, பெரிய அளவிலான மின் உற்பத்தி நிலையங்களுக்கு டீசல் முதன்மைத் தேர்வாக இல்லாவிட்டாலும், அவை மின்சார அமைப்பில் ஒரு முக்கிய அங்கமாகத் திகழ்கின்றன.

1. தொலைதூரப் பகுதிகளில் மின்சாரம் வழங்குபவர்
பல சிறிய தீவுகள் அல்லது மலைப்பகுதிகளில் பெரிய மின் பரிமாற்ற வலையமைப்புகளுக்கான அணுகல் இல்லை. டீசல் மூலம் இயங்கும் மின் நிலையங்கள் (PLTDs) இதற்கு ஒரு தீர்வை வழங்குகின்றன, ஏனெனில் அவற்றை ஒப்பீட்டளவில் விரைவாகக் கட்ட முடியும் மற்றும் அவற்றுக்குச் சிக்கலான உள்கட்டமைப்பு தேவையில்லை.

2. உச்சநிலைத் தாவரம்
PLTD முழு இயக்க நிலையை அடைய முடிகிறது. நீராவி ஜெனரேட்டர்களை விட குறைந்த நேரத்தில்எனவே, அதிகபட்ச மின் தேவை நேரங்களில் மின்சாரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய டீசல் மின் நிலையங்களைப் பயன்படுத்தலாம்.

3. கணினி அமைப்பு காப்பு மற்றும் அவசரகால நிலைமைகள்
மருத்துவமனைகள், தரவு மையங்கள், விமான நிலையங்கள் மற்றும் பிற முக்கிய இடங்களில், டீசல் மூலம் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் அவசரகால மின்னாக்கிகளாகப் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பிரதான மின் கட்டமைப்பின் விநியோகம் தடைபடும்போது, ​​டீசல் மூலம் இயங்கும் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் விரைவாகப் பொறுப்பேற்றுக்கொள்ளும்.

4. ஒரு குறிப்பிட்ட அளவிலான அமைப்பு நிலைப்படுத்தி (மின்கட்டமைப்பு ஆதரவு)
தனிமைப்படுத்தப்பட்ட அமைப்புகள் அல்லது சிறிய வலையமைப்புகளில், அதிர்வெண் மற்றும் மின்னழுத்த நிலைத்தன்மையைப் பராமரிப்பதில் டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகிக்கின்றன. சில சமயங்களில், டீசல் ஜெனரேட்டர்கள் இவற்றுடன் இணைக்கப்படுகின்றன. புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் ஜெனரேட்டர்கள் நம்பகத்தன்மையை அதிகரிக்க (கலப்பினம்).

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் நன்மைகள்

டீசல் மின் நிலையங்கள் பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் பராமரிக்கப்பட்டு பயன்படுத்தப்படுவதற்கு ஏற்ற பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளன.

– ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த கட்டுமான நேரம்: PLTU அல்லது PLTA உடன் ஒப்பிடும்போது, ​​மாடுலர் உபகரணங்கள் மற்றும் எளிமையான கட்டமைப்பு காரணமாக PLTD கட்டுமானம் வேகமாக நடைபெறுகிறது.
– நெகிழ்வான மற்றும் வேகமான செயல்பாடு: விரைவான தொடக்கம், உச்சபட்ச பணிச்சுமை மற்றும் அவசரகால நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது.
– சிறு மற்றும் நடுத்தர அளவுகளுக்கு ஏற்றது: கிராமங்கள், சிறு தொழிற்சாலைகள் மற்றும் சிறிய நகரங்களின் மின்சாரத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய முடியும்.
– எளிதாக நகர்த்தலாம் அல்லது கொள்ளளவை அதிகரிக்கலாம்: கொள்கலன் அல்லது பாகுபடுத்தப்பட்ட வடிவத்தில் உள்ள PLTD-ஐ தேவைக்கேற்ப நகர்த்த முடியும்.

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் தீமைகள் மற்றும் சவால்கள்

மறுபுறம், டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களிலும் உள்ள பலவீனங்கள், பல நாடுகளை டீசல் எரிபொருள் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் மீதான தங்களின் சார்பைக் குறைத்துக்கொள்ளத் தூண்டியுள்ளது.

– அதிக எரிபொருள் செலவுகள்: டீசல் நுகர்வு மிகவும் அதிகமாக இருப்பதால், சில குறிப்பிட்ட சூழ்நிலைகளில் ஒரு kWh-க்கான உற்பத்திச் செலவு, எரிவாயு, நிலக்கரி அல்லது புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலை விட அதிகமாக உள்ளது.
– வெளியேற்றங்கள் மற்றும் மாசுபாடு: டீசல் எரிதல் CO₂, NOx, SOx மற்றும் துகள்களை உருவாக்குகிறது. இது சுற்றுச்சூழல் கொள்கையில் ஒரு முக்கியப் பிரச்சினையாகும்.
– எரிபொருள் விநியோகத்தைச் சார்ந்திருத்தல்: தொலைதூரப் பகுதிகளில் எரிபொருள் விநியோகத்தில் அடிக்கடி சிக்கல்கள் ஏற்படுவதால், PLTD செயல்பாடுகள் பாதிக்கப்படலாம்.
– இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வு: டீசல் என்ஜின்கள் உருவாக்கும் இரைச்சல் மற்றும் அதிர்வைச் சிறந்த அதிர்வுத் தணிப்பு மற்றும் அடித்தள வடிவமைப்பு மூலம் சரிசெய்ய வேண்டும்.
– தீவிரமான வழக்கமான பராமரிப்பு: டீசல் என்ஜின்களுக்கு ஆயில் மாற்றுதல், ஃபில்டர்கள், இன்ஜெக்டர் சோதனைகள் மற்றும் என்ஜின் முழுமையான சீரமைப்பு போன்ற வழக்கமான பராமரிப்பு தேவைப்படுகிறது.

செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டு மேம்பாட்டு முயற்சிகள்

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையத்தின் செயல்திறன், இயந்திரத்தின் தரம், இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவற்றால் பாதிக்கப்படுகிறது. நவீன டீசல் இயந்திரங்கள் மிகவும் நல்ல வெப்ப செயல்திறனைக் கொண்டிருந்தாலும், எரிபொருள் விலை அதிகமாக இருக்கும்போது அவை மோசமான எரிபொருள் சிக்கனத்தால் பாதிக்கப்படுகின்றன. செயல்திறனை மேம்படுத்துவதற்கான சில பொதுவான வழிமுறைகள் பின்வருமாறு:

– மேலும் சீரான எரிதல் மற்றும் திறமையான எரிபொருள் நுகர்வுக்கான ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட தடுப்புப் பராமரிப்பு.
– உகந்த சுமையை ஒழுங்குபடுத்துவதற்கும், வீணான குறைந்த சுமை செயல்பாட்டைக் குறைப்பதற்கும் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு அமைப்பைப் பயன்படுத்துதல்.
– சூரிய மின் நிலையங்கள் (PLTS) அல்லது மின்கலன்களைக் கொண்ட ஒரு கலப்பின அமைப்பைச் செயல்படுத்துதல். இந்தத் திட்டத்தில், PLTD தேவைப்படும்போது மட்டுமே இயங்குவதால், எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் வெளியேற்றப்படும் புகையின் அளவு குறைகிறது.
பாகங்கள் சேதமடைவதைத் தடுக்கவும், செயல்திறனைப் பராமரிக்கவும் எரிபொருளின் தரம் மற்றும் வடிகட்டுதல் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

மின்சாரத்தின் எதிர்காலத்தில் டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள்

டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்களின் (PLTDs) எதிர்காலம், ஒரு குறிப்பிட்ட தேவையை மட்டும் பூர்த்தி செய்யும் பங்கை நோக்கி மாறக்கூடும். பல நவீன மின்சார அமைப்புகளில், டீசல் மின் உற்பத்தி நிலையங்கள் இனி மின்சார விநியோகத்தின் முதுகெலும்பாக இல்லை; மாறாக, அவை துணை மின் உற்பத்தி நிலையங்களாகச் செயல்படுகின்றன: அதாவது, மிகவும் சிக்கலான எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பிற்கு இன்னும் தயாராகாத பிராந்தியங்களுக்குத் துணையாகவும், நம்பகத்தன்மைக்கான பாதுகாப்புகளாகவும், விரைவான தீர்வுகளாகவும் விளங்குகின்றன. இந்த எரிசக்தி மாற்றமானது, புகை வெளியேற்றக் கட்டுப்பாட்டுத் தொழில்நுட்பங்களின் வளர்ச்சியையும், பயோடீசல் அல்லது சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த எரிபொருள் கலவைகள் போன்ற மாற்று எரிபொருட்களின் பயன்பாட்டையும் ஊக்குவிக்கிறது.

இருப்பினும், பரந்த தீவுக்கூட்டப் புவியியலைக் கொண்ட இந்தோனேசியாவிற்கு, டீசல் மின் நிலையங்கள் இன்றியமையாதவையாகவே இருக்கின்றன. பல தீவுகளுக்கு, எளிதில் இயக்கக்கூடிய மற்றும் நம்பகமான மின் நிலையங்கள் தேவைப்படுகின்றன. உதாரணமாக, டீசல் மின் நிலையங்களை புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுடன் ஒருங்கிணைத்தல், இயந்திரத் திறனை மேம்படுத்துதல் மற்றும் எரிபொருள் விநியோக மேலாண்மையை வலுப்படுத்துதல் ஆகியவற்றின் மூலம், இயக்கச் செலவுகளையும் சுற்றுச்சூழல் பாதிப்பையும் எவ்வாறு குறைப்பது என்பதே சவாலாக உள்ளது.

மூடுகிறது

டீசல் மின் நிலையங்கள் நீண்ட காலமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டு வரும் ஒரு மின் உற்பத்தித் தொழில்நுட்பமாகும், மேலும் அவை பல சூழ்நிலைகளில் நம்பகமானவை என நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன. நெகிழ்வுத்தன்மை, எளிதான கட்டுமானம் மற்றும் மின் தேவை மாற்றங்களுக்கு விரைவாகப் பதிலளிக்கும் திறன் ஆகியவற்றில் டீசல் மின் நிலையங்கள் சிறந்து விளங்குகின்றன. இருப்பினும், எரிபொருள் செலவுகள், புகை வெளியேற்றம் மற்றும் தீவிரமான பராமரிப்புத் தேவைகள் ஆகியவை பெரும் சவால்களாக உள்ளன. வரும் காலங்களில், குறிப்பாக தொலைதூரப் பகுதிகளிலும் மற்றும் மாற்று மின் நிலையங்களாகவும் டீசல் மின் நிலையங்களுக்கான தேவை நீடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆனால், அவை தூய்மையான மற்றும் திறமையான தொழில்நுட்பங்களுடன் இணைந்து, தேசிய மின்சார அமைப்பில் மேலும் ஒருங்கிணைந்த பங்கைக் கொண்டிருக்கும்.