ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੁੱਢਲੀਆਂ ਗੱਲਾਂ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟਿਜ਼ਮ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਰਾਹੀਂ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਰੂਪ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਦੋ ਸਭ ਤੋਂ ਬੁਨਿਆਦੀ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਚਰਚਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮੂਹ ਹਨ DC (ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ) ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ AC (ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ) ਮਸ਼ੀਨਾਂ। ਦੋਵੇਂ ਮੋਟਰਾਂ (ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ) ਜਾਂ ਜਨਰੇਟਰਾਂ (ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ) ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਲੇਖ DC ਅਤੇ AC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਸੰਕਲਪਾਂ , ਨਿਰਮਾਣ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਸੰਕਲਪ

ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਦੋ ਮੁੱਖ ਸਿਧਾਂਤਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ:

1. ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਬਲ: ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰੰਟ-ਵਾਹਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਚਾਲਕ ਇੱਕ ਬਲ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਆਧਾਰ ਹੈ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕੰਮ, ਜਿੱਥੇ ਚੁੰਬਕੀ ਬਲ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦਾ ਹੈ।
2. ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ (ਫੈਰਾਡੇ ਦਾ ਨਿਯਮ): ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਜੋ ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ ਵਿੱਚੋਂ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਧਾਰ ਹੈ ਜਨਰੇਟਰ ਦਾ ਕੰਮ, ਜਿੱਥੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਿਜਲੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਗਤੀ ਤੋਂ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।

2. ਡੀ.ਸੀ. (ਡਾਇਰੈਕਟ ਕਰੰਟ) ਮਸ਼ੀਨ

2.1 ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਕਰੰਟ (ਡੀਸੀ) ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਸੌਖ ਲਈ ਜਾਣੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਮਿਊਟੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

2.2 ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਣ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

– ਸਟੇਟਰ (ਸਥਿਰ ਹਿੱਸਾ): ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਸਟੇਟਰ ਖੰਭਿਆਂ 'ਤੇ ਫੀਲਡ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼, ਜਾਂ
- ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ (ਛੋਟੀਆਂ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ)।
– ਰੋਟਰ/ਆਰਮੇਚਰ (ਘੁੰਮਦਾ ਹਿੱਸਾ): ਜਿੱਥੇ ਆਰਮੇਚਰ ਕੋਇਲ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਇਸ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਕਮਿਊਟੇਟਰ: ਇੱਕ ਖੰਡਿਤ ਰਿੰਗ-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਹਿੱਸਾ ਜੋ ਰੋਟਰ ਕੋਇਲ ਵਿੱਚ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਟਾਰਕ ਉਸੇ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਰਹੇ।
- ਬੁਰਸ਼: ਇੱਕ ਕੰਡਕਟਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬਨ) ਜੋ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਤੱਕ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਚੈਨਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।

2.3 ਪ੍ਰਿੰਸਿਪ ਕੇਰਜਾ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ
ਜਦੋਂ ਕਰੰਟ ਵਗਦਾ ਹੈ ਰੋਟਰ ਕੋਇਲ ਤੇ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਸਟੇਟਰ ਵਿੱਚ, ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਲੋਰੇਂਟਜ਼ ਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਫੋਰਸ ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰੋਟਰ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਇੱਕਸਾਰ ਟਾਰਕ ਦਿਸ਼ਾ ਨਾਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ, ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਹਰ ਅੱਧੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀ 'ਤੇ ਕਰੰਟ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਇਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ:
- ਐਂਕਰ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ,
- ਫੀਲਡ ਫਲਕਸ ਦੀ ਤੀਬਰਤਾ,
- ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ।

ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਜਾਂ ਫੀਲਡ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਕੇ।

2.4 ਜਨਰੇਟਰ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ DC
ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਰੋਤ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਇੱਕ ਟਰਬਾਈਨ) ਦੁਆਰਾ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰੋਟਰ ਕੋਇਲ ਚੁੰਬਕੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਵੋਲਟੇਜ (AC, ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਫਿਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨਤੀਜੇ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟਰਮੀਨਲਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ DC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

2.5 ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਫੀਲਡ ਐਕਸਾਈਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਢੰਗ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:
- ਸ਼ੰਟ: ਐਂਕਰ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ (ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਗਤੀ)।
- ਲੜੀ: ਆਰਮੇਚਰ (ਵੱਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ) ਦੇ ਨਾਲ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਫੀਲਡ ਕੋਇਲ।
- ਮਿਸ਼ਰਣ: ਸ਼ੰਟ ਅਤੇ ਲੜੀ ਦਾ ਸੁਮੇਲ (ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ)।
– ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ: ਵੱਖਰੇ ਖੇਤਰ ਸਰੋਤ (ਵਧੇਰੇ ਲਚਕਦਾਰ ਨਿਯੰਤਰਣ)।

3. ਏਸੀ (ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ) ਮਸ਼ੀਨ

3.1 ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇੱਕ AC ਮਸ਼ੀਨ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨ ਹੈ ਜੋ ਅਲਟਰਨੇਟਿੰਗ ਕਰੰਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। AC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਰਲ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ), ਵਧੇਰੇ ਮਜ਼ਬੂਤ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। AC ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਮੁੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਅਤੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ (ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ) ਮਸ਼ੀਨਾਂ।

