د باد توربین روټر او بلیډونو ترمنځ توپیر
د باد توربینونه د نوي کیدونکي انرژۍ یو له خورا مشهورو ټیکنالوژیو څخه دي او په مختلفو هیوادونو کې په زیاتیدونکي توګه کارول کیږي. د دوی د مشهور شکل تر شا - د ځمکې څخه پورته د لوی، څرخیدونکي "فین" سره - مختلف اجزا دي، هر یو یې یو ځانګړی فعالیت لري. د باد توربینونو په اړه د بحث کولو پرمهال دوه اصطلاحات ډیری وختونه اوریدل کیږي روټرونه او تیغونه دي. ډیری خلک فکر کوي چې دوی ورته دي، مګر هر یو د توربین سیسټم مختلف برخې ته اشاره کوي. دا مقاله د باد توربین روټرونو او تیغونو ترمنځ توپیرونو په اړه بحث کوي، د دوی تعریفونه، دندې، جوړښتونه، او د باد انرژي په بریښنا بدلولو کې رولونه پوښي.
د باد توربین د اساسي جوړښت پوهیدل
مخکې له دې چې د روټرونو او تیغونو ترمنځ توپیر وکړو، دا مهمه ده چې د باد توربین عمومي مفهوم ته وګورو. عموما، د باد توربین یو برج، یو ناسیل (د برج په سر کې د انجن کور)، یو روټر، یو جنراتور، یو کنټرول سیسټم، او یو یاو سیسټم لري. د دې ټولو برخو څخه، هغه برخه چې په مستقیم ډول د باد سره اړیکه لري روټر دی، کوم چې تیغونه لري، لومړنی عنصر چې د باد انرژي نیسي.
د باد توربین تیغونه څه شی دي؟
د باد توربین تیغونه اوږده، د وزر په څیر برخې دي چې د باد سره د مخ کیدو پر مهال ګرځي. عصري توربینونه معمولا درې تیغونه لري (که څه هم د دوه یا حتی ډیرو تیغونو سره ډیزاینونه شتون لري). په فعاله توګه، تیغونه لومړني "نیولو وسیلې" دي چې د باد متحرک انرژي په پورته کولو او کشولو بدلوي، کوم چې بیا گردش تولیدوي.
د تیغ ځانګړتیاوې
۱. د هوا یروډینامیک شکل
تیغونه د الوتکې وزرونو ته ورته ډیزاین شوي دي. دا ډیزاین د تیغ له سطحې څخه د باد تیریدو ته اجازه ورکوي ترڅو د فشار توپیر رامینځته کړي، کوم چې پورته کول رامینځته کوي. دا هغه څه دي چې تیغونو ته اجازه ورکوي چې په مؤثره توګه وګرځي، پرځای یې چې د دودیز پروپیلر په څیر د باد لخوا فشار راوړل شي.
۲. اجزا
عصري تیغونه عموما د فایبر ګلاس، کاربن فایبر، ایپوکسی رال، او نورو سپکو خو قوي موادو څخه جوړ شوي دي. دا ډاډ ورکوي چې تیغونه د درنو بارونو، ستړیا او سختو هوا شرایطو سره مقاومت کولی شي.
۳. اندازه او اوږدوالی
د تیغ اوږدوالی د توربین د ظرفیت پورې اړه لري. د ساحل توربینونو تیغونه لسګونه متره اوږد کیدی شي. په ساحل توربینونو کې، تیغونه کولی شي په هر تیغ کې له 80-100 مترو څخه ډیر اوږد شي.
۴. د پچ سیسټم (د تیغ زاویه ترتیب)
ډیری توربینونه د باد په پرتله د تیغونو زاویه بدلولو لپاره د پیچ سیسټم کاروي. دا د روټر گردش سرعت کنټرولولو، د بریښنا تولید غوره کولو، او په قوي بادونو کې د توربین ساتنې لپاره ګټور دی.
د باد توربین روټر څه شی دی؟
روټر یو واحد څرخیدونکی جز دی چې تیغونه او مرکز (د روټر مرکز چیرې چې تیغونه تړل شوي دي) پکې شامل دي. په بل عبارت، تیغونه د روټر یوه برخه ده، مګر روټر یوازې تیغونو څخه ډیر دی. روټر هغه "اسمبلۍ" ده چې د باد انرژي نیولو او د جنراتور سره وصل شافټ ته د څرخیدونکي میخانیکي انرژۍ په توګه لیږدولو مسؤلیت لري.
د روټر اجزا
۱. مرکز
هب د روټر مرکزي برخه ده چې تیغونه د اصلي توربین جوړښت سره نښلوي. هب د خورا قوي کیدو لپاره ډیزاین شوی ځکه چې دا د توربین عملیاتو پرمهال د تناسلي، تورشنل او متحرک بارونو ملاتړ کوي.
۲. تیغ
تیغونه د مرکز سره وصل دي او د روټر اصلي محرک ځواک دی کله چې باد نیسي.
۳. د پچ سیسټم (که مدغم شي)
په ډیری ډیزاینونو کې، د پیچ میکانیزم د مرکز په ساحه کې موقعیت لري، نو روټر ډیری وختونه د تیغ زاویه تنظیم کولو سیسټم سره تړاو لري.
د روټر فعالیت
روټر اصلي دنده په لاندې ډول لري:
- د باد انرژي د ایروډینامیک ځواک په بڼه ترلاسه کوونکی.
- د باد انرژي په گردش میخانیکي انرژي بدلوي.
