ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਮੈਪਿੰਗ, ਸਰੋਤ ਖੋਜ, ਭੂ-ਤਕਨੀਕੀ ਅਧਿਐਨਾਂ ਅਤੇ ਆਫ਼ਤ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ। ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਪਰਤ ਜਾਂ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪਲੇਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨੀ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਲਿਥੋਲੋਜੀ ਵੰਡ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਢਲਾਣ ਅਸਥਿਰਤਾ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਫੀਲਡ ਮਾਪ ਦੇ ਕਦਮਾਂ ਤੱਕ, ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਵਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
1. ਸਮਝੋ ਕਿ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ "ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ" ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਸੰਰਚਨਾਤਮਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ, ਸਥਿਤੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਕੋਆਰਡੀਨੇਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸਾਪੇਖਕ ਇੱਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਤੱਤ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਸਥਿਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਦਰਸਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:
1. ਦਿਸ਼ਾ (ਹੜਤਾਲ): ਇੱਕ ਸਮਤਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਕ ਬਿਸਤਰਾ ਸਮਤਲ) 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਜੇਕਰ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਦੁਆਰਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜ਼ੀਮੂਥਲ ਡਿਗਰੀਆਂ (0°–360°) ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 045° ਜਾਂ 270°।
2. ਡਿੱਪ: ਸਮਤਲ ਦੇ ਖਿਤਿਜੀ ਵੱਲ ਝੁਕਾਅ ਦਾ ਕੋਣ, ਜੋ ਕਿ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਦੇ ਲੰਬਵਤ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਡਿੱਪ ਵਿੱਚ ਡਿੱਪ ਤੀਬਰਤਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 30°, 70°) ਅਤੇ ਡਿੱਪ ਦਿਸ਼ਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੂਰਬ, ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ, ਪੱਛਮ) ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਲੇਨ (ਪਲਾਨਰ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਬਣਤਰ ਵੀ ਰੇਖਿਕ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਖਾਵਾਂ, ਫੋਲਡ ਐਕਸਿਸ, ਜਾਂ ਫਾਲਟ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਸਲੀਕਨਸਾਈਡ ਲਾਈਨਾਂ। ਰੇਖਿਕ ਤੱਤਾਂ ਲਈ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:
- ਰੁਝਾਨ (ਅਜ਼ੀਮਥ ਵਿੱਚ ਰੇਖਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ) ਅਤੇ
- ਪਲੰਜ (ਲੇਟਵੇਂ ਦੇ ਸਾਪੇਖਿਕ ਰੇਖਾ ਦੀ ਢਲਾਣ)।
2. ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਕਸਰ ਮਾਪੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ
ਮਾਪਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸ ਵਸਤੂ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠ ਰਹੇ ਹੋ। ਕੁਝ ਆਮ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਬਣਤਰ ਹਨ:
- ਤਲਛਟ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਸਤਰਾ
– ਰੂਪਾਂਤਰਿਤ ਚੱਟਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਫੋਲੀਏਸ਼ਨ/ਸ਼ਿਸਟੋਸਿਟੀ
- ਜੋੜ: ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ
- ਫਾਲਟ ਪਲੇਨ: ਵਿਸਥਾਪਨ ਦੇ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਪਲੇਨ
– ਖਣਿਜ ਲਾਈਨੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਟ੍ਰੇਨ ਲਾਈਨੇਸ਼ਨ
- ਫੋਲਡ ਐਕਸਿਸ
ਹਰੇਕ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਜਾਂ ਇੱਕ ਰੇਖਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਿਆਖਿਆ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਸਮਾਨ ਹੈ।
3. ਲੋੜੀਂਦੇ ਔਜ਼ਾਰ
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮਾਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੰਪਾਸ (ਬਰੰਟਨ, ਸੁਨਟੋ, ਸਿਲਵਾ, ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਕੰਪਾਸ) ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਲੀਨੋਮੀਟਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਫੀਲਡ ਬੁੱਕ ਅਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ਼ ਪੈਨਸਿਲ (ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਨੋਟ-ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਐਪ)।
- ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸੰਦਰਭ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੇਸ ਮੈਪ/ਟੌਪੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਮੈਪ, GPS, ਜਾਂ ਸੈੱਲ ਫ਼ੋਨ।
- ਮਾਪੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਥੌੜਾ ਅਤੇ ਛੋਟਾ ਬੁਰਸ਼ (ਵਿਕਲਪਿਕ)।
- ਤੁਹਾਡੇ ਫ਼ੋਨ 'ਤੇ ਕੰਪਾਸ ਐਪ ਨੂੰ ਬੈਕਅੱਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹਿਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਚੁੰਬਕੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
4. ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਦਮ (ਹੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡੁੱਬਣਾ)
a) ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧ ਸਮਤਲ ਸਤ੍ਹਾ ਚੁਣੋ।
ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਮਾਪੇ ਗਏ ਪਲੇਨ ਉਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਤਲਛਟ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਫ਼, ਮਾੜੇ ਮੌਸਮ ਵਾਲੇ ਪਰਤ ਸੰਪਰਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ। ਰੂਪਾਂਤਰਿਤ ਫੋਲੀਏਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਇਕਸਾਰ ਕਲੀਵੇਜ ਪਲੇਨ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।
ਉਹਨਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ ਜੋ:
- ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖੁਰਦਰਾ/ਅਸਮਾਨ,
- ਮਿੱਟੀ ਜਾਂ ਬਨਸਪਤੀ ਨਾਲ ਢੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਹੋਵੇ,
– ਸਥਾਨਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਖੇਤਰ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਘੁੰਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ)।
ਅ) ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ
ਆਮ ਤਰੀਕਾ:
1. ਕੰਪਾਸ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।
2. ਕੰਪਾਸ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਲੈਵਲ ਬਬਲ (ਜੇਕਰ ਮੌਜੂਦ ਹੋਵੇ) ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਥਿਤੀ ਨਾ ਦਿਖਾਵੇ (ਕੁਝ ਕੰਪਾਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪਾਸ ਸੱਚਮੁੱਚ ਖਿਤਿਜੀ ਹੈ)।
3. ਅਜ਼ੀਮਥ ਮੁੱਲ ਪੜ੍ਹੋ ਜੋ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਰਿਕਾਰਡ:
- ਹੜਤਾਲ ਸਮਤਲ 'ਤੇ ਖਿਤਿਜੀ ਰੇਖਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ "ਖਿਤਿਜੀ" ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
- ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਅਜ਼ੀਮਥ ਨੰਬਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, 120°) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਪੁਰਾਣੇ ਫਾਰਮੈਟ ਚਤੁਰਭੁਜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, N60E) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਅਜ਼ੀਮਥ ਵਧੇਰੇ ਵਿਆਪਕ ਹੈ।
c) ਢਲਾਣ ਨੂੰ ਮਾਪੋ (ਡੁਬਕੀ)
1. ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਟੈਂਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਸਟੈਂਸ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਲੱਭੋ (ਇਹ ਡਿੱਪ ਦਿਸ਼ਾ ਹੈ)।
2. ਕੰਪਾਸ ਨੂੰ ਡਿੱਪ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਜੋੜ ਕੇ ਕਲੀਨੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
3. ਝੁਕਾਅ ਕੋਣ (0°–90°) ਪੜ੍ਹੋ।
4. ਡਿੱਪ ਦਿਸ਼ਾ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ "210° ਤੱਕ ਡਿੱਪ" ਜਾਂ "SW ਤੱਕ ਡਿੱਪ")।
ਲਿਖਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ:
- 120° ਮਾਰੋ, 35° ਤੋਂ 210° ਤੱਕ ਡਿਪ ਕਰੋ
ਜਾਂ ਅਕਸਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਛੋਟਾ ਫਾਰਮੈਟ:
– 120/35 SW (ਸੰਸਥਾਗਤ ਮਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
d) ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੱਜੇ ਹੱਥ ਦੇ ਨਿਯਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
