නැව් ඉදිකිරීමේදී බහුලව භාවිතා වන ලෝහ වර්ග
නැව් තැනීම යනු ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයක් වන අතර එය සෑම විටම පහසුවෙන් එකවර ලබා ගත නොහැකි ගුණාංගවල සංයෝජනයක් සහිත ද්රව්ය ඉල්ලා සිටී: බර දරාගැනීමේ ශක්තිය, සමුද්ර පරිසරවල විඛාදන ප්රතිරෝධය, හැඩගැස්වීමේ සහ වෑල්ඩින් කිරීමේ පහසුව සහ ආර්ථික නිෂ්පාදනය සහ නඩත්තුව. විවිධ ද්රව්ය විකල්ප අතර, ලෝහ නූතන නැව් තැනීමේ කොඳු නාරටිය ලෙස පවතී, විශේෂයෙන් වෙළඳ නැව්, යුද නැව්, මගී නැව් සහ ටග්බෝට් සහ මුර සංචාර බෝට්ටු වැනි වැඩ යාත්රා සඳහා පවා. නිවැරදි ලෝහ තේරීම නෞකාවේ ජීවන චක්රය පුරා ආරක්ෂාව, මෙහෙයුම් කාර්යක්ෂමතාව, සේවා කාලය සහ නඩත්තු වියදම් කෙරෙහි බලපානු ඇත.
නැව් තැනීමේදී බහුලව භාවිතා වන ලෝහ වර්ග පහත දැක්වේ, ඒ සෑම එකක්ම තෝරා ගැනීමට තාක්ෂණික හේතු සහ ඒවා සාමාන්යයෙන් නැවේ කුමන කොටස්වල යොදනු ලැබේද යන්න ද මෙහි දැක්වේ.
1) ප්රධාන ව්යුහය සඳහා කාබන් වානේ
කාබන් වානේ යනු නැව් කර්මාන්තයේ වඩාත්ම ප්රමුඛ ද්රව්යය වන අතර, විශේෂයෙන් හල්, තට්ටු, තොග හිස්, රාමු සහ අනෙකුත් අභ්යන්තර ව්යුහයන් සඳහා භාවිතා වේ. එහි ප්රධාන වාසි වන්නේ එහි විශිෂ්ට ශක්තිය, පුළුල් ලෙස ලබා ගත හැකි බව සහ අනෙකුත් ද්රව්ය හා සසඳන විට සාපේක්ෂව අඩු පිරිවැයයි.
ප්රායෝගිකව, නැව් ඉදිකිරීම් සඳහා වර්ගීකරණ ප්රමිතීන්ට (උදා: ABS, DNV, LR, BV) අනුකූල වන සමුද්ර ශ්රේණියේ වානේ භාවිතා කරයි. මෙම වානේ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ පාලිත රසායනික සංයුතිය සහ නිශ්චිත නිෂ්පාදන ක්රියාවලීන් භාවිතා කර ප්රමාණවත් තද බවක් ලබා ගැනීම සඳහා, විශේෂයෙන් අඩු උෂ්ණත්වවලදී, එමඟින් බිඳෙනසුලු අස්ථි බිඳීමේ අවදානම අඩු කරයි.
කෙසේ වෙතත්, කාබන් වානේවල ප්රධාන දුර්වලතාවයක් ඇත: එය සමුද්ර පරිසරවල විඛාදනයට ගොදුරු වේ. එබැවින්, වානේ යාත්රා සෑම විටම ආරක්ෂිත ආලේපන, පූජා ඇනෝඩ හෝ කාවැද්දූ ධාරා කැතෝඩික් ආරක්ෂාව (ICCP) වැනි විඛාදන ආරක්ෂණ පද්ධති මත රඳා පවතී. ව්යුහාත්මක ක්රියාකාරිත්වය පවත්වා ගැනීම සඳහා නිතිපතා නඩත්තු කිරීම අත්යවශ්ය වේ.
2) බර කාර්යක්ෂමතාව සඳහා ඉහළ ආතන්ය වානේ
සම්මත කාබන් වානේ වලට අමතරව, බොහෝ නවීන නැව් ඉහළ ශක්තියක් අවශ්ය ප්රදේශ සඳහා හෝ ආරක්ෂාවට හානියක් නොවන පරිදි ව්යුහාත්මක බර අඩු කිරීම සඳහා ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ (AH36, DH36, EH36 සහ ඒ හා සමාන ශ්රේණි වැනි) භාවිතා කරයි. ඉහළ ආතන්ය ශක්තිය සහ අස්වැන්න ශක්තිය ඇතැම් ප්රදේශවල තහඩු ඝණකම අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස නැව් බර අඩු වන අතර ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු වේ.
