Цахилгаан эрчим хүчний дизель цахилгаан станцууд
Дизель цахилгаан станц (PLTD) нь цахилгаан үйлдвэрлэхдээ генераторын гол хөдөлгөгч хүч болгон дизель хөдөлгүүрийг ашигладаг цахилгаан станцын нэг төрөл юм. Цахилгаан станцын хөгжлийн өнөөгийн чиг хандлага сэргээгдэх эрчим хүч, цэвэр хий рүү чиглэж байгаа ч PLTD нь цахилгаан эрчим хүчний системд, ялангуяа алслагдсан бүс нутаг, арлын бүс нутагт, мөн найдвартай цахилгаан хангамжийг хангах нөөц генератор болгон чухал үүрэг гүйцэтгэдэг хэвээр байна.
Дизель цахилгаан станцын ойлголт ба ажиллах зарчмууд
Энгийнээр хэлбэл, дизель цахилгаан станц (PLTD) нь түлшнээс (ихэвчлэн дизель тос, HSD эсвэл MDO) химийн энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг цахилгаан станц юм. Энэ үйл явц нь дизель хөдөлгүүрт түлш шатахаас эхэлдэг. Энэхүү шаталт нь поршенийг дээш доош хөдөлгөдөг дулааны энерги үүсгэдэг. Дараа нь поршений механик хөдөлгөөнийг тахир голын эргэлт болгон хувиргадаг. Энэхүү эргэлтийг цахилгаан энерги үйлдвэрлэхийн тулд генератор (генератор) руу дамжуулдаг.
Цахилгаан системд PLTD генераторын цахилгаан эрчим хүч нь ихэвчлэн эхлээд хяналтын самбар болон хамгаалалтын системээр дамждаг бөгөөд дараа нь хүчдэлийг трансформатороор (шаардлагатай бол) нэмэгдүүлж, түгээлтийн сүлжээнд хуваарилдаг эсвэл ачаалалд шууд ашиглагддаг.
Дизель цахилгаан станцын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүд
PLTD нь цахилгаан үйлдвэрлэл тогтвортой, аюулгүй ажиллахын тулд бие биенээ дэмждэг хэд хэдэн бүрэлдэхүүн хэсгээс бүрддэг.
1. Дизель хөдөлгүүр
Дизель хөдөлгүүр нь механик эрчим хүчний гол эх үүсвэр юм. Тэдгээрийн техникийн үзүүлэлтүүдийг эрчим хүчний шаардлага (кВт эсвэл МВт), үр ашиг, найдвартай байдлаар тодорхойлдог. Цахилгаан үйлдвэрлэх дизель хөдөлгүүрүүд нь ерөнхийдөө тогтвортой эрчим хүчний давтамжийг (Индонезид 50 Гц) хадгалахын тулд тогтмол эргэлтийн хурдаар ажилладаг.
2. Генератор/генератор
Генераторууд механик энергийг цахилгаан энерги болгон хувиргадаг. Генераторын чанар нь хүчдэлийн тогтвортой байдал, ачааллын өөрчлөлтийг зохицуулах чадвар болон үйлдвэрийн нийт үр ашигт нөлөөлдөг.
3. Түлшний систем
Энэ систем нь хадгалах сав, шахуурга, шүүлтүүр, дамжуулах хоолой, форсункийг агуулдаг. Энэ нь бүрэн шаталтын цэвэр, тогтвортой түлшний хангамжийг хангаж, хөдөлгүүрийн эвдрэлийн эрсдлийг бууруулах ёстой.
4. Хөргөлтийн систем
Дизель хөдөлгүүрүүд нь өндөр дулаан ялгаруулдаг тул оновчтой ажлын температурыг хадгалахын тулд хөргөлтийн систем (радиатор, усны бүрхүүл, дулаан солилцуур) шаарддаг.
5. Тосолгооны систем
Тосолгооны тос нь хөдөлж буй эд ангиудыг хамгийн бага үрэлттэй байлгаж, дулааныг бууруулж, хөдөлгүүрийн ашиглалтын хугацааг уртасгадаг. Энэхүү систем нь тосны шахуурга болон шүүлтүүрээр тоноглогдсон.
6. Оролтын болон яндангийн систем
Шаталтын хувьд агаар шаардлагатай. Яндангийн тал дээр утааны хий нь ихэвчлэн дуу намсгагч эсвэл дуу чимээ намсгах системээр дамждаг. Орчин үеийн цахилгаан станцууд нь ялгарлын хяналтын системтэй байж болно.
