ප්‍රේරක යන්ත්‍රවල මූලික මූලධර්ම

ප්‍රේරක යන්ත්‍රවල මූලික මූලධර්ම

හැදින්වීම

ප්‍රේරක මෝටර ලෙස පොදුවේ හඳුන්වන ප්‍රේරක යන්ත්‍ර, ඒවායේ බහුකාර්යතාව සහ ශක්තිමත් බව නිසා නවීන කාර්මික හා වාණිජමය යෙදීම්වල වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මෙම විදුලි මෝටර ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයකින් විද්‍යුත් ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කිරීම සඳහා ප්‍රසිද්ධය. මෙම යන්ත්‍ර පිටුපස ඇති මූලධර්ම සම්පූර්ණයෙන්ම අගය කිරීම සඳහා, ඒවායේ ඉදිකිරීම්, ක්‍රියාකාරිත්වය, වර්ග සහ ඒවායේ ක්‍රියාකාරී යාන්ත්‍රණයන්ට අදාළ ප්‍රධාන සංකල්ප කිහිපයක් පිළිබඳව ගැඹුරින් සොයා බැලීම අත්‍යවශ්‍ය වේ.

ප්‍රේරක යන්ත්‍ර ඉදිකිරීම

stator

ස්ටේටරය යනු ප්‍රේරක මෝටරයක නිශ්චල කොටසයි. එය ලැමිෙන්ටඩ් යකඩ හරයක් සහ එතුම් වලින් සමන්විත වේ. යකඩ හරය සුළි ධාරා නිසා ඇතිවන ශක්ති පාඩු අඩු කිරීමට උපකාරී වන අතර චුම්භක ප්‍රවාහය සඳහා මාර්ගයක් සපයයි. එතුම් ස්ටේටර් හරය වටා ඇති ස්ලට් වල තබා ඇති අතර ඒවා සාමාන්‍යයෙන් අදියර තුනකට සංවිධානය කර ඇත. AC සැපයුමක් මෙම එතුම් බලගන්වන විට, භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් නිර්මාණය වේ.

ෙරොටර්

රොටර් යනු ප්‍රේරක මෝටරයේ භ්‍රමණය වන කොටස වන අතර, පාඩු අවම කිරීම සඳහා ලැමිෙන්ටඩ් යකඩ වලින් සාදන ලද හරයකින් ද එය සමන්විත වේ. රොටර් වර්ග දෙකකින් යුක්ත විය හැකිය: ලේනුන් කූඩුව සහ තුවාල රොටර්.

– ලේනුන් කූඩු රෝටර්: මෙය වඩාත් සුලභ වර්ගයයි. එය සිලින්ඩරාකාර යකඩ හරයක තැන්පත් කර ඇති ඇලුමිනියම් හෝ තඹ බාර් වලින් සමන්විත වේ. මෙම බාර් කෙළවරේ මුදු මගින් සම්බන්ධ කර ඇති අතර, කූඩුවකට සමාන ව්‍යුහයක් සාදයි.

– තුවාල භ්‍රමකය: මෙම වර්ගයේ ස්ටේටර් එතුම් වලට සමාන එතුම් ඇත. මෙම එතුම් ස්ලිප් මුදු සහ බුරුසු හරහා බාහිර ප්‍රතිරෝධක හෝ පාලක සමඟ සම්බන්ධ කර ඇති අතර එමඟින් රොටර් ප්‍රතිරෝධය පාලනය කිරීමට සහ එමඟින් මෝටරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට ඉඩ සලසයි.

කම්කරු ප්රතිපත්තිය

ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​පිටුපස ඇති මූලික මූලධර්මය වන්නේ මයිකල් ෆැරඩේ විසින් සොයා ගන්නා ලද විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණයයි. මෙම මූලධර්මයට අනුව, සන්නායකයක් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක චලනය වන විට හෝ සන්නායකයක් වටා ඇති චුම්භක ක්ෂේත්‍රය වෙනස් වන විට, සන්නායකය තුළ විද්‍යුත් ගාමක බලයක් (EMF) ප්‍රේරණය වේ.

භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය

ත්‍රි-අදියර AC සැපයුමක් ස්ටේටර් එතුම් වලට සම්බන්ධ කළ විට, එය භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක් නිපදවයි. මෙම ක්ෂේත්‍රය සමමුහුර්ත වේගයෙන් (Ns) භ්‍රමණය වන අතර එය මෝටරයේ සැපයුම් සංඛ්‍යාතය (f) සහ ධ්‍රැව ගණන (P) මගින් තීරණය වන අතර සූත්‍රය භාවිතයෙන් ගණනය කළ හැකිය:
\[ N_s = \frac{120f}{P} \]
මෙම භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය ලේනුන් කූඩුවේ භ්‍රමකයේ හෝ තුවාල රෝටරයේ එතුම්වල ධාරාවක් ඇති කරයි.

ප්‍රේරිත EMF සහ ව්‍යවර්ථ නිෂ්පාදනය

ෆැරඩේගේ විද්‍යුත් චුම්භක ප්‍රේරණය පිළිබඳ නියමයට අනුව, භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය භ්‍රමක සන්නායකවල EMF එකක් ප්‍රේරණය කරයි. මෙම ප්‍රේරිත EMF මඟින් භ්‍රමකය තුළ ධාරාවක් ගලා යාමට හේතු වන අතර, එය ලෙන්ස් නියමයට අනුව බලයක් නිපදවීමට චුම්භක ක්ෂේත්‍රය සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කරයි. මෙම බලය භ්‍රමකය භ්‍රමණය වීමට හේතු වන ව්‍යවර්ථයක් ලෙස ප්‍රකාශ වේ.

කෙසේ වෙතත්, රොටරය ධාරාව ප්‍රේරණය කිරීමට නම්, භ්‍රමණය වන චුම්භක ක්ෂේත්‍රය සහ රොටරය අතර සාපේක්ෂ වේග වෙනසක් තිබිය යුතුය - මෙම වෙනස ස්ලිප් ලෙස හැඳින්වේ. ස්ලිප්(ය) පහත පරිදි අර්ථ දක්වා ඇත:
\[ s = \frac{N_s – N_r}{N_s} \]
මෙහි \( N_r \) යනු රොටර් වේගයයි. ස්ලිප් යනු ප්‍රේරක යන්ත්‍රයේ ව්‍යවර්ථය සහ වේග ලක්ෂණ තීරණය කරන බැවින් එය ඉතා වැදගත් වේ.

ප්‍රේරක යන්ත්‍ර වර්ග

ප්‍රේරක යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රධාන වර්ග දෙකකට වර්ගීකරණය කර ඇත: ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටර සහ තුවාල රොටර් ප්‍රේරක මෝටර.

ලේනුන් කූඩු ප්‍රේරක මෝටර්ස්

මෙම මෝටර ඒවායේ සරල හා රළු ඉදිකිරීම්, අඩු පිරිවැය සහ විශ්වසනීයත්වය නිසා බහුලව භාවිතා වේ. ඒවායේ කාර්යක්ෂමතාව සහ බල සාධකය සාපේක්ෂව නියත බැවින් ඒවා නියත-වේග යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.

තුවාල ෙරොටර් ෙපේරණය ෙමෝටර්

මෙම මෝටර මඟින් රොටර් පරිපථයට බාහිර ප්‍රතිරෝධය එකතු කිරීමට ඉඩ සලසන අතර, මෝටරයේ ආරම්භක ධාරාව සහ ව්‍යවර්ථය වඩා හොඳ පාලනයක් සපයයි. මෙය ඉහළ ආරම්භක ව්‍යවර්ථයක් හෝ ක්‍රමයෙන් ත්වරණය අවශ්‍ය වන යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.

ඉන්ඩක්ෂන් මෝටර වල ලක්ෂණ

ව්‍යවර්ථ-වේග ලක්ෂණය

ප්‍රේරක මෝටරයක ක්‍රියාකාරිත්වය එහි ව්‍යවර්ථ-වේග ලක්ෂණයෙන් සාරාංශගත කළ හැකිය. බරක් නොමැති විට, මෝටරය ආසන්න වශයෙන් සමමුහුර්ත වේගයකින් ධාවනය වන අතර, බර වැඩි වන විට, භ්‍රමක වේගය තරමක් අඩු වන අතර, ස්ලිප් වැඩි වේ. මෙම ස්ලිප් වැඩිවීම රොටරයේ වැඩි ධාරාවක් ඇති කරයි, එමඟින් බිඳවැටීමේ ව්‍යවර්ථය ලෙස හැඳින්වෙන උපරිම ලක්ෂ්‍යය දක්වා වැඩි ව්‍යවර්ථයක් නිපදවයි. මෙම ලක්ෂ්‍යයෙන් ඔබ්බට, භාරය තවදුරටත් වැඩි වුවහොත් මෝටරය නතර වනු ඇත.