- د جنراتور چلولو لپاره د ډرایوټرین سیسټم (ګیر بکس یا مستقیم ډرایو) ته تورک لیږدوي.
د روټرونو او بلیډونو ترمنځ اصلي توپیرونه
د باد توربین روټرونو او تیغونو ترمنځ اساسي توپیرونه د څو مهمو اړخونو پر بنسټ لاندې دي:
۱. تعریف: برخه د سیسټم یووالي په وړاندې
- تیغ یو له هغو برخو څخه دی - د "وزر" برخه - چې په مستقیم ډول د باد سره تعامل کوي.
- روټر ټول څرخیدونکی واحد دی چې تیغونه او یو مرکز لري (او ډیری وختونه ورسره تړلي میکانیزمونه هم شامل دي).
یوه ساده تشبیه: تیغونه د "اورز" په څیر دي، پداسې حال کې چې روټر د "د کښتۍ د چلولو برخې" په څیر دی چې اورز او د دوی نښلونکي شافټ پکې شامل دي.
۲. دنده: د باد نیول د روان ځواک په مقابل کې
- تیغونه د باد د نیولو او د ایروډینامیک ځواکونو رامینځته کولو مسؤلیت لري چې د گردش لامل کیږي.
- روټر د تیغونو د گردش راټولولو، په میخانیکي ډول د هغوی د ثبات کولو، او د توربین شافټ ته د تورک لیږدولو مسؤلیت لري.
۳. جوړښت: د هوا ډینامیک شکل د میخانیکي جوړښت په مقابل کې
- تیغونه په ایروډینامیک ډیزاین تمرکز کوي: د هوا ورق پروفایل، د تیغ په اوږدو کې تاوول، او د موثریت لپاره ټیټر.
- روټر یو ډیر پیچلی میخانیکي جوړښت لري: هب، بندونه، بولټونه، پیچ سیسټم، او شافټ ته د بار لیږد نقطې.
۴. د فعالیت پیرامیټرې ذکر شوي
- کله چې خلک د تیغ د اوږدوالي په اړه خبرې کوي، دا معمولا د باد نیولو وړتیا او د جارو کولو ساحې پورې اړه لري.
- کله چې خلک د روټر قطر یا سویپټ ساحې په اړه خبرې کوي، دوی د تیغونو ټول پوښښ ته د یو واحد روټر سیسټم په توګه اشاره کوي.
د بادي برېښنا په تولید کې، د روټر سویپټ ساحه خورا مهمه ده ځکه چې هغه انرژي چې توربین یې نیولی شي د دې ساحې سره متناسب ده. په ساده ډول، د روټر قطر څومره لوی وي، د احتمالي بریښنا نیول همدومره لوی وي (په دې شرط چې ډیزاین او د باد شرایط مناسب وي).
۵. ساتنه او د ناکامۍ خطر
- تیغونه د باران / ذراتو، بریښنا، او سطحې زیان څخه د تیغ د څوکې تخریب لپاره حساس دي کوم چې د ایروډینامیک فعالیت کموي.
– د تیغ حالت سربیره، روټرونه کولی شي د هب، بیرنګونو، یا پیچ سیسټم سره هم ستونزې تجربه کړي. د روټر زیان ډیری وختونه ډیر پیچلی وي ځکه چې دا په ټولیز میخانیکي بشپړتیا کې دخیل وي.
ولې دا توپیر مهم دی؟
د روټرونو او تیغونو ترمنځ توپیر کول یوازې د اصطلاحاتو خبره نه ده. په عمل کې، دا توپیر د دې لپاره مهم دی:
۱. مناسب تخنیکي اړیکه
د تفتیش راپورونو، ډیزاینونو، یا د اجزاو په تدارکاتو کې، کله چې "تیغ" معنی ولري، د "روټر" حواله کول کولی شي د غلط مشخصاتو لامل شي.
۲. د توربین د فعالیت محاسبه
ډیری ډیزاین پیرامیټرونه لکه د سر سرعت تناسب، د څرخیدو ساحه، او د شور محدودیتونه ډیر اړونده دي که چیرې موږ پوه شو چې روټر ټول څرخیدونکی سیسټم دی، نه یوازې تیغونه.
۳. د ساتنې پلان جوړونه او لګښتونه
د تیغونو بدلول د روټر/هب یا پیچ سیسټم ترمیم په پرتله مختلف لګښتونه او پروسیجرونه لري. دا پوهه آپریټرانو سره مرسته کوي چې د ځنډ وخت لپاره پلان جوړ کړي او د دندې خوندیتوب ډاډمن کړي.
پایله
په لنډه توګه، د باد توربین تیغ د وزر په شکل یوه برخه ده چې د باد انرژي نیسي او د توربین د څرخولو لپاره ایروډینامیک ځواک تولیدوي. په ورته وخت کې، د باد توربین روټر ټول څرخیدونکی واحد دی چې د تیغونو او یو مرکز (او اړوند میکانیزمونو) څخه جوړ دی چې گردش راټولوي او د ډرایو سیسټم او جنراتور ته تورک لیږدوي. تیغونه د روټر برخه ده، مګر روټر یوازې د تیغونو څخه ډیر دی.
د دې توپیرونو په پوهیدو سره، موږ کولی شو د توربین مشخصات په ډیر دقت سره ولولو، پوه شو چې د باد توربینونه څنګه په ډیر ښه ډول کار کوي، او وګورو چې د هرې برخې ډیزاین څنګه د باد انرژي څخه د بریښنا تولید موثریت کې مرسته کوي.