7. Хяналт ба хамгаалалтын самбар
Үйл ажиллагааг зохицуулах (эхлэх/зогсоох), параметрүүдийг хянах (хүчдэл, гүйдэл, давтамж, температур, тосны даралт), мөн хэт гүйдэл, хэт хүчдэл, хэт халалт зэрэг эвдрэлээс хамгаалах функцүүд.
Цахилгаан эрчим хүчний систем дэх дизель цахилгаан станцуудын үүрэг
Ашиглалтын өртөг харьцангуй өндөр тул томоохон хэмжээний цахилгаан станцуудын гол сонголт биш боловч дизель цахилгаан станцууд нь цахилгаан эрчим хүчний системийн стратегийн хэсэг хэвээр байна.
1. Алслагдсан бүс нутагт цахилгаан эрчим хүч нийлүүлэгч
Олон жижиг арлууд эсвэл уулархаг газрууд томоохон дамжуулах сүлжээнд холбогдох боломжгүй байдаг. Дизель хөдөлгүүртэй цахилгаан станцууд (PLTD) нь харьцангуй хурдан барих боломжтой бөгөөд нарийн төвөгтэй дэд бүтэц шаарддаггүй тул шийдэл болдог.
2. Оргил ургамал
PLTD нь бүрэн ажиллагааны нөхцөлд хүрэх боломжтой уурын генераторуудаас богино хугацаандТиймээс оргил ачааллын үед цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг хангахын тулд дизель цахилгаан станцуудыг ашиглаж болно.
3. Системийн нөөцлөлт болон онцгой байдлын нөхцөл байдал
Дизель хөдөлгүүртэй цахилгаан станцуудыг эмнэлэг, дата төв, нисэх онгоцны буудал болон бусад чухал байгууламжуудад яаралтай тусламжийн генератор болгон өргөн ашигладаг. Үндсэн сүлжээний хангамж тасалдсан үед дизель хөдөлгүүртэй цахилгаан станцууд хурдан ажиллаж эхэлдэг.
4. Тодорхой хэмжээний системийн тогтворжуулагч (сүлжээний тулгуур)
Тусгаарлагдсан систем эсвэл жижиг сүлжээнд дизель генераторууд давтамж болон хүчдэлийн тогтвортой байдлыг хадгалахад чухал үүрэг гүйцэтгэдэг. Зарим тохиолдолд дизель генераторуудыг ...-тэй хослуулдаг. сэргээгдэх эрчим хүчний үүсгүүрүүд (эрлийз) найдвартай байдлыг нэмэгдүүлэх.
Дизель цахилгаан станцын давуу талууд
Дизель цахилгаан станцууд нь янз бүрийн нөхцөлд засвар үйлчилгээ хийх, ашиглах боломжийг олгодог хэд хэдэн давуу талтай.
– Харьцангуй богино барилгын хугацаа: PLTU эсвэл PLTA-тай харьцуулахад PLTD-ийн барилга нь модульчлагдсан тоног төхөөрөмж болон энгийн тохиргооны ачаар илүү хурдан байдаг.
– Уян хатан бөгөөд хурдан хариу үйлдэл: Хурдан асах, оргил ачаалал болон онцгой байдлын үед тохиромжтой.
– Жижиг, дунд хэмжээний аж ахуйн нэгжүүдэд тохиромжтой: Тосгон, жижиг үйлдвэр, тэр ч байтугай жижиг хотуудын цахилгаан эрчим хүчний хэрэгцээг хангаж чадна.
– Зөөх эсвэл багтаамжийг нэмэгдүүлэхэд хялбар: PLTD-г контейнер эсвэл модульчлагдсан хэлбэрээр шаардлагатай үед зөөж болно.
Дизель цахилгаан станцын сул тал ба бэрхшээлүүд
Нөгөөтэйгүүр, дизель цахилгаан станцууд нь олон улс орныг дизель түлшээр ажилладаг цахилгаан станцуудаас хараат байдлаа бууруулахад түлхэц болсон сул талуудтай.
– Түлшний өндөр өртөг: Дизель түлшний хэрэглээ нэлээд өндөр тул тодорхой нөхцөлд нэг кВт.цаг тутамд ногдох үйлдвэрлэлийн зардал нь хий, нүүрс эсвэл сэргээгдэх эрчим хүчнээс илүү үнэтэй байдаг.
– Ялгаралт ба бохирдол: Дизель түлшний шаталт нь CO₂, NOx, SOx болон тоосонцор үүсгэдэг. Энэ бол байгаль орчны бодлогын гол асуудал юм.
– Түлшний ложистикээс хамааралтай байдал: Алслагдсан бүс нутгууд түлшний түгээлтийн асуудалтай тулгардаг тул PLTD-ийн үйл ажиллагаа тасалдаж болзошгүй.