3.2 ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਆਮ ਉਸਾਰੀ
ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਮੁੱਢਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- ਸਟੇਟਰ: ਇਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੇ ਕੋਇਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ (ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਉਦਯੋਗਿਕ ਉਪਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ) ਜੋ ਇੱਕ ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਰੋਟਰ: ਰੋਟਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਕੁਇਰਲ ਕੇਜ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਕੰਡਕਟਰ ਬਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
- ਕੁਝ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਖ਼ਮ ਰੋਟਰ ਬਾਹਰੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲ ਰੋਟਰ (ਫੀਲਡ ਰੋਟਰ) (ਰੋਟਰ ਫੀਲਡ ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਤੋਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)।

3.3 ਘੁੰਮਦਾ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ
ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲੀ ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸਟੇਟਰ ਦੀ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਸਟੇਟਰ ਕੋਇਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ 'ਤੇ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

\[
n_s = \frac{120 f}{P}
\]

ਮਨ ਵਿੱਚ:
– \( n_s \) = ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ (rpm),
– \( f \) = ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (Hz),
– \( P \) = ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ।

ਇਹ ਗਤੀ ਇੱਕ AC ਮੋਟਰ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

4. ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ (ਅਸਿੰਕ੍ਰੋਨਸ)

4.1 ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਘੁੰਮਦਾ ਸਟੇਟਰ ਫੀਲਡ ਰੋਟਰ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰੰਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਟਰ ਕਰੰਟ ਇੱਕ ਰੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਫੀਲਡ ਨਾਲ ਇੰਟਰੈਕਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਾਰਕ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੋਟਰ ਕਦੇ ਵੀ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਦਾ। ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਸਮਕਾਲੀ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਲਿੱਪ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

\[
s = \frac{n_s – n_r}{n_s}
\]

ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਸਲਿੱਪ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

4.2 ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ
ਲਾਭ:
- ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਉਸਾਰੀ,
- ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ,
– ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਲਾਗਤ, ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਢੁਕਵੀਂ।

ਕੇਟਰਬਾਟਾਸਨ:
- ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡੀਸੀ ਮੋਟਰ ਜਿੰਨਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਿਨਾਂ ਵਾਧੂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ,
- ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਵੱਡਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ (ਇੱਕ ਖਾਸ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵਿਧੀ ਜਾਂ ਇਨਵਰਟਰ/VFD ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।

5. ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ

5.1 ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ
ਇੱਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਰੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਖੇਤਰ ਵਾਂਗ ਹੀ ਗਤੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਡੀਸੀ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਜਾਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕਾਂ ਰਾਹੀਂ) ਜੋ ਸਟੇਟਰ ਖੇਤਰ ਨਾਲ "ਲਾਕ" ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

5.2 ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ
- ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ (ਅਲਟਰਨੇਟਰ) ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਸਥਿਰ AC ਵੋਲਟੇਜ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਉਹਨਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪਾਵਰ ਫੈਕਟਰ (ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਤੇਜਨਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ)।

6. ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ

1. ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ
- ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ: ਡੀਸੀ ਇਨਪੁੱਟ/ਆਉਟਪੁੱਟ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੁਧਾਰ ਲਈ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ।
– AC ਮਸ਼ੀਨਾਂ: AC ਇਨਪੁੱਟ/ਆਊਟਪੁੱਟ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ (ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ)।

2. ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
– ਡੀਸੀ: ਬੁਰਸ਼ ਅਤੇ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਦੇ ਘਿਸਾਅ ਕਾਰਨ ਉੱਚਾ।
– AC (ਇੰਡਕਸ਼ਨ): ਘੱਟ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (ਕੇਜ ਰੋਟਰਾਂ ਲਈ)।

3. ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ
- ਡੀਸੀ: ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ।
– AC: ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਪਰ ਹੁਣ VFD/ਇਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਹੁਤ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ।

4. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
- ਡੀਸੀ: ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ, ਉਪਕਰਣ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਟੀਕ ਟਾਰਕ/ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ), ਪੁਰਾਣੇ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ।
– ਏਸੀ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਮੋਟਰਾਂ, ਪੰਪ, ਪੱਖੇ, ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਬਿਜਲੀ ਉਤਪਾਦਨ (ਸਮਕਾਲੀ ਜਨਰੇਟਰ)।

7. ਸਿੱਟਾ

ਡੀਸੀ ਅਤੇ ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੋਵੇਂ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਕਰੰਟਾਂ ਦੇ ਆਪਸੀ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਟਾਰਕ, ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਸੌਖ ਵਿੱਚ ਉੱਤਮ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਏਸੀ ਮਸ਼ੀਨਾਂ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ, ਆਪਣੀ ਸਾਦਗੀ, ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ। ਇਨਵਰਟਰਾਂ, ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਵਿਸ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੋਵਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇੱਕ ਜ਼ਰੂਰੀ ਕਦਮ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੋ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਤਕਨੀਕੀ ਸੰਸਕਰਣ (ਸੰਕਲਪ ਡਰਾਇੰਗਾਂ ਅਤੇ ਸਧਾਰਨ ਗਣਨਾ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਜਾਂ ਕਿੱਤਾਮੁਖੀ/ਹਾਈ ਸਕੂਲ ਦੇ ਵਿਦਿਆਰਥੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਆਸਾਨ ਸੰਸਕਰਣ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹਾਂ।