د باد توربین ناسیل کې اجزا
د باد توربینونه یو له هغو انقلابي ټیکنالوژیکي نوښتونو څخه دی چې د پاکې انرژۍ د تولید لپاره کارول کیږي. دا سیسټمونه د باد بریښنا کاروي ترڅو د توربین تیغونه وګرځوي، کوم چې بیا متحرک انرژي په بریښنایی انرژي بدلوي. د باد توربین یو له مهمو عناصرو څخه ناسیل دی - یو پوښ چې د میخانیکي او بریښنایی اجزاو ساتنه کوي چې د باد انرژي په بریښنا بدلوي.
د ناسیل پوهیدل
د باد توربین نیسیل یو کیپسول شکل لرونکی جوړښت دی چې د برج په سر کې موقعیت لري او د توربین تیغونو ملاتړ کوي. نیسیل د انرژۍ د بدلون لپاره مسؤل د څو مهمو برخو په ساتنه او ملاتړ کې مهم رول لوبوي. که څه هم دا ممکن له بهر څخه ساده ښکاري، د نیسیل داخلي برخه کې مختلف پیچلي وسایل او سیسټمونه شتون لري. پدې مقاله کې، موږ به د باد توربین نیسیل اصلي برخو په اړه بحث وکړو.
۱. روټر او اصلي شافټ
روټر د بادي توربین هغه برخه ده چې د توربین تیغونو څخه جوړه شوې ده. دا تیغونه د بادي توربین ترټولو مشهوره برخه ده، کله چې باد سره مخ کیږي نو څرخیږي.
- د توربین تیغونه: معمولا د مرکب موادو لکه فایبر ګلاس یا کاربن فایبر څخه جوړ شوي. دوی په ایروډینامیک ډول ډیزاین شوي ترڅو د باد انرژي نیولو ظرفیت اعظمي کړي.
– اصلي شافټ: روټر د اصلي شافټ سره وصل دی، کوم چې یو قوي، څرخیدونکی شافټ دی چې د روټر تیغونو څخه جنراتور ته میخانیکي انرژي لیږدوي. اصلي شافټ ډیری وختونه روټر د ګیر شفټینګ سیسټم سره وصل کوي.
۲. د ګیربکس سیسټم
ګیربکس یوه مهمه برخه ده چې د توربین تیغونو د څرخیدو سرعت زیاتوي. د توربین تیغونه معمولا په ټیټ سرعت سره ګرځي، په یوه دقیقه کې د 10 څخه تر 20 انقلابونو (RPM) ترمنځ، مګر جنراتورونه د بریښنا د اغیزمن تولید لپاره لوړ سرعت ته اړتیا لري، معمولا د 1.000 څخه تر 1.500 RPM پورې.
- دنده: ګیربکس د ګیرونو د لړۍ له لارې د گردش سرعت زیاتوي چې د جنراتور ته د ویشلو دمخه د اصلي شافټ گردش ګړندی کوي.
- د ګیربکس ډولونه: د ګیربکسونو ډیری ډولونه شتون لري، په شمول د سیارې، هیلیکل، او ورم ګیربکسونه، هر یو یې خپلې ګټې او زیانونه لري چې د توربین ډیزاین او انرژۍ اړتیاو پورې اړه لري.
3. جنراتور
جنراتور هغه برخه ده چې د اصلي شافټ څخه میخانیکي انرژي په بریښنایی انرژي بدلوي. په بادي توربینونو کې ډیری ډوله جنراتورونه کارول کیږي:
- د انډکشن جنراتور: عموما د نسبتا ټیټ لګښت او لوړ پایښت له امله کارول کیږي.
- سنکرونس جنراتور: کولی شي د انډکشن جنراتور په پرتله غوره فریکونسي ثبات او لوړ موثریت چمتو کړي.
- دایمي مقناطیس جنراتور: لوړ موثریت او ټیټ ساتنې لګښت لري مګر په پیل کې یې تولید ډیر ګران دی.
۴. د بریک کولو سیسټم
د باد توربین کې د بریک سیسټم د روټر د ګرځیدو مخه نیسي کله چې ډیر باد وي یا کله چې ساتنې ته اړتیا وي.
- ایروډینامیک بریک کول: پدې کې د توربین تیغونو ګرځول شامل دي ترڅو د گردش سرعت کم کړي.
- میخانیکي بریک کول: د روټر فزیکي ورو کولو یا بندولو لپاره د بریک ډیسکونو او پیډونو کارول.
۱. د یخولو سیسټم
جنراتورونه او ګیربکسونه د کار کولو پرمهال ډیره تودوخه تولیدوي، نو د یخولو سیسټم اړین دی ترڅو میخانیکي برخې په سمه توګه کار وکړي او د ډیر تودوخې څخه د زیان مخه ونیسي.