– Дуу чимээ ба чичиргээ: Дизель хөдөлгүүр нь сайн чийгшүүлэгч болон суурийн дизайнтайгаар шийдвэрлэх шаардлагатай дуу чимээ ба чичиргээ үүсгэдэг.
– Эрчимт тогтмол засвар үйлчилгээ: Дизель хөдөлгүүрт тос солих, шүүлтүүр, форсунк шалгах, хөдөлгүүрийн засвар зэрэг тогтмол засвар үйлчилгээ шаардлагатай байдаг.
Үр ашиг, гүйцэтгэлийг сайжруулах хүчин чармайлтууд
Дизель цахилгаан станцын үр ашигт хөдөлгүүрийн чанар, ашиглалтын нөхцөл, засвар үйлчилгээ нөлөөлдөг. Орчин үеийн дизель хөдөлгүүрүүд нь дулааны үр ашиг сайтай байж болох ч түлш үнэтэй үед түлшний хэмнэлт муутай хэвээр байна. Гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд дараах нийтлэг алхмуудыг хийх шаардлагатай:
– Илүү төгс шаталт, түлшний зарцуулалтыг илүү үр ашигтай байлгахын тулд урьдчилан сэргийлэх засвар үйлчилгээг сахилга баттай хийнэ.
– Бага ачааллын үрэлгэн ажиллагааг багасгахын тулд оновчтой ачааллыг зохицуулахын тулд автомат удирдлагын системийг ашиглах.
– Нарны цахилгаан станц (PLTS) эсвэл батерейтай эрлийз системийг хэрэгжүүлэх. Энэ схемд PLTD нь зөвхөн шаардлагатай үед л ажиллаж, түлшний зарцуулалт болон ялгарлыг бууруулдаг.
– Эд ангиудын эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх, гүйцэтгэлийг хадгалахын тулд түлшний чанар болон шүүлтүүрийг сайжруулсан.
Цахилгаан эрчим хүчний ирээдүйн дизель цахилгаан станцууд
Дизель цахилгаан станцуудын (PLTD) ирээдүй илүү сонгомол үүрэг рүү шилжих магадлалтай. Орчин үеийн олон цахилгаан эрчим хүчний системд дизель цахилгаан станцууд нь цахилгаан эрчим хүчний хангамжийн гол тулгуур болохоо больж, харин нөөц цахилгаан станцууд болж үйлчилдэг: нөөц, найдвартай байдлын хамгаалалт, илүү нарийн төвөгтэй эрчим хүчний дэд бүтцэд хараахан бэлэн болоогүй бүс нутгуудад зориулсан хурдан шийдлүүд. Эрчим хүчний шилжилт нь ялгарлыг хянах технологи, биодизель эсвэл байгаль орчинд ээлтэй түлшний холимог зэрэг өөр түлшийг ашиглахад түлхэц болж байна.
Гэсэн хэдий ч өргөн уудам газарзүйн байршилтай Индонезийн хувьд дизель цахилгаан станцууд хамааралтай хэвээр байна. Олон арлууд ажиллуулахад хялбар, найдвартай цахилгаан станц шаарддаг. Жишээлбэл, дизель цахилгаан станцуудыг сэргээгдэх эрчим хүчтэй нэгтгэх, хөдөлгүүрийн үр ашгийг дээшлүүлэх, түлшний ложистикийн менежментийг бэхжүүлэх гэх мэт үйл ажиллагааны зардал болон байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг хэрхэн бууруулах вэ гэдэг нь сорилт юм.
Хаах
Дизель цахилгаан станцууд нь удаан хугацаанд ашиглагдаж ирсэн цахилгаан үйлдвэрлэх технологи бөгөөд олон нөхцөлд найдвартай байдлаа нотолсон. Дизель цахилгаан станцууд нь уян хатан байдал, барилгын хялбар байдал, ачааллын өөрчлөлтөд хурдан хариу үйлдэл үзүүлэх чадвараараа давуу талтай. Гэсэн хэдий ч түлшний зардал, ялгаруулалт, эрчимтэй засвар үйлчилгээний шаардлага нь томоохон бэрхшээлүүд юм. Цаашид дизель цахилгаан станцууд, ялангуяа алслагдсан бүс нутагт болон нөөц цахилгаан станцууд болгон эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байх боловч үндэсний цахилгаан эрчим хүчний системд илүү цогц үүрэг гүйцэтгэхээс гадна илүү цэвэр, илүү үр ашигтай технологитой байх болно.