ආරම්භක ක්‍රම

ඉහළ ආක්‍රමණ ධාරාව නිසා ප්‍රේරක මෝටරයක් ​​ආරම්භ කිරීම අභියෝගාත්මක විය හැකිය. මෙම ආරම්භක ධාරාව අඩු කිරීමට ක්‍රම කිහිපයක් භාවිතා කරයි:

– සෘජු මාර්ගගත (DOL) ආරම්භකය: ඉහළ ආරම්භක ධාරාව සැපයුම් ජාලයට අහිතකර ලෙස බලපාන්නේ නැති කුඩා මෝටර සඳහා සුදුසු වේ.
– ස්ටාර්-ඩෙල්ටා ආරම්භකය: මුලින් තරු වින්‍යාසයේ එතුම් සම්බන්ධ කර පසුව ඩෙල්ටා වින්‍යාසයට මාරු වීමෙන් ආරම්භ කිරීමේදී මෝටරයට යොදන වෝල්ටීයතාවය අඩු කරයි.
– ස්වයංක්‍රීය පරිවර්තක ආරම්භකය: ආරම්භ කිරීමේදී යොදන වෝල්ටීයතාවය අඩු කිරීමට ස්වයංක්‍රීය පරිවර්තකයක් භාවිතා කරයි.
– මෘදු ආරම්භක සහ විචල්‍ය සංඛ්‍යාත ධාවක (VFDs): වෝල්ටීයතාවය ක්‍රමයෙන් වැඩි කිරීමෙන් හෝ සංඛ්‍යාතය සකස් කිරීමෙන් සුමට ත්වරණයක් ලබා දෙන්න.

අයදුම්පත්

ප්‍රේරක මෝටර ඒවායේ ශක්තිමත් බව, කාර්යක්ෂමතාව සහ කටුක පරිසරවල ක්‍රියා කිරීමේ හැකියාව හේතුවෙන් පුළුල් පරාසයක යෙදීම් වල භාවිතා වේ. පොදු යෙදුම් අතරට:

– කාර්මික ධාවක: නියත වේග හෝ විචල්‍ය වේග පාලනය අවශ්‍ය වන වාහක, පොම්ප, සම්පීඩක සහ විදුලි පංකා වල.
– HVAC පද්ධති: විදුලි පංකා, පිඹින යන්ත්‍ර සහ නල පද්ධති සඳහා.
- ගෘහ උපකරණ: ශීතකරණ, රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහ වායු සමීකරණ වැනි.
- විදුලි වාහන: ඒවායේ ඉහළ කාර්යක්ෂමතාව සහ පාලන හැකියාවන් නිසා.

නිගමනය

ප්‍රේරක මෝටරයේ සැලසුම, ක්‍රියාකාරී කාර්යක්ෂමතාව සහ බහුකාර්යතාව එය නවීන විදුලි ඉංජිනේරු විද්‍යාවේ මූලික ගලක් බවට පත් කරයි. මෙම යන්ත්‍ර පාලනය කරන මූලික මූලධර්ම තේරුම් ගැනීමෙන්, ඒවායේ පුළුල් යෙදුම සහ ක්‍රියාකාරිත්වය අගය කළ හැකිය. ප්‍රේරක මෝටරවල විද්‍යුත් චුම්භකත්වය, යාන්ත්‍රික නිර්මාණය සහ විද්‍යුත් පරිපථවල අන්තර් ක්‍රියාකාරිත්වය සමකාලීන තාක්‍ෂණයට බොහෝ බලයක් ලබා දෙන සහජීවනයට උදාහරණයකි.

ප්‍රේරක මෝටර කාර්මික මෙහෙයුම් සඳහා පහසුකම් සපයනවා පමණක් නොව, ගෘහ උපකරණ, කාර්මික යන්ත්‍රෝපකරණ සහ විදුලි වාහනවල පවා ඒවායේ යෙදීම් හරහා දෛනික ජීවිතය වැඩිදියුණු කරයි. තාක්‍ෂණය දියුණු වන විට, ප්‍රේරක මෝටර නිර්මාණය සහ පාලනය පිළිබඳ තවත් නවෝත්පාදනයන් අනාගතයේ දී ඊටත් වඩා වැඩි කාර්යක්ෂමතාවයක් සහ භාවිතයක් පොරොන්දු වේ.

ඒ ප්රකාශය කරන්නේ මාරයාය