මෙම වර්ගයේ වානේ බොහෝ විට ප්රධාන තට්ටුව, භාණ්ඩ ප්රවාහන නැව්වල හැච් වටා ඇති ප්රදේශය හෝ විශාල යාත්රාවල කල්පවත්නා ව්යුහයන් වැනි ඉහළ ආතතියට ලක්වන ප්රදේශවල භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, ඉහළ ශක්තියක් සහිත වානේ භාවිතය සඳහා වෙල්ඩින් ක්රියා පටිපාටි සහ තත්ත්ව පාලනය කෙරෙහි වැඩි අවධානයක් අවශ්ය වේ, මන්ද එහි යාන්ත්රික ගුණාංග නුසුදුසු ලෙස සැකසූ විට තාපය (තාපයෙන් බලපෑමට ලක් වූ කලාපය) මගින් බලපෑ හැකිය.
3) ඇතැම් පද්ධතිවල විඛාදන ප්රතිරෝධය සඳහා මල නොබැඳෙන වානේ
මල නොබැඳෙන වානේ ඉහළ විඛාදන ප්රතිරෝධයක් අවශ්ය සමුද්ර සංරචක සඳහා භාවිතා වේ, විශේෂයෙන් පයිප්ප, ටැංකි, සවි කිරීම් සහ මුහුදු ජලය හෝ විඛාදන තරල සමඟ ස්පර්ශ වන සංරචක සඳහා. පොදු ශ්රේණි අතරට 304/304L සහ 316/316L වැනි ඔස්ටෙනිටික් ශ්රේණි ඇතුළත් වන අතර, 316 සාමාන්යයෙන් එහි මොලිබ්ඩිනම් අන්තර්ගතය නිසා ක්ලෝරයිඩ් විඛාදනයට වඩා ප්රතිරෝධී වේ.
සමුද්ර යෙදීම් වලදී, මල නොබැඳෙන වානේ බොහෝ විට තෝරා ගනු ලබන්නේ:
- ඇතැම් මුහුදු ජලය සහ මිරිදිය නල පද්ධති
– නැවේ ගැලී ප්රදේශයේ හෝ වෛද්ය කාමරයේ උපකරණ (සනීපාරක්ෂක සහ පිරිසිදු කිරීමට පහසු)
- රසායනික ටැංකි මත රසායනික ටැංකි (භාණ්ඩ අනුව විශේෂ ශ්රේණි සහිත)
– මලකඩ වලට ගොදුරු විය හැකි ප්රදේශවල ගාංචු සංරචක (බෝල්ට්, ඇට)
මලකඩ-ප්රතිරෝධී වුවද, මල නොබැඳෙන වානේ සියලු වර්ගවල විඛාදනයට ප්රතිශක්තිකරණයක් නොමැත. ක්ලෝරයිඩ් පරිසරවල, විශේෂයෙන් සන්ධි සැලසුම හිඩැස් ඇති කරන්නේ නම් හෝ දූෂණය සිදුවුවහොත්, වලවල් සහ ඉරිතැලීම් විඛාදනයට තවමත් අවදානමක් පවතී. තවද, මල නොබැඳෙන වානේ සාමාන්ය වානේවලට වඩා මිල අධික වන බැවින් එහි භාවිතය බොහෝ විට තෝරා බේරා සිදු වේ.
4) සුපිරි ව්යුහයන් සහ වේග බෝට්ටු සඳහා ඇලුමිනියම් සහ එහි මිශ්ර ලෝහ
ඇලුමිනියම් (විශේෂයෙන් සමුද්ර යෙදුම් සඳහා 5xxx සහ 6xxx ශ්රේණියේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ) වේගවත් තොටුපළවල්, මුර සංචාර බෝට්ටු හෝ විනෝද යාත්රා වැනි සුපිරි ව්යුහයන් සහ අධිවේගී යාත්රා සඳහා ජනප්රිය වේ. ඇලුමිනියම් හි විශාලතම වාසිය වන්නේ වානේ වලට වඩා එහි අඩු ඝනත්වයයි, එය යාත්රාවක බර සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි. මෙම බර අඩු කිරීම ස්ථායිතාව, බර පැටවීමේ ධාරිතාව සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාවයට ප්රතිලාභ ලබා දෙයි.
