ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਡਰੋਨ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ

ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਡਰੋਨ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ

ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ (FPV ਰੇਸਿੰਗ) ਇੱਕ ਸ਼ੌਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖੇਡ ਦੋਵੇਂ ਹੈ ਜੋ ਗਤੀ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਚਾਲਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਹੁਨਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ। ਕੈਮਰਾ ਡਰੋਨਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੋ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਰੇਸਿੰਗ ਡਰੋਨ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਚੁਸਤੀ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ - ਤਿਆਰ-ਤੋਂ-ਉੱਡਣ ਵਾਲੇ (RTF) ਡਰੋਨਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਕਸਟਮ ਬਿਲਡ ਤੱਕ - ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਬਜਟ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਡਰੋਨ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਰੇਸਿੰਗ ਡਰੋਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝੋ: ਟਿੰਨੀ ਵੂਪ, 3-ਇੰਚ, ਅਤੇ 5-ਇੰਚ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਡਰੋਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਟਿੰਨੀ ਵੂਪ (65–75 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਾਂ ਸੀਮਤ ਥਾਵਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਾਪੇਖਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਗਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਵੱਡੇ ਜਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਟਰੈਕਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਆਦਰਸ਼ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।

2.5-3 ਇੰਚ ਦੇ ਡਰੋਨ ਹੂਪ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੇ ਡਰੋਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਹਨ। ਇਹ ਛੋਟੇ ਹਨ ਪਰ ਬਾਹਰੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਨ, ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ਗੰਭੀਰ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਇਸ ਕਲਾਸ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ 5-ਇੰਚ ਦੇ ਡਰੋਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ-ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੈ।

5-ਇੰਚ ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ, ਹਮਲਾਵਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਰੈਸ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟਿੰਨੀ ਵੂਪ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਵਾਲੇ ਹੋ ਤਾਂ 3-ਇੰਚ ਜਾਂ 5-ਇੰਚ ਤੱਕ ਜਾਓ।

2. ਟੀਚਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ: ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਸਿੰਗ ਜਾਂ ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ?

ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਦੋਵੇਂ FPV ਹਨ, ਰੇਸਿੰਗ ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਥੋੜ੍ਹੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ।

- ਸ਼ੁੱਧ ਰੇਸਿੰਗ: ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਪ੍ਰਵੇਗ, ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹੈ। ਟਿਊਨਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੱਖੀ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
- ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ: ਟ੍ਰਿਕਸ (ਫਲਿਪਸ, ਰੋਲ, ਪਾਵਰ ਲੂਪਸ) ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਸਥਿਰਤਾ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਫਰੇਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ-ਅਧਾਰਿਤ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਹਿੱਸੇ ਚੁਣੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ "ਬਹੁਪੱਖੀ" ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਸੰਤੁਲਿਤ ਬਿਲਡ ਚੁਣੋ: ਗਤੀ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹਲਕਾ, ਪਰ ਫ੍ਰੀਸਟਾਈਲ ਸਿਖਲਾਈ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ।

3. ਸਹੀ ਫਰੇਮ ਚੁਣੋ: ਮਜ਼ਬੂਤ, ਹਲਕਾ, ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ

ਫਰੇਮ ਮੁੱਖ ਫਰੇਮ ਹੈ। ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ, ਆਦਰਸ਼ ਫਰੇਮ ਇਹ ਹੈ:

- ਕਾਰਬਨ ਸਮੱਗਰੀ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 3K ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ) ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਅਤੇ ਹਲਕਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
– ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ — ਕਰੈਸ਼ ਆਮ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਸੇਵਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
- ਹਵਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕ ਅਤੇ ਸੰਖੇਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ।
- ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਥਾਨਕ/ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਮੁਰੰਮਤ ਤੁਹਾਡੀ ਸਿਖਲਾਈ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਨਹੀਂ ਪਾਉਂਦੀ।

5 ਇੰਚ ਕਲਾਸ ਲਈ, ਰੇਸਿੰਗ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ "X" ਜਾਂ "ਖਿੱਚਿਆ X" ਆਕਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਵੇਲੇ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।

4. ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੇਵੀ: ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।

ਮੋਟਰ ਡਰੋਨ ਦੀਆਂ ਪਾਵਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮਾਪਦੰਡ:

– ਸਟੇਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 2207, 2306): ਵੱਡੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਧੇਰੇ ਫਜ਼ੂਲ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
– KV (RPM ਪ੍ਰਤੀ ਵੋਲਟ): KV ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਮੋਟਰ ਓਨੀ ਹੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹਮਲਾਵਰ ਅਤੇ ਜਵਾਬਦੇਹ ਹੋਵੇਗੀ, ਪਰ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਗਰਮ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਜ਼ੂਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

5 ਇੰਚ ਲਈ ਇੱਕ ਆਮ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ:
- 4S ਸੈੱਟਅੱਪ ਅਕਸਰ 2300–2700KV ਦੇ ਆਸ-ਪਾਸ KV ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
– 6S ਸੈੱਟਅੱਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 1600–2000KV ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਪਰ ਇੱਕ 6S ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ESC ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ)।

ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਹਮਲਾਵਰ ਸੈੱਟਅੱਪ ਨਾਲ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਡਰੋਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਲਈ 6S ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ।

5. ESC ਅਤੇ ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲਰ: ਸਥਿਰ ਅਤੇ ਕਰੰਟ ਰੋਧਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ

ਰੇਸਿੰਗ ਡਰੋਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕਰੰਟ ਸਰਜ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨੋਟ:

– ESC (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲਰ): ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, 5 ਇੰਚ ਲਈ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 35A–45A। ਇੱਕ 4-ਇਨ-1 ESC ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਬਿਲਡ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
- ਫਲਾਈਟ ਕੰਟਰੋਲਰ (FC): ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ Betaflight ਵਰਗੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਫਰਮਵੇਅਰ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗਾਇਰੋ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਲੇਆਉਟ ਹੈ (ਨਰਮ ਮਾਊਂਟ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ)।

ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਭਾਈਚਾਰਕ ਸਹਾਇਤਾ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ। ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਸਿਗਨਲ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ "ਵਾਧੂ" ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

6. FPV ਵੀਡੀਓ ਸਿਸਟਮ: ਐਨਾਲਾਗ ਬਨਾਮ ਡਿਜੀਟਲ

FPV ਸਿਸਟਮ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਗੋਗਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀ ਦੇਖਦੇ ਹੋ। ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ:

ਐਨਾਲਾਗ
– ਫਾਇਦੇ: ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੇਟੈਂਸੀ, ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਵਿਆਪਕ ਅਨੁਕੂਲਤਾ।
– ਨੁਕਸਾਨ: ਘੱਟ ਚਿੱਤਰ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸ਼ੋਰ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵਿਤ।

ਡਿਜੀਟਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ DJI, ਵਾਕਸਨੇਲ, HDZero)
- ਫਾਇਦੇ: ਤਿੱਖੇ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਚਿੱਤਰ, ਗੇਟਾਂ ਜਾਂ ਟਾਹਣੀਆਂ/ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।
– ਨੁਕਸਾਨ: ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ, ਭਾਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੇਟੈਂਸੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਪਰਿਆਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ)।

ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਸਿੰਗਾਂ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜੇ ਵੀ ਐਨਾਲਾਗ ਜਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਘੱਟ ਲੇਟੈਂਸੀ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਿਖਲਾਈ ਅਤੇ ਵਿਜ਼ੂਅਲ ਅਨੁਭਵ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਬਜਟ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਡਿਜੀਟਲ ਬਹੁਤ ਆਕਰਸ਼ਕ ਹੈ।

7. ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਰਿਸੀਵਰ: ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਲਿੰਕਾਂ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ

ਸਥਿਰ ਰੇਡੀਓ ਕੰਟਰੋਲ ਇੱਕ ਰੇਸਿੰਗ ਡਰੋਨ ਦੀ ਜਾਨ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ:

– ਐਕਸਪ੍ਰੈਸਐਲਆਰਐਸ (ELRS): ਘੱਟ ਲੇਟੈਂਸੀ, ਚੰਗੀ ਰੇਂਜ, ਕਿਫਾਇਤੀ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਮਸ਼ਹੂਰ।
- ਕਰਾਸਫਾਇਰ: ਆਪਣੀ ਲੰਬੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਹਿੰਗਾ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਠੋਸ।
– FrSky (ਪੁਰਾਣਾ): ਅਜੇ ਵੀ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪਾਇਲਟ ELRS ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੁਣੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ "ਮੁੱਲ ਵਾਲਾ" ਵਿਕਲਪ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ELRS ਅਕਸਰ ਪਹਿਲੀ ਪਸੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਰੇਡੀਓ ਇਸਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਅੰਦਰੂਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ)।

8. ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ: ਸਿਰਫ਼ ਸਸਤੇ ਲਈ ਨਾ ਜਾਓ

ਰੇਸਿੰਗ ਡਰੋਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵੱਡੇ ਕਰੰਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਣ।

- LiPo 4S/6S ਮਿਆਰੀ ਹੈ।
– ਸਮਰੱਥਾ (mAh) ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: 5 ਇੰਚ ਲਈ ਆਮ 1000–1300mAh (6S) ਜਾਂ 1300–1500mAh (4S) ਹੈ।
- C ਰੇਟਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਓਨਾ ਹੀ ਤੇਜ਼ ਕਰੰਟ ਵਹਿ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲੇਬਲ 'ਤੇ ਦਿੱਤੇ ਨੰਬਰ ਕਈ ਵਾਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਚਾਰਜਰ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਬੈਲੇਂਸ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਸਟੋਰੇਜ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਮੌਜੂਦਾ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।

9. ਉੱਡਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਡਰੋਨ ਬਨਾਮ ਖੁਦ ਬਣਾਓ

RTF/BNF (ਬਾਈਂਡ-ਐਂਡ-ਫਲਾਈ) ਉਨ੍ਹਾਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਬਿਨਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਦੇ ਜਲਦੀ ਉੱਠਣਾ ਅਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਬਸ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਰਿਸੀਵਰ ਜੋੜਾ ਬਣਾਓ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਰੂਪ ਚੁਣੋ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤੁਹਾਡੇ ਰੇਡੀਓ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਵੇ।

ਆਪਣਾ ਡਰੋਨ ਬਣਾਉਣਾ ਪੂਰੀ ਲਚਕਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਸਿੰਗ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਫਰੇਮ, ਮੋਟਰਾਂ, ESC ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਸਿੱਖੋਗੇ ਕਿ ਕਰੈਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਡਰੋਨ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਖਣ ਲਈ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਸੋਲਡਰਿੰਗ ਆਇਰਨ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਅਤੇ ਸਬਰ ਵਰਗੇ ਸੰਦਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੇਸਿੰਗ ਬਾਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ, ਤਾਂ ਆਪਣਾ ਬਣਾਉਣਾ ਜਾਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋਵੇਗਾ।

10. ਬਜਟ ਅਤੇ "ਕਰੈਸ਼" ਲਾਗਤਾਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ

ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ ਵਿੱਚ, ਹਾਦਸੇ ਆਮ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਿਰਫ਼ ਡਰੋਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਹੀ ਵਿਚਾਰ ਨਾ ਕਰੋ, ਸਗੋਂ ਇਹ ਵੀ:

- ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰ,
- ਵਾਧੂ ਫਰੇਮ ਬਾਂਹ,
- ਵਾਧੂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ (ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਇੱਕ),
- ਵਾਧੂ FPV ਐਂਟੀਨਾ,
- ਵਾਧੂ ਬੈਟਰੀ,
- ਅਤੇ ਔਜ਼ਾਰ।

ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਸੌਖਾ ਸੈੱਟਅੱਪ ਖਰੀਦਣਾ ਪਰ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ ਫੰਡ ਹੋਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇੱਕ ਮਹਿੰਗਾ ਡਰੋਨ ਖਰੀਦਣ ਨਾਲੋਂ ਪਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੋਈ ਖਰਚਾ ਨਹੀਂ।

ਸਿੱਟਾ

ਰੇਸਿੰਗ ਲਈ ਡਰੋਨ ਚੁਣਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਕਾਰ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ। ਪਹਿਲਾਂ, ਡਰੋਨ ਕਲਾਸ (ਟਾਈਨੀ ਵੂਪ, 3-ਇੰਚ, ਜਾਂ 5-ਇੰਚ) ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ, ਫਿਰ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ - ਫਰੇਮ, ਮੋਟਰਾਂ, ESC/FC, ਵੀਡੀਓ ਸਿਸਟਮ, ਰੇਡੀਓ ਲਿੰਕ, ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ - ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਯੋਗਤਾਵਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਮੇਲ ਕਰੋ। ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਡਰੋਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ BNF ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨਾ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਵਕਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਲਈ ਟੀਚਾ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਪਾਇਲਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹਲਕੇ, ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੇਵਾਯੋਗ ਬਿਲਡ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਨਗੇ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਹਰੇਕ ਲੈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਵਧਦੇ ਆਤਮਵਿਸ਼ਵਾਸ ਨਾਲ ਡਰੋਨ ਰੇਸਿੰਗ ਦੇ ਰੋਮਾਂਚ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।