ਕੁਝ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰਿਕਾਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਟ੍ਰਾਈਕ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਡਿੱਪ ਦਿਸ਼ਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੱਜੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੌਰਾਨ ਡੇਟਾ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
5. ਰੇਖਿਕ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ (ਰੁਝਾਨ ਅਤੇ ਪਲੰਜ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ।
ਰੇਖਾ ਜਾਂ ਫੋਲਡ ਐਕਸਿਸ ਲਈ:
1. ਇੱਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਲਾਈਨ ਲੱਭੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ ਫਾਲਟ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸ਼ੀਅਰ ਮਾਰਕ ਜਾਂ ਦੋ ਪਲੇਨਾਂ ਦੇ ਇੰਟਰਸੈਕਸ਼ਨ।
2. ਖਿਤਿਜੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਰੇਖਾ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕੰਪਾਸ ਨਾਲ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
3. ਕਲੀਨੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਪਲੰਜ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੋਂ ਰੇਖਾ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਦੇ ਕੋਣ ਵਜੋਂ ਮਾਪੋ।
ਰੂਪ:
– ਰੁਝਾਨ 045°, ਪਲੰਜ 20°।
ਜੇਕਰ ਰੇਖਾ ਇੱਕ ਸਮਤਲ 'ਤੇ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਫਾਲਟ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਲੀਕਨਸਾਈਡ), ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਦੇ ਹੋ: ਫਾਲਟ ਪਲੇਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੇਖਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ।
6. ਆਮ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦੇ ਸਰੋਤ
ਜੇਕਰ ਫੀਲਡ ਸਥਿਤੀਆਂ ਆਦਰਸ਼ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ ਤਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਮਾਪਾਂ ਵਿੱਚ ਗਲਤੀ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
1. ਚੁੰਬਕੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ: ਵਾਹਨਾਂ, ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਾੜਾਂ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ, ਮੈਗਨੇਟਾਈਟ ਨਾਲ ਭਰਪੂਰ ਚੱਟਾਨਾਂ, ਜਾਂ ਧਾਤ ਦੇ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕੰਪਾਸ ਭਟਕ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕੰਪਾਸ ਨੂੰ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਤੋਂ ਦੂਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਦੋ ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
2. ਅਸਮਾਨ ਸਤ੍ਹਾ: ਇੱਕ ਲਹਿਰਦਾਰ ਸਤ੍ਹਾ ਸਟ੍ਰਾਈਕ/ਡਿੱਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਕਈ ਮਾਪ ਲਓ ਅਤੇ ਔਸਤ ਮੁੱਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਤਲ ਖੰਡ ਚੁਣੋ।
3. ਢਿੱਲੇ ਪੱਥਰ (ਤੈਰਦੇ): ਚੱਟਾਨਾਂ ਜੋ ਹਿੱਲ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਘੁੰਮ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਹੁਣ ਅੰਦਰ ਨਾ ਰਹੇ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਜੋ ਅਜੇ ਵੀ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਪੱਥਰ.
4. ਸਕੇਲ ਰੀਡਿੰਗ ਗਲਤੀਆਂ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜ਼ੀਮਥ ਅਤੇ ਕਲੀਨੋਮੀਟਰ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹੋ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਕੰਪਾਸਾਂ 'ਤੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਹਨ।
5. ਚੁੰਬਕੀ ਗਿਰਾਵਟ: ਚੁੰਬਕੀ ਉੱਤਰ ਅਤੇ ਭੂਗੋਲਿਕ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਮੈਪਿੰਗ ਲਈ, ਮਾਪ ਦੇ ਸਥਾਨ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਗਿਰਾਵਟ ਸੁਧਾਰ ਦਰਜ ਕਰੋ।
7. ਫੀਲਡ ਬੁੱਕ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ
ਸੰਦਰਭ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਅਕਸਰ ਬੇਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟੋ ਘੱਟ, ਨੋਟ ਕਰੋ:
- ਸਥਾਨ (ਧੁਰੇ, ਉਚਾਈ)
- ਬਣਤਰ ਦੀ ਕਿਸਮ (ਬਿਸਤਰਾ, ਫੋਲੀਏਸ਼ਨ, ਫਾਲਟ, ਜੋੜ)
– ਸਟ੍ਰਾਈਕ–ਡਿਪ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਂਡ–ਪਲੰਜ ਵੈਲਯੂ