ඇලුමිනියම් ස්වභාවික ඔක්සයිඩ් ස්ථර සෑදීම නිසා සාපේක්ෂව හොඳ විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ද ඇත. කෙසේ වෙතත්, සමුද්ර යෙදීම් වලදී, විශේෂයෙන් තෙත්/ලුණු සහිත තත්වයන් යටතේ ඇලුමිනියම් වානේ හෝ තඹ වැනි අනෙකුත් ලෝහ සමඟ ස්පර්ශ වන විට ගැල්වනික් විඛාදනය වැළැක්වීම සඳහා අමතර ආරක්ෂාවක් තවමත් අවශ්ය වේ. පරිවාරක, ආලේපන සහ සම්බන්ධතා නිර්මාණය නිසි ලෙස භාවිතා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ.
තවද, ඇලුමිනියම් වෑල්ඩින් කිරීම සඳහා විශේෂිත ක්රියා පටිපාටි සහ කුසලතා අවශ්ය වේ. තාප විකෘති පාලනය, පිරවුම් තේරීම සහ වෑල්ඩින් ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කිරීම ව්යුහාත්මක ශක්තිය පවත්වා ගැනීම සඳහා ප්රධාන වේ.
5) නල පද්ධති සහ විශේෂිත සංරචක සඳහා තඹ, පිත්තල සහ ලෝකඩ
මුහුදු ජලයේ විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ නිශ්චිත ජෛව අපවිත්රකාරක ගුණ අවශ්ය පද්ධතිවල තඹ මත පදනම් වූ ලෝහ බහුලව භාවිතා වේ. ව්යුහයන් සඳහා පිරිසිදු තඹ කලාතුරකින් භාවිතා වේ, නමුත් පිත්තල සහ ලෝකඩ වැනි මිශ්ර ලෝහ සමුද්ර සංරචක සඳහා බහුලව භාවිතා වේ.
පොදු යෙදුම් අතර:
- කපාට, සවි කිරීම් සහ පොම්ප සංරචක
- ඇතැම් බුෂිං සහ ෙබයාරිං
– ප්රචාලකය (බොහෝ විට නිකල්-ඇලුමිනියම් ලෝකඩ/NAB භාවිතා කරයි)
- තාප හුවමාරුව (සැලසුම සහ අවශ්යතා අනුව)
ලෝකඩ, විශේෂයෙන් ඇතැම් මිශ්ර ලෝහ, එහි ශක්තිය, විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ කුහර ප්රතිරෝධය හේතුවෙන් සමුද්ර ප්රචාලක සඳහා විශිෂ්ට බව දන්නා කරුණකි. කෙසේ වෙතත්, මිශ්ර ලෝහ තෝරා ගැනීම මෙහෙයුම් තත්වයන්ට අනුව සකස් කළ යුතුය, මන්ද සමහර තඹ මිශ්ර ලෝහ (විශේෂයෙන් පිත්තල) දිගු කාලයක් මුහුදු ජලයට නිරාවරණය වුවහොත් සින්සිෆයිස් විය හැක.
6) ආන්තික පරිසරයන් සඳහා නිකල් සහ එහි මිශ්ර ලෝහ
විශේෂ අවශ්යතා සහිත යාත්රාවලදී - අක්වෙරළ ක්රියාවලි යාත්රා, ඇතැම් රසායනික වාහක හෝ ඉහළ උෂ්ණත්ව එන්ජින් පද්ධති - මොනෙල් හෝ ඉන්කනෙල් වැනි නිකල් මිශ්ර ලෝහ භාවිතා කළ හැකිය. මෙම මිශ්ර ලෝහ විඛාදන ප්රතිරෝධය (මුහුදු ජලයට එරෙහිව ඇතුළුව) සහ ඉහළ උෂ්ණත්ව ප්රතිරෝධය අතින් විශිෂ්ටයි.
