ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਪਯੋਗ
ਇੱਕ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ (PLTA) ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਹਿਲੂਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਡੈਮਾਂ, ਸੁਰੰਗਾਂ ਅਤੇ ਇਨਟੇਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ। ਇਸ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ - ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਵਗਦਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਖੁਦਾਈ, ਕਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੇ ਹਨ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਦੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ। ਇਹ ਲੇਖ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ
ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਇੱਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਢਾਂਚਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਨਦੀ ਦੇ ਕੁਦਰਤੀ ਰਸਤੇ ਤੋਂ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਦੂਜੇ ਰਸਤੇ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਅਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਣਾਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੜ੍ਹ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਤਲਛਟ ਦੇ ਨਿਕਾਸ, ਜਾਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਬਾਈਪਾਸ ਰੂਟਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
1. ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖੋ ਜਾਂ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਡਿਸਚਾਰਜ ਰੱਖੋ।
2. ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਹੜ੍ਹ ਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਓ।
3. ਕਾਮਿਆਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
4. ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ (ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ) ਲਈ ਦਰਿਆ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ।
ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ
ਇੱਕ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਈ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਨਦੀ ਦਾ ਨਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ (ਮੌਸਮੀ, ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਹੜ੍ਹ)।
- ਭੂਗੋਲਿਕ ਸਥਿਤੀਆਂ (ਤੰਗ ਵਾਦੀਆਂ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਸਮਤਲ)।
- ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਸਥਿਰਤਾ (ਸਖਤ ਚੱਟਾਨ, ਢਿੱਲੀ ਮਿੱਟੀ, ਜ਼ਮੀਨ ਖਿਸਕਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ)।
- ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਮਿਆਦ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੇ ਪੜਾਅ।
- ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ (ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਵਾਹ)।
- ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ, ਭਾਰੀ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਮੇਤ।
ਇਹਨਾਂ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਯੋਜਨਾਕਾਰ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਸੁਮੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਗੇ।
1. ਚੈਨਲ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਖੋਲ੍ਹੋ
ਗੁਣ
ਇੱਕ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਇੱਕ ਚੈਨਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਉਸਾਰੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚੋਂ ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਖੁਦਾਈ, ਇੱਕ ਪੱਥਰ ਦਾ ਚੈਨਲ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਕੰਕਰੀਟ-ਲਾਈਨ ਵਾਲਾ ਚੈਨਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਕੇਲੇਬੀਹਾਨ
- ਨਿਰਮਾਣ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਹੈ।
- ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੋਣ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ।
- ਦਰਿਆ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਕਾਫ਼ੀ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਘਾਟ
- ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਡੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
- ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਵਹਾਅ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਹੋਵੇ।
- ਵੱਡੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਚੈਨਲ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਚੌੜੇ ਮੈਦਾਨਾਂ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਡੈਮ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਚੈਨਲ ਕੋਫਰਡੈਮ (ਅਸਥਾਈ ਬੰਨ੍ਹ) ਅਤੇ ਨੀਂਹ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਘਾਟੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਮੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ।
2. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ
ਗੁਣ
ਇੱਕ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਵਰਗਾ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਰਸਤਾ ਹੈ ਜੋ ਨਦੀ ਦੇ ਕੰਢੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਟਾਨ ਜਾਂ ਪਹਾੜੀ ਵਿੱਚੋਂ ਖੋਦਿਆ ਜਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਤੰਗ ਘਾਟੀਆਂ ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲੇ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਕੇਲੇਬੀਹਾਨ
- ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਤ੍ਹਾ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੱਡੀ ਸਮਰੱਥਾ।
- ਕੰਮ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਦੇ ਜੋਖਮ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੌਰਾਨ।
- ਸੀਮਤ ਜਗ੍ਹਾ ਵਾਲੀਆਂ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਘਾਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
ਘਾਟ
- ਉੱਚ ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮਾਂ।
- ਸਹਾਇਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ (ਕਾਫ਼ੀ ਸਥਿਰ ਚੱਟਾਨਾਂ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
– ਖੁਦਾਈ ਅਤੇ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੇ ਕੰਮ ਲਈ ਉੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਵੱਡੇ ਡੈਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗਾਂ ਆਮ ਹਨ। ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ, ਨਦੀ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਰਾਹੀਂ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਸਲ ਨਦੀ ਦੇ ਤਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਤੋਂ ਕੱਢ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡੈਮ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸੁਰੰਗ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਤਲ ਆਊਟਲੇਟ ਜਾਂ ਵਾਧੂ ਹੜ੍ਹ ਕੰਟਰੋਲ ਸਹੂਲਤ ਵਜੋਂ ਜੇਕਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
3. ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਕਲਵਰਟ/ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ
ਗੁਣ
ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਕਲਵਰਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੰਕਰੀਟ ਬਾਕਸ ਕਲਵਰਟ, ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਫਰੇਮਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਢਾਂਚੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਕੋਫਰਡੈਮ ਬੰਨ੍ਹ ਜਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਰਾਹੀਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਕੇਲੇਬੀਹਾਨ
