د باد توربین کنټرول پینل او دا څنګه کار کوي
د باد توربین یو بریښنا تولیدونکی سیسټم دی چې له بهر څخه ساده ښکاري - پروپیلرونه ګرځیږي، او بریښنا تولید کیږي. په هرصورت، د دې پروسې تر شا "دماغونه" دي چې ډاډ ترلاسه کوي چې هرڅه په خوندي، ثابت او مؤثره توګه پرمخ ځي: د کنټرول پینل. د باد توربین کنټرول پینل د توربین حالت څارنه کوي، د هغې عملیات تنظیموي، اجزا له زیان څخه ساتي، او د لرې پرتو څارنې سیسټمونو سره اړیکه نیسي. دا مقاله د باد توربین کنټرول پینل څه شی دی، د هغې اصلي برخې، او دا چې دا څنګه د باد په مختلفو شرایطو کې کار کوي بحث کوي.
۱. د باد توربین کنټرول پینل څه شی دی؟
د باد توربین کنټرول پینل د بریښنایی او بریښنایی وسیلو لړۍ ده - معمولا د ناسیل دننه نصب کیږي (د برج په سر کې د انجن کور) او/یا د برج په اساس کې - چې د توربین ټولې عملیاتي پروسې کنټرولوي. دا پینل اتوماتیک دندې ترسره کوي لکه پیل کول/درول، د باد سره د توربین سمت تنظیم کول، د روټر د گردش سرعت کنټرول کول، او ډاډ ترلاسه کول چې د تولید شوي بریښنا کیفیت د ګریډ معیارونو سره سمون لري.
عصري کنټرول پینلونه تقریبا تل د PLC (پروګرام وړ منطق کنټرولر) یا صنعتي کمپیوټر پر بنسټ کنټرول سیسټم سره مدغم شوي، چې د سینسرونو، عمل کونکو، بریښنایی محافظت، او د معلوماتو اړیکو لینونو سره بشپړ دي. د کنټرول پینل پرته، توربین به د ډیر سرعت، بې ثباته ولتاژ / فریکونسۍ، او حتی د ګیربکس او جنراتور ته د میخانیکي زیان خطر سره مخ وي.
۲. د کنټرول پینل اصلي دندې
په عمومي توګه، د باد توربین کنټرول پینل څو مهمې دندې ترسره کوي:
۱. څارنه
د سینسرونو څخه معلومات راټولوي: د باد سرعت، د باد سمت، تودوخه، وایبریشن، د روټر سرعت، ولتاژ، جریان، او د اجزاو حالت.
۲. کنټرول
اتوماتیک عملونه مشخص کړئ: کله چې توربین په حرکت پیل کوي او بریښنا تولیدوي، کله ودریږي، او څنګه د روټر گردش په خوندي حد کې وساتو.
۳. ساتنه
که چیرې خطرناک شرایط شتون ولري لکه ډیر جریان، ډیر ولټاژ، لوړه تودوخه، غیر معمولي وایبریشن، ډیر سرعت، یا د پیچ/یاو سیسټم ناکامي، عملیات بندوي.
۴. د شبکې سره نښلول (د شبکې اطاعت)
د شبکې اړتیاو (فریکونسي، ولتاژ، د بریښنا فاکتور، او د ګډوډۍ پرمهال د سواری له لارې وړتیا) پوره کولو لپاره د همغږۍ او بریښنا کیفیت اداره کړئ.
۵. اړیکه نیول او د معلوماتو ثبتول
د کنټرول مرکز (SCADA) ته معلومات واستوئ، د الارم تاریخ، پیښې او فعالیت د ساتنې تحلیل لپاره ذخیره کړئ.
۳. د کنټرول پینل اجزا
پداسې حال کې چې د هر تولیدونکي ډیزاین توپیر لري، د باد توربین کنټرول پینلونه معمولا پدې کې شامل دي:
الف) PLC یا اصلي کنټرولر
PLC یو منطقي مرکز دی چې د سینسر معلومات ترلاسه کوي او فعالونکي چلوي. PLC د پروګرام شوي پیرامیټرو پراساس د کنټرول الګوریتمونه اجرا کوي، په شمول د خوندیتوب منطق.
ب) HMI (د انسان ماشین انٹرفیس)
HMI یو سکرین/ټرمینل دی چې تخنیکرانو ته اجازه ورکوي چې د توربین حالت، الارمونه وګوري، او ترتیبات او تشخیصات ترسره کړي. په لویو توربینونو کې، HMI ډیری وختونه د SCADA سیسټم سره وصل وي.
ج) د بریښنا انورټر/کنورټر
ډیری عصري توربینونه د بریښنا کنورټر (ریکټیفیر-ډي سي لینک-انورټر) کاروي ترڅو بریښنا د جنراتور څخه د گرډ سره مطابقت لرونکي بریښنا ته واړوي. دا برخه د فریکونسۍ، ولټاژ، او بریښنا فکتور کنټرول سره نږدې اړیکه لري.