එහි අධික පිරිවැය නිසා, නිකල් මිශ්ර ලෝහ සාමාන්යයෙන් භාවිතා කරනු ලබන්නේ පොම්ප සංරචක, ඇතැම් නල පද්ධති හෝ දරුණු තත්වයන් අත්විඳින එන්ජින් සහ පිටාර කොටස් වැනි සැබවින්ම තීරණාත්මක කොටස්වල පමණි.
7) ඉහළ වටිනාකමක් ඇති විශේෂිත යෙදුම් සඳහා ටයිටේනියම්
ටයිටේනියම් විශිෂ්ට ශක්තිය-බර අනුපාතයක් සහ මුහුදු ජලයේ සුවිශේෂී විඛාදන ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, එහි ඉහළ ද්රව්ය හා නිෂ්පාදන පිරිවැය සාමාන්ය වාණිජ යාත්රා වල එහි භාවිතය සීමා කරයි. ටයිටේනියම් බහුලව දක්නට ලැබෙන්නේ අවම බරක් සහිත උපරිම කල්පැවැත්මක් අවශ්ය ඇතැම් පද්ධතිවල මිලිටරි යෙදුම්, සබ්මැරීන හෝ තාප හුවමාරුකාරක වැනි විශේෂිත සංරචක වල ය.
නැව් සඳහා ලෝහ තෝරාගැනීමේදී වැදගත් සාධක
ඉහත ලෝහ ලැයිස්තුව සාමාන්ය දළ විශ්ලේෂණයක් සපයන අතර, නැව් ද්රව්ය තෝරා ගැනීම හුදෙක් "ශක්තිමත්ම ලෝහය කුමක්ද" යන්න ගැන නොවේ. සමුද්ර ඉංජිනේරුවන් ප්රධාන සාධක කිහිපයක් සලකා බලයි, ඒවා අතර:
1. විඛාදන ප්රතිරෝධය සහ ආරක්ෂණ උපාය මාර්ග (ආලේපනය, කැතෝඩික්, ජලාපවහන නිර්මාණය)
2. තරංග සහ කම්පන හේතුවෙන් ශක්තිය, තද බව සහ තෙහෙට්ටුවට ප්රතිරෝධය
3. නිෂ්පාදනයේ පහසුව (කැපීම, සැකසීම, පෑස්සීම, NDT පරීක්ෂාව)
4. ජීවන චක්ර පිරිවැය (ද්රව්ය මිල + නඩත්තුව + අක්රීය කාලය)
5. වර්ගීකරණ නීති සහ ආරක්ෂක ප්රමිතීන්ට අනුකූල වීම
6. අසමාන ලෝහවල සංයෝජන වලදී ගැල්වනික් විඛාදන අවදානම
වසා දැමීම
නැව් තැනීමේදී භාවිතා කරන ලෝහ තෝරා ගනු ලබන්නේ කාර්ය සාධනය, විඛාදන ප්රතිරෝධය, නිෂ්පාදනයේ පහසුව සහ පිරිවැය අතර ඇති හොඳම සම්මුතිය මත ය. කාබන් සහ අධි ශක්ති වානේ ඒවායේ ශක්තිය සහ ආර්ථිකය හේතුවෙන් හල් ව්යුහයන් සඳහා ප්රාථමික ද්රව්ය ලෙස පවතින අතර, මල නොබැඳෙන වානේ, ඇලුමිනියම්, තඹ මිශ්ර ලෝහ, නිකල් මිශ්ර ලෝහ සහ ටයිටේනියම් මෙහෙයුම් අවශ්යතා අනුව විශේෂිත භූමිකාවන් පුරවයි. නිසි ද්රව්ය තෝරා ගැනීම සහ නිසි නඩත්තුව සමඟ, නැව්වලට දශක ගණනාවක් තිස්සේ ඉතා ආක්රමණශීලී සමුද්ර පරිසරවල පවා ආරක්ෂිතව සහ කාර්යක්ෂමව ක්රියා කළ හැකිය.
ඔබ කැමති නම්, මට මෙම ලිපිය වඩාත් තාක්ෂණික ලෙස සකස් කළ හැකිය (උදා: නැව් වානේ ශ්රේණි, වර්ගීකරණ ප්රමිතීන් හෝ නිශ්චිත නැව් වර්ග සඳහා ද්රව්ය තෝරා ගැනීමේ සිද්ධි අධ්යයන සඳහා උදාහරණ එකතු කිරීම).