- ਡੇਟਾ ਗੁਣਵੱਤਾ (ਚੰਗੀ/ਨਿਰਪੱਖ/ਮਾੜੀ) ਅਤੇ ਕਾਰਨ
- ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਸਕੈਚ ਅਤੇ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ
- ਸਕੇਲ ਵਾਲੀ ਫੋਟੋ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਹਥੌੜਾ) ਅਤੇ ਫੋਟੋ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ
ਉਦਾਹਰਨ ਨੋਟਸ:
"ਸਟਾ 12, ਕੋਆਰਡੀਨੇਟਸ... ਰੇਤਲੇ ਪੱਥਰ ਵਿੱਚ ਬਿਸਤਰਾ; 075° ਮਾਰੋ, 25° ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬ ਵੱਲ ਡੁਬੋਓ; ਸਾਫ਼ ਸਮਤਲ, ਤਾਜ਼ਾ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸਾ; ਦੂਜਾ ਸੈੱਟ 140/80 ਜੋੜ ਮੌਜੂਦ ਹਨ।"
8. ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਆਖਿਆ: ਕੀ ਸਿੱਟਾ ਕੱਢਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਟਰਨ ਦੇਖਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਡਿੱਪ ਵਿੱਚ ਇਕਸਾਰ ਪਰਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਇਕਾਈਆਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਫੋਲਡ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।
- ਹੜਤਾਲ ਅਤੇ ਡਿੱਪ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਫੋਲਡ ਹੋਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
- ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਜੋ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸਮੂਹ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਖੇਤਰੀ ਤਣਾਅ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
- ਫਾਲਟ ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਰੇਖਾਕਰਨ ਗਤੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਿਰਛੀ ਸਲਿੱਪ) ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੂਚਕਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ, ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਟੀਰੀਓਨੈੱਟ (ਸ਼ਮਿਟ ਜਾਂ ਵੁਲਫ ਨੈੱਟ) 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸਬੰਧਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
9. ਵਧੇਰੇ ਸਹੀ ਮਾਪਾਂ ਲਈ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ
- ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕੋ ਬਾਹਰੀ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਪ ਲਓ।
- ਟੀਮ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕਰਾਸ-ਚੈੱਕ।
– ਜਲਦਬਾਜ਼ੀ ਨਾ ਕਰੋ: ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੰਪਾਸ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਹੈ।
- ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਮਤਲ ਆਊਟਕ੍ਰੌਪ ਚੁਣੋ।
- ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਇਕਸਾਰ ਫਾਰਮੈਟ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕਰੋ।
ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ
ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਢਾਂਚਿਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਨਿਰੀਖਣਾਂ ਨੂੰ ਜਿਓਮੈਟ੍ਰਿਕ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦਾ ਇੱਕ ਅਭਿਆਸ ਹੈ। ਸਫਲਤਾ ਦੀਆਂ ਕੁੰਜੀਆਂ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਤੱਤਾਂ ਵਿੱਚ ਹਨ: ਸਹੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ, ਸਹੀ ਢੰਗ (ਸਟਰਾਈਕ-ਡਿਪ ਜਾਂ ਟ੍ਰੈਂਡ-ਪਲੰਜ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨਾਲ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ। ਨਿਯਮਤ ਅਭਿਆਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦੀ ਅਨੁਸ਼ਾਸਿਤ ਪਾਲਣਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਥਿਤੀ ਡੇਟਾ ਅਕਾਦਮਿਕ ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਭੂ-ਵਿਗਿਆਨਕ ਵਿਆਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਠੋਸ ਨੀਂਹ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੈਂਪਲ ਫੀਲਡ ਰਿਕਾਰਡਿੰਗ ਸ਼ੀਟ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡਾਈਜ਼ਡ ਸਟ੍ਰਾਈਕ-ਡਿਪ ਫਾਰਮੈਟ, ਜਾਂ ਓਰੀਐਂਟੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੀਰੀਓਨੇਟਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਗਾਈਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।