د) مهم سینسرونه
ځینې عام سینسرونه:
- انیمومیټر (د باد سرعت) او د باد وین (د باد لوري)
- د روټر سرعت سینسر (RPM)
- ګیربکس، بیرنگ، جنراتور، د تودوخې کنورټر سینسرونه
- د زیان د ژر کشف لپاره د وایبریشن سینسر
- د بریښنا څارنې لپاره ولتاژ او اوسني سینسرونه
- د پیچ او یاو موقعیتونو لپاره سویچونه او انکوډرونه محدود کړئ
e) د پچ کنټرول سیسټم
د پچ کنټرول د باد په پرتله د تیغونو زاویه تنظیموي. دا معمولا د بریښنایی موټرو یا هیدرولیک سیسټم څخه کار اخلي. د پچ کنټرول د بریښنا تولید ساتلو او په قوي بادونو کې د ډیر سرعت مخنیوي لپاره خورا مهم دی.
f) د یاو کنټرول سیسټم
د یاو کنټرول د نیسیل څرخوي ترڅو روټر د باد سره مخ شي. د کنټرول پینل د باد وین څخه د معلوماتو پراساس د یاو موټور تنظیموي، پداسې حال کې چې د ډیر یاو ښکار مخه نیسي، کوم چې کولی شي د اغوستلو ګړندی کړي.
ج) بریښنایی خوندیتوب او خوندیتوب
پدې کې MCBs/MCCBs، محافظتي ریلې، تماس کونکي، SPDs (د زیاتوالي محافظت)، ځمکني کول، او د بیړني تمځای سیسټمونه شامل دي. ډیری توربینونه د مهمو دندو لپاره اضافي خوندیتوب منطق هم لري.
h) د غوړولو او یخولو سیسټم
د کنټرول پینل د ګیربکس غوړولو پمپ، د یخولو فین، او د هیټر سیسټم کنټرولوي ترڅو اجزا په مناسب عملیاتي تودوخې کې وساتي، په ځانګړې توګه په سړو / مرطوب سیمو کې.
۴. د کنټرول پینل څنګه د توربین عملیاتي دوره کې کار کوي
الف) د تیارسۍ شرایط او لومړنۍ تفتیش
کله چې توربین کار نه کوي، د کنټرول پینل په سټینډ بای حالت کې وي. دا په دوامداره توګه څارنه کوي:
- د باد سرعت (آیا دا د کټ ان سرعت ته رسیدلی دی)،
- د بریښنا سیسټم حالت،
- د غوړ تودوخه او فشار،
- د اړیکو او سینسر شرایط.
د پیل کولو دمخه، د کنټرول پینل ځان معاینه کوي. که ټول پیرامیټرونه خوندي وي، توربین ته اجازه ورکول کیږي چې کار وکړي.
ب) پیل: د باد څخه د روټر گردش ته
کله چې د باد سرعت د پرې کولو سرعت څخه تیریږي (د مثال په توګه 3-4 متر/ساعت، د ډیزاین پورې اړه لري)، د کنټرول پینل د پیل پروسه پیل کوي:
۱. د یاو سیسټم د باد سره د مخامخ کیدو لپاره د ناسیل لوري تنظیموي.
۲. د تیغ د پچ زاویه په داسې موقعیت کې تنظیم شوې ده چې لومړنی تورک تولیدوي.
۳. روټر په ګرځېدو پیل کوي؛ د RPM سینسر سرعت تاییدوي.
۴. جنراتور او کنورټر د برېښنا تولید تنظیم کول پیل کوي.
په هغو توربینونو کې چې کنورټرونه لري، د کنټرول پینل ډاډ ورکوي چې د DC لینک ولټاژ مستحکم دی او انورټر د بریښنا رسولو لپاره چمتو دی.
ج) نورمال عملیات: د بریښنا اصلاح او ثبات
په معتدله بادونو کې، د کنټرول موخه د میخانیکي بار ساتلو په وخت کې د انرژۍ اعظمي کول دي. د کنټرول پینل به:
- د روټر د غوره گردش ساتلو لپاره پیچ تنظیم کړئ،
- کنورټر کنټرول کړئ ترڅو محصول د گرډ معیارونو سره مطابقت ولري،
- د وایبریشن او تودوخې څارنه،
- د باد د لوري د بدلون سره سم په دوره يي ډول د اورښت تنظیم کړئ.
په دې مرحله کې، سیسټم معمولا د باد څخه د انرژۍ جذب غوره کولو لپاره د اعظمي بریښنا نقطې تعقیب (MPPT) (په ځانګړي توګه د متغیر سرعت توربینونو کې) په څیر ستراتیژیو څخه کار اخلي.