- ਛੋਟੇ ਤੋਂ ਦਰਮਿਆਨੇ ਡੈਬਿਟ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
- ਉਸਾਰੀ ਤੇਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇਕਰ ਪ੍ਰੀਕਾਸਟ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ।
- ਇਸਦੇ ਉੱਪਰ ਕੰਮ ਵਾਲੀ ਸੜਕ ਦੀ ਪਹੁੰਚ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘਾਟ
– ਸੀਮਤ ਸਮਰੱਥਾ; ਵੱਡੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਢੁਕਵਾਂ।
- ਤਲਛਟ, ਲੱਕੜ, ਜਾਂ ਮਲਬੇ ਦੁਆਰਾ ਜਮ੍ਹਾ ਹੋਣ ਦਾ ਜੋਖਮ।
- ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੰਟਰੋਲ (ਹੈੱਡਲੌਸ) ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਕਲਵਰਟ ਅਕਸਰ ਛੋਟੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਰਨ-ਆਫ-ਰਿਵਰ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗ ਤਿਆਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੁਝ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ, ਕਲਵਰਟ ਬੇਸਫਲੋ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਹੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਨਦੀ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕੋਫਰਡੈਮ ਦੁਆਰਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਪੁਰਾਣੀ ਨਦੀ ਰਾਹੀਂ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਜਿਸਨੂੰ ਡੂੰਘਾ/ਸੁਧਾਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ (ਸੁਧਾਰਿਆ ਦਰਿਆ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ)
ਗੁਣ
ਇਹ ਵਿਧੀ ਮੌਜੂਦਾ ਨਦੀ ਦੇ ਚੈਨਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਇਸਨੂੰ ਸੋਧਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਡਰੇਜ਼ਿੰਗ, ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਕੇ, ਸਿਖਲਾਈ ਡਾਈਕ ਬਣਾ ਕੇ, ਜਾਂ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਆਮ ਬਣਾ ਕੇ।
ਕੇਲੇਬੀਹਾਨ
– ਨਦੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਨਵੀਂ ਖੁਦਾਈ ਦਾ ਕੰਮ।
- ਜ਼ਮੀਨ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਪੂਰੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪੜਾਅ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਘਾਟ
- ਕੰਮ ਇੱਕ ਸਰਗਰਮ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਹੈ।
- ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਹੜ੍ਹ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਉੱਚਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਜੇਕਰ ਵਾਦੀ ਤੰਗ ਹੈ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵੱਡਾ ਹੈ ਤਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਅਕਸਰ ਉਦੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਜਗ੍ਹਾ ਸੀਮਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁੱਖ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਇਨਟੇਕ ਜਾਂ ਸਪਿਲਵੇਅ ਫਾਊਂਡੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਸਥਾਨਕ ਕੋਫਰਡੈਮ ਅਤੇ ਅਸਥਾਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ।
5. ਸਟੇਜਡ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ
ਗੁਣ
ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਵਾਹ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ:
- ਪੜਾਅ 1: ਪ੍ਰਵਾਹ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਚੈਨਲ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
– ਪੜਾਅ 2: ਸੁਰੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
– ਪੜਾਅ 3: ਸੁਰੰਗ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਸਪਿਲਵੇਅ ਜਾਂ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵੱਲ ਮੋੜਨਾ।
ਕੇਲੇਬੀਹਾਨ
- ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ।
- ਜੋਖਮ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਖੇਤਰ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਲਾਗਤ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਘਾਟ
- ਉਸਾਰੀ ਅਤੇ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਸਖ਼ਤ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
– ਜੇਕਰ ਪੜਾਅ ਤਬਦੀਲੀ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸੰਭਾਵੀ ਵਿਘਨ।
– ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਜਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਵਿੱਚ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
ਵੱਡੇ ਡੈਮਾਂ 'ਤੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਬਹੁਤ ਆਮ ਹੈ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਕੋਫਰਡੈਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਤਿਆਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਡੈਮ ਸਿਸਟਮ (ਸਪਿਲਵੇਅ ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ) ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਪੂਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਚੱਕਰ ਦੌਰਾਨ ਨਦੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਪ੍ਰਬੰਧਨਯੋਗ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੂ
ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਕਈ ਪਹਿਲੂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਫੋਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਡਿਸਚਾਰਜ: ਹਾਈਡ੍ਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਵਾਪਸੀ ਦੀ ਮਿਆਦ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਅਤੇ ਜੋਖਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ 10-100 ਸਾਲ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਵਾਹ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ: ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਕੰਕਰੀਟ ਲਾਈਨਿੰਗ, ਰਿਪ੍ਰੈਪ, ਜਾਂ ਊਰਜਾ-ਸੋਖਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ।
- ਤਲਛਟ ਅਤੇ ਮਲਬਾ: ਕੂੜੇ ਦੇ ਰੈਕਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਅਸਥਾਈ ਰੇਤ ਦੇ ਜਾਲ, ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਸਫਾਈ ਯੋਜਨਾਵਾਂ।
– ਅਸਥਾਈ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ (ਕੋਫਰਡੈਮ): ਪਾਣੀ ਦੇ ਦਬਾਅ, ਰਿਸਾਅ ਅਤੇ ਓਵਰਟਾਪਿੰਗ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਹੜ੍ਹ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਯੋਜਨਾ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਨਿਕਾਸੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ, ਮੌਸਮ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ
ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਦਰਿਆਈ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ - ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਚੈਨਲਾਂ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸੁਰੰਗਾਂ, ਕਲਵਰਟਾਂ, ਨਦੀ ਦੇ ਸਧਾਰਣਕਰਨ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੜਾਅਵਾਰ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਤੱਕ - ਹਰੇਕ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਚੁਣਨਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਭੂਗੋਲ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ, ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ, ਅਤੇ ਹੜ੍ਹ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜੋਖਮਾਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਅਤੇ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਚੈਨਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਪਣ-ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਫਲ ਲਾਗੂਕਰਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