- د هوا سړه کول: ډیری بادي توربینونه د هوا پر بنسټ د سړه کولو سیسټمونه کاروي ځکه چې دوی ساده او ارزانه دي.
– مایع سړونکی: په ځینو لویو توربینونو یا د سختو چاپیریالونو لپاره کارول کیږي. دا سیسټم د اجزاو د سړولو لپاره ځانګړي مایعات لکه تیل یا اوبه/ګلایکول کاروي.
۶. د غوړولو سیسټم
غوړول د مختلفو میخانیکي برخو لکه ګیربکسونو او بیرنګونو کې د رګیدو کمولو لپاره اړین دي. دا عملیاتي موثریت ښه کوي او د اجزاو ژوند اوږدوي.
– اتوماتیک: ډیری عصري بادي توربینونه د اتوماتیک غوړولو سیسټمونو سره سمبال دي چې په دوامداره توګه غوړ کنټرول او څارنه کوي.
– لاسي: په ځینو ساده یا زړو سیسټمونو کې، غوړول په لاسي ډول ترسره کیږي او منظم تفتیش ته اړتیا لري.
۷. د برېښنايي کنټرول او څارنې سیسټمونه
د باد توربینونو د موثریت او خوندي فعالیت ډاډ ترلاسه کولو لپاره، د بریښنایی کنټرول او څارنې سیسټمونه اړین دي.
- د PLC کنټرول: د پروګرام وړ منطق کنټرولر (PLC) د توربین د مختلفو عملیاتي اړخونو کنټرول او څارنې لپاره کارول کیږي، لکه د باد سرعت، د تیغ موقعیت، او د جنراتور حالت.
– SCADA: د څارنې کنټرول او معلوماتو ترلاسه کولو (SCADA) سیسټمونه د باد توربینونو لرې پرتو څارنې او کنټرول ته اجازه ورکوي. د سینسرونو او سافټویر له لارې، چلونکي کولی شي د توربین فعالیت وڅاري او ستونزې ژر کشف کړي.
- سینسرونه: د باد سرعت، تودوخې، وایبریشن، او د توربین تیغ موقعیت معلومولو لپاره مختلف سینسرونه کارول کیږي.
۸. د یاو سیسټم
د یاو سیسټم د نیسیل لوري تنظیمولو لپاره کارول کیږي ترڅو د توربین تیغونه تل د باد سره مخ شي ترڅو د انرژۍ موثریت اعظمي کړي.
- د یاو موټور: د باد د لوري سره سم د څرخیدو لپاره ناسیل چلوي.
- د باد سینسر: د باد سمت او سرعت کشفوي ترڅو د یاو موټرو ته سیګنال ورکړي ترڅو د نیسیل موقعیت تنظیم کړي.
۹. لیږد او ټرانسفارمر
د باد توربینونه معمولا د بریښنا لیږد شبکې سره وصل وي چې لوړ ولتاژ ته اړتیا لري. له همدې امله، د جنراتور لخوا تولید شوي ولتاژ زیاتولو لپاره د ناسیل کې یا نږدې موقعیت لرونکی ټرانسفارمر کارول کیږي.
– ټرانسفارمر: د جنراتور څخه بریښنایی ولتاژ د لیږد لپاره لوړ ولتاژ ته بدلوي.
- کیبلونه او سویچ ګیر: بریښنایی کیبلونه چې جنراتور له ټرانسفارمر سره او بیا د شبکې یا محلي توزیع شبکې سره وصل کوي.
۱۰. کور او جوړښت
د نیسیل پوښ باید دومره قوي وي چې د میخانیکي بارونو او سختو هوا شرایطو سره مقاومت وکړي. له همدې امله، د نیسیل پوښ جوړښت د قوي او دوامدار موادو څخه جوړ شوی دی.
– مواد: معمولا د فولادو یا قوي مګر سپک وزن لرونکي مرکب موادو څخه جوړ شوي وي.
- د هوا ډینامیک ډیزاین: د باد مقاومت کموي او د توربین عمومي ثبات زیاتوي.
پایله
د باد توربین نیسیل ډیری مهمې برخې لري چې د باد انرژي د کارولو وړ بریښنا ته د بدلولو لپاره یوځای کار کوي. د روټر او ګیربکس څخه تر بریښنایی کنټرول او یخولو سیسټمونو پورې، هر جز د باد توربین په اعظمي موثریت او اعتبار سره د فعالیت ډاډ ترلاسه کولو کې مهم رول لوبوي. د دې برخو پوهیدل موږ سره مرسته کوي چې د پیچلتیا او ټیکنالوژیکي حیرانتیا ستاینه وکړو چې موږ ته دا توان راکوي چې د باد بریښنا د پاکې، نوي کیدونکي انرژۍ سرچینې په توګه وکاروو.