د) قوي بادونه: د برېښنا محدودول
کله چې باد د ټاکل شوي باد سرعت ته نږدې شي، توربین خپل ټاکل شوي ځواک ته رسیدلی وي. د جنراتور او میخانیکي جوړښت د ظرفیت څخه د بریښنا د مخنیوي لپاره، د کنټرول پینل یو پیچ آوټ ترسره کوي، تیغونه د باد څخه یو څه "لرې" ګرځوي، چې تورک کموي. پدې توګه:
- بریښنا د اجازه ورکړل شوي ارزښت سره نږدې پاتې کیږي،
- د روټر سرعت نه لوړیږي،
- اجزا خوندي پاتې کیږي.
ه) بندول: خطرناک شرایط یا ډیر لوړ بادونه
که چیرې باد د کټ آوټ سرعت څخه تیر شي (د مثال په توګه شاوخوا 25 متر/ثانیه) یا یو بې نظمي وموندل شي (ډیر تودوخه، ډیر سرعت، لوړ وایبریشن)، د کنټرول پینل اتوماتیک بندول ترسره کوي:
۱. د تیغ پیچ د "بڼک" موقعیت ته لارښوونه کیږي (یو زاویه چې د باد ځواک کموي).
۲. میخانیکي بریک د طرزالعمل سره سم فعال کیدی شي.
۳. کنورټر په خوندي ډول اکمالات گرډ ته قطع کوي.
۴. الارمونه ثبت کیږي او SCADA ته لیږل کیږي.
۵. توربین خوندي حالت ته ننوځي تر هغه چې بیرته عادي حالت ته راشي یا تخنیکین بیا تنظیم کړي.
د بندولو دا پروسه په تدریجي ډول ډیزاین شوې ترڅو د ګیربکس او برج جوړښت ته زیان رسولو لپاره شاکونه رامینځته نشي.
۵. د کنټرول پینل د SCADA سره یوځای کول او ساتنه
د باد توربین کنټرول پینلونه ډیری وختونه د SCADA (څارنیز کنټرول او د معلوماتو ترلاسه کولو) سره وصل وي. د SCADA له لارې، چلونکي کولی شي:
- په ریښتیني وخت کې د بریښنا تولید وګورئ،
- د باد فارم کې د هر توربین حالت وڅارئ،
- اتومات الارمونه ترلاسه کړئ،
- د حالت معلوماتو پر بنسټ د ساتنې مهالویش (د حالت څارنه).
د کنټرول پینل لخوا راټول شوي معلومات د وړاندوینې ساتنې لپاره خورا ګټور دي، د بیلګې په توګه د وایبریشن نمونو څخه د بیرنگ اغوستلو نښې کشف کول، یا د تودوخې د زیاتوالي رجحاناتو څخه د یخولو ستونزې.
۶. ننګونې او د خوندیتوب اړخونه
د کنټرول تختې باید په سختو چاپیریالونو کې کار وکړي: کمپن، د تودوخې بدلونونه، رطوبت، او د بریښنا ټکانونه. له همدې امله، د دوی ډیزاین ټینګار کوي:
- د ښه زیاتوالي محافظت او ځمکني سیسټم،
- په مهمو سینسرونو / اکټیوټرونو کې بې ځایه والی،
- د ناکامۍ خوندي منطق (که کنټرول ناکام شي، توربین خوندي حالت ته ننوځي)،
- د صنعتي خوندیتوب معیارونه او د شبکې اطاعت.
د پیچ کنټرول یا د ډیر سرعت ساتنې کې یوه کوچنۍ تېروتنه کولی شي لویه اغیزه ولري، نو د کنټرول پینلونه تل د ډیری خوندیتوب میکانیزمونو سره سمبال وي.
7. Kesimpulan
د کنټرول پینل یوه مهمه برخه ده چې د باد توربین اتوماتیک، موثر او خوندي عملیات فعالوي. د سینسر ډیټا، PLC، پیچ او یاو سیسټمونو، د بریښنا کنورټر، او بریښنایی محافظت سره یوځای کولو سره، د کنټرول پینل د ټول توربین ژوند دوره اداره کوي: د سټینډ بای، پیل، نورمال عملیات، د لوړ بادونو په جریان کې د بریښنا کمښت، او په خطرناکو شرایطو کې بندیدل. د SCADA سره د دې ادغام د لرې پرتو څارنې او وړاندوینې ساتنې ته هم اجازه ورکوي، ډاډ ترلاسه کوي چې د باد توربین په باوري ډول د ساعت په شاوخوا کې پاکه انرژي تولیدوي.
که تاسو وغواړئ، زه کولی شم د کنټرول پینل د کار کولو څرنګوالي یو فلوچارټ اضافه کړم، یا د ثابت سرعت او متغیر سرعت توربینونو کې د کنټرول پینلونو ترمنځ توپیرونه توضیح کړم.