پاسڪل جي اصول بابت مضمون
ڪار کڻڻ لاءِ هائيڊرولڪ لفٽ جو ڪم ڪندڙ اصول ڪيئن استعمال ڪيو ويندو آهي؟ ڪار جي رفتار گهٽائڻ لاءِ هائيڊرولڪ بريڪ جو ڪم ڪندڙ اصول ڇا آهي؟ مهرباني ڪري ان کي سمجهڻ لاءِ پاسڪل جو اصول سکيو.
هر پاڻياٺ هميشه انهن سڀني شين تي دٻاءُ وجهي رهي آهي جيڪي ان سان رابطي ۾ آهن. جيڪو پاڻي اسان گلاس ۾ وجهون ٿا اهو شيشي جي ڀت تي دٻاءُ وجهي ٿو. ساڳئي طرح، جيڪڏهن اسان سوئمنگ پول يا سمنڊ جي پاڻي ۾ غسل ڪريون ٿا، ته تلاءَ جو پاڻي يا سمنڊ جو پاڻي اسان جي سڄي جسم تي پڻ دٻاءُ وجهي ٿو.
هڪ خاص کوٽائي تي پاڻيءَ جو ڪُل دٻاءُ، مثال طور، 200 ميٽر جي کوٽائي تي سمنڊ جي پاڻيءَ جو دٻاءُ، 200 ميٽر جي کوٽائي تي هوا جي دٻاءُ ۽ ماپيل دٻاءُ جي مقدار آهي. تنهن ڪري، پاڻيءَ جي دٻاءُ کان علاوه.
اتي اهو ماحول پڻ آهي جيڪو سمنڊ جي پاڻي جي مٿاڇري کي دٻائي ٿو.
هوا جو دٻاءُ سڀني سيال جي مٿاڇري تي ڪم ڪندو آهي، ۽ دٻاءُ سيال جي سڀني حصن ۾ ورهايو ويندو آهي. تنهن ڪري، هڪ خاص کوٽائي تي سيال جو ڪل دٻاءُ، مٿي تي سيال جي پرت جي دٻاءُ کان علاوه، پڻ هوا جي دٻاءُ کان متاثر ٿيندو آهي.
هن وضاحت کي وڌيڪ سمجهڻ لاءِ، اچو ته هڪ ڪنٽينر ۾ موجود مائع جو جائزو وٺون.
يقيناً، ڪنٽينر جي تري ۾ مائع جو دٻاءُ مٿي واري مائع جي دٻاءُ کان وڌيڪ هوندو آهي. جيترو هيٺ، اوترو مائع جو دٻاءُ وڌيڪ هوندو، ان جي برعڪس، ڪنٽينر جي مٿئين مٿاڇري جي ويجهو، اوترو مائع جو دٻاءُ گهٽ هوندو.
دٻاءُ جو مقدار ρ gh (ρ = کثافت، g = ڪشش ثقل جي تيزي ۽ h = اوچائي يا کوٽائي) جي متناسب آهي. ساڳئي کوٽائي تي هر نقطي تي، دٻاءُ جو مقدار ساڳيو هوندو آهي. اهو ڪنهن به ڪنٽينر ۾ سڀني مائعن تي لاڳو ٿئي ٿو ۽ ڪنٽينر جي شڪل تي منحصر ناهي.
جيڪڏهن اسان ٻاهرين دٻاءُ کي شامل ڪريون ٿا، مثال طور مائع جي مٿاڇري کي دٻائڻ سان، مائع ۾ دٻاءُ ۾ واڌ هر هنڌ ساڳي هوندي آهي. تنهن ڪري جيڪڏهن ٻاهرين دٻاءُ ڏنو وڃي ٿو، ته مائع جي هر حصي کي ساڳيو دٻاءُ ملندو آهي. تنهن ڪري، دٻاءُ هميشه ساڳئي کوٽائي تي هر نقطي تي ساڳيو هوندو آهي. هي پاسڪل جو اصول آهي، جيڪو بليز پاسڪل (1623-1662) جي نالي سان شروع ڪيو ويو ۽ رکيو ويو. پاسڪل هڪ فرانسيسي فلسفي ۽ سائنسدان آهي.
پاسڪل جو اصول ٻڌائي ٿو ته بند جاءِ تي مائع تي لاڳو ڪيل دٻاءُ سيال جي هر حصي ۽ ڪنٽينر جي ڀتين ڏانهن موڪليو ويندو.
