ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ - ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲ
1. 3-ਮੀਟਰ ਦੀ ਡੋਰ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬੰਨ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੋਰ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਰੰਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ , ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਤੋਂ 5ਵੇਂ ਐਂਟੀਨੋਡ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
ਹੱਲ:
ਦੋ ਨੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 3 ਮੀਟਰ / 5 = 3/5 ਮੀਟਰ।
ਪਹਿਲੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 3/5 ਮੀਟਰ
ਦੂਜੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 2 (3/5 ਮੀਟਰ) = 6/5 ਮੀਟਰ
ਤੀਜੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 3 (3/5 ਮੀਟਰ) = 9/5 ਮੀਟਰ
ਚੌਥੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 4 (3/5 ਮੀਟਰ) = 12/5 ਮੀਟਰ
ਨੋਡ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 1/2 (3/5 ਮੀਟਰ) = 3/10 ਮੀਟਰ।
ਪੰਜਵੇਂ ਐਂਟੀਨੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = ਚੌਥੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ + ਨੋਡ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨੋਡ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 12/5 + 3/10 = 24/10 + 3/10 = 27/10 = 2.7 ਮੀਟਰ।
2. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜਾ ਸਿਰਾ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਟਰਿੰਗ ਦੀ ਲੰਬਾਈ 1.5 ਮੀਟਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੌਥੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਪਤਾ ਕਰੋ।
ਹੱਲ:
ਦੋ ਨੋਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 1.5 ਮੀਟਰ / 11 = 1.5 / 11 ਮੀਟਰ।
ਪਹਿਲੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 1.5 / 11 ਮੀਟਰ
ਦੂਜੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 2 (1.5 / 11 ਮੀਟਰ) = 3/11 ਮੀਟਰ
ਤੀਜੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 3 (1.5 / 11 ਮੀਟਰ) = 4.5 / 11 ਮੀਟਰ
ਚੌਥੇ ਨੋਡ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ = 4 (1.5 / 11 ਮੀਟਰ) = 6/11 ਮੀਟਰ = 0.54 ਮੀਟਰ
3. ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ 420 Hz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੀਜਾ ਓਵਰਟੋਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
A. 840 ਹਰਟਜ਼
ਅ. 1260 ਹਰਟਜ਼
ਸੀ. 1680 ਹਰਟਜ਼
ਡੀ. 2940 ਹਰਟਜ਼
ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਮੂਲ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (f 1 ) = 420 Hz
ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ।
ਲੋੜੀਂਦਾ: ਤੀਜਾ ਓਵਰਟੋਨ
ਹੱਲ:
ਪਹਿਲੀ ਓਵਰਟੋਨ (f 2 ) = 2 f 1 = 2 (420 Hz) = 840 Hz
ਦੂਜੀ ਓਵਰਟੋਨ (f 3 ) = 3 f 1 = 3 (420 Hz) = 1260 Hz
ਤੀਜੀ ਓਵਰਟੋਨ (f 4 ) = 4 f 1 = 4 (420 Hz) = 1680 Hz
ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਸੀ.
4. ਇੱਕ ਤਾਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਦੀ ਗਤੀ 340 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੀਜੀ ਓਵਰਟੋਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
A. 850 ਹਰਟਜ਼
ਅ. 1600 ਹਰਟਜ਼
ਸੀ. 1700 ਹਰਟਜ਼
ਡੀ. 3200 ਹਰਟਜ਼
ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਪਹਿਲੇ ਓਵਰਟੋਨ (λ) ਦੀ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ = 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ = 0.4 ਮੀਟਰ
ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਦੀ ਗਤੀ (v) = 340 ਮੀਟਰ/ਸੈਕਿੰਡ
ਲੋੜੀਂਦਾ: ਤੀਜੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ
ਹੱਲ:
ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਤਰ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਤਰੰਗ ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਹੈ ਜਿਸਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਸਥਿਰ ਰੱਖੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਸਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੀਜੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪਹਿਲਾਂ, ਤੀਜੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ।
ਪਹਿਲੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ:
ਤਾਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (L) = 2. ½ λ
ਸਤਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (L) = λ
ਧਾਗੇ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (L) = 0.4 ਮੀਟਰ
ਤੀਜੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਤਰੰਗ ਲੰਬਾਈ:
ਐਲ = 2 λ
0.4 = 2 λ
λ = 0.4 / 2
λ = 0.2 ਮੀਟਰ
ਤੀਜੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ:
f = v / λ
f = 340 : 0.2
f = 1700 ਹਰਟਜ਼
ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਸੀ.
5. 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬਾਈ ਵਾਲੀ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਇੱਕ ਟਿਊਬ 420 Hz ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੁਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੀ ਓਵਰਟੋਨ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ।
A. 380 ਹਰਟਜ਼
ਅ. 460 ਹਰਟਜ਼
ਸੀ. 840 ਹਰਟਜ਼
ਡੀ. 1260 ਹਰਟਜ਼
ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
ਪਾਈਪ ਦੀ ਲੰਬਾਈ (L) = 40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ = 0.4 ਮੀਟਰ
ਮੂਲ ਸੁਰ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (f 1 ) = 420 ਹਰਟਜ਼
ਲੋੜੀਂਦਾ: ਦੂਜੇ ਓਵਰਟੋਨ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (f 3 )
ਹੱਲ:
ਜੇਕਰ ਮੌਲਿਕ ਟੋਨ (f 1 ) = 420 ਹਰਟਜ਼ ਹੈ ਤਾਂ ਦੂਜਾ ਓਵਰਟੋਨ (f 3 ) = 3 f 1 = 3 (420 ਹਰਟਜ਼) = 1260 ਹਰਟਜ਼
ਸਹੀ ਉੱਤਰ ਡੀ ਹੈ।
6. ਬੰਦ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਪੈਟਰਨ... ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
A. ਇੱਕ ਤਾਰ 'ਤੇ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰ
B. ਹਵਾ ਦੇ ਕਾਲਮ ਉੱਤੇ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰ
C. ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਲਹਿਰ
D. ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਰੱਸੀ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਲਹਿਰ
ਹੱਲ:
ਇੱਕ ਬੰਦ ਟਿਊਬ ਇੱਕ ਟਿਊਬ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬੰਦ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸਹੀ ਜਵਾਬ ਸੀ.
ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ 20 ਸੰਕਲਪਿਕ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਜਵਾਬ:
1. ਸਵਾਲ: ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਲਹਿਰ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਤਰੰਗ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਪੈਟਰਨ ਹੈ ਜੋ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦੀ ਪ੍ਰਤੀਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨੋਡਸ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨੋਡਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਦਖਲ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ।
2. ਸਵਾਲ: ਨੋਡਸ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨੋਡ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਨੋਡ ਜ਼ੀਰੋ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿੱਥੇ ਤਰੰਗ ਆਰਾਮ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਐਂਟੀਨੋਡ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਪਲੀਟਿਊਡ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
3. ਸਵਾਲ: ਕੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਸਥਿਰ ਤਰੰਗਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤਰੰਗ ਪ੍ਰਸਾਰ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰਾਂ, ਹਵਾ ਦੇ ਥੰਮ੍ਹ, ਅਤੇ ਪਾਣੀ।
4. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਇਸਦੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਸੰਖਿਆ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ) ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉੱਚ ਹਾਰਮੋਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
5. ਸਵਾਲ: ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਵਿੱਚ ਨੋਡਾਂ ਦੇ ਸਥਾਨ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਨੋਡ ਬਣਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਲਹਿਰਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
6. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਤਾਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਕਿਵੇਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਾਰ ਹੇਠਾਂ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਸਥਿਰ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੁਝ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਪੈਟਰਨ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
7. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਵਿਚਕਾਰ ਕੀ ਸਬੰਧ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਇੱਕ ਸਤਰ ਲਈ, ਮਾਧਿਅਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਦੀ ਅੱਧੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਪੂਰਨ ਅੰਕ ਗੁਣਜ ਹੈ।
8. ਸਵਾਲ: ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਊਰਜਾ ਦਾ ਸੰਚਾਰ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ?
ਉੱਤਰ: ਜਦੋਂ ਕਿ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕਣ ਓਸੀਲੇਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਮੁੱਚਾ ਤਰੰਗ ਪੈਟਰਨ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੁੱਧ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
9. ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਉੱਤਰ: ਹਾਂ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਸੀਮਾ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਬੰਦ ਟਿਊਬਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਨੋਡ ਅਤੇ ਐਂਟੀਨੋਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
10. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਤਾਰ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਵਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਤਰੰਗ ਦਾ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਤਣਾਅ ਵਧਾਉਣ ਨਾਲ ਤਰੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਵਧਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖੜੀ ਤਰੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ।
11. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਗੂੰਜ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਗੂੰਜ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬਾਹਰੀ ਬਲ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਕਿਸੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
12. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕੀ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਜਾਂ ਪਹਿਲੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ, ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
13. ਸਵਾਲ: ਓਵਰਟੋਨ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸਬੰਧਤ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਓਵਰਟੋਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀਆਂ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਪਹਿਲਾ ਓਵਰਟੋਨ ਦੂਜੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਓਵਰਟੋਨ ਤੀਜੇ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੀ।
14. ਸਵਾਲ: ਨੋਡਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ?
ਉੱਤਰ: ਨੋਡਾਂ 'ਤੇ, ਦੋ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਤਰੰਗਾਂ 180° ਤੱਕ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
15. ਸਵਾਲ: ਕੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਇੱਕ ਤਾਰ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੋਲਨ (ਧਰੁਵੀਕਰਨ) ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਵਾ ਵਰਗੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀਆਂ।
16. ਸਵਾਲ: ਸੰਗੀਤਕ ਯੰਤਰ ਖੜ੍ਹੇ ਤਰੰਗਾਂ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਸੰਗੀਤ ਯੰਤਰ ਅਕਸਰ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਕੇ ਆਵਾਜ਼ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਾਰਮੋਨਿਕਸ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੰਗੀਤਕ ਸੁਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
17. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਤਰੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਇੱਕ ਖੜ੍ਹੀ ਤਰੰਗ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ?
ਉੱਤਰ: ਤਰੰਗ ਗਤੀ (v) ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (f) ਅਤੇ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ (λ) ਦਾ ਗੁਣਨਫਲ ਹੈ: v = fx λ।
18. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਕੀ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਇੱਕੋ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਸਥਾਈ ਤਰੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਹਾਂ, ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਉਸ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਲਈ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਰੇਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਹਾਰਮੋਨਿਕ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ।
19. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਬੰਦ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਬੰਦ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਐਂਟੀਨੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖੁੱਲ੍ਹੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀਨੋਡ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
20. ਪ੍ਰਸ਼ਨ: ਕੀ ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਨਾਲ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਬਣਾਈਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ?
ਉੱਤਰ: ਨਹੀਂ, ਸਿਰਫ਼ ਖਾਸ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀਆਂ ਜੋ ਮਾਧਿਅਮ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਹੀ ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੀਆਂ।
ਸੰਗੀਤ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੂਰਸੰਚਾਰ ਤੱਕ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਖੜ੍ਹੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤਰੰਗ ਵਿਵਹਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।