پاسڪل جي اصول جو اطلاق
پاسڪل جي اصول جي بنياد تي، انسانن زندگي کي آسان بڻائڻ ۾ مدد لاءِ ڪيترائي اوزار پيدا ڪيا آهن، سادا ۽ جديد ٻئي. انهن مان ڪجهه هائيڊروڪ لفٽ، هائيڊروڪ بريڪ، وغيره آهن.
هائيڊولڪ لفٽ
هائيڊروولڪ لفٽ هڪ برتن تي مشتمل آهي جنهن ۾ ٻه مٿاڇريون آهن. ٻنهي مٿاڇري تي، هڪ پسٽن آهي، جتي کاٻي پاسي پسٽن جي مٿاڇري جو علائقو ساڄي پاسي پسٽن جي مٿاڇري جي علائقي کان ننڍو آهي. پسٽن جي مٿاڇري جو علائقو برتن جي مٿاڇري جي علائقي سان ترتيب ڏنل آهي. برتن مائع سان ڀريل آهن، جهڙوڪ لوبريڪنٽ.
جيڪڏهن ننڍڙي مٿاڇري واري پسٽن کي دٻايو وڃي ته، مائع جو هر حصو پڻ
دٻايو ويو. ننڍي مٿاڇري سان پسٽن پاران ڏنل دٻاءُ جي مقدار مائع جي سڀني حصن ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي. نتيجي طور، مائع پسٽن کي وڏي مٿاڇري واري علائقي سان دٻائيندو آهي جيستائين پسٽن مٿي نه دٻجي. دٻايو ويو پسٽن جو مٿاڇري وارو علائقو ننڍو هوندو آهي تنهنڪري مائع کي دٻائڻ لاءِ گهربل قوت پڻ ننڍي هوندي آهي. پر ڇاڪاڻ ته دٻاءُ مائع جي سڀني حصن تي جاري رهندو آهي، ننڍي قوت تبديل ٿيندي آهي جڏهن مائع ساڄي پاسي پسٽن کي وڏي مٿاڇري واري علائقي سان دٻائيندو آهي. گهٽ ۾ گهٽ ماڻهو وڏي مٿاڇري واري علائقي سان پسٽن تي داخلا قوت فراهم ڪندا آهن ڇاڪاڻ ته اهو منافعو نه آهي؟ پسٽن جي چوٽي تي جنهن جي مٿاڇري واري علائقي ۾ وڏي هوندي آهي عام طور تي شيون يا شيون رکيل هونديون آهن جيڪي کڻڻ چاهين ٿيون (مثال طور، ڪار).
جيڪڏهن ڪنهن وڏي وزن واري ڪار کي صرف هڪ پسٽن کي دٻائڻ سان آساني سان مٿي کنيو وڃي ته حيران نه ٿيو. پسٽن جي مٿاڇري واري ايراضي ايتري ننڍي آهي جو اسان جيڪا قوت ڏيون ٿا اها به ننڍي آهي. جڏهن ته، ننڍي ان پٽ فورس هڪ وڏي آئوٽ پُٽ فورس ۾ تبديل ٿي سگهي ٿي جيڪڏهن آئوٽ پُٽ مٿاڇري واري ايراضي وڏي هجي.
مثال مسئلو 1:
ڄاتل سڃاتل:
الف 1 = 100 سينٽي ميٽر 2
الف 2 = 250 سينٽي ميٽر 2
ايف 1 = 200 ن
گهربل: ايف 2
حل:
مثال مسئلو 2:
ڄاتل سڃاتل:
الف 1 = 100 سينٽي ميٽر 2 = 100 x 10 -4 م 2 = 0.01 م 2
الف 2 = 250 سينٽي ميٽر 2 = 250 x 10 -4 م 2 = 0.025 م 2
بار جو وزن = 200 ڪلوگرام
تيل جي کثافت (ρ) = 780 ڪلوگرام/م 3
تيل جي ڪالمن جي اوچائي (h) = 2 ميٽر
ڪشش ثقل جي تيزي (g) = 10 m/s 2
گهربل:
گھٽ ۾ گھٽ ان پٽ فورس (F) ڇا آهي ته جيئن لوڊ متوازن حالت ۾ هجي (لوڊ حرڪت نه ڪري رهيو هجي)؟
حل:
